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道路で過ごした500日:過去100日間の回顧

過去100日を振り返るたびに、たった3か月でどれほど多くの経験が詰まっているかに驚かされます。ノマドになる前なら、100日は新しいガジェットや短い都市旅行、夜の外出程度で過ぎ去ったかもしれません。今はフルタイムのノマドとして、国境を越え、異なるライフスタイルに身を投じ、言語を乗り越え、日々新たな発見をしています。

道路で過ごした500日:過去100日間の回顧この100日で、私たちは3か国を巡り、3台のレンタカーで総走行距離4,000マイル以上、複数のボートに乗り、象徴的な橋を渡り、数十種の新料理を堪能し、感銘を受けた人々と出会い(長く続く友情に発展)、プライベートジャクジーでくつろぎ、ラグジュアリーホテルから格安モーテルまで様々に宿泊し、米国東部・南部を旅して現代アメリカの生活を肌で感じました。

道路で過ごした500日:過去100日間の回顧リスボンに恋した理由

ノマドの自由は突然の変更がつきものです。カナダ横断ロードトリップがキャンセルになり、代わりにリスボンでの3週間が誕生しました。温暖さ、手頃な物価、ヨーロッパらしさを求めていた私たちに、リスボンは期待以上のものを提供してくれました。多文化が息づく活気、ゆったりしたライフスタイル、晴れた空と無限に続くビーチは、いつかここを拠点にしたいと思わせる魅力です。

北米の車文化を乗り切る

ポルトガルに滞在せず、トロントへ飛び、北米での3か月が始まりました。数日後、ニューヨーク州バッファローでレンタカーをピックアップ。ヨーロッパの歩きやすさはここでは通用せず、公共交通は乏しく、カナダは特に高額です。合計11週間、車をレンタルし続けたことで予算は圧迫されましたが、真の探索が可能になりました。

オンタリオでのハウスシッティングの至福

オタワ近郊で6週間ハウスシッティングを経験。GloberotterGirlsとしては最長の滞在でした。静かで安全な街並み、清潔な家、手作りの食事、規則正しい生活がプロフェッショナル面でもプライベート面でも大きな成果をもたらしました。とはいえ、次なる冒険へのワクワク感はすぐに蘇ります。

モントリオール・ケベックで味わう本物のカナダ文化

ハウスシッティング後、モントリオールとケベックシティへ向かい、1週間でカナダの奥深さを体感しました。米国の学校教育では北の隣国はほとんど触れられず、ニュースでもあまり取り上げられません。カナダデーとコロネル・バイ・デーを祝福し、プーティンやビーバーテイル、ティム・ホートンズの定番メニューを堪能。トロント、オタワ、モントリオール、ケベックを巡り、広大な田園風景を走り抜け、Corner Gasを一気に観賞し、ついでに『eh』を口にする習慣もほぼ身につきました。

定住から止まらない移動へ

壮大なロードトリップが始まります。モントリオール→ケベック、バストン、マンハッタンへと続き、米国大陸横断(NYC→NOLA)へ。4週間の激走で、NYC→フィラデルフィア・ワシントンDCへはバス、アッシュビル・シャーロット・チャールストン・サバンナ・アトランタ・ニューオーリンズへは車、さらにメンフィスとシカゴまで足を伸ばしました。

道路で過ごした500日:過去100日間の回顧この旅は魅力的でありながら、米国の現実を痛感させました。健康への無関心、インフラの老朽化(例:メンフィス)といった課題と、北東部やディープサウスの文化的宝石が同居していることを実感。2001年以降米国に足を踏み入れなかった私にとって、9/11、カトリナ、リセッション後のアメリカを再発見する貴重な経験でした。

道路で過ごした500日:過去100日間の回顧単なるバケーションではなく、雰囲気・姿勢・人々を観察する没入型の旅でした。ステレオタイプに囚われず、リアルな出会いを重視しました。

次は東南アジアへ

シカゴで家族と過ごした後、デンバーへ向かい、そこから東南アジアへ飛び立ちます。ラテンアメリカやヨーロッパ、米国ほど言語に慣れていない地域への挑戦は、快適ゾーンを抜ける大きな刺激です。これまでの深掘り体験と同様、ワクワクが止まりません。

