交差点と一周

岩の半分の光につまずいて、 濡れたネオプレンをしびれている指のしびれは、そのような瞬間に伴う穏やかなヒステリーで笑う前に、乾いた服に身をかがめて震えました。私はティムに目を向けました–スニゾルト湖の端にある雑草で覆われた岩をいじくり回しました。 乾いた暖かさを求める彼自身の私的な闘いに夢中になり、私たちが渡ったばかりの野生の広がりを見渡した。 スカイ島周辺の長い一日の3回の交差点の最後。

初期のレクリエーションシーカヤックにとって、オープンクロッシングは明らかな挑戦でした。 1928年に最初に記録された大西洋横断を行ったのはフランツ・レーマーでした。その後、偉大な世界一周が始まりました。ジェフリー・ハンターは1970年に英国本土を漕ぐ最初の試みを行いました。 そして1977年に、 ナイジェルフォスターと一緒に、 アイスランドを一周した最初の人でした。

ポール・キャフィンとナイジェル・デニスは、1980年に英国の最初の完全な世界一周を行いました。わずか2年後、キャフィンは、シーカヤックでこれまでに行われた中で最も偉大な単独の旅の1つを完了しました。 彼のドリームタイム航海–オーストラリアの世界一周。

並外れたコミットメントを必要とし、 そのような旅行は例外のままです。それでも、水上で2、3日以上を必要とする島の周回航海は、同じ焦点を提供します、 そのような旅を他とは一線を画す目的の同じ単純さ。スカイ島はそのような島です。

私は最初、クイリンの広大な斑れい岩の壁で長いルートを完了するクライマーとしてスカイ島に来ました。 何度も何度も尾根を横断し、 シーカヤックの概念が定着したのはここでした。 10年後、 重荷を積んだボートで、 午後の雨が青い空と活発な西に道を譲ったちょうどその時、ティムと私はアルマデールで立ち上げました。すぐに私たちは旅行の最初の主要な岬を回しました、 スリートのポイント。条件は活気があり、 崖にぶつかる約1.5mの長いうねりで、 そして少しの間、海は必死でした、 あらゆる方向からのヒービングとブレイク。

寒い、 濡れて疲れていた私たちは晴天の下に着陸し、その日の最後の光の中で料理をしました。 荷を積んだボートの自重にまだ使用されていない疲れた手足を伸ばす。私たちは8日間十分な食料を詰めていましたが、6日で旅行を完了する予定でした。それは1日平均46kmをカバーすることを意味し、私たちははるかに長い日数の準備を始めました。すでに15kmの不足分がありました。

2日目は遅いスタートでした。これがこれらの旅行のやり方です：ルーチンに落ち着くのに1日か2日かかります、 ギアを管理するためのシステムを確立し、 料理と海岸での生活。それは私がそのような旅について好きなことです。人生は単純、 すべての行動には目的があります そして努力の経済は誇りの問題になります。それから、純粋な耽溺の瞬間があります、 潮が空の砂を横切って忍び寄るとき、遠くの山の後ろに沈む夕日を見て、 時代を超越し、そのシンプルさで完璧です。

エイノルト湖を通過し、 前日の交差点の後、海岸に近いことを楽しんだ。 もっとたくさんあるだろうと意識している。これはスカイ島周辺のパドリングの魅力の1つです。旅行を完了する時間が無制限でない限り、 重要でない交差点の数は避けられません。それでも、1日の目的を損なうことなく、劇的な海岸線を探索できる長い区間もたくさんあります。

うねりにさらされたこれらの開いた海岸線を漕ぐとき、それは私がしばしば考えたものです。サイズや頑丈な外観だけではありません。 しかし、別の時代の風景を目撃しているような感覚を生み出す、あまり具体的ではない何か。壊れた岩の積み重ねと大きな壁は、海の無限の時代と力でまだ完全には形成されていない巨人のようにそびえ立っています。沖合数キロのところを熟考しながら座って、 Macleod’sMaidensとして知られるスタックが手招きしました。 スカイの最も遠く、険しい海岸線に向かって私たちを引き寄せます。ここ、 巨大な崖、 洞窟とアーチが支配的です、 隠された地理を流れ落ちる滝。私たちが入ったものもあれば、通過したものもあります。 この驚異的な建築を探求したいという願望と、ロルギル湾と私たちのキャンプに到達する必要性との間で引き裂かれました。このような旅行では、 より大きな目的は決して人の心から遠くはありません。テントが上がる頃にはまたもや暗かった。

