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最高のアフターマーケットジャワ42バイクアクセサリー

探している Jawa42アクセサリーオンライン ?信頼できるものを購入したい ジャワアフターマーケットアクセサリー 排気ガスのように、 背もたれとシート?記事上で、 あなたは私が個人的に使用したいくつかの製品を見つけるでしょう、 とお勧めします。travel.kllvx.com

バイクでこれらのJawa42アフターマーケットアクセサリーを試し、テストしたところ、 これらの製品のほとんどは、JawaClassicでも使用できます。 両方のオートバイが同じハードウェアを持っているので。

例えば、 42とClassicの両方のハンドルバーの直径は22.2mmで、 2 /2.3mmの同じバーパイプの厚さで。同様に、 どちらも中空です (M8X28の)同じボルトバーなどを使用します。そうそう、 もし私の Jawa42モバイルホルダー 私の42に完全にフィットし、 クラシックにも完璧にフィットします。 Jawa 42モバイルホルダーと充電器で問題なく電話を充電できれば、 クラシックまたはジャワペラックでもそうすることができます、 彼らは同じバッテリーを持っているので。

今、 トピックに取り掛かり、JawaClassicについて話し合いましょう。 JawaPerakとJawa42のアフターマーケットアクセサリー…

このウェブサイトで私のバイクの旅について読んだり、YouTubeチャンネルでビデオを見たりする人々と一緒に、私のバイクのギアについて定期的に質問を受けます。

それらの質問に答えるために、 私の個人的なJawa42 RidingGearとアフターマーケットアクセサリーについて説明するこのページをまとめました。

以下に記載されているもののいくつかは高価に見えるかもしれないことに注意してください、 しかし、それらの品質はそれらの値札を補います。それらは長持ちします、 魅力的、 そしてお金の価値。

一部の製品には低コストの代替品があるかもしれませんが、 しかし、あなたが試してテストしたい場合 ジャワアクセサリーオンライン 、 これ以上探さない。記事で提供したリンクを使用して、似たような外観の購入に終わらないようにしてください。 しかし、間違った製品。

また、Jawa42とJawaDelivery Waiting Timeの詳細については、他の記事を書いています。私のジャワ42マイレージの比較レビューを読むことにも興味があるかもしれません。

Jawa42アフターマーケットアクセサリー

ジャワハンドルバーグリップ

ほとんどのレトロなオートバイのように、 ハンドルバーグリップを取り付けると、ジャワの見栄えがさらに良くなります。私はTripmachineと男の子から私のグリップを得ました、 彼らは私のコメットレッドによく似合います。見栄えがする以外に、 彼らはまた非常に快適さを提供します。ときどき、 長時間乗っているときは あなたの手のひらはしびれます、 ただし、レザーグリップを取り付けている場合はそうではありません。そうそう、 見た目を改善する以外に、 彼らはまた、快適さのレベルを追加します。彼らは2つの色で来ます上記のものは見栄えが良くて素敵になります ジャワ42アフターマーケットアクセサリー 。この色は、バイクの色に関係なく見栄えがします。

ジャワバイクカバー

オートバイのカバーを購入することになると、 注意が必要な2つのことは、1)その品質2)着脱のしやすさです。 42のカバーをいくつか購入しましたが、検索はこの製品で終了しました。私はこの自転車カバーをYoutubeビデオ(下にスクロールしてビデオを見る)でも宣伝し、過去10か月間使用しています。この自転車カバーの最も優れている点は、自転車のサリーガードに取り付けて、旅行に持っていくことができることです。手を下げて、 便利で 最高のジャワ42アフターマーケットアクセサリー 私のため。

