HOME 旅行ガイド 常識的な旅行
img

サイ密猟者がパンデミックを利用した方法と、私たちが阻止できる手段

世界各国がCOVID‑19の「新しい日常」に順応する中、アフリカのサイ保護団体は資源が逼迫し、密猟の脅威が急増しています。密猟は長年にわたりサイを危機に追いやってきましたが、パンデミックはそのリスクをさらに高め、生存が不透明になっています。

COVID‑19下でのサイ保護

白サイと黒サイ、そしてその亜種は野生動物取引の危険性を象徴しています。アジアの民間薬市場での需要が、サイの角を偽りの壮陽剤やがん治療薬として求めさせ、密猟を駆り立てています。医療専門家や伝統医師はこれらの主張を否定しています。

サイ密猟の経済学

密猟者は薬のためではなく利益のためにサイを狙います。「サイの角1キロは6万~6.5万米ドルの価値がある」と、ケニア・オル・ペジェタ保護区の有名なサイ飼育員・レンジャー、ジェームズ・ムウェンダ氏は語ります。「1日1ドル未満で生活するコミュニティにとって、大きな誘惑です」 パンデミックで失業が増えるほど、この誘惑は強まります。

密猟は数十年にわたって続いています。黒サイは1910年の15万頭から現在は約4千頭へ激減し、1980〜2000年の間に半数が失われました。一方、白サイは1895年の100頭から18千頭に回復しましたが、再び密猟で減少傾向にあります。

サイ密猟者がパンデミックを利用した方法と、私たちが阻止できる手段

COVID‑19が密猟増加を招いた理由

パンデミックは脆弱性を拡大させました。2020年4月初旬、南アフリカとボツワナでは観光客が減少した旧観光地で密猟が急増しました。「密猟者は監視が緩むことを狙っています」と、オカバンゴデルタのベテランガイドでボツワナ・サイ保護団体創設者のマップ・アイヴズ氏は指摘します。

南アフリカのロックダウンは一時的に被害を抑えましたが、国内規制が緩むと観光客が不在のまま犯罪が活発化しました。「8月にはボツワナの空を1日50〜100機の航空機が巡回し、100以上のキャンプからのゲームドライブと合わせて異常を検知しています」 とアイヴズ氏は説明します。

サイ密猟者がパンデミックを利用した方法と、私たちが阻止できる手段

観光収入は保全活動の財源であり、これが失われると資金不足に直面します。ボツワナは兵士を投入しましたが、アイヴズ氏は観光客の目が必要だとして、1万人規模の人員が必要と見積もっています。「観光の再開は地上での監視を取り戻す鍵です」

南アフリカは白サイの90%を抱える国で、同様に苦境にあります。「COVIDは資金を断ち、レンジャーの確保が困難になっています」と、クルーガー国立公園以外で2番目に大きなサイ個体数を抱えるマラタバ・グループのアンドレ・ウイス部長は語ります。「24時間体制のチームを維持するには資金が不可欠です」

危機下での保全成功例

ルワンダはリスクを予測し、レンジャーへの資金提供を続けました。「我々は任務を維持し、国境警備と情報提供者ネットワークを強化しました」と、アカゲラ国立公園のサイモニタリング責任者レオニダス・ムプムジェ氏は述べます。装備費は依然として不足していますが、観光客の復帰が重要です。「どの種も絶滅させてはならない」

サイ密猟者がパンデミックを利用した方法と、私たちが阻止できる手段

COVID‑19はサイ保護に試練をもたらす一方で、取り組みの再評価を促しています。「北白サイが残す2頭は、地球規模の危機を象徴しています」とムウェンダ氏は警鐘を鳴らします。

サイ保護に協力できること

支援は身近にあります。オル・ペジェタの資金募集に寄付する、ミツバチが好む花を植える、プラスチック使用を減らす、将来のサファリ旅行を予約するなどです。マラタバの「サイウィーク」では、来場者が足跡のマーキングやモニタリング、DNAサンプル収集に参加できます。

