世界の中心で失われた：キルギスタンの野生の天山山脈

天山山脈はあなたの肺から息を盗みます。溶ける氷河の流れによって形作られるのは、この範囲の高さだけではありません。 また、彼らの頂上の光景でさえ、水晶の日光が縞模様になっています。それよりも、 ここでは、背筋がヒリヒリする知識です。 あなたはキルギスタンの「天の山」に囲まれて立っています、 地球上で最も内陸国にあります。

アクセシビリティの美しさ

天山山脈、 その名前は中国語に由来します 天山 文字通り「天国の山」は、中国と中央アジアの国境を形成する山と谷のアンブルコレクションです。範囲は、はさみ型のキルギスタンに沿って南西に曲がっています。 そびえ立つパミール高原と巨大なヒマラヤと出会う場所、 ついに空に向かって惑星の最高点にエスカレートします。

到達不能極-どの海からも大陸で最も遠い場所-は、私が立っている場所からわずか数百マイル北にあります。 中国との国境から20km以内のキルギスタン南部の広い谷にあります。ユーラシア大陸は世界最大の大陸であり、到達不能極は地球上で最も内陸国です。四方を2000キロメートルの土で縁取られ、 私は同時に世界の中心にいて、人間ができる限りどこからでも遠く離れています。

天国への運転

キルギスの山々のこの辺鄙な一角への私の旅は、国の首都から車で5時間のところから始まります。 ビシュケク（ドライバーが速い場合は4つ、 ティーブレイクを含む、 キルギスタンのすべての旅で義務付けられているように）、 ナルインに。

この地方の町では、 同名の川に沿って乾燥した谷に数マイル伸びる、 私たちは新しい旅行仲間を迎えます、 寝袋、 リュックサックとキルギスコニャックのボトル（中央アジアで最高、 言われました）。

会話は旅の次の行程で静かに流れます、 天山山脈の荒野への頑丈なSUVでの別の5時間半のドライブ。

平野は、最も青い空に囲まれた裸の山々まで高く広く広がっています。馬が放牧し、 両方向の丘の中腹に足を踏み入れて放牧します。道路は、中国との国境を守るためにソビエトによって建設されたダートトラックにぶつかります。

駐車していて非常にほこりっぽいピックアップトラックを通り過ぎます。その隣には、毛皮で覆われた帽子をかぶった遊牧民が、ぽっちゃりした馬の群れを切り上げるために煙の休憩を取っています。道はどんどん続きます、 地元のドライバーが刻んだ小さなサイドトラックに時々向きを変える jailoo （牧草地）主要道路のウォッシュボードバンプを避けるために、 これは、地方自治体によって年に1回だけ採点されます。ここ、 オフロードでの運転が簡単です。

遊牧民のように眠る

トゥユクボトモイモク渓谷のユートキャンプで3日間過ごします。 しかし、この場所は時間がないように感じます。浅瀬で切り抜け、 スレートグリーンの川で、四方を高くギザギザの山に囲まれています。 どこにも見られる木や茂みはありません。私は自分の記憶をスキャンして、植物を再び見つける前に、どれだけ遠くまで冒険する必要があるかを調べます。または電話信号を見つける。少なくとも4時間。

5つのパオが、キルギスの家族がいる古いソビエトのワゴンの横にある半円の中に立っています。 お父さんと10代前の娘–暖かい季節を生き抜く。彼らは少数に依存しています、 主に外国人、 毎年夏にこの辺鄙な土地に住む訪問者。今は9月中旬で、彼らはすでにその年のキャンプを取り下げ始めています。今夜は雪が降ると予想されています。

パオは5人で快適に眠ります。 でも遅い季節なので 私たちの2人は場所の実行を持っています。バックパックを散らして、 水のボトル、 周りの帽子と手袋、 パオを暖かく保つために設置された一時的な薪ストーブの横にあるハイキングブーツをキックオフします。 土の上に床を作るために敷かれたオリエンタルラグの上に靴下足の周りをパディングします。夕食まで何時間もかかります。日没まで山を眺めるだけです。 それとその後、 シングルの光で読む、 ガソリン発電機を搭載した賑やかな電球。

太陽が昇る。夜明けを過ぎて眠るのは難しいです、 貴重な小さな光がパオの厚いフェルトの壁を透過しますが。人体は日を感知し、自然なリズムで目覚めます。 ブリキの水たまりのすぐ外にあるホストファミリーのサウンドトラックに、 彼らの穏やかな会話と馬の遠い泣き言。予備のパオに設置されたテーブルで朝食を食べます。温かいパンとワイルドベリージャムの巨大なパン、 スライスしたメロン、 目玉焼き–これからのトレッキングの極寒の日のための栄養。

