サンタクルスの最後の探検家
これを読むほとんどの人は、チャールズダーウィンの名前を知っていると確信しています。私たちのほとんどは、おそらく（少なくとも）彼を進化論と結びつけることができるでしょう。少し、 でも、 1830年代の若い男として、彼は未知の新人探検家に過ぎなかったことを知っている可能性があります。 南アメリカの海域の海図を作成する任務を負った調査船で移動します。私は去年の9月に偶然彼の幼い頃のこの話に出くわしました、そしてすぐに私は自分がパタゴニアの草原で馬の上に座っているのに気づきました、 ダーウィンの初期の遠征の1つをたどります。人生があなたを連れて行くところはおかしいです。
サンタクルス川は、アンデス山脈の麓からアルゼンチン東海岸の大西洋に向かって曲がりくねっています。 180年前ダーウィン、 キャプテンフィッツロイと他の約25人の勇敢な魂が海から川を上ろうとしました、 そのソースを発見することを望んでいます。私は彼らの足跡をたどって、彼らの冒険の精神の何かを捉えようと試みたかったのですが、 しかし、おそらく最後にサンタクルスを記録することもできます。今年は堕落する予定ですが、 そしてその銀行の歴史は永遠に失われる運命にあるように見えます。生態系と環境への被害はさらに大きな懸念事項です。
私がトム・アレンを連れてきた探求の会社のために、 私が以前イランで一緒に旅行したイギリス人の友人であり映画製作者である とホセアルジェント、 インターネットで出会った男。最近そのようなことをすることは容認できるようです、 ホセはこの地域をよく知っているアルゼンチン人だったので、ここでは特にそう感じました。彼はずっと騎手でした、 スペイン語を話す義務から私を許します-私だけでなく祝福、 しかし、私たちも出会ったすべての人たちのために。
パタゴニアは荒野として比類のない、 道路が少なく、集落の間に何百マイルもあります。 馬は自由に移動する唯一の方法です。それが私が動物を取るという決定を正当化した方法です、 とにかく–それはまた、人生で少なくとも一度は非皮肉なことにカウボーイハットをかぶる絶好の機会でもありました。 
私たちは5頭の馬と一緒に旅行しました。 そのうちの2つは駄獣です。トムは、私たちが囲いの中を歩き回って、「実際には馬を少し恐れていた」と言ってくれました。彼は以前に一度だけ乗ったことがありますが、 遠征がそれほど苦痛にならないことを望みました。彼がいた、 もちろん、 大きな過ち。私もサドルで錆びていました、 しかし、私はホセの専門知識が私たちを正しく保つだろうという事実に安心しました。トムが私よりもずっと苦労しているのを見るのも励みになりました。曇りから始めました、 大西洋での何の変哲もない朝、 ダーウィンがかつて行ったのと同じビーチに8人のチームとして立っています。出発点で必要な写真と撮影を行った後、私たちはもはや遅れることができませんでした、 そして海岸線に沿って北に揺れ動き始めました。その初日は私たちを狭い河口に連れて行ってくれました、 右側の海の平坦さは、左側の崩れかけた茶色の岩の反対側の張り出しと出会った。足元（またはひづめ）は細かい岩の鉄片でした、 そして、多くの小石に埋め込まれていたのは、絶滅してから長い間、化石化した生き物の残骸でした。若いチャールズダーウィンがこれらの化石で見た最初のヒントは、世界がいつものようではなかったことを示唆することは推測の域を超えていません。彼の日記は彼の鋭い歯車の渦巻きを裏切っています、 熱心な脳、 そして、これは将来の進化論者にとって非常に形成的な散歩だったかもしれません。
私たちはすぐに西に向きを変えました、 そして川はその塩分を失い始めました。在庫を取り、 私たちの速度は公平であることに気づきました、 馬はハフで疾走していなかったし、トムはまだ落ちていなかった。物事は良かった。
小さな町が行き来しました。それは私たちの旅の最終日まで私たちが見る最後のものでした。また、400 kmに及ぶ唯一の橋があり、サンタクルス川周辺の土地がどれほど空っぽであるかをはっきりと思い出させてくれます。これはパタゴニアの皮肉です。一方の端には生命を与える大西洋があり、もう一方の端にはアンデスの緑豊かな森があります。 しかし、その間には事実上砂漠があり、生存を求める人々にとっては容赦なく敵対的です。
馬の群れが通過するたびに、 風景は私たちの前に成長しているように見えました。さらに深く掘り下げて、 大きくなった。空は私が今までに知っていたよりも広い領域を埋めました。 「ビッグスカイカントリー」と呼ばれるモンタナを聞いたことがありますが、 しかし、それはこの場所のパッチではありません。
夜はしばしば星空の下で過ごしました、 私たちの足で静かに放牧しているスティード。涼しい夕方のそよ風を顔に当てて眠りについた。 さまざまな織り絨毯のベッドで快適に過ごし、馬の鞍の下に詰め物をするのに何日も費やします。何よりも、このシンプルなアレンジメントが、私にとっては完全に本物であり、本物のガウチョのように感じさせました。私はだまされました、 もちろん、 でも少なくとも私は満足していました。 