「私たち全員が責任を共有しています。絶滅を防ぐのは私たちの手にかかっています」 とウイス部長は呼び掛けます。回復が進む中、サイの生存に向けてぜひご支援ください。

トラベルノート
  • ヨーロッパで最高のロードトリップ5選(必要な日数もご紹介)

    ガイドツアーの固定スケジュールから解放され、オープンロードの自由を満喫しよう。自分のペースで車をパックすれば、ヨーロッパの風景と文化を最も深く体感できます。ここでは、欧州各地で最も景観が美しく、没入感のあるロードトリップをご紹介します。 アイスランド・リングロード(7日間) アイスランドのリングロードは、氷河、火山、ドラマティックな景観が島の周囲を巡る、世界でも屈指のループルートです。 レイキャビク近郊のゴールデンサークルから出発。シングヴェトリル国立公園のシングヴァトラ湖、溶岩トンネル、ストロックル間欠泉などを巡ります。 続いてセリャラントスフォスとスコガフォスの滝へ。滝裏からの撮影や虹の演出が楽しめます。 さらにヨークルサロン氷河湖とダイヤモンドビーチへ向かい、鮮やかな青い氷山が砂浜に点在する光景を堪能。 東部フィヨルドを探索した後、北上してアークレイリ近郊の地熱エリアへ。バルダルブンガ火山やナーマフィャル・フヴェリールが見どころです。 最後はレイキャビクへ戻すか、スナイフェルスネス半島を回って追加の滝を巡ります。 ノルウェー・フィヨルド地域(7〜10日間) ノルウェーの

  • ネパール:光り輝く未来

    はじめに 「Namaste!」と声が聞こえるたびに、ネパールの人々が心からの挨拶を示すことがわかります。手のひらを合わせ、頭を軽く下げるこのジェスチャーは、相手の中に光を見るという意味を持ち、深い敬意を表します。 ナマステの意味 大学の文化人類学の授業で「Namaste=『あなたの中の光を見る』」という意味を学びましたが、実際にネパールで体験したときの感動は言葉にできません。 温かいおもてなし 旅行者は世界中で親切に出会いますが、ネパールの人々は特に温かく、ホテルでも街中でも、私たちの快適さを第一に考えてくれます。 山岳地域・ダディングでの取り組み 伝統的な暮らしが残る山岳地区ダディングでは、現地ガイドが医療センターや保育園、孤児院の運営支援、医療従事者の研修、持続可能なキャッシュクロップ農業を通じた自立支援に尽力しています。 ボランティアの活動例 ここで活動する外国人ボランティアは、数か月間にわたり地域に根ざした支援を行います。 看護師は6つの医療拠点を管理し、抗生物質の過剰使用を抑える指導を行っています。 産婦人科医は子どもを何度も出産した女性の子宮脱手術を実施し、痛みと闘って

  • インドで電車に乗るコツとその魅力

    はじめに FathomのKim VanderVoortは、インドで列車に乗る魅力を熱く語ります。まずは正しいマインドセットと、座席確認に便利なアプリを用意しましょう。 インドの列車は混んでいる、汚れているといったイメージがありますが、実はそれ以上に心温まる体験ができます。長い旅路で出会った、手作りチャパティを振る舞うお母さんや、道に迷ったときに助けてくれたケララ出身のカメラマン、そして座席に近づいてきた子どもたちの無邪気な好奇心――列車はインドの精神を味わえる最高の場所です。 もちろん、楽しいだけではなくトラブルも起こり得ます。ここではインド鉄道を快適に利用するための実践的なヒントをご紹介します。 知っておくべきこと 事前予約は必須。観光シーズンや人気路線は数週間前から満席になります。特にゴアなどのリゾート地へ向かう列車は早めに予約しましょう。 予約クラスを正しく理解する。主なクラスは次の通りです。 ファーストクラス(AC 1階層):個室タイプのプライベートコンパートメント。比較的高価ですが快適です。 AC 2階層:プライベートコンパートメントはなく、2段ベッドです。