向こうへのライディング

人間と馬はここで2千年半の間パートナーであり、 この国の遠隔地に到達するには、ほとんどの場合、馬のパートナーが関与します。キルギスの馬は短いです、 日が長いので、頑丈で正直です。そして彼らは家族の一員です：大切な、 尊敬され、 世話をし、彼らの維持のために一生懸命働くことを期待しました。

層に震え、 急速に凍結するカメラのバッテリーで数枚の写真を撮ります。 それから馬に近づき、 パオの近くの一連のシャンティヒッチングポストに緩く縛られている人。明るいことに気を取られず、 肌寒い朝、 彼らはフェルトの毛布を身に着けている間、後ろ足を傾けて立っています、 サドルフレーム、 そして、より多くの毛布がそれらの上に注意深く投げられます。

スティードの選択肢を提供し、 グレーがダークスチールの色合いの小さなゲル化を目指していますが、 彼が若いことを諦めます。乗り心地はずんぐりした茶色まで2時間続きます、 ゴツゴツした頁岩の頂上に面したフェスクグラスを積んだ谷。遊牧民の父、 ベテランの馬に乗って快適なスランプに陥る人、 サイレントガイドとして機能します。アクアカラーの川をたどり、 これは時々深く急いでいるタルンであり、他のポイントでは一連の浅い分流に広がり、岩の間の半凍結した沼に流れ込みます。

ついに、 谷の頂上に到達し、 馬に頭を下げて道を選んでもらい、 確かに、 古代の氷河の流れの岩だらけの斜面を上ります。丘の頂上で、 広大な水と岩：Köl-Suuに到着しました。 水の移動の場所。

水の移動の場所

数年前まで、 ほとんどの地元の人でさえ、この神話上の湖について知りませんでした。 しかし、Köl-Suuでは観光客が少しずつ流れ始めており、その理由を理解するのは難しくありません。乳白色のターコイズブルーの水がギザギザの灰色の峰で縁取られています。 場所全体が別の次元を感じます。

雪を吐き始め、 だから私たちは馬を放牧させ、代わりに唯一の半水に値する手漕ぎボートに連れて行きます、 湖の狭い長さを強烈なそよ風に逆らってオアリング。さらに、それが中国に向かって15km戻ることを示唆している地元の人々は、 しかし、私たちはほんの少しの間漕ぐことができます、 風に吹かれて、 水が南に曲がるところまで、 喫水線から遠ざかる巨大な氷河の驚異的な一瞥のために。

ユートキャンプへの帰りは静かです、 熟考。馬はあちこちでトロットします、 雪が激しく厚くなり始め、 脚と腕とサドルに白いフィルムを残します。

スターシャインで失われた

真夜中前のいつか。私は自分を引きずります、 空気を求めて、 居心地の良い寝袋から、ハイキングブーツを履いて、 パオのバーナーの穏やかな熱で凍らせないようにしました。靴ひもをブーツの側面に押し込みます。 それらを結ぶことを気にしないで、 セカンドコートとヘッドトーチを引っ張ります。パオの重いドアフラップを押し戻す、 極寒の空気が私の目を刺し、私の足は不確かに細くなり、 雪の凍った毛布。

この遅い時間に空は晴れました、 そして星があります。方向感覚を失った星の数。非常に多くの星があり、星座全体が何千もの白いきらめきによってピン刺された空の中で完全に失われています。ヘッドトーチは無意味です。天の輝きが小さな堤防から離れ家への道を照らします。 そして再びキャンプに戻って、 各テントはスターシャインで柔らかく照らされています。

私の旅行仲間は今起きています、 それも、 コニャックのボトルは、氷点下の気温に対する防御のために製造されています。私たちは外に立って、 頭をかがめて大空を取り込もうとしています。どの方向にも何百マイルも光害がなく、 地平線から地平線へと橋渡しされていない天の川の筋、 すべてを見るのは不可能です。

私はおしゃべりな歯で笑い、アークトゥルスやベガ、またはおなじみの明るい星のどれも見つけることができないと言います。それらはこの天の海に隠されています。私たちはここに無限の数分間アガペーにとどまります、 静かにボトルを前後に渡し、 震えながら夜空を熟考する。

実現させる

フレンドリーなナルインコミュニティベースの観光局には、ドライバーやユルトステイを手配できる英語を話すスタッフがいます。 だけでなく、乗馬トレッキング、 Köl-Suuで。 2017年、 キルギスタンに新しくマークされたトレイルシステムがオープンしました。 独立したトレッカーが全国のハイキングや乗馬にアクセスできるようにします。