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公正な手段によって

私が最初に諦めることを考えるのは、ケヨル峠でです。 フランスの海上アルプスで。雪の中で立ち往生している、 ヒップディープ–片手で自分を押し出そうとしている もう1つは、カヤックをプルカのように後ろに引きずるロープを握っています。私の自転車は上にストラップで固定されています、 そして数メートルごとに、セットアップ全体がよろめき始めます。しかし、今のところ何も動いていません–主に私が動かないからです。再び粉に沈むと、 もう十分です。私は知っている四文字言葉ごとに叫びます、 そして、いくつかの新しいものを作成することさえできます。
しかし、文句を言っても無駄です。一例を挙げると、 私たちはどういうわけかその山の頂上を乗り越えなければなりません それは私たち自身のせいです。私たちがヴァール川の谷に入った瞬間、 巨大なコルフェルメの看板は、5月中旬に巨大な雪が積もったため、私たちの旅行の最初の大きな峠が閉鎖されることを私たちに警告しました。しかし、当時は30°Cでした。パスは、たとえあったとしても、車に対してのみブロックされると確信していました。

Gorges du Daluisを漕いだ後、私たちは決断を下さなければなりません。振り返って数日迂回したら、 それとも私たちは挑戦するべきですか?私たちは臆病者ではありません、 ですから、答えは私たちには明らかです。

だから私たちは自分たちが可能な限り低いギアで狭い道をペダリングしていることに気づきます、 トレーラーで私たちの後ろに50キロ以上の機器を引っ張っています。そして、私たちが高くなるほど、 計画を疑うほど。最初、谷の住人はアレスの叫び声で私たちを応援しています!アレス!しかし、結局、彼らは信じられないほど見つめ、叫び声はC’est不可能に変わります!ラネイジ! 「では、雪はどうですか、 ’私はつぶやきます。彼らがそこにいたので、それは何年も経っていると私は確信しています、そしてすべてがうまくいくでしょう。

2で。 000メートル雨が降り始めます。その後まもなく、 滴は雪に溶け込みます。その後、道路は終了します。これは雪崩の破片だけではありません。私たちが直面しているのは、完璧なフリーライドリゾートのようです。でもスキーを持っていないので 私はかなり愚かに見えるでしょう。約1時間で暗くなり、引き返すことはできません。 特に私たちの誇りのために。幸いなことに、盆地には小さな避難所があります。試した後、 そして失敗し、 自転車を雪の中に押し込むために、 カヤックをトレーラーと自転車を上に乗せたそりとして使用することにしました。小さな隠れ家に座ったら、 ウェットキットを火で乾かして、 ミッション全体がまたかなりクールに見えます。私たちは冒険を求めていませんか?

翌朝、アラームは午前5時30分に鳴ります。窓の外を一目見れば十分で、寝袋に戻って這い回りたいだけです。濃い霧が世界をくすんだ灰色に塗っています。道路を示す雪の柱だけが、谷に降りるために向かうべき場所のヒントを与えてくれます。 公正な手段によって 公正な手段によって 公正な手段によって 数日後、そのすべての闘争は忘れられ、無数の新しい印象に置き換えられます。カンヌのコートダジュールでのスタートからわずか1週間ですが、 何年も前から旅をしているような気がします。私たちと自然の間には何もありません、 自転車とトレーラーの組み合わせで、かなりの注目を集めています。自転車に乗るのが特に難しいときは、 道路脇から私たちを応援してくれるサイクリング狂のフランス人がいつもいます。そして、オラフはペダリングの労力を軽減する別の方法を発見しました–彼は単にすべてのギアを投げます。初めて、 それは彼のレインジャケットです。それからTシャツ、 続いて彼のサングラス、 単一の靴下またはバックアップストーブ。これは、光を移動するための非常に特別な方法です。オラフの説明は簡単です。「所有物が多すぎると、自由な心が損なわれます。」

彼のコメントは私たちの努力の精神を捉えています。私たちの旅は2ヶ月かかるように設定されています、 カヤックとサイクルパニエに必要なものがすべて詰め込まれています。家に帰って、 私たちは皆、途方もないペースで生活しています–私たちは携帯電話を持っています、 24時間年中無休の電子メールアクセス、 Skypeとその間に、最新のゴシップをFacebookに投稿します。このソーシャルメディアのラットレースから離れると、すぐに部外者としてラベル付けされ、 悪い、 あなたは一つのように感じ始めます。そう、 たった今、 プラグを抜いてストレスを解消できたことを光栄に思います。私たちの自転車は遅いかもしれません、 しかし、ここで私たちはその瞬間に生きることができます、 そして、私たちが探していた今ここでの生活を体験してください。

この考え方で、私たちはヨーロッパアルプスの無限の多様性を日々巡航しています。カヤックをしたいときは、 私たちは次の川に向かい、手付かずの海で遊んでいます。しかし、世界中で最大の滝と最も困難な急流を追いかける代わりに、 今回は旅そのものについてです:風景、 人々、 シンプルさを発見することについて。このルートは、フランスからイタリアへと私たちを導きます。次にスイスとオーストリア。イタリアに戻り、 オーストリアに戻る。それからそこからスロベニアへ、 そして最後にヴェネツィアの海に戻ります。 公正な手段によって 公正な手段によって 公正な手段によって 公正な手段によって しかし、私たちは永遠に道にとどまることができません。スロベニアに向かう途中で、この素晴らしい冒険はもうすぐ終わることに気づきました。最後にもう一度、カヤックを彼らが作ったものに使用します。 その後、 ヴェネツィアの穏やかな水路だけが私たちを待っています。突然、 ソチャの透き通った海でパドリングを楽​​しんでいます。