ジャワモバイルホルダー

モバイルホルダーには、クローグリップとジョーグリップの2種類があります。ジョーグリップは比較的安価ですが、頑丈ではありません。高速で走行している場合、スマートフォンが揺れます。クローグリップモバイルホルダー、 一方で、 高価ですが、非常に頑丈で長持ちします。あごのグリップがありました Jawa42モバイルホルダー ウッタラーカンド州で盗まれる前にGrandpitstopによって(まだ持っていない場合はこちらのビデオを参照)、その後私はClawGripを購入しました。少し高額でしたが、 それは投資する価値がありました。 Grand Pitstopモバイルホルダーと充電器は、Jawaモーターサイクルのバッテリーで携帯電話を安全に充電できます。私は何ヶ月もの間、個人的にそうしています。

ジャワバイクアンチパンクリキッド

Jawaにはチューブレスタイヤが付属していますか?いいえ。では、パンクがなく、パンクが原因で夜12時に立ち往生しないようにするための解決策は何でしょうか。穿刺防止液を追加します。今、 穿刺防止液に関しては、 利用可能なオプションはかなりあります。安い商品は買わないことを強くお勧めします。安価な耐パンク液は、オートバイをぐらつきさせ、タイヤの寿命を縮める可能性があります。 Jawa 42にAyaamiのパンク防止液を使用し、15歳以上で自転車に乗りました。 000km。パンクしたことは一度もない、 また、私の自転車は高速でぐらつきませんでした。タイヤごとに1本ずつ、合計2本購入する必要があります。この アフターマーケットジャワアクセサリー 投資する価値があります。上記のリンクを使用してください。間違って購入することにならないでください ジャワモーターサイクル用のパンク防止液

チェーン潤滑油&クリーナー

ほとんどのJawaの所有者は、Instagramで私に手紙を書き、バイクのサービス中に多額の請求があったと述べています。 そして、最大かつ最も役に立たないコストは、チェーンの掃除と潤滑のためでした。いくつかの機会に、 所有者は、チェーンの清掃と潤滑のみで約600ルピーを請求されました。 サービスセンターは、このモチュールチェーンクリーナーと潤滑油を使用する以外に何もしませんでした。私は提案します、 ジャワバイクサービスの前に、 サービスセンターにMotulを使用しないように依頼し、ガソリン/ディーゼルを使用してチェーンを清掃します。あなたのサービスが終わったら、 この600ルピーモチュールC1 / C2キットを使用して、自分で作業を行ってください。このキットは、チェーンの清掃と潤滑に約4〜5回使用できます。

ジャワ42背もたれ

あなたは地元の市場でこの製品のいくつかのより安い代替品を見つけることができますが、 オンラインで注文したい場合は、 この製品は良い投資です。この背もたれは、42に取り付けた人から提案されました。私は個人的に見たことがあり、見た目が良いことを保証できます。そうそう、 あなたが探しているなら Jawa42背もたれオンライン 、 さあ、注文してください。彼らはまた約1100ルピーのためのbacrest +荷物ラックの組み合わせを持っています。

ジャワ42アフターマーケットシート

ジャワのストックシートの快適性が悪いことは誰もが知っています。ツーリングを楽​​しみたいなら、クッション性の良いシートを取り付ける必要があります。この ジャワアフターマーケットシート 友達から提案された素晴らしい商品です。彼はそれを42に取り付け、バイクをより重く魅力的に見せました。フラットシートとは異なり、 このバケットシートは、はるかに優れた快適さを提供します。ジャワバイク用のカスタムメイドシートなので、 サイズや寸法を気にする必要はありません。

ジャワ42の空気快適シート、 クラシック&ペラ

Jawaモーターサイクルにアフターマーケットシートを取り付けたくないが、ツアー中に一時的に修理したい場合は、 グランドピットストップによるこのエアコンフィシートに行きましょう。内蔵のエアポンプにより、外出先でシートを膨張および収縮させることができます。また、乗馬中の股関節の痛みを軽減するのに役立つ尾骨サポートが付属しています。シートの着脱は簡単で、1分もかかりません。私は、2か月間のインドのデリーからケララ(およびその逆)への乗車を含む数回の乗車中に、Jawa42のAir快適シートを個人的に使用しました。私は多くのオフロードの冒険の間にこの製品を使用しました、 カイラスマンサロバーロードのリプレフ峠への最近の乗車を含みます。

