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世界で最も激辛な料理トップ10

世界中で食べられている、象すら遠ざけるほどの激辛料理をご紹介します。Lonely Planet の「Best in Travel 2011」から選出した、最も熱い10品をピックアップしました。

1. ブート・ジョロキア (Bhut Jolokia)

ギネス世界記録で「世界で最も辛い唐辛子」と認定されたブート・ジョロキアは、インド北東部原産のナガチリ、別名ゴーストチリです。象の忌避剤としても使われ、ジャラペーニョの約200倍の辛さがあります。インドカレーや米国のチキンウィングソースで人気です。

2. タイ・ヤム (Thai Yam)

タイ料理は世界でも屈指の辛さで、ヤムと呼ばれる辛くて酸味のあるサラダが代表的です。ライムジュースとチリがハーブやシーフード、野菜、麺、肉に絡みます。特に「プリーク・ケー・ヌー」(通称:鳥の目チリ)はタイ最強の辛さで、英語メニューからは除外されがちです。

3. サンバル (Sambal)

インドネシア・マレーシアで愛されるニンニク風味の激辛チリペーストです。タマリンドやマンゴーリーフ、緑トマト、ピーナッツなど様々なバリエーションがあります。基本のサンバル・ウレックは鳥の目チリと塩をすりつぶしたもの。揚げテンペや焼き魚に添えると一層刺激的です。16世紀にスペイン人が新大陸からチリを持ち込んだことが起源です。

4. フィールカレー (Phaal)

イギリスで生まれた「世界最辛カレー」。ブート・ジョロキア、ハバネロ、スコッチボネットなど10種以上のチリを使用し、トマト、ジンジャー、フェンネルシードと肉または豆腐で煮込みます。一口で炎が広がり、他の料理を霞ませます。

5. 四川火鍋 (Sichuan Hot Pot)

中国四川省の火鍋は、赤い油とチリ、四川胡椒が入った辛口側と、まろやかな魚ベースのスープ側に分かれた鍋で提供されます。肉や野菜を沸騰した鍋で煮込み、胡椒の痺れが辛さを和らげる錯覚を生み、思った以上に食べ進められます。

6. ペルー・カウカウ (Peruvian Cau Cau)

ペルー料理の代表的な辛味は「アジ・アマリロ」――セラーノより辛く、タイのチリほどではない黄色チリです。トリップとジャガイモ、またはシーフードをチリ、ターメリック、ミントで煮込んだカウカウは、ライスやポテトで辛さを調整します。


世界で最も激辛な料理トップ10

7. ジャマイカン・ジャーク (Jamaican Jerk)

スコッチボネットチリ、酢、ライムジュース、オールスパイスで12〜24時間マリネした肉を炭火で焼く、スモーキーで激辛な料理です。18世紀に肉保存の手段として誕生し、今も強烈な辛さが特徴です。

8. ユカタン・ハバネロサルサ (Yucatán Habanero Salsa)

メキシコ・ユカタン半島原産のハバネロは、甘いフルーティーさと鮮やかな色が特徴です。炭火でローストしたハバネロとニンニク、ライム、塩、トマト、玉ねぎで作るサルサは、トウモロコシ、鶏肉、魚料理に添えて楽しみます。

9. 西アフリカン・ペッパースープ (West African Pepper Soup)

ガーナ、リベリア、シエラレオネ、ナイジェリアで親しまれるスープは、鶏足、トリップ、魚、トマトなど具材が変わりますが、スコッチボネットなど赤いチリで激辛に仕上げます。白米やファフ(ヤムの粉ペースト)と共に提供され、辛さと旨味のバランスが取れます。

10. ヴィンダルー (Vindaloo)

16世紀にポルトガル商人がインド・ゴアに持ち込んだ料理で、ワインとニンニクが語源です。ミント、ジンジャー、クローブ、たっぷりのチリで豚肉やエビを煮込みます。痛みがエンドルフィンを放出させ、まるでモルヒネのような快感を与えます。



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トラベルノート
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  • 世界の屋根を走るバイク旅行

    出発と装備 数週間にわたってダラムサラを走り回った末、カシミールとラダックを巡るバイクツアーに必要な装備をすべて揃えた。総重量は約20kgで、2つの古いリュックに詰め、350ccロイヤルエンフィールドの後輪横にあるラックに固定した。重量の影響で加速時に車体が少し揺れたが、速度が上がるにつれて安定した。 ヘルメットを装着し、エンジンをキックスタート。メカたちが最後のメンテナンスを施したおかげで、エンジンは雷鳴のように轟き、清々しい音を響かせた。 恋人のドルカーは妹に最後のハグを送り、2人はそれぞれのエンフィールドに跨って出発。ダラムサラがバックミラーに遠ざかる中、北インドの高原と山岳地帯へと千キロを走り抜く旅が始まった。 インド北部の道路事情 インドのハイウェイは世界でも最も過酷な部類に入る。狭く、法規がほとんど無視され、牛や無免許運転手があちこちにいる。できるだけ混雑を避けるため、ダラムサラからダルホーシへはカングラ‑ジャムー高速道路を外れ、ほぼ無人のオレンジ色の土の道を約100km走った。 道は森や粘土の丘を抜け、ドルカーは先頭で風にたなびくスカーフを旗のように揺らしながら走った。