私は、焦点領域が常に彼の旅行を記録し続けている旅行ブロガーについて理解しています、 バイクをフィーチャーしたいくつかの同時ストーリーを書くことは少し怪しいように聞こえるかもしれません。travel.kllvx.com

そう、 仮定をする前に、 まず最初に…私はジャワを宣伝するために報酬を受け取っていません。

そんなジャワ42オーナーレビューを書いているのは、人々がそれを求めているからです。現在、ジャワバイクを所有している人は多くありません。

私自身の経験を共有することによって、 私は情報のギャップを埋めているだけです。

で開始する、 ジャワのオートバイはクラシックレジェンドによってインドに持ち込まれたことをお伝えしたいと思います。 6つの異なるジャワ42色があります、 つまり、 銀河系の緑、 ハリーのティール、 ルモスライム、 スターライトブルー、 コメットレッドとネビュラブルー。

興味があれば、 私が個人的に使用しているこれらのJAWAAFTERMARKET ACCESSORIESについて読んで、お勧めします。また、インドで購入できるベストライディングジャケットを読むことにも興味があるかもしれません。

今、 記事全体を読むか、以下の目次をクリックして、必要な情報を読んでください。

コンテンツ 1ジャワ42マイレージを隠す、 シート高、 地上高とその他の詳細1.1ジャワを所有することの背後にあるプライド1.2ジャワ42リットルあたりの走行距離1.3ジャワ42暖房の問題1.4ジャワ42の取り扱い1.5ジャワの最低地上高1.6ジャワ42サービス/メンテナンス費用1.7会社装着のジャワ42アクセサリー2ジャワ：アーバンスクランブラー2.1 Jawaは投資する価値があります：結論と所有者のレビュー

参照：Jawaバイクの画像

便利なアップデート（2020年2月） ：デリー-バンガロール-ケララ-デリーの2か月間のロードトリップから自転車で戻ってきました。初めて、 このバイクは長距離ツーリング用ではないと感じました。

この旅行まで、 私はあなたがジグザグに行って定期的に曲がる山でのみジャワ42に乗っていました…あまり疲れを感じませんでした、 腕と肩の定期的な動きのため。しかし、まっすぐな高速道路に乗るのは別のことです。

快適さが悪かったため、旅全体が非常に困難になったため、Jawaを販売するか、都市の乗り物の代わりとしてそのままにしておくことにしました（現時点でBS6に何かが来るのを待っています）。そうは言っても、 ジャワは長いツアーを目的としたものではありません（繰り返しますが、 それは単に個人的な経験です）。詳細なレビュービデオはこちらからご覧ください…

ジャワ42マイレージ、 シート高、 地上高とその他の詳細

詳細に入る前に、 いくつかの技術仕様を見てみましょう。

両方のJawaバイクの技術仕様はまったく同じであることに注意してください。

どちらも4ストロークで駆動されます。 単気筒、 液冷、 火花点火、 ドック;印象的な28N.m @ 5000rpmのトルクを提供します。 はるかに速い加速を保証し、 レトロセグメントの他の競合他社と比較して。そしてジャワ42マイレージといえば、 現在、40kmpl近くになっています。

その他の便利な技術仕様と寸法を簡単にまとめたものを次に示します。

1. エンジンオイル容量（サービスフィル）：1.25リットル
2. 燃料システム：電子燃料噴射
3. 6速ギアボックス
4. 燃料タンク容量13.2リットル（3.0リットル予備）
5. バッテリー：12V、 （9Ah）
6. 重量：179 Kg（90％燃料、 ツール、 NS。）
7. 全長：2071mm
8. 幅：833 mm
9. 全高：1090および1065
10. ジャワ最低地上高：165mm
11. ジャワ42シート高：765mm

