野生の前哨基地

ハリス/ルイスには、5年以上に及ぶ居住と訪問の長い歴史があります。 000年、 その立っている石と古墳は、その古代の証人であり、 しばしば血なまぐさい歴史。 400年間ヴァイキングに支配され、 それは独立した性質の土地のままである防御可能な野生の場所でした。

フェリーボートの定員は訪問者を制限します、 これはありがたいことに、これらの海岸にドッキングするには計画と努力が必要であることを意味します。これは、そうでなければその壊れやすく手付かずの美しさを台無しにするであろう訪問する大群を制限する効果があります。

レニジデールループと郵便配達員のトレイルは、私たちの初日のライディングのターゲットであり、私たちが持ってきたHaibikeeBikesの良い厳しいテストでした。電動自転車を長く持ち、 粗い、 ウェットトレイルにはいくつかの質問がありますが、 しかし、ターベット近くの丘の上の駐車場を離れて、 トレイルの流れが優先されたため、立ち往生して18kgの自転車を頭の後ろに押し上げる必要があることを心配しました。

トレイルは数キロ後に平らになりました。安全を確保するために車からほぼ十分に離れているところで、 現行犯（現行犯）に捕らえられた二人の魂が立っていた、 私たちが通り過ぎたとき、ボタンを押して押し込みました。彼らの不幸な中断をくすくす笑って、 ボッシュが支援するスピードアセントは、急勾配のトレイルの短い作業を行いました。

先に、 トレイルが始まりました。通常のMTBに乗っていたら、 そんな急な上り坂を作るために意志と脚力を集めていたのですが、 しかし、eMTBの下では、パワーをより簡単なギアにシフトすることで、他の方法では困難な登りを回転させてニヤリと笑うことができます。誤解しないでください-それはまだ機能しています、 ライディングスキルをテクノロジーに委ねることはありません。 しかし、上り坂でペダルをこぐ方がはるかに簡単です。

写真のためにいくつかの急なセクションをラッピングし、 私は、あなたの人生があなたにパワーアシストが必要であると指示した場合、これらのバイクがどのような解放者になることができるかを理解し始めます。年齢なのかどうか、 怪我、 または単に純粋な山乗りが一歩遠すぎる場合は、 電子機器がますます私たちを画面に縛り付けているとき、e-revolutionはテクノロジーの積極的な使用です。 私たちを新鮮な空気に持ち上げるのではなく。あなたはあなたの冒険を少し伸ばすことができます–もう少し旅行してください より高い、 そして、他の方法で達成できるよりも長くなります。

丘の頂上はすぐにシーフォース湖への降下に道を譲ります。岩や排水溝を越えて自転車を操作するのは難しいと思います。電気モーターのパワーは私を驚かせます–ターボモードでは、ハードペダルストロークを吸い上げます。 軽量のフロントエンドではなく、前方への勢いに変換します。私は飛び越えるのではなく、障害物を乗り越えます。 4つのグループパンクの最初のポップ、 そして、私たちの間にスペアが1つしかないことに気づきます。トレイルに乗るときの私たちの興奮は、私たちの通常の一日のスタートの計画とチェックを侵食しました。

郵便配達員の小道のすぐそばにある私たちの肩越しに、泥炭のハッグが丘の中腹を傷つけます。 これらの遠隔の谷がかつてどれほど人口が多かったかを示しています。伝統的に、島民は広い丘の牧草地で動物を飼育している自給自足農民でしたが、1800年代初頭にこれはすべて変わりました。カロデンの後、偉大な氏族の家族は持続不可能な借金を抱え、野生の高地の初期のビクトリア朝のロマンスは、貪欲な家主が伝統的な農地を狩猟と射撃の地所に変えることによってお金を取り戻したいと思っているのを見ました。島の作者は、領主や主人から軽蔑と冷淡な扱いを受けました。多くの人は、物理的な力と経済的暴力によって土地から追い出されました。クリアランスは、最悪の状況の結果でした。貧しい成長期、 ジャガイモ疫病、 昆布収穫産業の崩壊、 地主の欲望と相まって、 何千人もの人々を海外に、またはこれらの岩だらけの島々の沿岸の縁に追いやった。

