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ボストンからセーラムへの日帰り旅行プラン

ボストンからの日帰り旅行先をお探しですか?セーラムは市街地から北へわずか16マイルの場所にあり、ボストン観光の合間に立ち寄りやすく、思い出に残るスポットです。

フェリーでセーラムへ

5月20日から10月31日までのシーズンは、セーラムフェリーがボストンのロング・ワーフからブレイニー・ストリート(セーラム)まで、約1時間で運航しています。朝9時30分のフェリーに乗れば、10時前後にセーラムに到着できます。チケットは事前にオンラインで購入でき、料金や時刻表は SalemFerry.com で確認できます。

ボストンからセーラムへの日帰り旅行プラン

トロリーと組み合わせチケット

フェリーのチケット購入時に、セーラムフェリーとトロリーのコンビネーションチケットを選べます。トロリーはフェリー乗り場近くの停留所から乗車でき、1時間の街中ツアー(乗り降り自由)でセーラムの歴史をざっくりと把握できます。

ピーボディ・エセックス美術館

トロリーで数駅進み、ピーボディ・エセックス美術館で下車しましょう。米国で最も急成長中の美術館のひとつで、アジア美術や海事関連のコレクションが充実しています。200年前に中国から移築された「銀魚堂(Yin Yu Tang)」の家屋も見どころです。入館料やイベント情報は PEM.org で確認できます。

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ウィッチ・ダンジョン・ミュージアム

美術館見学の後、トロリーで次の停留所へ向かい、ウィッチ・ダンジョン・ミュージアムで1692年の魔女裁判を再現した演劇と地下牢のガイドツアーを体験しましょう。時間に余裕があれば、ウィッチ・ヒストリー・ミュージアムやニューイングランド・パイレーツ・ミュージアムを含むコンビネーションパスも検討してください。

ランチタイム

トロリーでピッカリング・ワーフへ向かい、セーラム・ウォーターフロント・ホテル・スイーツの隣にある Regatta Pub で海辺のランチを楽しみます。屋内外の席があり、ゆったりとした雰囲気で食事ができます。

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午後のアクティビティ

ランチ後は再びトロリーで数駅進み、ブレイニー・ストリートで下車。シー・シャトルが運航するカタマラン Endeavor に乗り、船上の水族館で海の生き物を観察しながら、セーラム港とミザリー島の絶景を満喫します。

夕方のひととき

余裕があればトロリーでダウンタウンへ戻り、セーラム・リージョナル・ビジタ―センターで下車。そこからすぐの Bit Bar へ歩いて行き、80〜90年代のレトロゲーム機で遊びながら、ゲーム感覚のカクテルを楽しんでください。

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帰路

ブレイニー・ストリートから出るセーラムフェリーの最終便は午後4時と午後7時です。Bit Barでゲームに熱中しすぎないよう、時間に注意してフェリー乗り場へ戻りましょう。7時便に乗り遅れそうな場合は、最寄りのZagster自転車ステーションまで歩き、景色を楽しみながら自転車でフェリー乗り場へ向かうと便利です。


トラベルノート
  • セーラム・ヘリテージトレイルの見どころガイド

    ヘリテージトレイルとは セーラム・ヘリテージトレイルは、歴史的名所や観光スポットを結び、訪問者が自分のペースで散策できるよう設計されたルートです。途中で見逃せないポイントをいくつかご紹介します。 出発地点 – セーラム地域訪問者センター National Park Service Salem Regional Visitor Center(2 New Liberty Street)は、トレイル開始に最適な場所です。無料の27分間の映像『Where Past is Present』は、あらゆる年代に楽しんでもらえる内容で、セーラムとエセックス郡の歴史を概観できます。 ※シーズンオフのためセンターは閉館していますが、周辺の駐車場(Witch City Mall Garage、Church Street Lot)は利用可能です。訪問者情報はDerby StreetのWaite & Peirceで入手できます。 必見スポット Peabody Essex Museum(161 Essex Street)は、米国で最も古く、現在も運営されている美術館です。アジア美術、海事美術、ネイティブ

  • セイルボストン2017に向け、セーラムで見られる7隻の帆船

    セーラムで見る7隻の帆船 セイルボストン2017に参加する44隻の帆船が出航する前に、セーラム港に7隻が停泊します。6月13日から16日まで、セントラル・ワーフとダーリー・ワーフを訪れる人は、陸上からこれらの船を見ることができます。ドイツ、英国、ラトビア、フィンランドからの船と、米国のプライド・オブ・ボルチモア、ジョリー・プリーズが含まれます。 レジーナ・ゲルマニア(Regina Germania) 1984年に就航したこのスクーナーは、1980年にハンブルクで建造され、2009年に白と青の配色でサンドブラスト塗装の大改装を受けました。2002年に初めて高帆船レースに出場し、所有者のボドとウーヴェ・ヘルマンは今後もレジーナ・ゲルマニアでレガッタに出場する予定です。 ピーター・フォン・ダンジグ(Peter Von Danzig) 全長55フィート、1992年に建造されたこのスループは、ドイツ学術帆船協会に所属しています。就航後、同名の旧船(同協会で50年間航行)に代わって使用されています。 ロナII(Rona II) 1991年建造、イギリス・ハンブル出身のケッチです。全長77フィート

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    キャプテン・マイケル・ルーテスタイン著 FAMEとセイル・ボストン セイラムを拠点とするスクーン FAME は、来月開催されるセイル・ボストンの参加船の中でも小型ですが、ボストンの歴史と深い関わりがあります。 1812年戦争の私掠船のレプリカ FAME は、1812年戦争時にセイラムから出航した同名の私掠船を忠実に再現したレプリカです。当時、セイラムは主要な港湾都市で、ボストンと肩を並べる勢いがあり、40隻以上の私掠船を派遣してイギリス商船を攻撃していました。一方、ボストンの有力船主は戦争に反対し、私掠船を送る代わりにイギリスとの違法貿易に走っていました。 私掠船がボストン港を警備 1813年に議会が敵国との取引を犯罪化した後、セイラムの私掠船はボストン港で違法取引を取り締まる任務を担いました。8月、FAME と同僚の私掠船 CASTIGATOR は、ボストンから来航したブリッグ DISPATCH を拿捕し、イギリス港での取引を確認しました。私掠船は乗組員を乗せて捕獲船をボストンへ向かわせました。 激しい港内衝突 しかし、DISPATCH の乗組員は脱走し、ボストンの商人コーネリア