スコットランドの最後の荒野

スコットランド高地の威厳を一年中初めて見たのは、魂にとって本当の強壮剤でした。この旅の最初の目的は、遠隔地を漕ぎ、私たちの冒険を記録することでした。 しかし、パンデミックにより国全体が封鎖されたため、一年のほとんどが私の窓から通り過ぎるのを見た後、 それ以上のものである必要がありました。今では、素晴らしいアウトドアを生き、呼吸したいという深く痛む欲求を満たすことでした。

友人のイアン・フィンチと私は、封鎖で勉強していたルートをたどるつもりでここにいました。それは一連のリモートロッホをリンクしました–マリー、 フィン、 とファダ–間に大きなポーテージがあります。ロンドンから1日ドライブした後の曇りの秋の朝、 私たちはマリー湖の東端から旅を始めました。私たちは一年前に一緒に900マイルのパドルを引き受けました、 それで、 各パドルのストロークによって、 カヌーと私たちの周りの要素の流れの間のリズムを達成するのにそれほど時間はかかりませんでした。

数時間後、 私たちは湖の西端に到達し、島々のネットワークをナビゲートし始めました。彼らは、隅や隙間を埋めるミズゴケのさまざまな色合いからの色で塗られた100年前のスコットランドの松で覆われていました。松葉を通して空気の顕著な拭き取りがありました、 トンボがスコットランドの悪名高い小虫の清掃員を提供していたので、トンボのカチッという音がかすかに聞こえました。

夕方になり始めたとき、 趣のある砂浜のある島にキャンプを設置しました。シフトする雨のスコールは日光で壊れました、 スライオッホの斜面に散らばっている珪岩に跳ね返った。 北岸に目立つ強大なムンロ。トワイライトは、ハーレムを保護する周囲の丘を行進するときに、アカシカのシルエットを明らかにしました。テントを設置し、カヌーをひっくり返してギアを保護し、 私たちは暗闇の中でそこに座っていました、 モリフクロウのクワガタと鳴き声とケウィックの鳴き声を聞いて、 私たちが一年中憧れていたこの短い原始的な存在を楽しんでいます。風がやっと落ちたので、 雲が別れた、 私たちのキャンプを取り巻く松に囲まれた上のきらめく星を明らかにします。これらはすべて、ウイスキーのドラムでうまくいきました。

翌朝、私たちは北岸に到着し、マリー湖でのストレッチを終えました。カヌーにホイールをストラップで固定し、 私たちは広大な風景を越えてフィオンロックまで6マイルのポーテージを始めました。ボートと私たちのギアの合計重量は、イアンの肩に対して一生懸命働きました。彼は自分のPFD（Personal Flotation Device）を牽引ハーネスとして使用しました。 後ろから押して操縦しながら。頻繁な休憩は歓迎されました。彼らは、暖かい日光の下で出現したダニをチェックする十分な機会を提供しました。イアンはすべて明確でした。不運にも、 私はそれほど幸運ではありませんでした、 彼らが確かに歓迎されなかった場所でそれらを見つける。来るべきものの素晴らしい見晴らしの良い場所は、私たちのポーテージの最高点で私たちを迎えました。フォアグラウンドで静かに休んでいたのは、不吉な見た目のフィオン・ロックでした。 さまざまな気の遠くなるような山々に囲まれています。

新しく改造された陸上車両を水上車両に戻す、 私たちは期待を持ってフィオンロックに押し出しました。風が強くなり始めた。浅瀬の水面下に大きな岩が現れ始め、 まるで地雷原を航行しているかのように感じさせます。すぐに戦闘機の深い轟音が前方の山から雷鳴を上げました。それが通り過ぎて私たちに向かって来始めたとき、それは激しく左に曲がりました。興奮の混乱の中で、岩にぶつかったり、ボートをひっくり返したりするのではないかと恐れました。 代わりに、RAF台風が山に消える前に通り過ぎたとき、私たちはじっと座って落ち着きました。

私たちが湖を上っていくにつれて、気象条件はますます私たちを心配させました。オープンウォーターは、風が不安定なうねりを引き起こし、私たちを岸に追いやるのに最適な滑走路として機能しました。私たちは地図を研究することによって私たちの選択肢を検討しました。湖の反対側にある数キロ下の離れた場所にある避難所は、今後数時間以内に到着すると予測される天気から安全な避難所を提供することができます。唯一の問題はそこに着くことでした。湖を直接横断したい場合は、 私たちが反対側に最も近かったので、今が私たちの唯一のチャンスでした。しかし、これを慎重に検討する必要がありました。冷たいオープンウォーターでカヌーをひっくり返すと、深刻な結果になる可能性があります。 特に強風が私たちをさらに広がる湖に押しやるとき。

突然風が弱まり、 私たちは交差点を作ることができると確信していました。私たちは激しく速く漕ぎましたが、突風は南岸を離れた直後に戻ってきました。 膨らみが非常に大きくなると、水がボートの船首を破り始めました。岸に向かってジグザグに戻って、 横風への露出を最小限に抑えるように注意して、 太陽が沈み始めていることに気づきました。私たちは砂利のビーチにスクランブルをかけ、ボートを水から引き上げました。イアンは、カヌーを捨てて、徒歩で両方に行くことを提案しました、 でも、戻ってくる必要があることを知って、カヌーをここに残したくありませんでした。厚い杢の上に引っ張ってみましたが、 たった100mで疲れ果ててしまいます。