フリップキー

バイクのイグニッションキーを披露してみませんか?これは、プレミアムロイヤルモーターサイクルを所有しているような感覚を与える最善の策です。 ハーレーダビッドソン。フリップキーを所有することで、キーリングを時々変更するという通常の苦労からも解放されます。私はこのフリップキーを所有しています、 実を言うと、 しかし、私のJawa Owners and Lovers Facebookグループで、人々がそれについて良いことを共有し、言っているのを見てきました。そうそう、 彼らのフィードバックを信頼しましょう、 しましょうか?

ジャワ42ラジエーターグリル

この製品について話す前に、 同じラジエーターグリルがクラシックバージョンにも適合することを明確にしておきます。今、 ラジエーターグリルに関しては、オンラインで入手できるアフターマーケット製品がかなりあります。 1500ルピー以上の費用もかかります。とりわけ、 SGTBラジエータープロテクターグリルは最も価格効率の高い製品です。ジャワのロゴ入り、 同社はそのデザインも非常に最小限で本物に保っています。

フットレスト

工場で取り付けられたピリオンフットレストに飽きている場合、または少し小さい場合は、 これらのアルミニウム製フットレストのペアはあなたが必要なものです。高品質の防錆素材で作られており、 彼らはジャワのオートバイによく似合います、 特に古典的な変種で。

メタルヘッドライトグリル

全インドツアーをしているにも関わらず、 Jawa42に金属グリルを取り付ける必要性を感じたことは一度もありません。 多くのライダーは、それが本質的な安全上の問題であると信じています。これらの金属製ヘッドライトグリル、 したがって、 ジャワ42のトップアクセサリーのこのリストで、非常にふさわしい場所を手に入れましょう。高品質の金属製、 パッケージに入っているものを900ルピー未満で ヘッドライトグリル以外に、4PCのインジケーターグリルと1PCのテールライトグリルがあります。 必要なすべてのフィッティングを含みます。

乗馬ヘルメット

乗っている間、 あなたは時々電話に出る必要があります。ここで、Bluetoothヘルメット(または外部Bluetoothヘルメットデバイス)が登場します。唯一の問題は、 ブルートゥースヘルメットは高価です、 充電が必要、 スマートフォンの電池を消耗させます。では、解決策は何ですか? AUXケーブルを使用して携帯電話に接続するスピーカーとマイクを内蔵したヘルメット。 それがSteelbirdSBA-1ヘルメットの実際の姿です。そう、 レトロな外観のバイクに似合うものを購入したい場合は、 頑張れ。私はほとんどの乗り物でこのヘルメットを個人的に使用しています。

関連記事:オンラインで入手可能なインドで最高のヘルメット

スタッズフリップアップヘルメット

オープンフェイスのヘルメットはクラシックなオートバイで見栄えが良くなりますが、問題は、 一緒に乗るのは安全ではありません。フルフェイスヘルメット、 一方で、 パルサーやアパッチのようなバイクでのみ見栄えがします。そこで、フリップアップヘルメットが登場します。街に乗るときは、跳ね上げ式のヘルメットを開けることができます。 高速道路に乗るときはフルフェイスにします。 Studdsのこのヘルメットは素晴らしい製品です。 「パンジャブダトール」ジャワの公式ライド中に、このヘルメットをジャワクラシックで使用している人がいましたが、私のSteelbird SBAよりも見栄えが良かったです(写真については、これらのジャワ42ペラックの画像を確認してください)。乗車中に電話に出ない場合は、 上で提案したヘルメットは必要ありません、 このジャワのヘルメットに行きなさい。

