Bikepacker tales:サドルから世界を見る方法
どのように国を横断したいですか、 または大陸でさえ、 二輪で?私たちの新しい本に触発された 世界の壮大なバイクライド 、 私たちは3人のブログバイクパッカーを招待して、彼らの最も壮大な旅を振り返り、サドルに乗りたがっている人たちへのアドバイスを共有しました。
コンセンサス?早くやれよ。確かなことは1つだけです。それは、忘れられない乗り心地です。
パミールハイウェイ:ドゥシャンベからビシュケク
「あなたは高山病と走りを得るでしょう...食べ物のがらくたと道路はもっと悪いです。」
これらはグリズリーサイクリストの言葉でした、 ドゥシャンベからパミール高原を2000km走る数日前に、私に与えられました。 タジキスタン、 ビシュケクへ、 キルギスタン。
2ヶ月、 いくつかの「エベレスト」に相当し、 10kgの体脂肪が失われ、1つの寄生虫が後にビシュケクに到着しました。 アフガニスタンとの国境を越えて、 登った洗濯板パス、 ヤクの隣にキャンプし、 両端から爆発し、私の人生の時間を過ごしました。
雪をかぶった山頂から月面の高原や深い峡谷まで、 パミールハイウェイは、中央アジアで最も魅力的で人里離れた風景のいくつかを盛り上げています。 数十のマイノリティコミュニティを紹介しながら。浄水器を忘れないでください。
路上での最大の課題は何でしたか?
病気のときにサイクリング。ある夜、 私はパミールハイウェイの沖の岩の間でキャンプしました、 別の日の出が見えるかとひどく思っています。私は6時間、ホラー映画のために予約された種類の嘔吐と下痢で爆発していました。私の抗生物質は役に立たなかった。私は疲れていた、 敗北、 脱水症状でどこからでも何マイルも離れましたが、最終的には続けました、 スケーリングは4100mを超えます。
腸管感染症を克服することは困難です。しかし、ロードされた自転車で世界で最も荒れた道路の1つをサイクリングしている間、それは悪夢のようなものです。これは、これまでの私の最も困難な自転車の挑戦のままです。
自分の壮大な乗り物に乗り出すことを望んでいる旅行者へのアドバイスはありますか?
「おならした!」普段は歓声が出ない2つの言葉…でも、私の仲間は中央アジアで1ヶ月分の下痢の終わりを祝っていて、それは素晴らしい瞬間でした。実際には、 ユーモアは、ウェットティッシュと一緒に、壮大な乗り物にもたらすことができる最高のものです。 非常食と浄水器。
「エピックライド」を定義する
平行、 あなたが自分の正気を疑うほどあなたをあなたの快適ゾーンから遠くに追いやる厳しいが息をのむような道に沿って厳しいプッシュ、 繰り返し。
アムステルダムからヴェネツィアへ
2009年の夏、 子供たちが4歳の時、 7と8、 アムステルダムからヴェネツィアまで、世界で最も象徴的な2つの運河都市の間をサイクリングしました。
私たちは川をたどって物事を平らにし、交通をなくしました。最初にライン川、 次にメイン、 タウバー、 レッヒアンドイン、 オランダとドイツを経由してオーストリアに向かいます。丘に出会わずにどこまで行けるかは驚くべきことです。しかし、それからアルプスがあります。クローディアオーガスタ通りを利用しました。 アルプスの最も低い交差点、 イタリアに向かい、ヴェネツィアに向かいます。
川の小道とアルプスの景色が混ざり合って、私たちは楽しませてくれました。 川沿いのスイムストップが不足することなく、 アイスクリームの休憩と即席のキャンプ。ハイライトには、イタリアの沈没した村の上を泳ぐことが含まれます。 オーストリアのアルプス高原でのカウベルの鳴き声、 遠くにあるヴェネツィアのラグーンの活気に満ちた輝きと、最後に祝うプロセッコ。
路上での最大の課題は何でしたか?
たくさんありました。トレーラーを引っ張る–子供と一緒に–アルプスの上の石の道を上る。コインランドリーですべての洗濯物を失います。自転車道を見つけることができなかった危険なドライバー。そして究極の監視:ヴェネツィアでは自転車は歓迎されないことに気付くのは遅すぎます。
自分の壮大な乗り物に乗り出すことを望んでいる旅行者へのアドバイスはありますか?
あなたができることを過小評価したり、否定論者に耳を傾けたりしないでください。周りに尋ねますが、何が可能かについてあなた自身の感覚を発達させてください。戦術的な脱出ルートで野心的な計画を立ててください。 2週間で、 使用していないものをすべて家に送ってください。 救急医療または修理品を除く。慰めやお祝いのためにワインのカートンを運ぶことを恐れないでください。
「エピックライド」を定義する
壮大な乗り物は驚きに満ちています、 多様性と不確実性。確実に終了するかどうかはわかりませんが、 しかし、新鮮な空気、 感動的な風景と砂利とマイルのクランチがあなたを駆り立てます。
ペルーの大分断:クスコからワラスへ
夫と私は2003年から自転車で世界を旅しています。2013年に私たちは長距離ツアーに参加して南北アメリカを旅することにしました。私たちは夢を生きていました、 究極の自由を楽しんで、 友好的な顔に出会い、忘れられない風景を見る。 2年間で32に乗った、 000kmそしてこの冒険の間に私達はペルーに恋をしました。
ペルーのグレートディバイド(海抜4000〜5000mの山岳オフロードトラック)をクスコからワラスまでサイクリングしました。私たちは100万の星空の下でキャンプをし、太陽が沈んで空が赤くなる間、ペルーで最も高いワスカラン山(6768m)の最高の景色を眺めました。景観は荒く、この地域に住む人はほとんどいません。いくつかの廃鉱山と日干しの農家だけ、 プラス放牧ラマ、 それらの存在を示します。
路上での最大の課題は何でしたか?
線路と標高。私たちはほとんどの場合4000m以上を走っていましたが 5000メートルで最高の峠に触れます。そして、私たちはバイクを泥の中に押し込むことによってこれを行いました、 非常に岩だらけのトレイルやシングルトラックにさえ乗っています。
文明化されたピットストップ間の距離は長いです、 特にこの山岳地帯では、 だから私たちはたくさんの食べ物を運ばなければならず、私たちの自転車は重かった。天気も私たちの親友ではありませんでした、 午後には毎日雨と雹の嵐があります。ほとんどの場合、それは私たちと要素だけでした。
自分の壮大な乗り物に乗り出すことを望んでいる旅行者へのアドバイスはありますか?
ただ行く。取り消す理由は常にあります(または5つ)。あなたがそれをすべき理由を探し始めてください!あなたはあなたが思っているよりも強く、あらゆる問題に対して、 解決策があります。覚えておいてください:最も困難な瞬間は最高の思い出になります!
「エピックライド」を定義する
壮大な乗り物が痛い。それはあなたの限界を押し広げます。しかし、1つに乗り出すと、これまでに見たことのないビューで報われるでしょう。 地元の人々との素晴らしい出会いと、素晴らしい何かを成し遂げたことに誇りを持っています。