敗北した気分、 私たちはカヌーを少し内陸の岩山に隠し、重いドライバッグを背負い始めました。 パドルを手に、 たいまつで4マイルのスポンジのような水浸しのヘザーを横切って案内されます。ピンと針が私のバッグの重さの下で私の腕の長さを走りました、 頻繁に立ち寄ることを余儀なくされました。私はそれをやめたと言いたかった、 テントとハンカーを沼地に配置し、 しかし、イアンは私たちのテントが来たるべき風に耐える方法がないことを私に思い出させました。私は自分の増大する空腹と渇きを、両方に到達するように動機付けるように向けました。耐えることはますます難しくなりました、 しかし、私を動かし続ける唯一のもの。

風と雨の中で4マイルの杢を横切って3時間スロッグした後、 私たちはカーンモアの両方のドアから束ねました–そして、 驚いたことに、 マットレス付きのベッドが2つ見つかりました。これは、暖炉の残念な欠如を補った贅沢でした。暖かさに必死、 寝袋にまっすぐ登りたいという衝動は強かった、 でも、そもそも何が私をここに駆り立てたのかを忘れることはできませんでした。給油する必要がありました。両方のJetboilを薄っぺらなテーブルに配置しました。次の水が沸騰するまで、さらに5分待つことができませんでした。私たちの食事を吸い込んだ後、 私たちはすぐに寝袋に戻りました。

外の天気は一晩中悪化した。私の耳栓を通して、 激しい雨が波型の屋根に当たる音が聞こえた、 そして、どういうわけかそれを所定の位置に保持していたケーブルを通して風が引き裂かれました。私たちはここに来る正しい決断をしました。それらの露出した沼地に出かけることは恐ろしいことだったでしょう。朝は、私たちが暗闇の中を歩いているのを見たものとはまったく異なる世界を明らかにしました。大雨は、風景の大部分を覆う深い霧を形成していました。霧の中の岩山やガリーをちらっと見ただけで、私たちを取り巻く強力なマンローの存在が確認されました。

元の回路を完成させることがまだカードに残っているかどうかを検討する前に、 カヌーを手に入れる必要がありました。私たちの歩みをそこにさかのぼるという考えは、私の心を沈めました。 2人の若いギリーが ジョーとグレゴール、 地元の不動産からクワッドバイクに乗った。前夜の話をした後、 彼らは親切にも、ボートで私たちを反対側に連れて行くことができる湖の端までのリフトを私たちに提供してくれました。申し出を断ることはできませんでした。

湖の反対側では、 私たちはジョーとグレゴールと別れ、カヌーをすばやく見つける前に岩山の周りをスクランブリングし始めました。ボートに重量がないため、風に弱いので、 そのため、まっすぐ後ろを漕ぐのは、ギリーのボートの場合ほど簡単ではありませんでした。湖全体を漕ぐしかありませんでした。

両方の時間後に戻ったとき、 近くに安全に保管されているカヌー、 マップを調べて、オプションが何であるかを確認しました。ギリーは、今後数日で天気が悪化するだろうと私たちに言っていました。高地での強風により、峠を次の湖に運ぶのは危険な選択肢でした。反対側に閉じ込められるリスクに直面しました。これは、大胆な決断をする時ではありませんでした。最も安全なオプションは、私たちが来た方法に戻る適切な機会を待つことでした。

私たちはその日の残りを両方で過ごしました。過去10年間のすべての訪問者の記録を含むログブックは、いくつかの面白い読書のために作られました。あるアカウントでは、 作家は、私たちがスコットランドの最後の荒野として閉じ込められていることに気付いたこの地域について言及しました。 イアンと私は最終的に同意しました。ジョーとグレゴールは後に彼らの狩猟小屋に戻る途中で立ち寄りました、 彼らが湖で捕まえたマスを親切に提供してくれました。私たちは彼らと一緒に夜を過ごし、私たちの冒険の話を共有し、地元の環境についての彼らの豊富な知識に耳を傾けました。

自然は常にバランスを見つけます。両方での2日目の朝、 状況は、私たちが脱出することを考えるのに十分なほど落ち着きました。これは、さらに強風が来る前に、突堤まで8kmを漕ぐチャンスでした。そこから、 近くのプールーの町へのポーテージを作ることができることを私たちは知っていました、 その後、リフトを車に戻すように手配できます。

急いで、 荷物をまとめてカヌーに向かいました。ついに、 水に戻って、 時間内に突堤に着くには、湖をまっすぐ横切ってパドルを作らなければならないことを私たちは知っていました–周りを回る時間はありませんでした。弓を風に向けて、 私たちはできるだけ速く漕ぎ、風の中での落ち着きを最大限に活用しました。南側にいると安心、 私たちは保護された湾の安全に出入りし始めました、 風が次へと飛び移るのを辛抱強く待っています。要素との戦いに数時間を費やした後、 ようやく突堤にたどり着きました。

アクセシブルな道路に戻り、 車輪をカヌーに戻し、8マイルの散歩を始めました。私たちはその夜、小さな小川でキャンプしました。 これにより、翌朝早くプールーに入ることができました。 ついに小さなカフェの外にカヌーを駐車しました。私たちの旅の冒険の部分は終わりました。

遠征は、その適応と挑戦なしでは決してありません。私たちはオプションについて話し合うことを余儀なくされました、 難しい決断をする、 そして私たちの選択に正面から向き合います。目的地はありませんでした、 サーキットを完成させることではありませんでした ここにいるだけでした。すべての困難を乗り越えて、 他では見つけられない達成感で向こう側に出てきます。おそらくそれが私たちをこれらのことをするように駆り立てるものです、 時間、 そしてまた時間。