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中国で最も壮大な高速鉄道の旅

高速鉄道網で有名だったのはかつて日本でしたが、 新幹線を世界に紹介し、 または新幹線、 1964年にさかのぼります。しかし、日出ずる国は依然として鉄道技術のリーダーですが、 世界の高速鉄道の首都の王冠を握っているのは今や中国です。

中国が最初の高速旅客列車を運行してから10年ほどで、 国は22以上を建設しました 地球上で最長のネットワークを構築するための000キロメートルの高速鉄道線路。 2017年、 国は世界最速の高速列車を発売しました、 「Fuxing」または「Harmony」として知られ、 時速350キロメートルまで移動します。 北京と上海間の移動時間を4時間半に短縮します。

中国で最も壮大な高速鉄道の旅

今、 中国の高速列車(正式には時速250〜350 kmの速度で移動する旅客列車として定義されています)は、旅行者を国のほぼすべての州に連れて行きます。 2017年7月に内モンゴル初の高速路線が開通し、 現在、チベットと小さな寧夏回族自治区だけが高速列車を欠いています。しかし、ネットワークの継続的な拡張が計画されているため、高速回線がサービスを提供するまで長くはかかりません。

これらすべてが超高速になります、 そして比較的安価な方法、 この国の広大な距離をカバーするために。中王国をスピーディーに見たい気分なら、 ここでは、中国で最も壮大な高速鉄道の旅のための私たちの選択のいくつかを紹介します。

シャングリ・ラトレイン

現在、世界最長の高速鉄道ルートであり、最速のサービスで2700km以上移動するのに11時間もかかりません。 北京から昆明への列車は本当に壮大な高速列車の旅です。

中国で最も壮大な高速鉄道の旅

中国の帝国の首都からの旅、 北京、 列車は、重工業の河北省を南下して過酷な場所へと曲がりくねっています。 ほこりっぽい河南、 強大な黄河で2つにスライスされ、 湖南を西に進む前に、 毛沢東発祥の地、 貴州省のカルスト地形と昆明へ、 中国の最も南西の州の首都、 雲南。列車は雲南省で最も有名な都市の1つにちなんで名付けられました。 神話上のシャングリラ、 州の山岳地帯の北の高いところにあり、まもなく独自の接続高速線を取得する予定です。

中国で最も壮大な高速鉄道の旅

旅を分割するには、 必ず鄭州に立ち寄ってください。 洛陽市と近くの龍門石窟に簡単にアクセスできます。 中国の3つの主要な古代仏教のロックアートギャラリーの1つ。また、鄭州の近くには少林寺があります。 中国のカンフーが始まったと言われているところ。

パンダトレイン

1690kmを移動するのに12時間から13時間かかります。 この列車は、古代中国の首都から世界のパンダの首都へと移動します。

南京から始まり、 誇りと悲劇的な歴史の両方の都市、 それは揚子江流域を駆け抜けます、 重慶の大都市地域に、 中国東部と南西部の間の玄関口。ここから、 それは四川の山岳地帯の中心部に押し込み、成都に到着します。 世界的に有名なジャイアントパンダの繁殖と研究の拠点があります。

中国で最も壮大な高速鉄道の旅

途中、 列車は宜昌を通過します。ここで、巨大な長江三峡を垣間見ることができます。 または、長江を上って重慶までクルーズ船に乗ってください。

シルクロードトレイン

中国の広大な西部地域に伸びる最初の高速列車は、ウルムチとウルムチの間の1776kmを接続します。 新疆ウイグル自治区の首都、 蘭州、 甘粛省の首都、 12時間弱で。列車はトルファンのオアシスの町を経由して古代のシルクロードをたどります。 海抜154mの中国で地理的に最も低い場所。ここから、 それは全国で最も過酷な地形のいくつかを通って嘉峪関に移動します、 万里の長城の西端の本拠地、 象徴的かつ歴史的に古代中国帝国の終わりを示しています。

中国で最も壮大な高速鉄道の旅

その後、張掖の河西回廊を南西に走ります。 丹霞国立ジオパークで異世界の虹の岩を見るのに立ち寄る価値があります。 そしてキリアン山脈を越えて、 線路が海抜3607メートルまで急上昇する場所 世界で最も高い高速鉄道線路となっています。

蘭州の有名な手で引っ張られたもののいくつかを丸呑みした後 ラーメン 麺、 電車に戻って、新しく開通した蘭州から西安までの路線を旅して、有名な兵馬俑の軍隊を訪れてシルクロードの旅を完了してください。

