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オリンピック半島でのビーチキャンプ

オリンピック半島でのビーチキャンプ

PNW海岸線の結婚式の岩

シアトルで7年間過ごした後、 私のボーイフレンドが海岸への夜通しのバックパッキング旅行で私を驚かせるまで、私はオリンピック半島を本当に探検したことがありませんでした。私たちの道: オゼットトライアングル 、 高度の増加がほとんどない簡単な9マイルのループ。非常にアクセスしやすい地形は、子供連れの家族にとって素晴らしいトレイルになり、途中の光景は、すべてのスキルレベルのハイカーにとってワシントンの海岸線への素晴らしい入門書です。トレッキング全体を日帰りハイキングとして完了することができます ロストリゾート トレイルヘッドの近くには、屋外で寝たくない人のために利用できるキャビンがあります。

行き方

他の素晴らしい脱出と同じように、 楽しみの半分はそこにたどり着くことでした。私たちの遠足は、シアトルからベインブリッジ島へのフェリーに乗って始まりました。私たちは車を下の階に駐車し、新鮮な空気を楽しむために最上階のデッキまでスクランブルをかけました。綺麗でした 青空の日、私たちはシアトルのスカイラインの素晴らしい景色を眺めることができ、世界のこの隅に住むことがどれほど幸運であるかを常に思い出させてくれました。

私たちのルートは、フッド運河を越えてオリンピック国立公園の北端を回っていました。急いで立ち寄りました 荒野情報センター ポートエンジェルスでキャンプ許可証を受け取り、また出発しました。 オゼットに向かう途中、美しいクレセント湖の周りを幅木で囲みます。

トレイルヘッドにたどり着く頃には、 すでに午後7時でした。幸いなことに、 それは8月中旬でした。つまり、太陽はさらに2時間沈むことはありませんでした。トレイルの最初のストレッチは、高架の遊歩道に沿って3マイルの短いハイキングでした。 熱帯雨林の床をハイカーから保護し、断続的な熱帯雨林の洪水からトレイルを保護するように設計されています。私たちは一定のペースでクリップし、すぐに木々が別れ始め、塩水の匂いがそよ風に漂いました。私たちは海に着きました。

キャンプを作る

私たちはサンドポイントでキャンプをすることに決めました、 三角形のループの最初のポイント。キャンプ場はすでに金曜日の夜はかなり忙しく、樹木限界線に沿ったほとんどの指定された場所はすでに占領されていました。サンドポイントへの許可を持っている人、 しかし、 ビーチの南端にあるキャンプ場を杭打ちすることが許可されています。すべての家族と子供たちが樹木限界に住んでいるので、 ビーチオプションは、私たちが喜んで受け入れた孤独を提供しました。私たちは波の音で眠りに落ちました。

朝、私たちはテントから覗き込んで、私たちを取り巻く濃い霧を見ました。私たちはキャンプを破るのに時間をかけました、 波の音を聞いていますが、霧の中から波を見ることができません。私たちのハイキングの2番目のストレッチは、海岸線に沿って北に3マイルのハイキングでした。このトレイルのストレッチは満潮時にアクセスできません、 ハイカーに木々に沿って別の避難経路をとらせる。私たちは、ビーチに滞在することを最大限に活用できるように、干潮時に出発するようにハイキングの時間を計りました。

私たちは朝、潮溜まりでヒトデとヤドカリを探しました。上からの呼びかけで、白頭ワシが波の上を舞い上がると、私たちの目を空に向けてスパイしました。曲がり角を丸めると、 私たちは短く引き上げました、 日光浴のように砂の上でくつろいだ二頭の鹿を驚かせたくありません。ミユビシギは私たちの足跡に散らばり、岩に沿って不規則なパターンで飛んでいました。霧は一日中移りました、 海岸線をクリアし、海岸から数マイル離れた海面上に浮かんでいます。午後遅くに向けて、 私たちはビーチに座って、アシカのイップスと吠え声を聞いていました。 霧の土手の茂みで私たちの視界を超えて遊んでいます。

ついに、 出発する時が来ました。岩に沿って登山口に戻る道を選んでいたとき、 私たちは仲間のハイカーのグループに出くわしました。 「ペトログリフを見ましたか?」彼らは尋ねました。私たちがそれらを逃したことに失望したはずだったと思います。しかし、どこか奥深く、 私の心は笑っていました。彼らは私たちに戻ってくる理由を与えたばかりでした。

