日産サニーのレビュー：ファミリーロードトリップに最適なセダン

自分の車を長い間運転していると、他の何かに慣れることが難しくなります。 ヒマラヤでの数日間の家族旅行中に日産サニーを試乗してレビューしたときもそうだった。

つまり、 私はボタンのいじくり回しや操作をたくさんしなければならない人の一人です、 座席、 かなり重要ないくつかの調整は言うまでもなく、 サイドバックミラーやプログラムされたラジオ局の選択など。

しかし、日産サニーが提供した種類の技術（自動CVTトランスミッションから電気的に調整可能なミラーまで）では、 物事は最初からずっと簡単になります。

日産サニーの私の第一印象

ロードトリップは本当にあなたが車を知ることを可能にします。あなたはそれの運転性について知るようになります、 それが提供する快適さのレベル、 と他のものを密接に。カップホルダーはたくさんありますか？座席は快適ですか？足を伸ばすのに十分なスペースがありますか？ブーツに予備のスーツケースを入れることはできますか？そして日産サニーの場合、 はい、そうだった はい、はい！

日産サニーが提供する快適さは特に気に入りました。ロードトリップ自体の初日、 私たちは500km以上を運転しましたが（ヒマラヤでは300 km以上が走行しました）、それでも疲れは感じませんでした。 CVTオートマチックトランスミッションで、 ギアシフトは楽でした、 そして実際には、 非常にスムーズなので、ほとんどの場合、シフトアップやシフトダウンを感じることはありませんでした。

プッシュスタートボタンのような他のもの、 パークアシスト付きバックミラーカメラ、 ハンドルに取り付けられたコントロール、 電子スマートブレーキシステムは、運転体験全体をよりリラックスさせました。そして、何かが残っていれば、 その広々としたインテリアは私たちにそれを作りました。プレミアムファーストクラスの座席で、 日産サニーは暖かく感じました、 家族みんなで家を歓迎！

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次は：良い燃費

日産サニーはその優れた燃費で私を驚かせました（私の父を感動させさえしました）そしてロードトリップのためにこれは常にお互いに有利です、 特に今、ガソリン価格は史上最高です。

日産サニーには、1.5L XV（ガソリン）5速CVTトランスミッションが搭載されています。それは76kWの馬力を持っています、 134 Nmのトルクで、17kmplの燃料効率を実現します（高速道路では20kmpl）。翻訳？通常、高速道路の状態が良好な場合は、 再び満タンになる前に、500km以上道路にいることができます。そして私のような人にとっては、 「時速50〜60 kmで運転して、走行距離を伸ばそう」というような人は、 日産サニーの満タンで500km以上走行し、さらに100km走行するのに十分なガソリンが残っている。 簡単でした。

そしてねえ、 日産サニーには、現在の平均km / Lなどの重要な情報を常に把握できるドライブコンピューターがあることをお伝えしましたか。 そして更に重要なことに、 空の燃料タンクまでの距離は？

高級リムジン風デザイン

日産サニーの隅々まで、スタイルとエレガンスだけを語っています。基本モデルは約7Lakhルピーから始まりますが、 それは9または10万ルピー以上の範囲のセダンをよく打ち負かします。

日産のバッジ（20Lルピーメルセデスを思い出させるもの）の美しいフレームを作成する前面のクロームグリルが特に気に入りました。

中身、 センターコンソールのピアノブラック仕上げ、 スポーティなステアリングホイールや、革張りの座席などのその他の高級アメニティ、 後部のカップホルダーが体験に追加されます。

さらに、2つの前部座席の間の収納コンパートメントは海綿状でした（SUVの場合と同じように、小さなおもちゃの犬をそこに入れることができると思います）。グローブボックスは、タブレットデバイスとウォーターボトルを収納するのに十分な広さでした。

素晴らしいハンドリング

他のセダンと同じように、 日産サニーは、市街地での運転も目的としています。しかし、高速道路や山でも同じように印象的でした。 165mmの最低地上高は、悪路でのスケープオフを回避し、同時に高速で急カーブを楽しむのに最適でした。

私はデリーからマナリまで（そしてさらにセサンまで15kmのオフロードで）車に乗りました。 250kmの直線道路と300km近くの高山道路があり、曲がりくねった道路での扱いに満足しました。 急な傾斜と急激な下降。そのABSは私の完璧なパートナーであることが判明しました—父の「それを見る」以上のものです。 「慎重に運転する」と「減速する」と叫ぶ。

熱さ係数

うそをつくつもりはない。私は運転がよく見える車が大好きで、日産サニーは確かに目を引くゴージャスな小さなものでした。

提供された車の色（そうです、私はプレーンホワイトについて話している）をよく区別したいのですが、それは少し単純すぎて崇拝することができませんでした。日産サニーはサンドストーンブラウンの方が見栄えが良いと正直に思います。

カーゴスペース

家族とのロードトリップで最も必要なもう1つのことは、週末のすべての人の荷物とギアのための十分なスペースです。そしてブーム、 日産サニーは、それが私たちに運ばせてくれたものすべてに私を驚かせました。

それはなんと490Lのトランクスペースを提供しました、 それらすべてのカップホルダーと小物入れに加えて。

鐘と笛

日産車に搭載されている最も興味深いものの1つは、NissanConnectです。 どれの、 モバイルアプリケーションの助けを借りて、 リアルタイムでトラックを追跡し、緊急時や事故の場合に通知を受け取ることができます。子供たちは両親が自分の動きを追跡するのを好まないでしょうが、 安全に関しては間違いなく一歩前進だと思います。

最終評決？日産サニーが大好きだったので、次のファミリーカーで実際に検討しています。