ミネソタ州でミシシッピ川トレイルを自転車で走る

ミネソタ州には、米国自転車ルート（USBR）として正式に認定された2つのルートがあります。USBR 41「ノーススター・ルート（NSR）」と、USBR 45「ミシシッピ・リバー・トレイル（MRT）」です。道路と舗装トレイルが組み合わさり、州内の象徴的な公園や都市、自然の名所を結びます。 これら2ルートは、ミネソタで自転車旅行を楽しむ人々に、1,000マイル以上にわたる快適な走行環境を提供します。クロスカントリーの長距離走行から、地域ツーリング、通勤まで、目的に合わせて自由に計画できるのが魅力です。 USBR 45：ミシシッピ・リバー・トレイル ミシシッピ川沿いの自転車ツーリングは、毎年多くのサイクリストをミネソタへ引き寄せる壮大な旅です。出発は北部のイタスカ州立公園。ここでミシシッピ川の源流に足を浸し、米国で最も伝説的な川を走る忘れられないツアーが始まります。 旅は控えめな小川から始まりますが、南へ進むにつれて川は次第に大きくなり、流れも速くなり、圧倒的なスケールを見せてくれます。 ミネソタ州南部の境界までの全長は800マイル以上。道路と舗装トレイルが交錯し、数十の親しみやすい街や町

ミネソタ州南東部にあるルートリバーステートトレイルは、全長42マイル（約68km）の舗装されたサイクリングコースです。氷河の影響を受けなかったドリフトレス地域の美しくユニークな風景を満喫できます。出発地点はフォウンテン、ハーモニー、レインズボロ、ヒューストン、ピーターソン、プレストン、ラッシュフォード、またはワラランのいずれでも、楽しい時間が待っています。 ドリフトレス地域：氷河がなくても問題なし 氷河期に氷河の侵食を受けなかったミッドウェストの数少ないエリアのひとつ、ドリフトレス地域はミネソタの他の場所とは全く違う風景が広がります。平坦な平原や森林が主なミネソタの地形とは対照的に、石灰岩の切り立った崖と、谷間を流れる川が特徴です。 しかし、ルートリバートレイルは旧鉄道路線に沿って整備されているため、ほとんどが平坦です。急な登りはなく、崖の麓をゆっくりと走れるので、初心者でも安心して楽しめます。 トレイル沿いの見どころ 出発点または終点をフォウンテンにすると、トレイルヘッドから約0.8km離れた場所にあるシンクホール（陥没穴）を間近で見ることができます。広がる開口部を見下ろ

子供の頃、家族でルートリバー州立トレイルへ自転車で出かけることが何度もありましたが、妹と私が大人になるにつれ、忙しい生活のために再訪できなくなっていました。 妹が看護師として新しい職場に就いたことを機に、ルートリバー渓谷の思い出の場所へ再び旅することにしました。全長42マイル（約68km）のトレイルは、ミネソタ南東部で最も美しい景観のひとつで、野花が咲き乱れる草原や、木々が覆う石灰岩の崖が広がります。 金曜夜：思い出のレインズボロへ 子どもの頃、私たちはレインズボロのシルバンパークで両親とキャンプし、池で釣りを覚えました。金曜の夜に町に到着したとき、パークやテニスコート、釣り池を車で回り、妹がレインズボロダムを指さし、父のエサミジンを滝に放そうとした思い出を語ってくれました。 キャンプはせず、1885年築のかつての穀倉を改装した「ストーンミルホテル＆スイーツ」のバイシクルロフトスイートに宿泊しました。 荷物を降ろした後は、ペダルプッシャーズカフェへ歩いて行き、ノルウェー風ミートボールとシェフサラダを楽しみました。その夜は、地域で有名なアーミッシュ職人が作ったキルトの下で眠りました。