レニジデールとトロラマライグ湖を見下ろす放棄された村は、これまで存在しなかった小さな集落に成長しました。沿岸生活への変化は困難な移行でした。書かれた歴史は、土地を失ったことに対する大きな悲しみと、故郷の土地にとどまって戦うという難しい選択について語っています。 または家主の賄賂を受け取り、カナダの海岸に向けて出発します。崖の端の小道を幅木で囲み、 このような暖かい日に、廃屋の骸骨と上げられた（走る）リグポテトベッドを通り過ぎて、 場所は牧歌的なようです、 暖かく迎えてくれる、 しかし、12月の寒い一口で、 新しい世界への移住を夢見ることは、多くの心の最前線にあったでしょう。

島々は奇妙なコントラストと皮肉に満ちています。帝国の衰退で、 ロイヤルヨットブリタニアはここに平和な孤独に停泊します、 固い手作りの家の廃墟の中でお茶を飲む女王とパーティー、 趣のあるものに驚嘆することは間違いありません、 悲しげな美しさ。 Beinn Tharsuinnの影に飛び込み、上のbealachまで急に登る郵便配達員のジグザグに向かって、好奇心旺盛な羊だけがトレイルに住んでいます。

乗るには急すぎて、eBikesはかなり重いので、 ウォークモードを使用します。 歩行ペースで後輪を回します。セクションでは、これは本当にうまく機能します、 しかし、砂利のように緩い階段では、マシンを持ち上げて上り坂に持ち上げることで、私たちは正直になり、簡単に勝ち取った下り坂を獲得できます。

夕日の暖かさに忍び寄る、 ターベット村に向かって駆け下ります。完璧なシングルトラックのこの2kmの下り坂は、マシンをプッシュし、ミッジがはびこるチューブフラットの別のセットに耐えることに対する私たちの報酬です。

私が最初にターベットを訪れたのは80年代で、漁業の終焉はその場所をぼんやりと剥がしてしまいました。 しかし、新しいエネルギーが崩壊しつつある間口に取って代わったようです。これは、観光客の増加に一部起因しています。 だけでなく、ハリスジンの島の生産と新しい蒸留所によって暖かく燃料を供給されました。建物はかつて錆びていた港湾流域を支配しています。受賞歴のあるエリクサーは、町だけでなく多くの血管を刺激しました。海の青いボトルと強壮剤を手に取り、ラスケンタイアビーチを見下ろすキャンプ場に向かいます。リズミカルな遠い第7波のクラッシュで落ち着き、800フィルダウンとジンで暖められ、 睡眠は簡単になります。

ビーチライディングは純粋です、 スムーズな喜び、 昨日の水浸しの土や岩の道とは際立って対照的です。ハリスのビーチは世界的に有名です–そして当然のことながらそうです。何マイルもストレッチ、 ビーチでは、スロンウラデールの影に砂浜があります。 英国で最大の張り出した崖、 とクリシャム、 島の最高峰。ストーカーの小道と古い棺桶の道は、これらの遠く離れた山のグレンに深く入り込み、素晴らしいライディングを提供しますが、一日の終わりには、ブレーカーの端に沿ったビーチクルージングに抵抗することはできません。

特大のファットタイヤは、太陽が薄れるにつれて砂の上をジッパーで固定します。すぐにバッテリーインジケーターが1つの充電バーに下がり、強く押すと簡単な巡航が台無しになる前に、残り4kmの範囲を示します。

eBikeを、丘や小道をより深く、より簡単に進むためのファシリテーターと見なすと、絶対的な勝者になります。アクティブな生活を送る方法として、 または、他の方法ではそのようなことを経験しない、または経験できない人々のために、野生の場所での活動を促進します。 それは前向きな発明に他なりません。旅行の終わりに、 ストーノウェーからウラプールへのフェリーを待っている間、 ルイスキャッスルMTBトレイルを飛び回ることにしました。興味深いスウィーピーなトレイルに乗って楽しむことで、トレイルエンドのウッドサイドカフェにたどり着きました。 ここで私たちは80代の男性からアプローチされました。 1年足らずで彼は3に乗った。 彼のeBikeで700km、 それは買い物や街中の毎日の走りのために彼の車をほとんど取り替えていました。 7pの充電で、 彼の人生はテクノロジーによって強化されていなかったと誰が主張できたでしょうか。疑いの余地はありません、 足がこれ以上向きを変えたくないとき、 eBikeは大きなメリットです。そして、あなたが活動的な人で、少ない労力で丘の奥深くに押し込みたいのなら、 目的地に到着したときに、より高いレベルでパフォーマンスを行えるようにするため–バックカントリースキー、 リモート岩山登山、 または長い上り坂の抗力に直面したとき–eBikeは真の革命であり非常に楽しいものです。