Silverseaの新S.A.L.T.プログラムでフードライターのように旅する

Silverseaの新しいS.A.L.T.（Sea And Land Taste）プログラムは、クルーズ船内外で没入型の食体験を提供します。料理学校を卒業したライターのテス・ファロティコが東南アジアを巡ります。

南海――贅沢なクルーズ体験の始まりです。ニューヨークから30時間の移動（ミラノ8時間、ドバイ6時間、バリ9時間、乗り継ぎやドライブで7時間）を経て、バリの港に乗り込みます。スイートはバトラーのヒテッシュが準備してくれ、バスタブに浸かりながら朝食に何を届けるか想像します。

続いて、海辺のクラブ・レストラン「カウム」へ。シェフのワヤン・クレスナ・ヤサが、ターメリックとタマリンドで味付けしたグリルバラマンディ、鴨のサラダ、庭園野菜、複雑でスパイシーなサンバルを並べたインドネシアのテイスティングメニューを用意しています。

あるいは、フィリピン・ロンブロン島の未舗装の丘道を、モーター付き三輪車で上り、現地家庭で屋外料理デモに参加する体験も。

2020年8月に初航海するシルバームーン号では、これらすべてが実現します。船と同時に始動するのがSea And Land Taste（S.A.L.T.）で、ジェイムズ・ビアード賞受賞のフードジャーナリスト、アダム・サックスが監修。Silversea CMOのバーバラ・マッカーマンは、S.A.L.T.を「ラグジュアリーの奥深くへ旅する」手段と語ります。通常のクルーズでは毎晩同じチキンディナーが続きますが、S.A.L.T.はワイナリーツアーや市場訪問、現地ホストとのディナーなど、目的地に合わせた食体験を提供します。

三輪車でのランチツアーが苦手な人や、船上の安定した食事を好む人には、S.A.L.T.ラボでの料理デモや、S.A.L.T.キッチン・バーでの地域料理やカクテルのテイスティングが用意されています。

サックスは世界中のベストローカル体験と専門家を選び、Parts Unknownのような文化探検と、穴場レストランや高級店をミックスしたプログラムを構築しました。今春、Fathomは私を含む24名のライターとともに、シルバーミューズ号でS.A.L.T.のパイロット航海に参加させました。

バリ

ウブドの混雑した通りに駐車し、スクーターを避けてヌサンタラへ向かいます（姉妹店のロカヴォールは2018年版『アジアのベスト50レストラン』に選出）。朝食はバリコーヒー、ターメリックライス、カリカリ豚バラ、オイスターキノコ、スパイシーサンバルといった濃厚な味わいです。

続いてジャングルへ。稲作地帯の祭壇や野生植物が広がり、シェフが採取できる素材が満載です。コーヒーの木やヤシの樹液で作るココナッツシュガー、マンゴスチンの収穫体験をした後、ロカヴォールのトラックでハウスキュアド肉や子豚のローストをサンドイッチにし、ハーブを漬けたカクテルで乾杯しました。

船に戻ると、バリ・オーストラリア系フードライターのマヤ・ケルティャサがハンズオン料理デモを実施。エシャロットとショウガをココナッツオイルで炒め、モルタルでコリアンダー・ショウガ・小さなガランガル・ココナッツ・カンデリナッツのペースト「スナ・チェク」を作ります。ブランチのシダの芽とココナッツを和え、塩とスパイスを調整し、複雑な味わいのサラダが完成しました。

マレーシア

ボルネオ北部のサンダカンに停泊。少し古風なツアーバスで、Good Taste Bak But The（ロロン・バンダル・ナム・トゥン2）へ朝食に向かいます。オープンフロントの店内で、プラスチックチェアに座り、ファンの音とともに香ばしい豚リブのブロスを味わいます。

サンダカン・セントラルマーケットでは熟したマンゴーを味わい、チリを購入し、ハムのような魚の売り子と写真撮影。続いてサン・ダ・ゲン・コピティアムで、クリスピーなローストチキン、ココナッツライス、ドライアンチョビやゆで卵などのサンバル添えのランチを堪能し、コンデンスミルク入りの甘いアイスコーヒーとカスタードタルトで締めました。

フィリピン

ロンブロン港でモーター付き三輪車に乗り込み、ニューヨークのタクシーを模した車体で街を巡ります。『Empire State of Mind』が流れ、子どもたちが制服で登校する様子を見ながら丘道を上ります。

小さな家の土の中庭で、家長が大きなモルタルとペストルでチリ・ココナッツ・ショウガをすり、細かく刻んだエビと混ぜ、バナナの葉で包んでガス缶グリルで調理。甘辛い餃子のような味わいは、豪華クルーズの衛生的なツアーとは一線を画す、素朴で魅力的な体験です。

丘を下り、ロンブロンのメインスクエアを通って長いドライブウェイへ。ティーンエイジャーたちがカラオケで歌う中、ロンブロンヨットクラブに到着し、すぐにココナッツドリンクで乾杯。ランチはスパイシーでナッツ風味のパパイヤサラダ、フィリピン産マンゴー、90度の熱さの中で味わう魚スープでした。

翌日、マニラのトリニダード家が創設したセンター・フォー・クッリナリーアーツで、シェフ・サウ・デルロサリオが学生と共に豪華なビュッフェを提供。アカランの牡蠣とシダサラダ、スイカ、塩漬け卵、シーフードとマカダミアのシチュー、豚肉シシグ、ウベハラヤの紫色ケーキなどが並びました。

ジープニーとマハルリカ創業者でジェームズ・ビアード賞ノミネートの著者ニコール・ポンセカが同行し、ダックブレスト・アドボを食べながら「フィリピン料理は今、復興の真っ只中だ」と語ります。

シルバームーン号での船上生活

シルバームーン号は2020年8月にデビューし、596名のゲストを収容。落ち着いた装飾とマーブルバスルームを備えたスイートが特徴です。従来のレストランに加えて、目的地ごとに変わるメニューのS.A.L.T.キッチンや、地域のカクテルが楽しめるS.A.L.T.バーが新設されます。

初航路はトリエステからローマへの11日間。2021年2月にはブエノスアイレス発リオデジャネイロ行きも運航（2021年4月まで予約受付、航空券はエコノミークラス込み）。S.A.L.T.の体験は各港での滞在時間に合わせてカスタマイズされ、エトナ山ハイキングやサルバドール・デ・バイアのアートツアーなど、食以外のアクティビティも充実しています。

さらに広がる食とクルーズの冒険

Silversea CMOバーバラ・マッカーマンが語る世界一周クルーズ、マレーシアのシェフツアー、地中海での風に吹かれた体験など。