サンダクプ・トレック：知っておきたい全情報

シンガリラ・リッジ・トレック（通称サンダクプ・トレック）は、西ベンガル州で最も人気があり、同州の最高地点です。

マネ・バンジャンから出発しトレッキングを始めると、雪を頂いた山々のパノラマが広がります。インドとネパールの国境を何度か通過し、トレイルは両国の境界線に沿っています。途中にあるトゥムリングやサンダクプの町は、インドとネパールの双方に属しています。

トレッキングの最終地点はサンダクプという町で、そこが名前の由来です。サンダクプはネパールのイラム州とインド・西ベンガル州の両方にまたがる最高峰として有名です。

特に魅力的なのは、サンダクプの山頂からはエベレスト、カンチェンジュンガ、ローツェ、マカルウという世界の最高峰4座を360度のパノラマで眺められる点です。トゥムリングからは3座が見えます。

サンダクプ・トレックとは

私が2016年にサンダクプ・トレックを体験した当時は、主に2つの方法しかありませんでした。1つは全行程を徒歩で（5日間）行く方法、もう1つはクラシックなランドローバーで走る方法です。当時は道路が未舗装で危険性が高く、ジープでの走行を諦めて歩く人が多かったのです。

その後、道路整備が進みました。ヒマラヤの多くの地域と同様に、デリー‑マナリやマナリ‑レッジへの道路が整備されたように、サンダクプ・トレックも新たな舗装道路が完成しました。

2018年に道路工事が完了し、ほぼすべての車が最終地点まで走行できるようになりました。その結果、観光客が急増し、過剰観光の懸念が出てきています。

以下は2016年当時の未舗装道路の様子です。現在は本格的なアスファルト道路となっています。

このように、徒歩で全区間を歩くか、ジープで走るかという選択肢の魅力はやや薄れましたが、まだ自分で計画したいという方のために、基本的な情報をまとめました。

サンダクプへのアクセス方法

ダージリン、ガンジス、コルカタなど、どこから来てもタクシーでマネ・バンジャンまで送ってもらえます。マネ・バンジャンからは2通りの選択肢があります。

• トレッキング（おすすめ）
• 4WD車のレンタル（徒歩はしない）

サンダクプ・トレックはしっかりと標識が設置されており、現地ガイドがいなくても比較的安全に進めます。

2016年当時はランドローバーが主流で、1日あたり約3,000ルピーでレンタルできました。現在は他の4WDや民間車両も利用可能です。

サンダクプ・トレック ルートマップ

以下は距離と主要地点を示したルートマップです。道路状況は改善されていますが、距離や経路は変わっていません。

次に、5日間の具体的な日程をご紹介します。

1日目：マネ・バンジャンを出発し、途中の村々を迂回しながらトゥムリングへ向かいます（所要時間6〜7時間、距離約11km）。トゥムリングには数軒の宿泊施設があり、特に「マウンテン・ロッジ」のケシャリさんがオーナーです。

2日目：早朝にトゥムリングを出発し、シンガリラ国立公園内のカリポクリへ向かいます。公園内は有毒植物が多く、ベリー類は絶対に食べないでください。トゥムリングからカリポクリは約9kmの急登です。カリポクリのトレッカーハウスで宿泊します。

3日目：カリポクリからサンダクプへは約8km、5時間以内で到達できます。エベレストやカンチェンジュンガを望める絶景ポイントで、森の景観も堪能できます。ただし、夜は寒さが厳しいので防寒対策を忘れずに。

4日目：サンダクプからトゥムリングへ下山します。

5日目：トゥムリングからマネ・バンジャンへ戻り、そこから各自の拠点へ帰路につきます。

全体のルートは以下の画像で確認できます。

許可とガイド

このトレッキングに特別な許可は不要ですが、シンガリラ国立公園に入る際はガイドの同行が必須です。ガイドはGTA観光受付センターやマネ・バンジャンで手配できます。費用を抑えたい場合は、トゥムリングの村人に依頼するか、私のようにヒッチハイクで交渉する手もあります。

ベストシーズン

ヒマラヤのトレッキングと同様に、冬季は降雪で通行が困難です。モンスーン期（雨季）も降雨が激しく危険です。したがって、春と秋の2シーズンが適しています。

特におすすめは9月から11月です。天候が安定し、観光客も比較的少なく、モンスーン直後の緑が美しいです。4月から7月もトレッキングは可能ですが、宿泊施設やタクシーの料金が高騰しやすく、混雑が予想されます。