その後、ヴェネツィアの最終段階に進みます。 フルメモリカードと忘れられない経験で。大都会の喧噪に飛び込む前に、もう一晩海でリラックスしたい。しかし、カオルレの街に着くと、私たちはショックを受けます。ホテルは、ビーチに密集している人々の気質と同じくらい醜いです。しかし、本当のキッカーは私たちのチェコのキャンプの隣人です–エンジンが動いている状態で、 彼は自分の車に座っています、 缶ビールを飲む。私たちは彼が彼の車を黙らせることを気にしないかどうか丁寧に尋ねます、 しかし、彼はただ答えます。 しかし、その後、エアコンは機能していません。」幸せな休日、 私の友人!
ヴェネツィアに着くと、 ボートに戻って本当に安心しました。ホワイトウォーターカヤックは、水で街を見るのに最適です。グランデ運河では、 および他の多数のチャネル、 私たちはこの歴史的な場所の美しさに浸ります。セントマークススクエアのウェイターだけが、小さなビールに11ユーロを請求することで、私たちを現実に引き戻します。

そして突然それは終わりました。私たちはメストレの駅に立って、ミュンヘン行きの夜行列車を待っています。混雑した馬車に乗っている間、 カヤックに戻りたいです。純粋に吸入するのはどれだけ涼しいでしょう、 きれいな高山の空気、 むしろ私の隣に座っている男の汗。しかし、ほんの数時間後、 レイジーモードに戻りました。私の故郷アウグスブルクまで60キロの距離を自転車で走る代わりに、 私は別の電車に乗ります。現実へようこそ。

トラベルノート
  • ルブアルハリ

    残り火を見つめて立っていた小さな孤独な人物、 彼の淡い白いディッシュダシャは彼の周りにゆるくぶら下がっていて、夜明け前の光の中で幽霊のような外観を与えています。ゆっくりとメロディックに彼の声は涼しい北風で砂丘を横切って運ばれました、 他の人に祈りを呼びかけます。太陽はまだ地平線の下で鈍い輝きです、 そして、この驚くべき風景を構成する細かい砂は、触ると冷たいままです。私たちはルブアルハリ砂漠にいます、 ルブアルハリ砂漠、 場所を適切に表す名前はありません。 ほこりっぽい平原の寝袋に静かに横になりました。 そびえ立つ砂丘に囲まれ、 アラビア語対私の上に漂わせます。モハメッド、 地元のレンジャー、 毎朝起きて、オマニの仲間に祈りを呼びかけました(そして、ぐっすり眠っている人に時折穏やかなキックを与えました)。お粥の配給を黙って食べながら、メッカに向かってひざまずき、お辞儀をしました。私は家からとても長い道のりを感じました。 コルチェスターで育ち、 ノースエセックスのわかりにくい町、 私は、オマーンの遠く離れた南の隅で祈りの呼びかけに目覚める結果となる可能性のある人生の道を想像

  • マイル…マイル&ハーフ

    ハイキングは5日目でした。 そしてこの特定の朝、私たちの前に横たわっていたのは11でした。 000フィートのドノヒューパス。ヨセミテ荒野事務所のレンジャーズからの警告は悲惨で、カリフォルニアのシエラネバダ山脈で最も雪が降った年の状況に何十年も引き返されていた何人かの人々にすでに遭遇しました。 219マイルのジョンミューアトレイル(JMT)を完成させるだけでも大変な年でした。 ただハイキングしただけではありません また、途中の旅を撮影して撮影していました。 ヨセミテからホイットニー山の頂上まで南行きのJMTをハイキングしていました。 そして、私たちが素敵なものに沿ってハイキングした前日、 緑豊かな、 ライエルクリークキャニオンを水平にします。私たちが通過した数人の苦しんでいるパシフィッククレストトレイルハイカー、 トレイルを北上していた人たち、 すでにハイパスを通過したかなり固い乗組員でした、 急流になっていた小川を通って、 そして、モハーベ砂漠のマイルとマイル。パスを通過することについての私たちの質問に対する彼らの反応は、シェルショックを受けた「かなり毛深い」ものから、「それほど悪

  • ダートムーア

    これは、英国内のさまざまな風景や食材を探索する、採餌と野生の料理シリーズの2番目です。ルートをたどり、より多くのアイデアを得るには、 Viewranger.comにアクセスします。 デボンの狭い車線を注意深く通り抜けるとき、霧はまだ私たちの車を囲んでいるツタに絡まった壁にしがみついています。一つの小さな村を通り抜けて、 10年以上前にこの森の首で最後に暮らし、働いたときから、風景や生活のペースにほとんど変化を感じません。牛のグリッド上のタイヤの鳴き声は、私たちのパーティーの唯一のメンバーがまだ後ろで眠っているのを目覚めさせます。さあ、 開いた湿原に露出すると、多くの丘の斜面や頂上に点在する岩の塔がより目立つようになります。 Haytorの側面を立ち上げ、 今日の食事のための最初の野生の食用物である渦巻き状若葉のシダに出くわすまで、私たちは数百メートル以上行っていません。これらの非常に過小評価されている野生の野菜は、米国中のファーマーズマーケットに現れ始めています。 しかし、私はまだ英国市場で出会ったことがありません。幸いなことに、 シダは私たちの高地の広大な帯に植民地化しま