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君は、 それも、 アメリカ全土で37泊バイクパックできますか

君は、 それも、 アメリカ全土で37泊バイクパックできますか

タイミングがすべてであり、この場合、それは米国を横断する一生に一度のサイクリング旅行につながります。南カリフォルニア大学の学生であるクリス・ブオノモは、彼のいつもの西への移動について話してくれました。

そう、 なぜクロスカントリーサイクリング旅行に行ったのですか?

ここ数年、私はこの種の旅行を実現する方法を見つけようとしていました。それで、 大学院のためにロサンゼルスに引っ越す準備をしていたので、 聞いた 検索と州の ニューヨークからロサンゼルスへの捜索旅団の旅。6月1日を出発する予定で、私のリースは5月31日まででした。タイミングとルートが完全に一致し、私はそれを見逃すことができませんでした。私はサインオンしました、そしてそれは私が今までにした中で最高の決定の1つでした。

あなたが去る前にあなたが得た最高のヒントは何でしたか?そして、どこでそれを見つけましたか?

出発の1週間前に 私の地元の自転車店、 NYC Velo 、 バイクパッキングの第一人者と万能のナイスガイとのトークを主催し、 ジョークルス。彼はキューバ中心部を通る最近の乗り物を取り戻しました、 そして彼の旅行の最高の瞬間は、 そしてほとんどすべての旅行、 コースを外れたときに行った迅速な変更の結果であり、進むにつれてそれを理解する必要があります。私はいつも流れに沿って進んでいます、 しかし、私の限られたバイクパッキングの知識を考えると、 何が先にあるのか不安でした。旅行で、 私はいつも未知のものを受け入れ、道が私に投げかけるものに備えようとしました。私の最高の思い出のいくつかは、そのような瞬間から来ました。

どうやってそこにたどり着きましたか?

これは別の種類の旅行でした。私たちは一か所に立ち寄りませんでした、 地元の文化を体験し、 そして私たちの通常の生活に戻ります。旅行全体は「そこに着く」プロセスの一部でした。私たちは最終目的地のビジョンを持って37日間まっすぐに乗りました、 サンタモニカ、 私たちの集合的な想像力の中で。しかし、旅行の目的は、 少なくとも私にとっては、 道に没頭し、その瞬間に生きることでした。旅行自体は旅行の過程でした。それは中間の世界でした、 私たちが町に転がる一時的な存在、 地元の人と話して、 食べる、 寝る、 そして再び道に出た。私はこれまでこのようなことをしたことがなく、そのような生活をしたこともありません。それは決して通常の旅行ではありませんでした、 バイクパッキングの基準でも。それは私の目を新しい旅の方法に開いた。


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あなたの旅程:あなたが行った場所、 あなたがしたこと、 あなたが滞在した場所

私たちは14の州を通過しました そして私たちは37の異なる場所に滞在しました。タイムズスクエアから始めました。 ニューヨークに住んでいる間、私は疫病のように避けました、 しかし、今は愛情を込めて覚えています。私たちは南西にウェストバージニア州に旅行しました、 コロラドの西側、 その後、アリゾナとカリフォルニアを通って南西に曲がりました。ほとんどの場合、私たちはキャンプしました。時々ありました KOAキャンプ場 、 シャワーがあった、 グリル、 キャンプ生活を楽にするプール。他の時には私達はによって取り扱われる土地で荒いキャンプをしました 土地管理局 (これは常に無料です)。いくつかのホテルやモーテルを計画しましたが、 しかし時々私達はちょうど夜のためにホテルを分割することを選んだ、 多くの場合、KOAとほぼ同じ1人あたりの価格でした。それが私たちがレイクハバスシティでしたことです。 昼は115度で、夜は90度まで下がりました。それはまた7月4日であり、彼らは大きなプールを持っていました、 簡単な決断でした。私は毎晩キャンプする準備ができていました、 しかし、状況によってはモーテルでの滞在が必要になることもありました。そして、私はそれについて議論するつもりはありませんでした。

最終日までに、最初に知っていたらよかったと思ったことは何でしたか?

