ライト兄弟国定公園が最初の自動運転シャトルCASSIを発表

注意、 OBX愛好家：町に新しい乗り物があります、 でも早くしたほうがいいです

最初の電気をチェックするのは7月16日までです。 米国の国立公園での自動運転トランジットシャトル。この「自動運転」車両がライト兄弟国定公園でテストされていることはどれほど適切か、 最初に別の交通機関のサイト。 CASSIに乗り込みました-の略です NS 感染した NS utonomous NS ハット ル NS サポート 私 イノベーション–初演からわずか数日。彼女が自動運転している間、 搭乗中の人間のオペレーターは、ビジターセンターからキルデビルヒルの裏側までの1マイルの固定ルートで時速12マイルの乗車を手動で停止できます。 これは1932年までに突破されました。 飛行する象徴的な60フィートの花崗岩の記念碑。 CASSIは丘の下の車道で止まりますが、頂上には行きません。 この停留所から、 乗客は、ライト兄弟の飛行機の実物大のブロンズ表現と12月7日を目撃した7人の人々をフィーチャーした、2003年の100周年記念彫刻に飛び降りることができます。 1903年の歴史的な瞬間。これは、NC彫刻家のスティーブンH.スミスが、世界的に有名な初飛行の写真が撮られた瞬間を再現したものです。インスタレーションは100を記念して建てられました ^NS お祝い、 120人の群衆を集めた 000以上。 CASSIのルートの各区間は、約7分間続きます。 しかし、6席しかありません。 天気の良い日はより多くの訪問者を引き付けるので、 この国立公園局（NPS）を最初に体験するために待機することを期待してください。 CASSIのほぼ3か月のテスト実行では、一般の人々の反応を測定しながら安全性をチェックします。 さらに、科学的データを収集します。 CASSIは、トゥールーズを拠点とするEasyMile社から提供されています。 フランス、 人と物の両方を輸送するためのシャトルを構築します。ここ、 彼女の50ドル、 月額000の運用コストは、NPSとNC運輸省の間のパートナーシップによって賄われています。 私たちの「スタンバイ」ドライバーは、バスやストリートケアのオペレーターになるために他の人を訓練した40年の経験を持つニューオーリンズから来ました。彼は笑いながら言った、 「それで、私がここに自動運転車に乗り込んだとき、 私は言った、 「バスはどうなったの？」それ以来ずっとボールを持っています。」彼は、CASSIがGPSと電子機器に2つの48ボルトのリチウム電池を採用し、さらに12ボルトのカーバッテリーを使用していると説明しました。彼女のルートは最初にGPSによってマッピングされました。 20以上の衛星からの情報がリアルタイムで使用されます。ロケーションLiDAR（Light-Detection and Ranging）システム、 自動運転の心臓部、 目として機能し、 周囲の360度のビューを提供します。連続的に回転するLiDARシステムは、毎秒数千のレーザーパルスを送信します。これらのパルスは周囲の物体と衝突し、反射して戻ります。 CASSIは、車や道を渡る人だけでなく、飛んでいる鳥も検出できます。オービルとウィルバーの実験は世界を変えました。 CASSIは彼らの飛行経路をたどっています。