これは理想的なゴールドコースト熱気球体験ガイドです。travel.kllvx.com 必要なすべての詳細を含みます。私はゴールドコーストツーリズムによるメディア旅行で、いくつかの場所を旅行し、ブログにそれらについて書いていました。そうそう、 以下の提案を信頼できます。

クイーンズランド州観光局からの招待状が私の受信トレイに届いて以来、ゴールドコースト熱気球は確かに私が楽しみにしていた最高の体験の1つでした。契約は、 彼らは私たちをいくつかの場所に連れて行き、私たちは私たちの経験について書きます：良いか悪いかは何でも。

街で何を見て何をすべきかについてもっとヒントが必要な場合は、 この5日間のゴールドコーストの旅程は、休暇を最大限に活用するのに役立ちます。しかし、ゴールドコースト熱気球の私の経験について詳しく知りたい場合は、 読み続けます…

ゴールドコースト熱風バルーン

当初、 熱気球が上昇し始めたので大丈夫だと感じました。しかし、私たちがどんどん高くなっていくにつれて、私の膝は弱くなり始めました。

「今日はどれくらい高くなりますか？」私はパイロットに尋ねました、 疑わしい声で、 彼が私の緊張を感じることを期待している。しかし、私の質問を無視して、 彼は遊び心のある笑い声をあげた。 「3500フィート以上、 」パイロットは数分後に答えました。

地上1km以上後、 私の目がようやく調整され、私の頭がその場所に来たとき、 ゴアでの熱気球の最後の経験は、 実際には、 より低い高度の乗り物。

それは経験と同じくらい美しく、シュールかもしれません、 しかし、私のゴアのフライトは確かにゴールドコーストの熱気球に乗るほど高くはありませんでした。

「熱気球」の運転手がゴールドコーストの熱気球体験のためにホテルから私たちを迎えに来たのは午前4時でした。天気は晴れて寒かった、 でも、楽しみにしていたのは良い経験だけでした。

ゴールドコーストの熱気球の場所に到着するまでに、約1時間半と数回のピックアップが必要でした。 ヒンターランドで。

同時に離陸する気球が2つあり、それぞれに約18人のゲストとパイロットがいました。

私たちのパイロット、 彼の遊び心のあるイタリア語のアクセントで、 思い出に残るフライトをお約束します。 「あなたは今少し寒さを感じているかもしれません、 しかし、あなたがそこに着くと、あなたはそれに感謝するでしょう。寒さを増すすべての霧は、そこの景色を増します。」

そして悲しいかな、 彼は本当だった。私たちが離陸してグループの約2000フィート上に上がったとき、 雄大なゴールドコーストヒンターランドの壮大な景色、 一時的な霧の定期的な間隔で、 私たちに任せました。

5月と6月の冬はゴールドコーストの熱気バルーンに乗るのに最適だと言われました。そして、私たちは真実を言われました。

ゆっくりとした離陸から静けさのパノラマビューまで、言葉では言い表せないような体験でした。 それのすべてのビットは貴重でした。

そして、途中で撮った熱気球の写真、 さて、それは全体の経験をもう少し貴重なものにしました！

1時間強の乗車の後、 熱気球が下降し始めました。地面が近づくと、 私たちのパイロットは、バンプがある可能性があるので、何かをつかむように私たちに頼みました。

飛行中にでこぼこした着陸をする人の話を聞いたことがあります（場合によっては、 バケツもひっくり返ります）が、私の熱気球の経験はスムーズでした。

地面に着くと少し揺れることがありますが、 しかし、条件が良く、パイロットが経験を積んでいる場合は、 着陸は決して荒いものではありません。私たちは短いジャンプと数秒で自分自身を支えました、 熱気球が止まりました。

立ち止まると、 オフロードトレーラーが私たちに近づき、駐車中のバンに連れて行ってくれました。

バスケットから出たら、 ボランティアとして、乗組員とパイロットが気球を梱包するのを手伝いました。

確かに空気を押し出し、ナイロンを折りたたむのは大変な作業でした。 しかし、10分もかからずに、近くのワイナリーで朝食を取りに行きました。ワイナリーでは、 グラスシャンパンと温かいビュッフェ式ランチが私たちを待っていました。

ワイナリーに着く頃には、 太陽は地平線のはるか上に来ていました。それは確かに空中での完璧な朝の完璧な終わりでした！