ライディングジャケット

ライディングジャケットは高価ですが、 ですから、長持ちするものを購入する必要があります。 600Dポリエステルテキスタイルとメッシュでできており、 RaidaTourBineは確かに耐久性があります。南インドでの2か月のライドを終えて、ほぼ1年間使用しましたが、 ヒマラヤでの3回のほぼ1か月のライド—合計5か月のアドベンチャーライディングで、ジャケットはまだ新品です。リバーシブルの防水・サーマルライナーが付いており、暑いときは脱いだり、寒いときや雨が降ったときは着たりできます。保護といえば、 肩と肘にレベル2のパディングがあります。 胸と背中のレベル1。


私が役立つと提案できる別のライディングジャケット ジャワライディングギア オールシーズンのBikingBrotherhoodXplorerです。コメットレッド42またはマルーンクラシックをお持ちの場合は、 XplorerREDジャケットは素晴らしく見えます。メッシュとコーデュラの両方が強力にミックスされています。ジャケットは快適に感じ、両肘の鎧であなたを安全に保ちます、 肩、 帰ってきた。私は確かにこのジャケットの頑丈な鎧を承認します。また、寒さと暑さの中で快適なライディング体験を実現するために、内側に取り外し可能なライナーが付いています。

また読む:あなたがオンラインで買うことができる14の最高の乗馬ジャケット。

ライディングパンツ

ライディングジャケットのように、 ライディングパンツを買うのも高額です。そして、後で後悔するようなものに投資したくありません。私はRynoxAdvento Ridingパンツを使用しており、しっかりとお勧めします。それは2つの取り外し可能な層が付属しています:内部の暖かい断熱ライナーと外部の防水ライナー。あなたが都市に乗っているなら、 ローカルで、 また、外部の防水ライナーは、体をドライに保つため、または風をだますためにのみ使用できます。注目に値する換気システム以外に、 ズボンには膝があり、 脚と腰の保護、 膝と脚の鎧は完全に調整可能です。

ウエストポーチ

Rynoxのウエストポーチは、いくつかの日用品を運ぶのに最適なアリバイです。その3Ltrの貨物スペースは、Jawaモーターサイクルの書類を運ぶのに十分な大きさです。 小さなデジカメ/ Gopro、 財布、 携帯電話、 サングラスとその他の小さな必需品。バッグは丈夫なポリエステル生地でできており、メインコンパートメントは100%防水です。このウエストポーチをクロスボディスリングチェストバッグとして使うこともあります。

ライディンググローブ

これらのライディンググローブで私が気に入っているのは、携帯電話のタッチスクリーンを外さずに使用できることです。カーボンファイバー製なので、何があっても指を安全に保つことができます。この価格帯の他の手袋にはTPU成形ナックルプロテクターが付属していますが、 こちらはカーボンファイバー製のナックルとフィンガープロテクターが付属しています。また、適切な換気のおかげで手のひらを汗から守ります。そして、彼らのデザインとルックスについて言えば、 彼らはジャワクラシックや42のような古典的な外観のオートバイと完璧に見えます。

ジャワ42サドルバッグ

42を手に入れたとき、 イギリスからサドルバッグを購入しましたが、50ドルもかかりました。 000ルピー(私のサドルバッグのYouTubeビデオを参照)。私はそれについて話しました、そして多くの人々が彼らのためにそのような予算を持っていないと思いました ジャワ42アフターマーケットアクセサリー 。そう、 私は別の方法を探し始めました。私の公式のジャワモーターサイクルパンジャブライド中に、 トレック「N」ライドのサドルバッグを持っている人を見かけました。その人は彼の古典でそれらを使用していました、そしてそれらは素晴らしく見えました。これらのサドルバッグには、15〜20日間の旅行に十分な収納スペースがあるため、外ポケットが付いています。あなたが良い予算を探しているなら、これは素晴らしい製品です Jawaモーターサイクル用サドルバッグ