とは言うものの、 同社はまた、上記の寸法はさらなる改善のために変更される可能性があると主張しています。

ジャワを所有することの背後にあるプライド

両方のジャワが印象的であるという事実を否定することはできません。ジャワの外観がよりレトロでクラシックなところ、 ジャワ42はトレンディでニューエイジです。そして、ジャワがインドでバイクを販売するのは初めてではないので、 同社はすでに強力なファンベースとそれに関連する遺産を持っています。そうは言っても、 ジャワを所有することに関連するある程度の誇りがあります。

街でジャワ42に乗るたびに、 人々は気づきます。そして彼らの反応、 他に何もないとしても、 このバイクは、その外観のために少なくとも私をがっかりさせないことを保証しています。

価格から仕様、待ち時間まで、 人々はあらゆる種類の質問について尋ねます。

ジャワ42リットルあたりの走行距離

私がジャワ42の走行距離をテストしたとき、会社は37.5 kmplの走行距離を持っていると主張していますが、 私はほぼ34kmplを得ました。 2番目のマイレージテスト、 しかし、 36kmplの改善された結果が得られました。そうは言っても、 私のジャワ42マイレージは向上しています、 それは最初のサービスの前に起こるように。

更新（2019年7月） ：私の最初のサービスの後、 走行距離は約42kmplでした。山でマイレージテストをしたところ、平均で40kmplを超え、かなり印象的でした。これが私のJawa42マイレージの山での簡単なビデオテストです。

両方のバイクがすべての仕様で同一であるため、Jawaクラシックの走行距離はまったく同じになります。

更新（2019年11月）： 2回目のサービスの後、キロメートルの読み取り値は7です。 800私のマイレージは34kmpl近くまで減少したようです。バイクからDbKillerを取り外しました。 これは、マイレージが突然低下するもう1つの理由である可能性があります。そう、 私は今、Dbキラーを元に戻すことを計画しています。しかし、ええ、 現時点では、 私のジャワ42マイレージは約34kmplです。

更新（2020年2月） ：私の北から南インドへの2か月のオートバイ旅行中に、 マイレージを数回計算しましたが、毎回40kmpl以上の結果が得られ、非常に印象的でした。そうそう、 走行距離といえば、 私は確かにジャワ42のパフォーマンスに感銘を受けました。

ジャワ42暖房問題

何らかの理由で、 デモに乗って数分の間に、人々は暖房の問題に気づいていました。しかし、ジャワバイクには液体のクールなエンジンが付属しています、 強力なラジエーターとクーラントがバックエンドで機能します。

安心してください、 加熱機構は会社によって適切に配置されており、心配する必要はありません。加熱機構といえば、 エンジン温度が華氏98度のマークに達するとすぐに、 ラジエーターは、92度まで冷却するための機能を開始します。さらに、温度が特定のレベルに達するとすぐに赤い警告を知らせる走行距離計に過熱表示があります。

更新（2019年7月） ：最初のサービスの後、 過去3ヶ月で3000km近く乗って 私は暖房の問題にかなり満足しています。ラジエーターは必要なときに機能します、 エンジンは爆破しようとしているようには感じません。エンジンの加熱、 最初のサービスの後、 確かに改善されました。

更新（2020年2月）： 私は5つの言葉で経験を要約します：暖房の問題について心配するのをやめてください！

ジャワ42ハンドリング

素晴らしいライディング姿勢のおかげで、 軽量ボディ、 そして全体的なデザイン、 どちらのバイクも、特に最も一般的なライバルであるRoyal Enfield Classic 350と比較すると、優れたハンドリング/操作性を提供します。

低いシート（765mm）は、ライディング姿勢に自信を持ってくれます。 高い座席のバイクとは異なり（以前のバジャージパルサー200と比較しても）、今はつま先だけでなく、足全体が地面に触れています。さらに、これによりUターンを非常に簡単に行うことができます。私の身長といえば、 私は5’7”です。 6フィート以上の人の場合、 ジャワ42は少し小さいと感じるかもしれませんが、 しかし、それはインドでは少数派です。

