トランターズラウンドバイバイク
持久力の偉業を振り返るとき、私たちの心は奇妙なトリックをします。私たちは大きな塊を忘れます–しばしばトラッドの単調さ。私たちの生活の何時間も、おそらく奇妙な岩や共有されたジョークのつかの間の思い出によって特徴づけられます。私たちは残りが起こったことを知っています、 しかし、 CCTVセキュリティレコーディングのように、 思い出はすぐに上書きされます。同様に、 クリスタルクリアな喚起のフラッシュを保存します、 まるでお土産のように手に取って、あらゆる角度から調べることができるほど詳細です。私たちの頭脳は、おそらく私たちの遠足や成果の巨大さに圧倒されており、その体験を特別なものにしたものの本質を理解するように設計されているようです。
この、 したがって、 乗車の完全な記録ではありません。その代わり、 それは記憶の蒸留された本質です。ハイランドシングルモルト–またはおそらくブレンド、 それが2人のライダーの物語であることを考えると、彼らを引き付ける瞬間を呼び起こします。 そして私たち全員、 何度も何度も冒険に戻ります。
キロメートル39–親密さと露出
真夜中が過ぎ、ゲイリー・トンプセットとマックス・カズンズは1時にしゃがみ込んでいます。 056m、 Na Gruagaicheanの頂上、 おそらく史上最高のチーズとピクルスロールを食べます。彼らはコーラと首のゼリーの赤ちゃんを口説きます、 真夜中のおやつはできるだけ早く。風と雨が涙を流してハリーするので、これは長い間休む場所ではありません、 しかし、今のところ、 登りによって生成された熱はまだ彼らと一緒です。ある意味で、荒天は前向きです。それはペアを集中させ続けます。アドレナリンは倦怠感をかわします、 彼らは20時間以上動いていましたが。彼らは立ち上がる、 続けたい、 見当識障害の波を感じます。これまでの登りの多くは、尾根をたどることに関するものでした。ここではそうではありません。
友好的なケアンと彼らの頭の松明に引っかかった小道の引っかき傷は彼らのナビゲーションに自信を与えます、 雲の中に15〜20mの漠然とした視程を投げます。彼らは拡散した光の親密な泡の中で前進し、首に達するまでキティのトイレの砂利が急降下します。 左右に分岐します。マックスは突然、自分の2のバッテリーを節約していることを思い出しました。 彼のヘルメットに500ルーメンの自転車用ライト、 そして今、彼はそれをオンにします。それはいくらか役立ちます、 道は明らかです–ここを右に曲がってください 砂利の上でバランスの取れた緩い岩の上。次に、岩盤を横断するために、 その基地は深淵のように見えるもので終わります。
率直に言って、彼らが背負っている自転車はここでは役に立ちません。この冒険の多くのテーマのようなものです。彼らは振り返り、滑りやすい岩の罠を注意深く後退します。 手すりを使用して、 その後、再び振り返って歩きます。
間もなく、 左側の雲が晴れます。そして突然、 マックスとゲイリーは一人ではありません。はるか下にはキンロックリーバンの村があります。 硫黄のような黄色い生命の星座。その瞬間を超えた存在のこのリマインダーは彼らの精神を高めます。最近のリモートの後、それは心温まる光景です、 闇、 湿った時間。目を覚まして丘を見ている人はいますか？もしそうなら、 彼らは間違いなく「もう一組の馬鹿なトランター」を見上げている。 雲とはるか上にあるシルエットの山々にきらめく一組のライト。
トランターのラウンドは、1964年にフィリップトランターによって発足しました。これは、ロッホアーバーマンローの優雅なラップです（または3を超えるピーク）。 000フィート）、 グレンネイビスユースホステルでの開始と終了、 4つの4が含まれます ベンネビス山の000フィート、 カーン・モル・ディアグ、 そして2つのAonachs（MòrとBeag）、 グレイコリーズとその外れ値も同様です。それで、 ネビス川の南、 すべてのマモアズと東部の外れ値の三連祭壇画。合計18マンローを含み、 36マイル（58km）、 と20、 600フィート（6、 279m）の上昇、 ラウンドは通常、厳しい24時間のランニングチャレンジになります。 距離を超えているにも関わらず、 トップスの数、 新しいチャーリーラムゼイラウンドによる人気。トランターの地形はスコットランドのハイランド地方の典型的なものです。非常に岩が多く急勾配です。 密集した輪郭で。要するに、 マウンテンバイクには向いていないルートです。