ジャワ42テールバッグ

私のラゲッジシステムへのこの最新の投資は、Viaterraのこのテールバッグです。そしてそれを購入する理由は?ジャワのバイクにぴったりです。これまで私はサドルバッグとダッフルバッグの組み合わせを使用していましたが、そのセットアップで私が抱えていた2つの最大の課題は、1)3つの異なるバッグ(2つのサドルバッグと1つのダッフルバッグ)でした。 2)サドルバッグはリアタイヤの途中までぶら下がっているため、 スラッシュサドルバッグでは本当に汚れます。サドルバッグは、ピリオンシートがリアタイヤから遠く離れているヒマラヤやXpulseのようなオートバイに最適であることに気づきました。 JawaやRoyalEnfieldClassicなどのオートバイの場合 ぶら下がって汚れるよりも、ピリオンシートに座っている方がいいです。これは、Viaterraのこのテールバッグに似たものが登場したときです。私はそれらを持っているので、 他のラゲッジシステム(タンクバッグを除く)の使用をやめました。それは私の42で完璧に見え、2〜3週間の旅行のために物を運ぶのに十分な貨物スペースを与えてくれます。

ジャワバイクタンクバッグ

このタンクバッグを購入し、2019年5月のウッタラーカンド州への20日間のオートバイ旅行以来使用しています。防水性があり、14インチのノートパソコンを保管するのに十分な収納スペースがあります。 カメラ、 2つのレンズ、 カメラマイク、 とゴリラポッド—要するに、 私のすべてのブログ/ Vlogingギア。このタンクバッグのもう1つの注目すべき点は、上部に透明な電話ポーチがあり、電話を保持したまま透けて見えることです。そうそう、 タンクバッグとして機能するだけでなく、モバイルホルダーとしても機能します。ハンズダウン、 便利なものをお探しの場合 ジャワアクセサリーオンライン 、 あなたは私の経験を信頼して、このタンクバッグを買うことができます。バイクの見た目を損なうことはありません。

ジャワオフィシャルアクセサリー

購入を計画している場合 ジャワオフィシャルアクセサリー 、 それらはすべて素晴らしい品質だと言わせてください、 しかし、 同様のアフターマーケットアクセサリーのいくつかはより安くなる可能性があります。例えば、 彼らが750ルピーで提供しているグラブレールは、約300または400ルピーのアフターマーケットで見つけることができます。同じことがクラッシュガードにも当てはまります。しかし、アフターマーケット製品が品質に欠ける可能性があるという事実は無視できません。

自分と言えば、 ジャワ社から購入したものには、センタースタンドがあります。 マットブラックのクラッシュガードとハンマーヘッドの背もたれ。ジャワのTシャツ2枚とクエーサーのヘルメットもあります。

今、 ご参考に、 これがすべての料金表です 公式ジャワアクセサリー

  • クエーサー/ヘルメットヘルメット:INR 2 099
  • Tシャツ:899インドルピー
  • センタースタンド:799インドルピー
  • バーエンドミラー:INR 1 598
  • マットブラックのクラッシュガード:1499インドルピー
  • Chromeクラッシュガード:1599インドルピー
  • ハンマーヘッド背もたれ:INR 399 + 599 + 999(合計3つのアセンブリ)
  • シュモクザメ:999インドルピー
  • クラシックなグラブレール:749インドルピー

上記の価格は2020年3月のものであることに注意してください。更新された価格を確認するには、 ジャワモーターサイクルの公式ページをご覧ください。

このリストに何も含まれていなかった理由がわからない場合 アフターマーケットジャワエキゾースト またはアフターマーケットのジャワクラッシュガード、 個人的にオンラインで購入したことがないからです。そのようなものを買った人も見つかりませんでした ジャワ42アクセサリー

