HOME 旅行ガイド 常識的な旅行
img
    Travel >> 休暇旅行 >  >> 観光の名所

ノースコースト500サイクリング記録:スコットランド西海岸を駆け抜けた13時間の挑戦

はじめに

昼間の明るさと体力が残っているうちに、急峻な西海岸を時計回りで走破しようと意気込んだ。最初の50マイルは比較的平坦な農地と湖畔、森林を抜け、すぐに荒々しい海岸線へと入った。

Beallach Na Ba(牛の峠)の登り

イギリスで最も標高差が大きい道路登りであるBeallach Na Baは、海抜0フィートから2,054フィートへ9.1kmで上昇し、スコットランドで3番目に高い道路となっている。アルプス風のスイッチバックと、最大20%の勾配を持つシングルトラックが特徴だが、実際は想像ほど過酷ではなく、一定のペースで登れば快適に走れる。

変わりゆく天候と初日の苦闘

大西洋からの風が徐々に強まり、Applecross半島の起伏に富んだ道は急カーブが続く。数時間は日差しとShieldaigの静かな村を眺めながら走れたが、Torridon丘陵の白いクォーツ岩が見えてくると空は暗くなり、細かな雨が降り始めた。

雨の中、Gairlochへ向かう道はスレート色の空から雨が降り注ぎ、今年初めにエジプトから南アフリカまで走破した同じバイクで挑んだ。アフリカでの439時間はトライバーで一定ギアで回転させていたが、スコットランド西海岸は変化に富む地形で、平均速度は急激に低下し、挑戦の厳しさを実感した。

ノースコースト500サイクリング記録:スコットランド西海岸を駆け抜けた13時間の挑戦 ノースコースト500サイクリング記録:スコットランド西海岸を駆け抜けた13時間の挑戦 ノースコースト500サイクリング記録:スコットランド西海岸を駆け抜けた13時間の挑戦 ノースコースト500サイクリング記録:スコットランド西海岸を駆け抜けた13時間の挑戦

夜間走行と北部への挑戦

日没前に暗くなり、ヘッドライトだけが頼りの中、次の目標は真夜中に設定した。Lochinverの北では道路が再び狭いトラックに変わり、雨の中での4時の走行は最も過酷な区間となった。Durnessに到着したときは大きな安堵感があったが、そこから先もThursoまで起伏が続く。

朝方、Tongueの村で天候が少し回復し、13時間続いた雨の後に乾き始めた。夜間は数時間ごとに集中力を切り替え、朝の明るい時間帯に入ると一時的にモチベーションが低下したが、John O'Groatsを目指す気持ちで再びペースを上げた。

ノースコースト500サイクリング記録:スコットランド西海岸を駆け抜けた13時間の挑戦 ノースコースト500サイクリング記録:スコットランド西海岸を駆け抜けた13時間の挑戦 ノースコースト500サイクリング記録:スコットランド西海岸を駆け抜けた13時間の挑戦 ノースコースト500サイクリング記録:スコットランド西海岸を駆け抜けた13時間の挑戦

東海岸の風景と最終区間

東海岸は道路幅が広く交通量も多いが、廃城や広がる農地、波が打ち寄せる海岸、油田が点在する独特の景観が広がる。Invernessへ向かう途中、Berrydaleの登りと峡谷でペースは歩行速度にまで落ち、34時間のサドル上で心拍数は160bpmに達した。

最終的に37時間58分でInverness Castleに到着し、警察のエスコートと市長の歓迎を受けた。温かい拍手と歓声は、苦しい旅路を乗り越える大きな励みとなった。

数回の睡眠を取ってやっと体が回復し、バイクに再び目を向ける余裕ができた。



観光の名所
  • 最後の偉大な登攀

    映画概要 アルスター・リー監督の長編ドキュメンタリー『The Last Great Climb』は、南極クイーン・モードランドの壮大な山岳地帯を舞台に、冒険クライマーのレオ・ホールディングと、ジェイソン・ピクルス、ショーン“スタンリー”リーリーのチームが、標高2,931mのウルヴェタンナ峰(通称「山脈の傑作」)の北東稜への初登頂に挑む様子を描く、史上最大級の山岳叙事詩です。 この作品は、1994年に初めて発見されたという、世界でも最も遠く過酷な山の一つへの挑戦と、クライマーが長年抱いてきた夢が交錯するドラマを追います。現在の登山界では、未踏の名ルートがほとんど残っていない中、ウルヴェタンナ峰は最後の大挑戦とされています。受賞歴多数のアルスター・リーが、チームのユーモアと厳しさを余すところなく映し出し、好天に恵まれた瞬間と、次第に厳しさを増す天候が彼らを試す様子をリアルに捉えています。 上映情報 2023年11月15日(金)20:30より、ケンドール・マウンテン・フィルム・フェスティバルにて本編が上映されます。上映後には、レオ・ホールディングによる拡張イントロダクションと

  • パタゴニアの沼地横断:アルゼンチンからチリへ自転車で挑む冒険

    はじめに 「少なくともひとつの沼地は通過しなければならない」―ティムが突然得意げに宣言した。私たち三人は眉をひそめ、遠く離れたパタゴニアの国境、チリとアルゼンチンの境界について考えた。情報はほとんどが噂や昔のサイクリストの語り草で、真実と誇張が交錯していたが、二つだけは確かだった――自転車での横断は極限の苦行であり、同時に本格的な冒険でもあるということだ。 旅の仲間 パタゴニアは近年サイクリストで賑わっている。私がアルゼンチン北部を走っていた数週間の間に、ゆっくりと景色を楽しむ人から、ライカ姿のスピード狂、二週間だけ仕事を休む人、そして大陸横断に挑む熱狂的な者まで、さまざまな顔に出会った。次の目的地はチリ側の『カレテラ・オーストラル』――岩がちで曲がりくねった道が南部の集落を結び、森林、フィヨルド、氷河、険しい山々を次々と通り抜ける。 12年前にさらに100km南へ伸ばされたこの道路は、現在は小さな村ヴィラ・オヒギンスまで達している。アルゼンチン側の集落とは道路でつながっておらず、湖をボートで渡り、残りの陸路は森と沼が広がる細いトラックを自力で進むしかない。まさに自転車が「入ってはな

  • 北の絶望のバレルを滑り降りる

    朝は凍えるように冷たく、まるで中世の城壁のようだった。暖を取る火はなく、刺すような風が肌にすり抜け、髪の毛まで凍らせた。 北絶望への四日目 カスケード山脈の北絶望(North Despair)を目指す旅の四日目。前の三日間はベーカー湖上の森や丘陵を登りながら装備を運んだ。今は蒸し暑い湿った空気が汗とクモの巣、土、モミの針と混ざり合うのとは対照的に、凍える風が頬を撫でていた。 先駆者たちの足跡 最初のスキー隊は 1989 年、北カスケード国立公園のレンジャー、ジョン・ディットリとスコット・クロールが率いた。ベーコン峰からピケット山脈を横断し、ミステリーリッジを越えたとき、ディットリは日誌に「…この場所は不吉な雰囲気がある」と記した。 2 年後、クリフ・ライトとダナ・ハギンが同じルートをたどり、さらに北絶望とトライアンフ山の肩部へと進み、ワシントン州北部のハイウェイ 20 へと下山した。以降、このルートは再挑戦されたことがなく、北絶望はまだスキーで下られていなかった。 世代を超えた仲間たち 私たち四人は 60 年代、70 年代、80 年代、90 年代生まれの世代が混ざり合うチームだった。ウ