ゲイリーは素朴さを訴えることができませんでした。元冬のラムゼイラウンドの記録保持者は、地形がどのようなものかを正確に知っていました。多分それが彼を惹きつけたものでした。このようなことはよくあることですが、 彼は「なぜ」を明確に表現することができません。たぶん、それは単に「どうして？」と好奇心の感覚の場合でした、 冒険への憧れ。それは2021年6月であり、封鎖のボトルアップされたエネルギーと限られた旅行の機会がついに泡立った。自転車によるトランターの最初の既知の完成は、アウトレットになることでした。
これは、単独で行われる冒険ではありませんでした。部分的にはサポートと安全性の実際的な理由のために、 しかし、主にゲイリーが誰かに経験を共有してもらいたかったからです。今後数年のうちに、パブのパイントで「その瞬間を覚えていますか…」と尋ねることができるでしょう。マックス・カズンズはゲイリーの長年の友人です。これまで自転車に乗ったことはありませんでしたが、 彼らは、どちらも「ハードワークによる解放」の傾向と、タイプ2の楽しみに何時間も耐える意欲があることを知っていました。
キロメートル0–続行するつもりで開始します
土曜日の午前4.58時に、 6月5日、 ペアが到着し、 予定通りに、 グレンネビスのホステルで、 トランターラウンドとラムゼイラウンドの両方の伝統的なスタートとフィニッシュ。何週間にもわたる綿密な計画と準備が今では遅れています。山での少なくとも24時間の努力が先にあります。彼らは午前5時に鼻で出発し、ベン・ネビス山の頂上への観光パスに参加します。 200m以内で、彼らは自転車を運んでいます。15kgのマシンを頭上と肩越しに持ち上げ、 Hookabikeシステムを使用してそれらをパックにクリップし、ハンズフリーポーテージを可能にします。次の60kmにわたって数え切れないほどの回数を繰り返すのは日常茶飯事です。
キロメートル10–困難な日はほんの始まりに過ぎません
最初の数時間はメモリバンクに失われます。今後の課題の規模は、ペアが着実な前進に焦点を合わせていることを保証します。彼らの最初の休憩は、Coire Giubhsachanの頭の列で5分間です。これは、5時間の連続した動きの後に横になるチャンスです。マックスはチーズラップを押し下げ、 彼の体は、このレベルの努力の間、食べ物を受け入れることに熱心ではありませんでした。彼は湖水地方に住み、乗ります。 どこ、 丘に乗りたいなら、 運ぶことは人生の事実です。最高の山道にアクセスするには、ある程度の献身が必要です。彼らはこの冒険をほとんど始めていませんが、簡単な集計は、彼が通常の困難な日に運ぶ量にすでに等しいことを示唆しています。彼らの道をたどって列から見上げる、 AonachMòrの西面は急に立ち上がっています。草の壁と高さ約500mの岩山です。彼らは未知の世界に移ります。
キロメートル14–技術的な要点
アオナックビーグの頂上の雪原は、ストブコワールビアライヒにつながる急な斜面に突き出ています。ペアは自転車で移動する機会を楽しんでいます、 そして露出は爽快です。彼らは深い峡谷を一周し、沈んだ、 乗車可能なシングルトラックは、Stob Coire Bhealaich自体に更新されます（原文のまま）。しばらくの間、 ペアはその瞬間に絶対に失われます、 彼らの前輪が指しているところだけに焦点を合わせた。次に、ゲイリーは停止し、左と下を示します。 視野の外を指す：「ここに問題があります。」
