カリブ海でクルージングが再開されると、 パンデミックはそれがすべてスムーズな航海ではないことを保証します

クルージングが戻ってきました–ある種。世界中のクルーズラインがパンデミック後の正常な状態に戻るための最初の不安定な一歩を踏み出すにつれ、 新しく改装されたウインドスター船のリニューアルは、この瞬間のクルージングの複雑さを例示しているようです。

ウインドスターのスターブリーズ、 半分に分割して新しいセクションを追加するという劇的な変身から生まれたばかりの300人乗りの船、 土曜日のパンデミック後、初めてサービスに復帰しました。彼女は50の追加のキャビンと洗練された新しいレストランを備えています-クルーズの世界で大きなニュースになる要素、 そして、世界的大流行を背景にしたお祝いの原因となります。

カリブ海、 しかし、 船を歓迎する準備ができていませんでした。問題？すべての乗客がワクチン接種を受けている間（クルーズラインの要件）、一部の乗組員は シチリア島での乾ドックの変身以来、船と一緒にいました。 そうではなかった。

これにより、カリブ海の4つの目的地のうち3つが、船の4か国の最初の旅程であるサンバルテルミー島に導かれました。 アンギラと英領バージン諸島–スターブリーズへの入国を拒否します。シントマールテン、 第4、 船が6月19日にフィリップスバーグの港から出航することを許可した。 6月26日にクルーズが完了した後、そこに戻ります。

島のスタンスは理解できます。パンデミックが始まってから最初に出航した船のいくつかは、すぐにCOVID-19の症例を船上で発見しました。これには、セレブリティミレニアムでの注目を集めた事件が含まれます。 6月6日にサービスを再開した最初のメガシップの1つ。その場合、 2人の乗客が陽性であるとテストされました。 16歳以上のすべてのゲストはCOVID-19ワクチンを接種する必要がありましたが。ワクチンがCOVID-19に対する100％の防御を提供しないことを考えると、 このようないくつかのケースは避けられませんでした–クルーズ船や他のどこでも。

カリブ海の予防接種率

しかし、ほんの数例のCOVID-19症例がすぐに病院を圧倒する可能性がある地域では、 また、ワクチンが米国よりも入手しにくい場合は、 いくつかのカリブ海の島々はチャンスをつかんでいませんでした。例として1つのクルーズ目的地を使用するには、 英領バージン諸島の人々の26％は、現在COVID-19に対して完全にワクチン接種されています。 アメリカ人の45％と比較して、 ニューヨークタイムズによると。群島の30 000人の居住者が1つの病院からサービスを受けています。 8つの人工呼吸器が装備されています。

ここ、 そして他の多くのカリブ海の目的地では、 ワクチン接種を受けたクルーズ船の乗客でさえも訪問することを許可することに伴うリスクがあります。これらは、カリブ海の島のいくつかの港を考えると特に重要に思えます。 パンデミック前、 毎日最大12隻のクルーズ船が見られます。 5つまで運ぶものもあります 400名様。

クルーズは不確実性に直面しています

ウインドスタースターブリーズに乗って、 リニューアルをカバーする20人以上のジャーナリストを含む約80人のゲストがフィリップスバーグから出航しました。 シント・マールテン、彼らがどこにいるか知らずに、 またはの場合、 彼らは上陸することができるでしょう。

彼らは、旅行が少なくともある程度の混乱に直面することを事前に知っていました。ラインは、航海の前にすべてのゲストに電話をかけ、計画された旅程が不可能である可能性があることを彼らに知らせました。結果として、 Windstarはゲストに無料でセーリングを提供しました。 そして、スターブリーズの最初の航海に費やした金額を将来のクルーズに使用できるようにしました。

ほとんどのゲスト、 失うお金がないのに、 そして、最初の航海でほとんど新しい船を見る機会が与えられたとき、 とにかく出席することにしました。

「ゲストの大多数は言った、 'わかった、 私たちは来ています、 ウインドスターのクリストファー・プレログ社長は、次のように述べています。 スターブリーズの就航航海のために船に乗っていた人。 「そしてそれはかなり良い成功でした。そしてそれが目的でした、 " 彼は言った。