私はいくつか見たことがありますが アフターマーケットジャワ排気 オンライン、 信頼性が高く、バイクに似合うかどうかはわかりませんが、 だから私たちはそれらについて話していません。上記のすべての製品は、私が個人的に使用したもの、または私が知っている誰かから私に勧められたものです。

ジャワ42アフターマーケットシート

ジャワバイク用アンチパンクチャーリキッド

ジャワバイクカバー

ジャワバイク用サドルバッグ


旅行ガイド
  • コスタリカは中央アメリカの観光の王冠の宝石です:緑豊かな、 緑のジャングル、 野生動物、 息を呑むようなビーチとよく発達したインフラストラクチャにより、コスタリカへの旅行は冒険的になるのと同じくらい簡単です。 多くの異なるタイプの訪問者に適しています。開発のレベル、 しかし、 商品やサービスの価格も引き上げました、 ほとんどの予算の旅行者が(誤って)範囲外であると信じているレベルまでのホテル料金と交通機関。ここでいくつかの深刻な現金を耕すのは確かに簡単です、 しかし、少し前もって計画を立てて、 コスタリカは一気に訪れることができます。実際、隣人と同じくらい安くなる可能性があります。 途中で会った多くの旅行者は、コスタリカが高すぎて高すぎることを軽蔑して話しました。このトピックについて最も率直な人たちは、国を完全にスキップすることを選択しました。昔ここに1年住んでいたので、 私たちが旅することに疑問の余地はありませんでした。 2週間の旅行を意図していたものが3週間に延長されました。その時、 コスタリカの旅行予算は、グアテマラとニカラグアの両方の予算よりも少なくなりました。 1日1人あ

  • 私の現在のニューヨークへの旅行は、私がここ数年で行った最短の旅行です。たった3週間。私が米国に旅行していて、2つの格安航空会社(ノルウェーとライアンエアー)に戻って、受託手荷物の支払いをしていることに気付いたとき、 私はそれが挑戦の時であると決めました:一緒に旅行する 機内持ち込み手荷物のみ 荷物。これを概観すると、受託手荷物のペニーについて話しているのではありません。 しかし、チケットの価格を簡単に上回るかなりの金額。ライアンエアーで20kgのスーツケースを持っていくと、35ポンド(56米ドル)に戻ります。 ノルウェー人は26ポンド(42米ドル)を請求します–したがって、ニューヨークへのフライトでは、98ドルを支払っていたでしょう。 帰りの旅にも同じ金額で、200ドル近くになります。 適切な機内持ち込み手荷物を見つける 機内持ち込み手荷物は(まだ)無料ですが、 そこで、55cm x 40cm x20cmのスーツケースに3週間分の服を収めようと決心しました。そこからパッキングライトがすでに始まります。適切なスーツケースやバッグを見つけることです。私は通常ダッフルバ

  • ナガランドのそれほど深くない場所、 朝のお茶を一口飲んだら(フットセロの歌われていない町で)、雲が山の周りをふざけて渦巻くのを見て、 昨夜のナーガの友達の話を少し下で聞いた。雲は私たちのはがきの村、フットセロに大きく降りてきました。 男性のグループが彼らの巨大な14インチのマチェーテナイフで私に近づいたとき、 アイコンタクトを避けます。谷は女性と子供たちの笑い声で響き渡った。定期的な bwak さらに、鶏肉が特に流行していた。これは私が世界で見た中で最も美しい場所ではないかもしれませんが、 私の中の声が言った、 しかし、それは確かにそれに近いものでした–人々が美しく住む場所、 よく食べて陽気になりましょう! フットセロの町は私の議題にはなりませんでした、 そしてまあ、 ナガランドでの3週間のバックパッキング旅行中に私が訪れた他の多くの場所もありませんでした。フットセロを訪れた最大の動機は、 しかし、 技術的にはナガランドで最も高い町であり、最も寒い町であるという事実。 12月に、 小さな雪片が隣接する谷を主張し、それらを美しい緑から魔法のような白に変えることがありますが