感謝の言葉

この100日間を支えてくれた仲間たちへ感謝します。

  • カナダでの素晴らしいおもてなしをくれたJenneとMarcel
  • オタワでの情報とライブ音楽を提供してくれたIrene
  • オタワ観光局のアドバイスと自転車レンタル
  • Jacob、Jenne、Brentと焚き火、Daniの初スモア
  • Brad(Brad Sucks)からの音楽とテックサポート
  • Torontoの情報をくれたDave & Deb(ThePlanetD)
  • モントリオールでの温かい歓迎と中東音楽をくれたManuelaとLahcen
  • TorontoでのクラッシュスペースとLonely Planetの提供者Bernarda
  • Quebecでのツアー、快適ベッド、チーズ、絶品マフィンをくれたWeenaとDaniel
  • BostonでThai料理と別れの時間を作ってくれたAdventurousKate
  • High Line、Chelsea Market、メキシコ料理、マンハッタン情報をくれたAaron
  • NYCの素晴らしい宿泊先を提供したLibrary Hotel Collection
  • NYCGoのCityPassで時間を最大活用
  • フィラデルフィア・NOLA・DCの情報をくれたDon Faust
  • AllOverTheMapのPageが教えてくれたDCのユニークなヒント
  • 1999‑2000年のコスタリカの兄弟JorgeとDCのLittle Ethiopia
  • yTravelBlogのCazとCraigからのロードトリップ助言
  • GoBigOrGoHomeのTraciがくれたフィラデルフィア・バージニア情報
  • My Beautiful AdventuresのAndiがくれたシャーロットのランチとチャールストン情報
  • CarolineInTheCityのCarolineがくれたチャールストンのおすすめ
  • 読者Camellaのチャールストン洞察
  • Charleston Visitors BureauのヒントとCityPass
  • For 91 DaysのMikeとJuergenがくれたサバンナ情報とEricaのブリュワリーツアー
  • WestinのAlexが考案したベジタリアン・グリッツ
  • Visit AtlantaのNicoleが案内したヴィーガンスポットとCityPass
  • 旧サセックス大学の友人Nicoleが教えてくれたアトランタのワインとSouthern料理(Mary Mac’s)
  • 読者AnnがシェアしたNOLA必見と食事情報
  • New Orleans Visitors BureauのCityPass
  • InterContinental Hotel New Orleansでの最高の宿泊
  • そして、旅を見守ってくれたすべてのフォロワーへ、心から感謝します。

振り返り

100日間の旅の振り返り
200日間の旅の振り返り
300日間の旅の振り返り
400日間の旅の振り返り


観光の名所
  • オマーンへの道

    旅のはじまり OMAN – ドバイからオマーンへ向かう道路は、4つの他のエミレーツを通ります。地図はなく、途中の標識はわずかです。手書きの指示は「100km先で左に曲がり、木のところで」といったものです。 広い高速道路を離れ、ドバイのガラスとコンクリートの塔を背にして走り出すと、シャルジャへ入ります。車のトランクに入れたジン・トニック(英人の我々にとっては常備品)が、乾いた州で軽犯罪で死刑になるという噂に不安を抱かせます。通過するエミレーツの中には、石油に恵まれた隣国と比べて貧しさが目立つところもあります。オマーン国境直前のラアス・アル・ハイマは大きなセメント工場と陶磁器工場が支配しており、痩せたヤギが葉のない枯れ木の下で日陰を求めているだけです。 長年の家族友人であるルーはドバイに住んでいます。私たちはクリスマスに彼女の両親を訪ねました。オマーン国境には2つのチェックポイントがあり、手数料は人によって異なります。手続きはやや面倒で、少し疲れましたが、暗い道が突如、ムサンダム半島を回る海岸道路へと変わります。その変化は瞬時で圧倒的です。 ムサンダム半島の絶景 岩が海に向かって急激に切

  • デイズ・イン・ダグラスビル(アトランタ)フェアバーンロード支店

    ロケーション アトランタ・メトロ地域、ダグラスビルに位置し、I-20高速道路沿いにあります。サックス・フラッグス・オーバー・ジョージアまで車で数分、ダウンタウン・アトランタまで約18マイル、ハーツフィールド・ジャクソン国際空港(ATL)まで20マイル未満です。 客室・設備 すべての客室には、ミニ冷蔵庫と電子レンジが完備されており、快適にご滞在いただけます。無料Wi‑Fiで仕事もプライベートもスムーズに。 屋外プールでリラックス フロントで観光案内や道案内をサポート 全サイズ対応の無料駐車場をご利用いただけます

  • サンタクルス川の最後の探検家

    冒険の始まり強風が吹き荒れる高原で、土埃だけが舞う中、馬の蹄音が断続的に響いた。自由への期待と絶望のどちらかが告げられる音だったが、今回は明らかに後者だった。私はレベルの荒いロープでリベレデをしっかりと握り、雲の中へと踏み出した。リベレデは問題を起こす馬だと思われていたが、実際は頑固であり、いたずら好きでもなく、焦りもなかった。本当のトラブルメーカーは、私たちの灰色のクリオロ種馬アイケンだった。彼は背中に荷物を積んだまま、激しく蹴り飛ばし、袋をばら撒いた。その結果、5頭の馬のうち3頭が制御不能となり、荷物はサンタクルス谷の広大な範囲に散らばった。遠征二週目の始まりは決して順調とは言えなかった。ダーウィンとサンタクルス川ほとんどの人がチャールズ・ダーウィンの名と進化論を結びつけるが、1830年代の若き日の彼は南米の海岸を調査する無名の探検家に過ぎなかった。昨年9月にそのエピソードを偶然目にし、私はパタゴニアの草原でダーウィンの初期遠征を再現することになった。サンタクルス川はアンデス山脈の麓からアルゼンチン東海岸の大西洋へと流れ、180年前にダーウィンとフリツロイ船長らが源流を探しに上流へ