Rickshaws＆Motorcycles：ストーリーに値する10のワイルドライド
私たちは恐れを知らない従業員に彼らの最もワイルドなもののいくつかを求めました、 最もクレイジーな旅行輸送の話–そして彼らは失望しませんでした。世界を移動するための最もエキサイティングな（および/または恐ろしい）方法のいくつかについては、以下をチェックしてください。
ケビンキッチン、 シニアアソシエイトプロデューサー
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<図> ケビンキッチンの写真提供 私たちは南フランスにいて、モナコとイタリアの一部を見たかったのですが、旅行のその時点で電車に乗っていました。私たちは50ccのスクーター（最高速度は約35 MPH）を借りて、運転することにしました。偶然にオートコーニッシュにたどり着きました。ニースからモナコまでの2本の道の中で速くて怖いものです。私たちは、世界で最も風光明媚な風景のいくつかを、涼しい35mphで走り回りました。 エキゾチックなスーパーカーが私たちを通り過ぎていく。少し恐ろしかったです。幸いなことに、 帰りにバスコーニッシュを利用する方法を考え出しました。ゆっくりとスクーターに最適な海辺の道です。少なくとも私たちはかっこいいヘルメットを持っていました！
キャロライン・エバー、 シニアプロデューサー
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<図> キャロライン・エバーの写真提供 ミンドの小さな村にいる間、 エクアドル、 私はSantuariodeCascadasと呼ばれる美しい一連の滝を訪れることにしました。私が読んだすべてのことは、滝に行くにはケーブルカーに乗る必要があることを示していました。それが判明したとして、 「ケーブルカー」は小さなものでした かろうじて2人が座って、1マイルの峡谷を越えてあなたを連れて行ったオープンエアの金属製のケージ。車は2人の地元の人によって操作されました、 往復の乗車に法外なUS $ 10を請求します。最後に片流れの屋根に座った人は、 小さなモーターとスティックシフトで車を走らせます。もう一人の男は車の後ろから反対側までずっとぶら下がっていました。言うまでもなく、 安全ではありませんでした。アンデス山脈の真ん中にある峡谷で墜落するという私のビジョンにもかかわらず、 私はそこに着き、ワンピースに戻ったと言ってうれしいです。
ミーガンミッチェル、 シニアプロデューサー
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<図> Flickrの写真提供：Kent MacElwee ダラダラはタンザニアのミニバス乗合タクシーです。彼らは安いです、 実用的でどこでも。夫と私はモシに住み、志願しました。 タンザニアで1か月間、これが私たちの主な移動手段でした。移動するのに最適な方法ですが、 えらに詰め込まれても構わないのなら。中に乗客を詰め込むのは、テトリスの人間のゲームのようなものです…もう1人のスペースがない可能性があると思ったとき、 魔法のようにあります。見知らぬ人は赤ちゃんを抱きます、 人々は側面にぶら下がっています、 それは私たちが今まで見たことがないようなものでした。ある日、私たちはダラダラをモシから山まで連れて行き、ムチブウェと呼ばれる町に行きました。 これは私たちが決して忘れない乗り物でした。未舗装の道路を45分間走りました。 急な崖に沿って–できるだけ速くコーナーを叩き、上昇するのに十分な速度とパワーがあることを確認します。抱き合って、 たくさんの深呼吸をして、私たちの道を白くしゃがみ、山でのハイキングの絶対に魔法のような日を迎えました。別の方法があったら。 :)
ミーガン・クロフォード、 アシスタントプロデューサー
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<図> 写真提供：Megan Crawford 私はヨーロッパに留学している間、春休みの旅行中にかなりクレイジーな交通機関の経験をしました。
2010年のアイスランドの火山噴火の後、すべてのフライトが着陸したとき、 私と私の旅行仲間は、中間試験に間に合うように、フィレンツェからイギリスへの壮大な72時間の旅に乗り出しました。
フィレンツェ駅の2時間の切符で待った後、 パリ行きの列車とイギリスへの英仏海峡トンネルの乗り物はすべて、次の2週間はしっかりと予約されているとエージェントが言うのを聞いて、私たちはうんざりしました。他の唯一の実行可能なオプション：ミラノへの電車、 それからスイス、 その後、パリ行きの電車が続きます。 カエン行きの電車、 ポーツマスへの7時間のフェリー、 ブライトンへの電車、そして最後に大学へのタクシー。
ポーツマスでは、 乗客が荷降ろしされたときにフェリー港に集まったニュースクルー、 みんなの危険な旅の話を熱心に待っています。完全な一時的な眠れない数日間の堅実な後、 私は思います ポーツマスニュース 記者はそれを最もよく要約しました：「4人のアメリカ人学生は、彼らがターミナルビルから明るい日差しの中に彼らの道を進んだとき、粉々になったように見えましたが、安心しました。」しかし悲しいかな、 試験に合格しました！
カリーナ・ステビンズ、 アシスタントプロデューサー