行く前に知っておくべきこと:

  • 登山口は国立公園にあるので、 トレイルヘッドに駐車するために必要な許可とキャンプ場に必要な許可があります。
  • 海岸沿いの食料貯蔵には、クマのキャニスターなどのハードサイドコンテナが必要です。これらは、許可証を受け取るときにレンジャーステーションで借りることができます。
  • 潮の満ち引き​​に注意し、キャンプを満潮線より上に設定します。潮汐表はレンジャーステーションでも入手できます。
  • サンドポイントではキャンプファイヤーは許可されていません。温かい食事を準備する場合は、必ず小さなキャンプストーブを用意してください。キャンプファイヤーが必要な場合は、 代わりに、アラバ岬のキャンプ許可証を購入することを検討してください。



トラベルノート
  • 最終時間

    今年の3月、 ヨーロッパ本土から南アメリカ本土へのサポートなしで漕ぐ最初のチームになった後、5人のアマチュア漕ぎ手が2つの世界記録を樹立しました。オリバーベイリーは彼らの最終日を語ります、 麻薬密売と海賊行為で有名なベネズエラの海域をナビゲートします。 記録的な大西洋横断列の最後の24時間は、最も印象的でした。 50日ぶりに、空と海の青灰色以外の色調を区別することができました。夜明けに船首小屋を出ると、 トリニダードの鮮やかな緑の植物相が突然見えてきて、それはいくらかの安堵としてやって来ました。前日、トリニダードの北海岸に沿った通路を確保するためのウェイポイントを見逃す可能性があることにパニックになりました。私たちの計算と赤道流の見落としは、私たちをウィンドワード諸島に引きずり込む可能性があります。 南アメリカ大陸から遠く離れています。私たちは南東向きの方位でトバゴに向けて操縦しました、 風の影響を考慮して、 膨らみと電流。そこから、ベネズエラ半島に向かう島を通過し、ボカスデルドラゴンを越えます。これは、2つの国を隔てる11マイルの水路です。 大陸棚に近づくにつれ、 トビ

  • 北極に戻る

    ブルックス山脈の広大な荒野での3日目は、午後のハイキングから、ノータック川のほとりにあるキャンプから見えるドーム型のピンゴに戻ることに気づきました。私たちと一緒にトレッキングしたのは、ジム・スリンガーとアンドリュー・「ティップ」・テイラーでした。 過去数年間にメールを交換した2人の男性ですが、今ではもっと個人的なレベルで知り合うようになりました。ハイキングは私たちの足を伸ばし、私たちがつながれていた場所から離れるのに切望されていた機会を提供しました、 飛行機が残りの食料と装備を持ってくるのを待っています。 3日前に 私たちのブッシュパイロットは、一連の暴風雨システムと近くの山火事からの視界が制限されていたため、北極圏国立公園のゲートへの1回の飛行に制限されていました。私たちはグループ内の5つすべてを輸送することを選択しました。 私たちの食料と装備(ボートを含む)のほとんどを滑走路の町ベトルズに残し、 パイロットが翌日配達できることを期待しています。 その夜遅く、 私たちは、今後数日間、私たちの食糧をさらに配給する方法について議論しました。 アラスカの荒野の予測不可能性が補給を妨げ続

  • ブリザード

    私たちの衛星コミュニケーターは、緑色のライトが点滅するときにビープ音を鳴らして、新しいメッセージを知らせます。雪の壁を作り、 ’はイカルイトの友人からのテキストを読みます。 キャンプの南150km。 赤いトンネルテントの中で居心地が良く、 2つのストーブがその日の雪を溶かします。ホットチョコレートのマグカップの周りで指を丸めて温めます。テント生地は軽く羽ばたきます。旅行は素晴らしかったです。予定より進んでいます、 天気は寒くて穏やかです、 そして犬は幸せです。私たちの遠征のまだ早い段階で、私たちのベルトの下でマイルを獲得することを熱望しています、 嵐に止められたくありません。 テントを解凍して外をのぞきます。微風と雲があり、 異常なことは何もありません。たぶん、私たちは別の気象システムにいて、嵐は私たちを見逃すでしょう。これは希望的観測でした。 4日前、 パートナーのエリック・ブーマーと私は、13匹のカナディアンエスキ犬を利用しました。 私の故郷であるイカルイトから出発しました。 カナダのヌナブト準州では、 バフィン島の周回航海を試みる。世界で5番目に大きい島、 カナダの北