ペアは自転車を離れて唇まで歩きます。これがルート全体の核心です。 AonachsからGrayCorriesまでのトレイルは、ここから急な下り坂になります。非常に急です。通常、これは通常の急なキャリーダウンであり、勾配が緩む場所に乗っています。しかし、解決すべき問題があります。
夏に、 ガリーパスは、巨大な張り出した岩のバットレスによって守られています。ルートはオーバーハングの下に落ち、ガリーをたどります。冬に、 この北向きのガリーは雪を閉じ込めます。雪にとって良い冬でした、 これが6月であるにもかかわらず、大きな棚でガリーの上部をブロックする巨大なプラグがあります。そして急な、 柔らかい、 雪の濡れた舌がガリーの振れをほぼ埋め尽くしています。
左側から下の柔らかい雪へのアプローチは、トラバースすることで到達できるように見えますが、 最初にいくつかの滑りやすいスラブの上で実行し、 次に、スラブを横切って雪のパッチに戻ります。これは彼らが行います–慎重に、 生意気に、 一度に1台の自転車、 それらを互いに渡して、 セクションごと。湿った雪は砂利に道を譲り、それ自体が急な草に道を譲ります。山の残りの部分を下るのは難しい乗り物ですが、問題を乗り越えることは歓迎されます。
キロメートル16から26–けいれん
6時間、 マックスは、けいれんに変わる恐れのあるきらめきを感じています。最終的に彼はゲイリーに懸念を表明します。彼らはまだ川の途中の交差点にいないので、24時間のスケルトン計画を上方修正する必要があることにすでに気づき始めています。
ゲイリーはストイックです。 「あなたはただ弱さを経験している」：彼がこれらの瞬間に言いたがっているマントラ。彼は、彼らが両方ともこれらの厄介な瞬間を持っていることを知っているのに十分な経験があります、 肉体的にも精神的にも ラウンドの過程で。それらは彼が戻ってくるのを妨げるものの一部です：あなたの魂への洞察の瞬間、 本当に重要なのは そしてそれを達成するためにあなたが耐えることをいとわないこと。
たくさんの食べ物と水が身体の症状を助けます、 しかし、マックスの心には疑問が投げかけられています。ゲイリーはルートを管理可能なチャンクに分割します。次は、ギャビンマイルズとの待ち合わせ場所と、事前に計画された2つの食べ物と水滴の最初のものです。彼らは動き続けます、 彼らが2番目のドロップに出会うまでにどれくらいかかるのだろうかと思って、 ドナルド・マクリーンによってNaGruagaicheanに配置されました。
Plod、 plod –プレクランプはGavinに会う少し前に戻ります。たくさんのコーラと水。 2本のバナナ、 エクルズケーキ、 とジェリーベイビー。マックスはもう少し人間味を感じ始めます。その後、ゲイリーはマックスに発泡性電解質水和タブレットを提供します。 「これを噛んで水を飲む、 しかし、狂犬病のように泡立たないようにしてください。」このマックスはそうしますが、口を閉じた状態では、泡はどこかに行かなければならず、間違った穴です。ゲイリーとギャブはニヤリと笑っています。窒息しないようにしながら、マックスはニヤリと笑う。プレクランプは現在動作しているようです。
キロメートル41–ステルリング
マックスとゲイリーはどちらも以前にリングオブスティールを歩いたことがあります。あなたもすべき;素晴らしい登山の日です。グレンネビスの道路の端から始めて、ネビス峡谷を歩き、スティールフォールズに到着します。 Allt Coire a’Mhàilは、ウォーターオブニービスに加わる前に崖の上に広がります。ここからは古典的な尾根のラウンドです、 最も技術的な部分は、東側のアン・ギアラナックと西側の恐ろしく狭い悪魔の尾根です。
何とかして、 彼らはスクランブリングを忘れました。ゲイリーもマックスも事前にルートを偵察することを望んでいませんでした–彼らは次の角を正確に知らないという冒険を好みます。彼らは午前3時にアン・ギアラナックに到着し、彼らの記憶は人生に突き刺さります。日光の下でも挑戦的な目に見えない露出と地面。彼らが行くまで、 手が必要です、 彼らの頭脳の一部は、リュックサック運搬システムに自由にぶら下がっている自転車の幅を考慮するように注意しています。