スターブリーズの7日間のカリブ海の旅程の2日後、 バージンゴルダ島の浴場の青い海への旅行が含まれているはずでしたが、 と高級ショッピンググスタビア、 サンバルテルミー、 旅程はまだ流動的であるように見えました。船長の発表は、ラインのスタッフがまだ船が入港する場所を見つけようとしていることを示していました、 しかし、あまり運がなかった。

問題？国ごとに解釈および実装が異なる、地域および地域のガイドラインのパッチワーク。

一部の島は閉鎖されたままです

「閉鎖されている島があります、 「プレログは言った、 スターブリーズの就任航海に影響を与えた状況を説明します。 「ワクチン接種を受けているかどうかにかかわらず、 アンギラは閉鎖されています。開こうとしている他の島があります、 しかし、まだ閉鎖されています。セントバースはその1つです。 「」

セントバースが混合信号を発することで、 スターブリーズは、シントマールテンに戻る前に、数日間海を一周しました。 ゲストが遠足のために上陸することを許可された場所-ただし、距離とマスクを着用するガイドラインに従っている場合に限ります。

スターブリーズおよびウインドスターのすべての船のすべてのゲストは、搭乗するために予防接種の証明を提示する必要があります。さらに、 鼻腔スワブの迅速なCOVID-19検査は、乗船直前に桟橋の各ゲストにクルーズラインによって実施されます。ゲストが船に乗ると、 彼らは、この希薄な予防接種の「泡」を維持するクルーズライン認可の海岸遠足の一部でない限り、去ることはできません。つまり、Windstarや他の路線で、港で独立して探索したい人は、当面はそうするオプションがありません。これらの種類のプロトコルがWindstarおよび業界全体でどのくらいの期間実施されるかは不明です。 そして、旅程自体に影響を与えたさまざまな地域の要件の同じパッチワークに依存します。

多くの旅行者はまだクルーズに熱心です

機内の気分、 しかし、 ポジティブなままでした。

「船は素晴らしかった、 「スターブリーズの乗客であるサバンナのシンディ・ウォルドロップは言った、 ジョージア。 「旅程の変更はそれほど大きな問題ではありませんでした。私はただ逃げて再びクルーズする機会を楽しんでいます。」

シンディと彼女の夫のルー（通常はホーランドアメリカで航海します）は、少なくとも部分的には、COVID-19のパンデミックによって引き起こされた前例のない業界の一時停止の後、海に戻った最初の船の1つであったため、スターブリーズの就航を予約することにしました。 Windstarが航海の2日前に電話をかけて、旅程の中断を知らせたとき、 彼らはキャンセルを考えていませんでした、 変化にもかかわらず、彼らの経験に満足しています。

「彼らは私に満足と幸せを感じさせるために彼らの邪魔をしませんでした、 「シンディ・ウォルドロップは言った。

ウインドスターは、スターブリーズの最初の就任を最終的に妨げた問題、つまり部分的にワクチン接種を受けていない乗組員を改善する計画をすでに立てています。

プレログは言った、 就任航海に続いて、 船は6月28日にプエルトリコに向けて出航します。 ラインは、その乗組員の残りのワクチン未接種のメンバーをカバーするのに十分なワクチンを確保しています。ジョンソン＆ジョンソンショットが与えられます。これは、自宅が毎日別の場所にあるクルーズ船である場合、2回接種ワクチンよりも便利なオプションです。 「島々は最初に住民にワクチンを接種する必要があることを理解しています。それで私たちは待たなければなりませんでした、 「プレログは言った。

ラインは2つの旅程をキャンセルしました、 6月26日と7月3日 予防接種の努力に対応するため。航海は7月10日に再開されます。キャンセルされた旅程を予約したゲストには、元の予約の125％相当のバウチャーまたは全額返金が提供されます。

まだ、 ワクチン接種を受けた乗組員でも、 これは、将来の航海が完全に中断されないことを保証するものではありません。 COVID-19はまだ地球に影響を与えていますが、 すべての旅行と同様に、クルージングは​​まだ通常とはかけ離れています。

ローラ・モッタは、ウインドスターのスターブリーズに招待されて旅行しました。

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