HOME 旅行ガイド 常識的な旅行
img
    Travel >> 休暇旅行 >  >> 観光の名所

クールリバー・チュービング体験

クールリバー・チュービング体験 クールリバー・チュービング体験 クールリバー・チュービング体験 クールリバー・チュービング体験 クールリバー・チュービング体験 クールリバー・チュービング体験 クールリバー・チュービング体験 クールリバー・チュービング体験 クールリバー・チュービング体験 クールリバー・チュービング体験

ジョージア州北東部の山々

ヘレン

ジョージア州の太陽、チャタフーチー川の源流、アパラチア山脈の麓。私たちと一緒に『フーチ』を楽しむのは、ユニークな冒険です。町で唯一、コースの長さを選べるチュービング会社として、長コースは2〜2.5時間、短コースは1〜1.5時間をご用意しています。

現在、川の水量が平年より少ないため、特に短コースをおすすめします。短コースは水量が多く、負担が少なくスムーズに楽しめます。当社だけがこのようなコースを提供できるのです。

底付きと底なしのチューブを取り揃えており、12歳以下の子ども用チューブはすべて底付きです。各チューブは1名様専用で、安全に川下りをお楽しみいただけます。


観光の名所
  • オーバーランドオデッセイ:アメリカ大陸横断の自給自足旅

    旅のはじまり Alita と Colby は、Wander With Me でアメリカ大陸横断の様子をシェアしながら、Sidetracked に最近の旅路や日々の暮らし、探検生活について語ります。 バックパックだけで、バス・バイク・馬・トゥクトゥク・徒歩と、手に入る手段で移動していた日々の中で、子どもの頃のロードトリップへの憧れが芽生えました。『自分たちのペースでアメリカ大陸を走れるか? アフリカやそれ以外の大陸は? 泥・雪・砂といった様々な地形をどう乗り越えるか? 数週間自給自足で過ごすことはできるか? 自然の中で創造性を高め、瞬間と未知に身を委ねるために何を手放すか?』といった疑問が次々に浮かびました。 車両紹介:Sheila the Green Beast 32 歳のトヨタ・トゥルーピーが私たちの移動拠点です。オーストラリアで 10 万マイル走破した実績を持つこの車は、前オーナーから「Sheila the Green Beast(緑の獣シェイラ)」という愛称を受け継ぎました。屋根テント、ソーラーパネル、浄水システムとシンク、冷蔵庫、オーニング、脱出用ギア、そして使い込んだカメラ

  • ポーキュパン川遠征記:アラスカとユーコンの冒険

    人はなぜ旅に出るのか。その根底にあるのは「物語」だと考える。古代から人間は物語を聞くことで本能的に動き出す。物語と願いは必ず地図へと導く。平面で冷たい航空誌の地図であれ、しわだらけで黄ばみ、中心に謎のXが書かれた古びた地図であれ、地図は叶えるべき願いの形だ。線を引けば、あとはその線に従うだけになる。 北部大陸の大冒険 私の願いは、北部大陸(Grand North)にまつわる冒険小説に根ざしている。ジャック・ロンドンの作品や映画『白い牙』などが呼び覚ますのは、寒冷、野生の獣、深い森林、そして生存をかけた闘いという抽象的な冒険感覚だ。遠い昔の記憶のようでありながら、すでに体験したかのような既視感が遺伝子に眠っている。ランプの暖かな光の下、ソファに身を委ね本を開くと、ページの中に描かれたシンプルで正確な地図が遠い地へと誘う。 この思いから、私はアラスカとユーコンで数年にわたって冒険ツアー会社に勤務した。昨夏、ユーコン川流域での3回目の遠征では、より長く、より人里離れた場所での旅を計画した。同行したのは旧友のデイビッド・レケナだ。 未知の領域を巡る実行可能な旅程を練るのに数か月を要した。北部ア

  • ガンビア川の源流と壮大な上流探検

    源流の発見 1818年、若きフランス人探検家ガスパール・モリエンは、ギニアのフータ・ジャロン高原にある密林の中の小さな水たまりにひざまずき、そこから水を飲みました。現地の人々にとって聖なる場所であり、発見すれば死を意味したはずです。その水たまりは、赤鉄色の高原地下に広がる巨大な貯水槽から湧き出すもので、ガンビア川の源流でした。 約200年後、同じ森に足を踏み入れた私は、宗教的とも言える深い敬意を抱きました。1年近くかけて地図をたどり、妻で探検パートナーのヘレンがロイヤル地理学会でモリエンの日記を見つけたことで、無数の支流が作り出す源流の迷路を特定できました。フラの人々が守るこの場所で、私はゆっくりと清らかな水をすくい、モリエンに感謝の意を捧げました。これが、ガンビア川全長約1,130kmを海へと下る最初の「源流から海へ」探検の出発点です。 探検の準備と旅路 ガンビア川の源流は精神的な出発点でしたが、そこにたどり着くまでに2週間、1,000kmの陸路を横断しました。ケドゥグ(セネガル‑ギニア国境近く)の町にカヌーを預け、標高1,119mの源流へ向かう最後の陸上移動は、ランドクルーザーでの