ジャワ最低地上高

実を言うと、 ジャワの最低地上高に関しては少しがっかりしますが、 特にオフロード車として位置付ける場合。ストリートツアラーとして、 しかし、 ジャワの最低地上高は大丈夫です。

何度か私はその排気口をバンプ（例外的に大きなもの）に引っかいて、もう少し減速しなかったことを後悔しました。

しかし、 JawaをRoyalEnfield Classic 350と比較すると、 Jawa42の最低地上高がRoyalEnfield Classic 350よりも優れていることを知っていただければ幸いです（ユーザーマニュアルによる）。

Jawa42サービス/メンテナンスコスト

ジャワが6000kmごとの良いサービス間隔を提供してくれて本当にうれしいです。 私のような人々が道路に留まり、数千キロメートルごとにサービスを提供することを心配する必要がないようにします。

数字といえば、 最初のサービスは1000kmで予定されています。 その後、6000kmごとのサービス間隔が続きます。

また読む：Jawa42配達待機時間

2020年2月の更新：Jawa42で18000km以上を計測しました。Jawaが行った最初の4つのサービスの内訳は次のとおりです。

• Jawa 42の最初のサービス費用：1440インドルピー
• 2番目のサービス費用：1269インドルピー
• 3番目の無料サービス費用：1670ルピー
• 4番目のサービス費用：1590インドルピー

Company Fitted Jawa42アクセサリー

これは、Jawaがすべてをアドオンアクセサリとして実際に保持しているため、少しがっかりするところです。これは、顧客から少しでもお金を払うためのトリックです。クラッシュガードや背もたれなどの必需品でさえ、有料のアドオンアクセサリです。

最高のJawaアフターマーケットアクセサリーに関するアドバイスをもっと探しているなら、 13のリストを作成しました 最高のジャワアフターマーケットアクセサリーとライディングギア あなたはオンラインで購入することができます。これには、私が使用するものも含まれます。 または私が知っている誰かが使用しています。ここを読む：Jawaアフターマーケットアクセサリー

ジャワ：アーバンスクランブラー

Jawa 42は加速が速く、 印象的なパワー、 軽量ボディ、 これは、優れたオフロード能力を備えた完璧なストリートバイクになります。最も明白な競合他社（Royal Enfield Classic 350）とは異なり、Jawaは印象的なトラフィック処理と操作を提供します。そして、これは私がロイヤルエンフィールドよりもジャワを選んだかなり重要な理由であり続けました。

それは完璧な都会のスクランブラーになることができます、 ただし、デュアルパーパスタイヤと最低地上高の高いエキゾーストを取り付けます。

Jawaは投資する価値があります：結論と所有者のレビュー

簡単に言うと、Jawa 42のパフォーマンスには非常に満足しており、絶対にお勧めします（Jawaの購入を検討している場合）。今まで、 デリーで500km近く走りましたが、バイクに問題はないようです。その美学とデザインを考えると、 バイクは良いハンドリングを提供します、 トラフィックを簡単にフィルタリングできます。

それはすべての新時代の技術を提供します：BS6エンジン、 燃料噴射、 液冷、 クラスの他の競争相手に挑戦するための6速ギアボックスとトルク。上で述べたように、 Jawa 42は、スクランブラーの特典を備えたレトロなバイクを探している人を魅了します。軽量で、 操作が簡単、 素早い、 強力な、 死ぬルックスで。

そして、ショックアブソーバーがどれほど優れているかなど、他の本質的な詳細について言えば、 リアドラム、 単気筒エンジン出力、 とシングルチャネルabs反応、 私はすべてが素晴らしいと思ったので安心してください。はい、 Jawa42コメットレッドの全体的なライディング体験に満足しています。

だから私のバイクがどのように機能するかを知って、 私がジャワについて好きまたは嫌いなすべてのものと相まって、 もう一度購入しますか？もちろん。百回！

私のYoutubeチャンネルで公開された私のJawa42Ladakhツアーの最新のビデオをチェックしてください：