結局、私はもっと軽く詰めることができた、そして私がなくても生きることができたであろうギアがあることを知った。たぶん2回使った収納可能なダウンジャケットを持ってきました。他の服を重ねても大丈夫だったかもしれません。ウェストバージニア州では、 私はいくつかのものを家に送りました、 でも、自転車の服が多すぎて、 私たちの時間のほとんどが自転車に費やされていたので、これは必要ではありませんでした。初めてのバイクパッキング旅行だったので、学びの体験でした。次回はもっと軽く旅行します。

これは特に素晴らしかった:

オザークのハイウェイ106、 ジェットコースターロードとしても知られています。アパラチア山脈からロッキー山脈まで平坦な地形になると予想していましたが、 オザークがどれほど丘陵であるかを間違いなく過小評価しています。ハイウェイ。 106は私たちをマークトウェイン国有林に連れて行き、なだらかな丘の連続したストリップを私たちに与えました、 パンチの効いた登り、 と曲がりくねった降下。最高点では、 私たちは火の見櫓に登った、 下の谷全体を見てください。その見晴らしの良い場所からカバーした地形を評価することはめったにありません。美しかった。その日の後半、 アリースプリングと呼ばれる急いでいる冷たい小川で急いで泳ぎました。地元の人たちは私たちにその道から離れるように忠告していた。 「急すぎる」 「危険すぎる」 「あそこまで自転車に乗る人はいません。」やった、 聞いてくれなくてよかったです。一つ明らかになった場合、 いつも地元の人の話を聞くとは限りませんでした その地域の印象を旅行者に投影することがよくあります。

しかし、これはそうではありませんでした:

あなたがそれに到達する前に臭いロードキル。忘れられない匂いです。


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これは観光客であり、それだけの価値がありました。

私は人生で一度も訪問したいと思ったことはありませんでした グランドキャニオン国立公園 。私に、 それは、20世紀の足の不自由な家族の遠征の典型でした。 ロードされたステーションワゴン、 SUVを牽引する特大のRV、 ロバの乗り物、 ぎこちない家族の写真、 そして強制的な楽しみ。私はその一部を望んでいませんでした、 そして、グランドキャニオンはその震源地のように見えました。計画されたルートは私たちをそこに連れて行った、 それで、それはリストの別のストップでしたが、私がブックマークしたものではありませんでした。私は間違っていた。 30マイルの登りは大変でしたが、砂漠の素晴らしい景色を眺めることができました。私たちが転がったとき デザートビュー すべてのサイトがいっぱいだったキャンプ、 しかし、私たちは彼らのバイクに乗っている2人の男とクロスカントリーで友達になり、彼らのサイトでキャンプをしました。不可解なことに、キャンプの雑貨店には、1ポップあたり約80セントのクラフトビールの膨大な品揃えがありました。日没時に南縁で乗組員と新しい友達とパーティーをしました。 旅行の最高の夜の1つ。そして朝、私たちが日の出を見ている間、カップルが同じ場所で私たちにコーヒーを作ってくれました。そのような広大な端に座って、 自分よりもはるかに大きな何かのほんの一部のように感じずにはいられない素晴らしいフォーメーションであり、そのタイムラインのほんの一瞬です。私は愚かにもグランドキャニオンのほとんどを期待していませんでしたが、今では旅行の最高の停留所の1つとしてそれを覚えています。

地元の特産品は何ですか?

パイ。サイクリングの明るい面は、カロリーと炭水化物を補給する必要があることです。 だからあなたはほとんど結果なしで食べることができます。そして、国のすべての地域には、独自の地元のパイレシピを備えたダイナーや近所のレストランがあります。 アラモード 自動化の決定でした。

お気に入りのスピードラウンド

1.食事: カントリーハムビスケットとブラックベリーコブラー アレゲニーレストラン ハーマンでは、 ウェストバージニア。

2.探索する近隣: サライダ、 コロラド。アーカンソー川沿いの町のヘビへの乗車、 赤い崖の下の白い水の垂れ幕でいっぱいの速い動きの流れ。町の外の土地管理局のサイトにキャンプを設置した後、 私たちは午後のコーヒーに乗りました カフェドーン といくつかの自転車の修理 サブカルチャーサイクリー 。町全体が自転車に夢中です、 大陸分水嶺のすぐ下にあるため、主にマウンテンバイクです。 そしてたくさんの人々が自転車について話したいと思っていました、 キャンプ、 そして私たちの旅行。それから私たちはいくつかの真剣においしいピザと地元のビールを食べました ムーンライトピザとブリューパブ 続いて町の真ん中にあるアイスクリームパーラー/古着屋でデザート。それはに沿っています コンチネンタルディバイドトレイル 、 だからたくさんのハイカーがやって来て、人々は本物の方法でおしゃべりしています。私たちが見た他のどの場所よりもそうです、 サライダはオープンでした、 誰もがユニークなコミュニティにするために自分たちの小さな役割を楽しんでいるように見える魅力的な雰囲気。

3.あなたがしたこと: ロードアップ オフィールパス コロラドで。

4.カジュアルなたまり場: 雑貨店のポーチでグループと一緒にビールとチップス。


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あなたが訪問することができなかった1つの場所、 しかししたかった:

ビッグベアーレイク、 カリフォルニア。

驚きはありますか?

