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私の最初の実際の飛行ビジネスクラスのフライト

私は自分自身を予算や贅沢な旅行者とは言いません。私が思うに、 現時点では、 私は真ん中のどこかにいます–何よりも経験に焦点を合わせています。そう、 シンガポール航空の人々が私をビジネスクラスにアップグレードしたとき、 最近のデリーからシンガポールへのフライト中、 私は「うーん…大丈夫!」のようでした

エコノミークラスなのかビジネスクラスのフライトなのかは気にしません。私の隣に座っている人が、共有アームレストを文字通り所有しておらず、そうしても大丈夫だと思っているので、私の顔にげっぷをしている限り、 エコノミークラスも得意です。空の旅、 実際には、 私が楽しむことを楽しみにしていることの中で最も少ないものです。それは私にとって単なる移動手段に他なりません。

そうそう、 シンガポール航空の人々が私にビジネスクラスへのアップグレードを提案したとき、 私は本当に気にしませんでした。

しかし、搭乗券を手に入れて、ビジネスクラスの体験全体が始まると、 ここでシンガポール航空について話していることに気づきました。 そのエコノミークラスは多くのビジネスクラスのフライトを打ち負かすことができます。そしてその考えで、 私は少し興奮しました…しかし、シンガポール航空でのビジネスクラスの経験が実際に空の旅に対する私の敵意を変えることができるかどうかを見るためだけに。

私の最初の実際の飛行ビジネスクラスのフライト

免責事項:これは後援された投稿ではありません。私のインド-シンガポールからのフライトはシンガポール航空が後援していましたが、 彼らは私に彼らのためにブログ投稿をするように頼んだことはありません。私は、 実際には、 実際にはエコノミークラスのチケットのみが与えられ、 その後、(空港で)ビジネスクラスにアップグレードされました。

私の旅は、飛行機の出発の3時間前に空港に着くという通常の練習から始まりました。そして、私はそれをしました。デリー空港に着きました、 かなり前もって、 エコノミーチェックインのために長い列に並んでいた、 後で(チェックインデスクで)私がビジネスクラスのフライトにアップグレードされたことを知るためだけに。

以前に知っていたら、 飛行機の出発の2時間前に空港に到着したと思いますが、 エクスプレスビジネスクラスのチェックインカウンターを使用し、ビールを飲んでから食べ物を食べるまでの間に少しでも時間を費やしました。シンガポール航空のビジネスクラスラウンジであるクリスフライヤーには、食べ物や美味しいビールが不足していません。

シンガポール航空ビジネスクラスラウンジ

無料のビールを提供してくれるところならどこでも勝者になるでしょう、 それで私はすぐにシンガポール航空のラウンジに感銘を受けました。注文する食べ物もたくさんありました、 無料のwifiで、Facebookで自分の場所を誇らしげに自慢し、雑誌の全セレクションを読んでください。

実を言うと、 ニューデリー空港にあるシンガポール航空のビジネスクラスラウンジは、毎回何かが欲しいという単純な事実のために、あまり好きではありませんでした。 私は誰かに電話して持って来なければなりませんでした(ビールを2杯飲んだ後は不快に感じます)。チャンギ空港では、 それはセルフサービスであり、食べ物のより良い選択でした。

私の最初の実際の飛行ビジネスクラスのフライト

しかし、いずれにせよ、 ニューデリーの空港ラウンジで時間が早すぎた。 そして、私がそれを知る前に、私のフライトが呼ばれました…ちょうどチェックインカウンターのように、 ビジネスクラスの搭乗は迅速かつ簡単でした。私は当初、ビジネスクラスのラウンジを離れることに少し悲しかったです。 しかし、飛行機に搭乗して何かを食べたいのか、飲みたいのかと聞かれると(飛行機が離陸する前に)、物事は再び正常になりました!

機内ビジネスクラスのフライト体験

私のシンガポール航空のボーイング777-300ERは、通路に直接アクセスできる1-2-1レイアウトでした。食べ物は美味しくて豊富でした、 飲み物は自由に流れ、娯楽はとても良かったので、フラットベッドをテストするのをほとんど忘れていました。

私の最初の実際の飛行ビジネスクラスのフライト

私の最初の実際の飛行ビジネスクラスのフライト

私の18インチのエンターテインメントスクリーンがノイズキャンセリングヘッドホンで誇らしげに放映した映画やテレビ番組のセレクションはたくさんありました。

座席について、 ボーイング777-300ERは、古いスタイルで手動でシートを前方に反転させました。 ベッドを完全に明らかにする。しかし、決して不便を感じなかったような機内支援とカスタマーサービスを考えると。座席は十分に大きく、スヌーズするのに快適でした。

全体、 デリーからシンガポールへの5時間のフライトは、プレミアムラウンジで5時間過ごすのと何ら変わりはありませんでした。 ここのウォーキングエリアが一直線だったという事実を除いて、 1つの大きな遊び場のように感じたプレミアムラウンジとは異なります。

また読む:私のキャセイパシフィック航空のエコノミークラスの経験

シンガポール航空のビジネスクラス–それだけの価値はありますか?

ビジネスクラスのフライトはエコノミークラスの旅行の最大3倍の費用がかかる可能性があるため、 それが価値があるかどうかの問題はあなたの状況に依存します。もし、私はビジネスを飛ばしません まあ言ってみれば、 たった3時間のフライトです。しかし、5時間以上続くフライトの場合、 特に夜間のフライトの場合は、 そうです、 私の予算が許す限り、私は間違いなくビジネスを選ぶでしょう。

私の最初の実際の飛行ビジネスクラスのフライト

フラットベッドを選ぶよりも、完全に休息して目的地に到着するためのより良い方法はありません。それがビジネスクラスのフライトで得られるものです。 少なくともシンガポール航空のビジネスクラスでは。

そうそう、 シンガポール航空でビジネスクラスを利用する価値があるかどうかを尋ねられたら、「地獄はい! (実を言うと、 彼らは飛行機が離陸する前にビールを頼むことで私の心を勝ち取りました。良い、 私には弱点があります!)。

そして、それがビジネスクラスのフライトの飛行を先延ばしにしているコストである場合、 いつでも航空会社のニュースレターを購読し、ソーシャルメディアでフォローして、一時的な販売を監視できます。

ハッピーフライング!


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