今週のポラロイド：スリランカの鉄道旅

Kampotの新旧 今週はカンボジア南部の海岸線を南下し、シアヌークビルのビーチへ向かう前に、魅力的な町カンポットでひと息つきました。2012年に初めて訪れた時からずっと好きだったこの川辺の町は、今もほとんど変わらず、増えているのは数軒の新しいゲストハウスだけです。しかし、旅行者にとっての人気は大きく高まっており、以前は宿泊先がほとんどなかったのに対し、今回は予約でいっぱいで部屋が取れないほどです。川沿いのバーやレストランは賑わいを見せ、カンポットはカンボジアの旅行ルートに欠かせないスポットとなっています。 人里離れた田舎の風景 川の向こう側には、まだ観光客の手が届いていない静かな田舎が広がります。乾季の暑さで色あせた畑の間に、象徴的な木造の水上家屋が点在しています。農家の人々はヴィンテージ自転車で帰宅し、母親たちはハンモックで休みながら、幼い子どもたちは子犬やひな鳥を追いかけて遊んでいます。赤土の道を自転車で走ると、子どもたちが元気に手を振り、十代の若者が恥ずかしそうに「こんにちは」と声をかけてくれます。こうしたゆったりとした生活リズムに触れると、私自身のペースも自然と緩みます。次

ジャフナへ辿り着くまでスリランカの古代都市を巡った後、ベッキーと私は先週末、北端に位置するジャフナへ向かいました。かつてタミル王国の中心だったこの地は、ポルトガル・オランダ・イギリスの植民地支配を受け、後に内戦（1983〜2009年）でタミル・タイガーの拠点となりました。26年にわたる紛争で10万人以上が命を落とし、特にジャフナ周辺では最終月に4万人以上のタミル人が犠牲となりました。戦争の傷跡は今も残る停戦から5年が経過したものの、至る所に弾痕だらけの壁やバリケードで囲まれた住宅、放置された廃墟、そして地雷警告の看板が点在しています。復興への歩み復興は進行中です。コロンボ―ジャフナ鉄道は20年以上の休止を経て、2014年10月に再開し、駅も新たに建て直されました。住宅や寺院の修復が進み、離散した家族が帰還し、道路も整備されています。しかし、軍の検問所が点在し、緊張感は依然として残ります。この映像は、私がスリランカ滞在最終週に撮影した、複雑な歴史のごく一部を映し出したものです。旅のハイライト：ジャフナの奥地南部のビーチリゾートに比べてあまり注目されないジャフナの奥地は、今回の旅行で最も印

旅の概要 先週は、同行者のベッキーと共にスリランカの紅茶産地から文化三角州へと向かい、寺院巡りに没頭しました。前回はTBCアジア会議前の旅行で、古代宮殿遺跡が残るシギリヤ岩（高さ660フィート／200メートル）を登ったことを思い出します。今回は、千年以上前の第2王都ポロンナルワと、シンハラ民族の最初の宗教・文化の中心地であり1300年にわたり首都であったアヌラーダプラを訪れました。 アヌラーダプラの歴史と規模 紀元前4世紀に建設されたアヌラーダプラは、世界最古の継続的居住都市のひとつです。多くの古代ストゥーパや建築物は現在は居住されていませんが、驚くほど保存状態が良好です。今日でも仏教の聖地として機能し、周辺の寺院には約5,000人の僧侶が暮らし、毎日数百人の巡礼者が訪れます。敷地面積は約16平方マイル（40km²）に及び、世界最大級の考古学遺跡のひとつとされています。 ジェータワナラマヤ仏舎利塔の魅力 アヌラーダプラの見どころの中でも、特に目を引くのがジェータワナラマヤ・ストゥーパです。高さ約400フィート（120メートル）に達するこの仏舎利塔は、スリランカ国内はもとより世界でも屈