ギリシャのレックダイビング：ダイビングすべき難破船トップ10
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1.クイーンオルガ|レロス 「ギリシャ艦隊の誇り」は、レロス島のラッキー港に沈んでいます。伝説的な第二次世界大戦の駆逐艦、 クイーンオルガ、 グラスゴーで建設され、何百もの軍事作戦で積極的な役割を果たしました。 アドリア海からインド洋まで。第二次世界大戦中にギリシャ・イタリア戦争が宣言されたとき、 クイーンオルガは、ギリシャ艦隊の最も洗練された軍艦と見なされていました。 9月26日のナチスドイツ戦闘機による砲撃、 1943年には、船長と72人の乗組員の命が奪われました。ダイバーは、攻撃によって引き起こされた漏斗の穴を見る可能性があります。難破船が港にあるため、視認性は中程度（5〜10メートル）です。ヒント•乗組員に敬意を表してLakkiに記念碑が建てられました。•ダイビングの前後に、 ベレニスタワー博物館をご覧ください。それは難破船からの重要な発見をホストします、 100以上のアイテムに番号を付けます。 
2. PANORMITIS |カリムノス、 ドデカニサ 過酷な条件下で対応できた最もタフな客船として有名でした。難しいダイビング。経験豊富なダイバーのみ。パノラマ炎は32メートルの深さで沈んでいます。 テレンドス島の北西、 カリムノスに近い、 無人の岩だらけのエパノ島から100メートル。小さいサイズ（長さ33.5メートル、幅6.7メートル）にもかかわらず、 この客船、 オスロで建設され、 ノルウェー、 322のキャビンが装備され、374人の乗客を乗せることができました。1958年に、 ノルウェーの船会社からギリシャの船主に販売され、 二年後、 遠く離れたドデカニサ諸島を結ぶ困難なルートの整備を開始しました。 11ボーフォートを測定する強風の中で1962年に行われた伝説的な航海、 ロードスからカステロリゾまで、 病気の女性を治療のために輸送するために、 船の乗組員全員が、この努力の間に示された勇気が認められて、アテネアカデミーから名誉賞を受賞しました。でも、 船は不名誉なフィナーレを経験することになっていました。1966年に、 レロス島からカリムノス島への航海中、 それは岩の小島を襲った。両方の島からの地元の人々によって提供された救命ボートと緊急援助のおかげで、船上のすべてが救助されました。船は現在、砂浜の海底の上で右側に傾斜しており、多数の海洋生物を引き寄せています。 それを人工魚礁に変えます。難破船のエリアを監視すると、沈没した船の一部を取り除く努力がなされた疑いがあります。ヒント•船の錨には、ナチスドイツ人によって配置された卍がまだ付いていると噂されています。その上部構造は木製でした。 
3.貨物船KYRAELENI |パトロクロス島 悪天候のため1978年6月1日に沈没しました。より広いアテネ地域で最も有名な難破船は、サロニコス湾の砂浜の海底にあります。 スニオン岬の真向かい、 パトロクロス島の南側沖。貨物船、 キラレニ、 すべてのレベルのダイバーを引き寄せます、 初心者を含む、 比較的浅い海域と砂浜の海底にあるためです。視界は良好で、船首（深さ17メートル）や船尾（深さ32メートル）を探索しながら素晴らしい写真を撮ることができます。大小の魚が内部に避難し、 しかし、ダイバーは外観を見回すことに満足している可能性が最も高いです。ボートへの侵入は制限されています、 特に船尾で。ここで完全な記事を参照してください
ギリシャでのダイビングは、最も経験豊富なダイバーでさえ満足させることができます。世界中のほとんどのダイビングの目的地は、海洋自然を探索する機会を提供します。ギリシャで、 ダイビングでは、現代史もご覧いただけます。エヴィア島からサロニコス湾まで、 どちらもアテネに近く、 ギリシャ西部のイオニア海、 エーゲ海のキクラデス諸島へ、 ギリシャの海底は、現代の難破船の広大な博物館です。錆びた金属板以上のものを提供し、 それぞれの難破船には独自の歴史があります。かつて空を引き裂いた戦闘機、 第二次世界大戦の海軍潜水艦と駆逐艦が大規模な戦闘に参加し、 海を航海した貨物船と客船、 彼らの不名誉な終わりに続いて、沈んで、良い状態で保存されて横たわっています。