ミネソタ州北東部のファットバイクの行き先

つい最近5年前、 ファットバイク（3〜5インチの幅の広いホイールを備えたオフロードスタイルの二輪車）を見ると、アッパーミッドウェストのほぼどこでもダブルテイクが促されたでしょう。応答性として、それは一夜にして一見変わったようですが、 これらのバイクの滑らかさとオフロード機能、 特に雪の中で、 あまり知られていないものから伝説的なものになりました。

ブライアン・ピーターソン、 元編集者 ノースランドアウトドア 、 彼が2冬前にファットタイヤの7速を購入して以来、彼の伝統的なマウンテンバイクがほこりを集めたことを誇らしげに共有しています。膝の老化によってスポーツから駆り立てられた元ダウンヒルスキーヤー、 ピーターソンは、スティックで坂を下るのを楽しんだのと同じスリルと快適なファットバイクに乗って急いでいます。

「彼らは基本的にマウンテンバイクのモンスタートラックです、 そして彼らは4を介してどこにでも行くことができます 5、 6インチの新しい粉末でさえ、 " 彼は言った。 「さらに、私は1を燃やすことができます 毎時000カロリー。森林に覆われた冬の斜面を引き裂くことは、スキーと同じくらいスリル満点です。それは本当に私の冬のアクティビティになりました。」

ダルース＆アイアンレンジ

ミネソタ州北東部にある2つの州立公園（ダルース近くのジェイクックとノースショアのスプリットロック）には、数マイルの手入れの行き届いたファットバイクトレイルがあります。州は冬の自転車の需要の高まりに対応するために熱心に取り組んでいるため、さらにマイルがオンラインになることを期待してください。

ダルースエリアには、オフロードのサイクリストが45マイル以上のシングルトラックトレイルの稜線や岩を越えて挑戦できる、驚くほど多くのトレイルがあります。トップシステムには、ミッションクリーク（チェンバーズグローブパーク経由でアクセス可能）が含まれます。ウッドランドアベニュー沖のハートリーパーク。 4.5マイルのレスターパークループ。スカイラインパークウェイから離れた中級から上級のピエモンテトレイル。身だしなみの状態は冬を通して異なりますが、 そのため、この地域の最新のトレイルステータスに注目してください。

一部のダウンヒルスキーエリアでも、冬の乗馬用にファットバイクを採用し始めています。 チェアリフトでのアクセスが可能、 プロクター/ダルースエリアのスピリットマウンテンや、ビワビク近くのアイアンレンジの端にあるジャイアンツリッジなどがあります。より多くのスキーオペレーターがこの傾向を促進することを期待してください。

グランドラピッズ

森林の多いグランドラピッズエリアのさらに北西、 いくつかの場所は、トレイルで太ったタイヤの愛好家に対応しています、 コールレーン近くのマウントアイタスカウィンタースポーツセンターを含みます。グランドラピッズの森林歴史センターには、ミシシッピ川の素晴らしい景色を提供する、スポーツの初心者のための簡単にアクセスできる短いトレイルがいくつかあります。 市のアメリカンリージョン記念公園は、ヘイル湖を見下ろす市の北西側にある広大なトレイルシステムで太ったバイカーを歓迎しています。

手入れの行き届いたスノーモービルやスキーコースは、明らかに太ったサイクリングの目的地のように見えるかもしれませんが、 これらのトレイルのほとんどは、安全上の懸念と、グルーミング費用がユーザー料金で支払われるため、他の用途には利用できません。助成金トレイルシステムを含むほとんどのスノーモービルトレイルでは、ファットバイクは許可されていません。ミネソタDNRは、原則として、 サイクリストは、スノーモービルのトレイルでのファットバイクを避けます。