早起き、 私はじっと横になりました、 聞いている。テントは露に濡れて重く垂れ下がっていました。下、 潮は滑らかな無気力で上昇しました、 荒れた空の下の油っぽい静けさ、 その日をどうするかはまだ決まっていません。早く着替えて、 醸造のために水をかける、 そして、前日のスナックを並べ替える前に、スリーピングマットを転がしました。私たちはキャンプを破った、 ボートの急速に満たされるハッチに片目、 もう一方は地平線上にあり、 状況の変化を知らせる微妙な信号を監視します。

スカイの西海岸の核心は間違いなくネイストポイントを一周しています。ここ、 強い潮の流れがうねりと組み合わさって、ほとんどのカヤックが上の崖から見たいと思う状態を作り出すことがよくあります。私たちがネイストポイントを一周したとき、ガラスのような海は私たちに逆クライマックスの感覚を残しました、 それでも、落ち着きは、私たちの背後にある主要な障害の1つを除いてすべてを置く機会を私たちに与えました。少しの議論でその日の目標を設定しました。途中のどこかで、 風が集まって、 最初はいつの間にか、しかしすぐにボートは急な海にピッチングしていました、 スプレーフライング、 そして、私たちの穏やかな日は厳しいスローグになりました。

向かい風はシーカヤックの別の部分です、 それらを扱うことは学ぶためのちょうど別のスキルです。海が大きいときは、風自体が目立たなくなることがよくあります。多分それはアドレナリンです、 大きな水に必要な濃度、 あるいは、大きな波の風の影がパドラーの間を滑るときにパドラーを保護します。しかし、比較的平坦な海、 強い沖合の風によって作成された短い急な波で、 まったく別の問題です。小さすぎて、絶え間ないバフェッティングから逃れることはできません。 ボートがすべてのトラフで失速している間、塩水噴霧が顔を刺します。疲れます、 執拗な仕事と、避難所が見つかるまで休むことなく保持できるペースを見つけなければなりません。

もう一度リズムに落ち着き、 その日の最後の交差点がゆっくりと終わりに近づいたとき、それぞれが私たち自身の考えと私たち自身のリズムに閉じ込められました。雨が降り始めたとき、私たちはRuIdrigillの暗い塊の下を一緒に通り過ぎて雑草で覆われた前浜に着陸しました。明日、 天気が良ければ RubhaHunishを丸めます。 スカイ島の最北端の岬。しかし、私がダウンバッグの乾いた暖かさに落ち着いたとき、パドリングのすべての考えは私の心から滑り落ちました。カモメの鳴き声は海からの最後の音でした。

岬が進むにつれて、 Rubha Hunishには、ある種の評判があります。 しかし、私は崖の下で渦巻く潮の渦に集中し、次に何が起こるかについて完全に準備ができていませんでした。 2つのひれ、 次に3つ。最初の信じられないほど背が高い、 なめらかで黒。 Orcas。女性とその子牛、 雄牛に付き添われて、 彼の背びれはうねりの上に高く達しています。小さなポッドがミンチにすばやく移動するのを畏敬の念を持って見ました。大喜び、 ペースを上げて、 崖や山の下でパドリングをします。 深い地理と暗い洞窟を通って。

その後の日々は、私たちが長い草や野草に囲まれたスタフィン島にキャンプするのを見ました。 トリドンの山々を眺めながら、 昨日の朝、ウミワシが頭上を舞い上がり、小虫が群がったとき、猛烈な勢いで荷造りしている間、石の多いビーチで休んでいました。紺碧の空から、 太陽がきらめく波に乗って踊った、 風がゆっくりと和らぎ、油性の海を去ります。全体を通して、 切迫感は残った。すべての障害物が通過すると、 考えはすぐに次へと変わりました–次の岬、 潮の流れ、 そしてもちろん風。成功する世界一周は、心の状態と戦略的アプローチに依存します。 時には、 状態が荒れるときの純粋な血まみれ。

私たちは6日前に残したアルマデールとビーチに近づきました。ノイダートの山々は夕方の太陽の下で燃え上がり、 並んで着陸しました 安心してボートから降りて、 旅の終わりには満足感と小さな悲しみはありません。