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マウンテンバイクアドベンチャー:スロベニア

マウンテンバイクアドベンチャーの3回目では、スロベニアと美しいソチャリバーバレーに向かいます。今年の夏に計画してここに乗ることに、私たちは本当に興奮しています。 ターコイズブルーの川と秋の森の写真に夢中。

フランスをドライブして2日半後、 スイスとイタリア、 峠の写真を撮る途中で立ち止まり、 ベルガモ空港に到着し、マヌーを回収します。最後に会ってから1年になりますが ウェールズでの冒険から1年が経ちましたが、二人とも一緒に乗り始めたいと思っています。私たちはスロベニアについて多くのことを読み、最も素晴らしい写真を見てきましたが、まだ車で5時間あり、空港を出るときは午後10時です。コーヒーは私たちを目覚めさせ、夜に話しかけます。イタリアとの国境を越えると、道路は狭くなり、町は村になります。暗闇の中で道端を少し過ぎたところを見ることができますが、ソチャ渓谷を登るトンネルを通過するにつれて勾配が大きくなるのを感じることができます。ボヴェツに車で行くと、 目的地からわずか20分、 道路に警棒を持った男が私を身振りで示して引っ張っています。警察官。午前3時30分です。ランダムに停止します。すべての事務処理が整い、ロッジに進みます。 午前4時にベッドに転がり込む。

ブラインドの隙間からこっそりと光が私を目覚めさせます。道路の向こう側の外の川の急流が聞こえます、 マヌは朝食を作っています。これにより、ソチャ川渓谷をシャトルで下る次の5日間のパターンが設定されます。朝は登山に費やし、午後は下りに費やしました。完全!

ソチャ川は、スロベニア北西部のジュリアンアルプスと呼ばれる地域から始まります。それは山からイタリアを通ってアドリア海に90マイル走っています。ラフティングとカヤックで有名ですが、 ボヴェツを流れる川の両側に隣接する高山とその緑豊かな秋の森を探索したいと思っています。 コバリドとトルミン。

マウンテンバイクアドベンチャー:スロベニア

マウンテンバイクアドベンチャー:スロベニア

マウンテンバイクアドベンチャー:スロベニア

ルートをナビゲートするのは難しいです。私たちは、私たちにとって新しい国でめったに乗らないトレイルを探索しています。 しかし、世界にとっても比較的新しい–スロベニアは結局25歳です。私たちが乗っている地域は、以前はユーゴスラビアでした。 過去100年間のハンガリーとイタリア。

午前中は砂利道や牛の小道の峠を苦しめます。 なぜ私たちがこの努力をしているのか疑問に思っている一見で私たちをちらっと見ている通りすがりの農民。隠れ家が見えます、 戦争中にここで起こった恐ろしい戦いのハンターまたは残党のために。最終的には、アルプスと北の雪をかぶった山々を眺めることができます。 南に行くと、小さな緑の丘を見下ろします。 ブドウ園と地平線上の海。それから午後に私達は川に戻って小道を引き裂きます、 森の内外で、 山腹の幅木–そして落ちます。岩や轍が私たちのタイヤを捕まえ、私たちを投げ捨てます。それは時々戦いです。

迷子になります。私たちはとても迷子になります。地図は良いですが、私たちが乗る道が紙の上のそれらの解釈に似ていることはめったにありません、 おそらくそれらの使用の欠如に起因します。

私たちが出会う人々は活気に満ちた文化について話します、 わずか200万人の国のために、彼らの短い歴史と世界的なスポーツの成果に情熱を注いでいます。彼らはまた、進歩の妨げとなっている官僚主義、つまり、より多くの道を開いたり、持っている道を維持したりすることを妨げる事務処理や法律についても語っています。それにもかかわらず、 私たちが出会う人々は、彼らの経験を私たちと熱心に共有しています。彼らは私たちが冒険で訪れなければならない場所を教えてくれることを誇りに思っています:グレートゴージ、 氷のような水がターコイズブルーに流れる、長さ750m、深さ15mの峡谷。とスラップカジャク、 エメラルドのプールに急流の水が注がれている天然の岩の円形劇場。