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<図> Flickrの写真提供：Sudhamshu Hebbar インドで人力車に乗って迷子になりました！私は15歳のときにサービス旅行で5週間ラジャスタンに住んでいて、毎週末、さまざまな地域への小旅行をしていました。私たちのグループ全体は約15人でしたが、私たちは常に各場所で小さなグループに分かれて探索していました。言語を話さない、 さまざまなエリアをナビゲートするのは困難でした、 しかし、それは冒険でした、 控えめに言っても。私と他の2人の旅行で、その地域を知るために人力車に乗って回ることにしました。ホンキングカー、 多くの事故のヒヤリハットとあらゆる種類の混乱–それは確かに私が前に経験したことのない「野生の交通機関の経験」でした。私たちは午後に走り回った、 町の周りに立ち寄って、 私たちの誰も私たちがどこにいるのかを認識していないか、私たちのホステルがどこにあるのか手がかりを持っていなかったことに気づいただけです。パニックが沈んだ後、 私たちは同じ人力車で自分の歩みをたどろうとしましたが、言葉の壁にもかかわらず、 私たちはすぐに運転手と友達になりました。数時間後のように感じた後、 私たちはついに私たちのホステルがあった脇道を認識し、見慣れた顔を見るのはこれほど幸せではありませんでした。電話も言語も話せないインドの未知の都市で迷子になったのは確かにやっかいなことでしたが、その夜の夕食で良い話になりました。
ジェン・リー、 アソシエイトプロデューサー
それはプロデューサーのジェン・リーにとってはネクタイでした–彼女は2つのかなりワイルドな交通機関の思い出を持っていました。 <図>
<図> ジェンリーの写真提供 プラハに留学中、 チェコのルームメイトと私はボヘミアをヒッチハイクすることにしました。私たちは、チェルヴェナー・ジェチチェと呼ばれる小さな田舎町に行き着くはずでした。そこでは、彼女の友人たちと一緒に、廃墟となった中世の城にキャンプする予定でした。 しかし、私たちは、夜中に、行く必要のある場所から約15km離れたNowheresvilleで立ち往生してしまいました。場所は捨てられました、 それで私たちはあきらめて彼女のボーイフレンドに電話して残りの道を案内しなければなりませんでした しかし、それは物語にとってそれだけの価値がありました。町は魅惑的で、チェコ共和国をヒッチハイクして廃墟となった城にキャンプしたと言う人はあまりいませんでした。
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<図> ジェンリーの写真提供 私たちはバイクを数台借りて、ペルーの聖なる谷を通り抜けました。 羊やロバの群れのために立ち寄り、 信じられないほどのソルトフラットや他のインカの遺跡。私たちの友達は実際に急な曲がり角で自転車をクラッシュさせました、 でもありがたいことに、ほんの少しの擦り傷で出てきました。それはスリリングで忘れられないものでした。まるでバイク日記のワンシーンのようでした。
ルディ・トマルキオ、 アシスタントプロデューサー
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<図> Flickrの写真提供：Robert Engberg 父と私はスノーモービルでイエローストーンを探索しました。レンタル場所によると、140マイル以上のループ全体を実行して1日ですべてのサイトを表示することはできませんでした。私たちはそれらが間違っていることを証明しました、 そして数回も停止しました。オールドフェイスフルが噴火するのを見るのにまだ十分な時間がありました、 トレイルの脇にいる孤独なエルクの子牛と友達になります。
ベンジェニングス、 製作責任者
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<図> ベンジェニングスの写真提供 2014年の北米の冒険が欲しかった、 [そして]私はまた、別の「大都市を見る」ツアー以外のものが欲しかった。運転、 情熱の1つ、 そして冒険的なものも私が探していたものでした。適切なインスピレーションを見つけられなかった数か月後、 カナダでゲッタウェイとして行ったバンフの乗馬取引に出くわしました。
「トレイルライド」は、手入れの行き届いた山道のイメージを想起させました。もちろん、 それらがありました。しかし、初日に川を迂回する（ガイドによって高すぎると見なされた）ために、 私たちは「高山の小道」に行きました。この道は馬よりも狭かった、 非常に急な傾斜と下降、 トレイルのすぐ左にある切り立った崖。私は初心者です、 初心者、 ルーキー。私は人生で一度実際の馬に乗ったことがありますが、 20年前。彼らは私を（昼食後の乗車で）制御不能な馬になったものに私を乗せました（私が十分に持っていた翌日、 プロのライダーに渡して、 彼女は彼を制御/操縦/停止/処理することができませんでした）。ありがたいことに、 馬を私がある程度コントロールできる馬に切り替えた後、 最後の1日半は楽しかったです、 風光明媚で適切に挑戦的（より簡単な小川の横断、 それほど急ではないグレード）。
ブレアコンスタンチノウ、 シニアアソシエイトプロデューサー
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<図> Flickrの写真提供：Yannick Charlet フレーザー島は、オーストラリアの東海岸沖にある70マイルの砂の島です。レンジローバーを4x4でレンタルし、節くれだった木の根と小さな砂丘で覆われた島の内部の小道を3日間探索しました。 インディ・ジョーンズのシーンのように。これらの小道から、島を囲む広大なビーチに飛び出しました。 波が押し寄せるのを避けて、海岸を全速力で駆け上がりました。途中、有名な難破船とマッケンジー湖に立ち寄りました。