水に飛び込んでメーターを数えることは、沈没した船や飛行機に到達するまで数十年前に数えるようなものです。KostasThoktaridis、 海軍史のダイバー兼探検家、 ギリシャの現代の難破船の数はおよそ1に達すると推定されています 500.これらのうち、 約500人が探索され、ダイバーを引き付ける可能性があります。 初心者から上級者まで、 世界中から。これがあなたのスポーツなら、 ウェットスーツを手に入れて、 マスク、 足ひれの準備ができて、タンクを酸素で満たします。 または、ギリシャで運営されている多くの認定ダイビングセンターの1つにアクセスして、紹介してください。 経験豊富なインストラクターの助けを借りて、 レックダイビングの魔法に。冬の間でも、 天気は通常適切です、 水は澄んでいる、 そして水温は快適です。
1.クイーンオルガ|レロス 「ギリシャ艦隊の誇り」は、レロス島のラッキー港に沈んでいます。伝説的な第二次世界大戦の駆逐艦、 クイーンオルガ、 グラスゴーで建設され、何百もの軍事作戦で積極的な役割を果たしました。 アドリア海からインド洋まで。第二次世界大戦中にギリシャ・イタリア戦争が宣言されたとき、 クイーンオルガは、ギリシャ艦隊の最も洗練された軍艦と見なされていました。 9月26日のナチスドイツ戦闘機による砲撃、 1943年には、船長と72人の乗組員の命が奪われました。ダイバーは、攻撃によって引き起こされた漏斗の穴を見る可能性があります。難破船が港にあるため、視認性は中程度（5〜10メートル）です。ヒント•乗組員に敬意を表してLakkiに記念碑が建てられました。•ダイビングの前後に、 ベレニスタワー博物館をご覧ください。それは難破船からの重要な発見をホストします、 100以上のアイテムに番号を付けます。 2. PANORMITIS |カリムノス、 ドデカニサ 過酷な条件下で対応できた最もタフな客船として有名でした。難しいダイビング。経験豊富なダイバーのみ。パノラマ炎は32メートルの深さで沈んでいます。 テレンドス島の北西、 カリムノスに近い、 無人の岩だらけのエパノ島から100メートル。小さいサイズ（長さ33.5メートル、幅6.7メートル）にもかかわらず、 この客船、 オスロで建設され、 ノルウェー、 322のキャビンが装備され、374人の乗客を乗せることができました。1958年に、 ノルウェーの船会社からギリシャの船主に販売され、 二年後、 遠く離れたドデカニサ諸島を結ぶ困難なルートの整備を開始しました。 11ボーフォートを測定する強風の中で1962年に行われた伝説的な航海、 ロードスからカステロリゾまで、 病気の女性を治療のために輸送するために、 船の乗組員全員が、この努力の間に示された勇気が認められて、アテネアカデミーから名誉賞を受賞しました。でも、 船は不名誉なフィナーレを経験することになっていました。1966年に、 レロス島からカリムノス島への航海中、 それは岩の小島を襲った。両方の島からの地元の人々によって提供された救命ボートと緊急援助のおかげで、船上のすべてが救助されました。船は現在、砂浜の海底の上で右側に傾斜しており、多数の海洋生物を引き寄せています。 それを人工魚礁に変えます。難破船のエリアを監視すると、沈没した船の一部を取り除く努力がなされた疑いがあります。ヒント•船の錨には、ナチスドイツ人によって配置された卍がまだ付いていると噂されています。その上部構造は木製でした。 3.貨物船KYRAELENI |パトロクロス島 悪天候のため1978年6月1日に沈没しました。より広いアテネ地域で最も有名な難破船は、サロニコス湾の砂浜の海底にあります。 スニオン岬の真向かい、 パトロクロス島の南側沖。貨物船、 キラレニ、 すべてのレベルのダイバーを引き寄せます、 初心者を含む、 比較的浅い海域と砂浜の海底にあるためです。視界は良好で、船首（深さ17メートル）や船尾（深さ32メートル）を探索しながら素晴らしい写真を撮ることができます。大小の魚が内部に避難し、 しかし、ダイバーは外観を見回すことに満足している可能性が最も高いです。ボートへの侵入は制限されています、 特に船尾で。ここで完全な記事を参照してください 