あなたは疲労に慣れます、 だから毎日100マイル走るのはどういうわけかそれほど悪くはない。

あなたは考えるのをやめることはできません:

アネスで馬の群れと一緒に乗って、 ユタ。

Instagramの瞬間:

グランドキャニオンのサウスリムで日の出にコーヒーを飲む。

行きたい友達にあげる一番のコツは何ですか?

思ったほど難しくはありません。あなたはそれを行うことができます。

またやりますか?

どうすればそれを実現できるかをすでに考えています。


ちょっと待って、 もっとあります

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トラベルノート
  • 北極の青い夜を越えて

    異常に穏やかな冬のため、ホセはいくつかのセクションでスキーを置き去りにしました。 代わりに彼はスノーシューと–ロシアのステージで–サイクリングを完了しました。ホセは6段階の旅行の最初と最後のセクションを友達と共有しましたが、 ほとんどの時間、 ホセは彼の忠実な犬の仲間「ロンチャス」に頼っていました、 ホセの遠征のほとんどを共有するアラスカンマラミュート。 ホセの「南の目」の視点から見た、 旅程、 外出先で主に決定、 本物の北に侵入するユニークな方法でした、 北極圏の静かな中心部への一種の巡礼。 私はいつもラップランドの地図を手元に持っています、 どこにいても。自分の手で描かれた色とりどりの線(完成したルートごとに1本)を見て時間を過ごし、新しい領域をカバーする新しい線を夢見ています。しかし、私の最近の旅行は 私の意見では、 すべての中で最も美的で論理的:ラップランドを横切って1.200km、 電動サポートなし、 北極の冬の夜の間に。 私は他の人が長い喜びのクルーズを夢見ているのと同じようにこのルートを夢見ていました、 レースカーまたはライオンの頭。

  • 交差点

    「少なくとも1つの沼を循環する必要があります」とティムは発表しました。 突然自己満足。私たち3人は、差し迫った挑戦の見通しについて熟考している間、眉をひそめました。チリとアルゼンチンの間のパタゴニアの国境検問所に関する情報の断片しかありませんでした。 ほとんどは、私たちの前の通路に勇敢に立ち向かい、誇張された苦難の物語を織り交ぜることによって真実をもてあそんでいたと私たち全員が疑った他のサイクリストから集められた噂と伝聞でした。しかし、誇張の中で、 2つの詳細が優先されました。自転車で交差点を作ることは、厳しいスローガンであり、本当の冒険でもあります。 最近、パタゴニアはバイカーで溢れています。数週間で、私はアルゼンチンを北に向かってペダリングしていました。私はパニエをフルスペクトルでブラッシングしました。 重厚な曲がりくねった人からライクラを着たスピードスターまで、 仕事から2週間の休憩の人から、壮大な大陸横断遠征の数人まで、 残りのブランドのナッター。私の次のターゲットはバイカーセントラルでした、 Carretera Austral、 チリのパタゴニアの南部の集落をつなぐ道路の

  • 宇宙は提供します

    今回の旅行では、自分の能力に疑問を抱くことがあります。私は本当にこれを行うことができますか?ここで何をしているのですか?なぜ私はこれをしているのですか?これの価値は何ですか?これらの考えは、私たちがどこの真ん中のように感じる場所にいるときに、一般的にはっきりと現れます。 今朝テントに横になっていると、 寝袋でまだ暖かい、 山に囲まれ、 最寄りの村から数マイル、 テントに雨が降り始め、突然絶望感に襲われました。私たちが乗っていた道路は、天気の良い日にはほとんど通行できませんでした。 でも雨の中、 どうすれば続けられるのか全くわかりませんでした。急な道を押し上げても、 本当の「道」に戻ることは不可能でしょう。 私たちはここで立ち往生するでしょう、 私たちの周囲の慈悲で、 神はどれくらいの期間知っているからです。食料を買いだめして数日は十分でしたが、 山に閉じ込められたのは別の話でした。私たちは座って、 ルーマニアで立ち往生、 私たちの物資がだんだんと減っていくのをゆっくりと見守っています。その時点で、 私たちは無駄になって死ぬでしょう。 タイラー、 私のすべての気分に細かく研ぎ