インカトレイルポーターのためのマチュピチュへの長い道のり

インカトレイルは、世界で最も有名なトレッキングの1つです。 ペルー南部の険しい山頂と雲霧林に広がる歴史的な小道を体験するために、毎年何千人ものハイカーを迎えています。高地の岩だらけの地形を数日間よじ登った後の最終的な見返り：サンゲートを通過し、 マチュピチュの緑豊かな敷地が目の前に広がります。

しかし、この経験はグループの全員で常に共有されるわけではありません。 特にあなたがそこに着くのを確実にする人々。

ペルーの国内規制によると、インカトレイルのトレッキンググループは最大42人で構成できます。16人のハイカー、 2つのガイド、 ポーターと料理人の必要な支援クルー（これは、 グループのサイズに応じて、 最大24人まで番号を付けることができます）。これらのポーター、 通常、周囲の高地コミュニティからの地元の人々、 トレイルで幅広い責任を共有し、あらゆる種類のギアを運びます。 テントから調理鍋、トイレまで。彼らがいなければ、 多くの人が安全な場所でトレイルにアクセスできません。 環境に責任がある、またはタイムリーな方法。しかし、 業界標準では、多くの訪問者と旅を共有するこれらの男性は、実際にはマチュピチュを自分で見ることができないと長い間定められてきました。

これはいくつかの理由で発生します。一般的、 ポーターは、ハイキングの最後の行程の直前にキャンプ場でグループから出発します。 トレッカーを離れてマチュピチュに向かい、バスで近くの町アグアスカリエンテスに降ります。ポーターは、コミュニティに帰る前に、キャンプ用品を保持するように指定された特定の列車に乗るために、この時点で出発します。 トレイルヘッドから遠く離れた農村地域に頻繁に位置し、 または、次の旅行の準備のためにアグアスカリエンテスに戻ります。彼らが時間外にいるとき、 自分と家族のために交通機関とサイトへの入場を予約するための個人的な費用が大きいため、多くの人がマチュピチュを見に戻りません。この要因の組み合わせにより、多くのポーターが残されました。 15年以上トレイルに取り組んできた人もいます その究極の目的地を見ることなく。

インカトレイルのこの状況は、観光産業とペルーのコミュニティの間の断絶のひどい例を浮き彫りにします。外国人は、世界で最も有名な文化的名所の1つを賞賛するためにお金を払っています。 そして実際にこの遺産を共有する人々は事実上アクセスを拒否されます。しかし、すべてが悪いわけではありません。一部の人々は、この間違いを正し、トレッキング業界が地元の従業員をサポートする方法に永続的な影響を与えるために取り組んでいます。

2017年、 Exodus Travelsは、ポーターがマチュピチュを訪問するための手配を始めました。 ケチュアで行われるツアーを提供する–ポーターの最初の多く（そして一部の人にとっては のみ）言語–そして旅行に関連するすべての費用をカバーします。 Maritza Chacacantas、 アドベンチャー管理サービス会社PEAKのトレッキング副マネージャー、 すべてのExodusのトレッキングを監督し、すべてのポーターの監督者として機能します。 ガイドと騎手; Chacacantasは、トレイル自体に精通しています。 2000年にグループを率いる最初の女性ガイドの1人でした。 私が一緒に働いている会社を誇りに思っています。地元の人々、 ポーター、 クライアントと同じくらい重要です。私はこのプロジェクトを続けていきたいです。クスコとその周辺のコミュニティの誰もがマチュピチュを訪れることができるはずです。」

この史跡へのポーターの訪問は、過去と現在が衝突する瞬間を示しています。警備員の近くの最初の見張り場所に全員が集まり、 広大な廃墟の前で完璧な自撮り写真を撮るために、伝統的なアンデスのポンチョを身に着けている人もいます。エイドリアン・ヒメネス・スマ、 近くのオリャンタイタンボからのガイド、 彼の説明を始めるために近くにグループを集めます、 彼のケチュア語は、周囲のスペイン語と英語のツアーとは対照的です。 Jiménezは現在、グループをガイドしています。 しかし、彼はポーターとして観光業でのキャリアを始めました。

「多くの若者はポーターとして働き、ガイドになることを夢見ています。 「私がポーターだったとき、ジメネスは言います。 私は人生を大切にすることを学びました、 私たちの環境を大切にし、私たちの文化を大切にします。また、私たちは伝統に富んでいることもわかりました。 そして、私たちはペルーのケチュア語話者であることを誇りに思うべきです。ポーターは、アンデスの人々がどれほど強いか、そして文化が彼らの中でどのように生きているかを示しています。」

サンティアゴ・グティエレス、 ポケスの小さな山間の町からやってきたこの特定のポーターグループのリーダー、 トレイルに8年間取り組んできました。 「私たちは一度も訪れたことがありませんでした。 このグループ、 そして今、私たちの番です、 」と彼は言います。 Pedro Quispe、 ポケスからも ポーターとして5年間働いています。 「マチュピチュのビデオを部分的に見たことがありますが、 しかし、全部ではありません、 「すべてを見て本当に嬉しいです」とQuispeは言います。

Exodusは、他の企業がマチュピチュのイニシアチブに追随していると述べています。 より持続可能で公平なインカトレイルの作成に向けた正しい方向への一歩。 2003年、 ペルーは、歴史的に法的保護がほとんどなかった労働者の搾取を阻止することを目的としたポーター法を可決しました。法律によると、ポーターは20kg（44lbs）を超えることはできず、そのうち5kgは身の回り品用に予約されています。 そして、彼らは少なくともS /を支払わなければならないこと。 1日あたり44ドル（約14米ドル）。多くのポーターは季節の農家でもあり、 トレイルからの収入は、作物が収穫の準備ができていないときに、家庭での生活に大きな影響を与えます。勤勉に対する公正な賃金は不可欠です。

企業がポーター法に違反していることが発覚した場合、罰金を支払うことになりますが、 それはまだ起こります。インカトレイル旅行を予約するとき、 あなたのお金がどこに向かっているのかをよく考えてください。パッケージが異常に安いと思われる場合は、 ポーター（および他の地元の従業員）が公正な賃金を支払われていない可能性があります。ポーターの賃金と荷物の運搬について質問し、 そして、ビジネスがポーターに高品質のトレッキングギアを無料で提供しているかどうかを確認します。トレイルに着いたら、 環境に配慮し（ゴミを片付けなさい！）、 ポーターやガイドにチップを渡します。

Bailey Freemanは、ExodusTravelsの支援を受けてペルーに旅行しました。ロンリープラネットの寄稿者は、積極的な報道と引き換えに景品を受け入れません。