マウンテンバイクアドベンチャー:スロベニア

マウンテンバイクアドベンチャー:スロベニア

マウンテンバイクアドベンチャー:スロベニア

山の高いところから、 村は下のおもちゃの町のように見えます–耕された畑と小さな道の迷路に囲まれた教会の周りの赤い屋根の建物の輪。一降下、 ストル山沖、 垂直方向に900メートルです。それは尾根の側面に沿った10kmの複線ライドから始まります–そこに到達するための3時間の登山の報酬です。緩やかな下り坂の勾配は、ペダリングせずに私たちを降ろすのに十分であり、代わりに、自転車がスキップして岩の上を踊る間、私たちは保持します。私は世界中に乗ることができて幸運でしたが、この1つのまともなものは、私にとってマウンテンバイクの縮図であり、これまでに乗った中で最高のトレイルです。みんなにそのことを話すのが待ちきれません。

旅行の3日後、天気に恵まれなくなりました。 10月のスロベニアは通常乾燥していますが、 秋の紅葉を満喫できる、 でも残念ながら雨が降りました。低い雲は視界を制限し、私たちはびしょ濡れになります。私たちは、スキーリゾートから出発して川に戻るツェルクノの近くの乗り物に案内されます。 しかし、アイドフシュチナでは、ボラが私​​たちを止めます。この強力な風は200kphまで吹き上がり、高いところに乗るのは危険だと警告されました。最近の雨もたくさんの川に氾濫していました。私たちは素晴らしいブドウ園に避難し、冒険の物語を共有しながら、地元の食材のいくつかを扱います。

この素晴らしい国を5日間探索した後、家に帰る時間です。計画していたトレイルをこれ以上楽しむことができなかったことに、私たち両方にとって失望の兆しがあります。 しかし、私たちは必ず戻ってきます、 次回はガイドと一緒に!



トラベルノート
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    時々あなたは最後から始めなければなりません。この場合:Pointe de Crayの頂上で、 シャトーデーの上、 数え切れないほどの山々に囲まれ、 暖かい9月の日の最後の太陽の光を浴びる。 「私はこれらの山に登っていましたが、 』アルパイン小屋の老人は私たちの途中で言っていました。彼は自分の手でキャビンを建てました、 そして大きなテラスはまだ彼がもはや登っていない頂上の景色を彼に提供します。彼の木製のベンチから、 彼は自分の周りのすべての山に名前を付けることができました。そして今、 2時間後のハイキング、 ポワントドクレイで、 私は周りの山頂に畏敬の念を抱いて草の上に座ります。ここに来る予定すらなかったのですが しかし、太陽が地平線の下に沈むにつれて、美しすぎて説明できない色になります。 この日没は、アルプス山脈での最後の4日間のすべてを網羅する集大成です。 ジュネーブ湖地域の一部。 スイスの南西部に到着したのは、本当に4日前でしたか?この地域は同じ名前の湖でよく知られています。ジュネーブ湖–またはLacLéman、 フランス語を話す地元の人々がそれを呼ぶように–スイスとフラン

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    おそらく、私たちは皆、人生のさまざまな段階で同じような質問をします。私は正しい道を歩みましたか?私の仕事は私に喜びをもたらしますか?好きなことをするのを自分でサポートできますか? 10年前、私は人生で最も重要な決断をしました。私は探検家になるために国際政治のキャリアをあきらめました、 そして今、私はトレイルを走るのに時間を費やしています、 新しい文化について学び、新しい場所を発見しながら、トラックに乗って海をダイビングします。生態系が高地でどのように機能するかを理解しようとしています。 森や水中で。 クリス・デイビスと私は新しいプロジェクトに着手しました。このプロジェクトでは、世界のあまり知られていないトラックに乗ることを目指しました。ノースウェールズは魅力的なルアーを証明しました。自由とは言えませんが、 専用のトレイルセンターから離れて探索する可能性はほぼ無限にあります。マウンテンバイクによる継続的な旅のアイデア、 北海岸から山を通り、CadairIdrisの頂上に到達します。 私たちの心の中で形成され始めました。 空港でクリスに会いました。自転車の準備が整い、前方のルー

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