ルートは尾根の頂上を突破し、 それらをしつこく露出、 まだ完了していません。彼らは登りの途中です。まだ終了してから、このセクションを逆にします。 これは、3つのマモアズのアウトアンドバックの2番目です。
ペアは疲れていて、最大の警戒心を持っています。行くのは遅くて整然としています。ここで道を選ぶのは難しく、転倒の結果は深刻です。すぐに彼らは曲がり角を逃し、急な地面をボルダリングすることになります、 お互いの手足に気をつけて、 努力でうめき声。ついに、 彼らは正しい道に再び加わり、より簡単に移動してギアラナックをチェックします。
夜明けがルートに光を当て始めると、尾根を逆にするのが簡単になります。 しかし、彼らはそれほど注意することはできません。 2kmの往復は90分かかりました。
キロメートル53– Mullach na Coirean
これが最後のサミットですが、マックスとゲイリーはまだ祝っていません。ほぼ正午で、睡眠なしで30時間以上です。 そして、それらの時間のすべてが最大限の集中力を必要としていました。山が安全に底に達したときにのみ山がカチカチ音をたてるという古いことわざは、17の頂上がそれに先行したときにおそらくさらに有効です。今では雲が上がり、彼らはラウンドのほとんどを見ることができます。ベン・ネビスはまだ雲の中にいます、 しかし、Aonachsがあります、 グレイコリーズ、 そして、すべての栄光のマモアズ。
ゲイリーはケアンで食事をしています。 マックスは自分の自転車の写真を撮っています。その背後にあるパノラマ全体に収まるのは不可能です。 「どちらの家に帰るのか、 ゲイリー？」
彼らが山を下って行く途中で交渉するとき、感情は泡立ちます。ワックスとウェインに焦点を合わせ、 しかし、体と心にそれが終わったと思わせることは選択肢ではありません。この最後の降下でさえ、簡単に屈服することを拒否します。バイクでは、 バイクから。トレイルは急勾配になり、重力が粗さを克服します。山頂高原からの出口は速くて岩だらけです。ついに、 彼らはスピードを楽しむことができます。気を抜くな。ガラ場の小道は、尾根を下るより固い表面に道を譲ります。やさしい感じは異星人、 間違い、 やっぱり持ち運び、 爽快感を受け入れるのが仕事です。ライダーは屈服してトレイルを流れ落ち、 彼らの顔を這う笑顔。
キロメートル58–終わり
最後の一押し、 林道の爽快なスピードは、さわやかな気分を味わえます。ゲイリーとマックスは、降下の最下部にある森の門から飛び出しました。 駐機場を打つ、 ホステルまで勢いよく乗ります。
「何時ですか？」
「午後12時50分、 つまり…」–計算を行うのに通常よりも時間がかかります。 状況を考えると許される–「えー、 31時間50分、 それは...ですか？'
彼らはホステルの外で写真を撮るために立ち寄ります。今リラックスして、 幻想はおさまります。今ではトイレに足を引きずることさえ挑戦です。リリース、 体は心にそれが何を考えているかを伝えます： あなたは私に何をさせましたか？
エピローグ–瞑想と受容
受け入れ。それが努力が奨励する瞑想です。この状況を受け入れます。あなたはその中に身を置きます。重量を受け入れます。あなたは自転車を持ってくることを選びました。ルートの袋小路を受け入れます。これは確立された課題です。天気を受け入れます。それを制御することはできません。筋肉の努力を受け入れます。あなたはこの容赦のない場所にいます、そして抜け出す唯一の方法があります。筋肉痛を受け入れます。これは時間の経過とともに通過します。受け入れて受け入れる。純粋な喜びの瞬間を受け入れます。数百メートルの流れるトレイルが果てしなく続く小道に挟まれています。苦しみと状況を受け入れ、 心が上に上がる。
この受け入れは、私たちの心を解放し、私たちがいる場所を楽しむことができます。 ゲイリーとマックスはそこにいました–山で無料で 輝かしい急勾配、 他のすべての心配から離れて。