沿岸列車

浙江を通る中国の南海岸を通る旅をカバーし、 福建省と広東省、 上海から香港までの長さ1623kmの路線は、アジアで最も電気の多い2つの大都市を結ぶのに約12時間かかります。

中国で最も壮大な高速鉄道の旅

巨大な上海から南に向かって、 杭州とその美しい西湖を経由して、 電車は緑豊かな場所を通過します 浙江省南部から福建省にかけての半熱帯沿岸。ここ、 州都福州に停車してから、旧港町厦門に向かいます。 中国で最も素敵な街のビーチがいくつかあり、福建土楼(客家の土楼)にアクセスできます。

その後、列車は広東省との丘陵地帯の南西の国境を通過して、中国の技術の中心地に向かいます。 深セン、 そこからMTRで活気のある香港まで簡単に渡ることができます。高速鉄道を市内に直接延長する計画もあります。

アイスフェスティバルトレイン

中国の高速鉄道網は、国の経済的および政治的に重要な北東部にまで広がっています。 また 東北 中国で知られているように、 この険しい山岳地帯を他の国々とつなぐ。

中国で最も壮大な高速鉄道の旅

この列車は、上海とハルビンの間の2400kmを移動するのに約12時間かかります。 中国で最も長い鉄道の旅の1つになっています。それは、穏やかな蘇州とその帝国の庭園と運河の本拠地である江蘇省の東海岸地方と山東省を通り抜けます。 孔子発祥の地。ルート上、 大安で止まります タイシャンの出発点、 中国の5つの神聖な道教の山の中で最も神聖な山です。

その後、ボハイ湾岸に沿って蛇行し、 北戴河に立ち寄り、 中国で数少ないビーチの1つがある人気のリゾート。 遼寧省と吉林省を通過する前に、 ハルビンで終了します。街のサイケデリックスな氷の彫刻祭、 ハルビンアイス&スノーワールド、 毎年氷点下の気温で開催されます 東北 1月。

アイランドトレイン

2015年にオープンしたとき、 これは世界初の環状高速鉄道でしたが、 中国南部の熱帯海南島をぐるぐる回って、 広東省とベトナム北部の間に浮かんでいます。一部の路線は島の海岸線と平行に走っていますが、 乗客に南シナ海の素晴らしい景色を提供します。

中国で最も壮大な高速鉄道の旅

島の蒸し暑い首都海口から、 列車は島の周りを約5時間で650km走ります。 島のすべての空港を接続します。列車はまた、ワニングなどの町を通過します。 島の東海岸で、 中国の数少ないサーフィン可能なビーチへのアクセスを提供します。最高のビーチのために、 しかし、 リゾート都市のサンヤに飛び乗って、 島の最南端にあります。

中国での高速列車旅行のためのトップのヒント

  • 日中に移動する高速列車は、2等席と1等席を提供します。 ビジネスクラスを提供する時折のサービスで。セカンドクラスの座席は小さいですが、 それにもかかわらず、彼らは広々として快適です。
  • 高速鉄道サービスは非常に時間厳守である傾向がありますが、 列車が駅を出て死んでいる-宣伝された時間に。駅の自動改札口は、列車が出発する3分前に閉まりますので、時間どおりに到着するようにしてください。
  • プラットフォームの番号ステッカーのおかげで、 あなたはあなたの馬車のためにどこに列を作るかを正確に決めることができます、 列車はほとんど強打で止まる傾向があります。列車が駅に到着すると、馬車のドアがあなたを通り過ぎて航行するので、馬車のドアを追いかける必要はありません。

中国で最も壮大な高速鉄道の旅

  • すべての高速列車には優れたトイレ設備があり、 通常、中国で最も希少な商品であるトイレットペーパーを使用します。食べ物や飲み物については、 すべてにお茶とインスタントラーメン用の沸騰したお湯の蛇口があります、 ほとんどが座席サービスを提供するスナックカートを持っており、いくつかはビュッフェカーさえ持っています。
  • 中国国外での列車のチケットの予約は、Ctripを使用して簡単に行えます。ホテルにチケットを配達するか、駅に行くときに自分でチケットを受け取ることができます。チケットを購入または受け取るにはパスポートが必要です。オンラインで購入するときに入力するパスポート番号がパスポートと正確に一致していることを確認してください。一致していないと、問題が発生します。

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