時折、私たちはエスタンシアに出くわしました。かつては広大な土地の中心であったシンプルな家屋敷。概して、 私は時々70を超えることを意味します、 000ヘクタール。残念ながら、 私たちは今、ほとんどの家が空であることに気づきました。ほぼ完全に羊毛貿易に依存しており、 20数年前に底が市場から落ちたとき、これらの場所はひどく苦しみました。草原で生計を維持することは他にほとんどありません。
どんな旅でも、体験を支配するようになる特定の機能があります、 そしてここパタゴニアでは、それは主に風に関するもののようでした。私は北アイルランドの北海岸で育ちました、 風の強い場所は知っていると思いました。私が見つけたものはすべて、パタゴニアの爆風と比較して最も軽い呼吸でした。草原のほとんどの日、突風は日の出から始まり、一日の間に猛烈な怒りへと成長しました。速度は時速120kmを超えることもありましたが、これは実際にはハリケーンの力でした。他にできることはほとんどありませんでした。ライダー同士の会話は、休憩の時間かどうかを確認するために時折咆哮するようになりました。 もしそうなら、私たちは動物の大部分の後ろで降りて震えます。これが時々悲惨に聞こえるなら、 それは良いことです–それはしばしばそうでした。惨めさ、 もちろん、 遠征を成功させる鍵です。どんな愚か者も世界の反対側に行って幸せになることができます。そのような状況に対処するように、そしておそらくは繁栄するように自分自身を推し進めることには、大きな報酬の感覚があります。私たちの周りの美しさと不思議をはっきりと照らし出すのに役立つのは、しばしば困難です。
と、 過酷な地形にもかかわらず、 野生生物は豊富でした–失敗することはできませんが、疲れた旅行者を元気づけるという事実。グアナコ–奇妙な、 乱暴に、 ラマのような生き物–どこへ行ってもたくさんさまよった。ダチョウ風のレア鳥が私たちの周辺を走り回っていました。野生の馬が押し寄せてきて、大騒ぎが何であるかを確認しました。 遠くから見たアルマジロとキツネ、 そしてフラミンゴとコンドルが交代でスカイラインを支配しました。川自体にはたくさんのマスがいました–冷たい氷河の海で繁栄していたヨーロッパの輸入品です。ホセの夜の釣りセッションはすぐにハイライトになりました、 パスタと缶詰野菜の在庫に、必要な栄養と味を追加します。
風景も素晴らしかった。私たちの前の草原の黄色い色合いに、滑稽に澄んだ青い川のリボンが巻かれていました。谷の両側で、地面は折りたたまれた壮大な高原に上昇しました、 荒野の漏斗に旅行者を包み込みます。丈夫な茂みが岩だらけの床に穴をあけ、そこで過ごす時間が長ければ長いほど、私たちはそれに気づきました。 初登場にもかかわらず、 そこは生命に満ちた場所でした。
日が経つにつれて、 私たちはライフスタイルに帰化した。私たちの朝と夜は畜産で忙しかったです、 そして肉体的に疲れる日々。乗馬には強いコアが必要で、他の方法ではほとんど使用されない筋肉が機能します。私たちは皆痛んだ、 しかし、初心者としてのトムは何よりも苦しんだ。風と太陽が私たちの顔を風化させ、 手が硬くなり、革の鋲で作業すると摩耗します。 そして私たちはしばしば犬に疲れていました。それでも私は、広大な世界に出て幸せでした。とても幸せでした。 私の機知に生き残り、毎日新しい未知の世界に足を踏み入れました。 
その時、私たちはちょうどその1つの大きな災害を経験しました。 エイケンが未知の幽霊に怯えて、草原に永遠に消えると脅したとき。結局、彼はホセが彼を捕まえるのにちょうど十分に遅くなりました、 そして首謀者が捕らえられると、他の者たちもそれに続いた。その地域を綿密に調査し、ギアを回収しました。ソーラーパネルが壊され、三脚が破壊され、 それ以外はラッキーでした。カメラ、 ハードドライブやその他の貴重なものは無傷で届きました。私たちは食べ物を失いませんでした、 注目すべき最大の被害は、単に馬の仲間との信頼関係にありました。ダーウィンの旅と比較して、 簡単でした。
1834年の乗組員は、寒さや敵対的な先住民の絶え間ない脅威にひどく苦しんでいました。彼らは川岸に沿ってひどく苦労しました、 物資で満たされた3隻の捕鯨船を後ろに引きずりました。川の曲がり角ごとに、彼らは自分たちの側に固執するかどうかを決定する必要があります。 または、引っ張る地形を改善するためにファーバンクに切り替えます。ラピッズは複雑な滑車システムを必要とし、すべてを使い果たしました。
悲しいことに、 すべての裁判の後、 彼らはサンタクルスを養う湖にたどり着きませんでした。意気消沈し、配給量が少なくなった彼らは、3週間のトレッキングの後にようやく引き返しました。谷は平らになっていた、 そして、彼らは何が先にあるかを見るために実際の標高を見つけることができませんでした。さすがに 彼らの最西端は、川の水源からわずか10kmのところにありました。彼らは彼らがどれほど近づいたかを知るために失恋したでしょう。私たちは彼らのターンアラウンドのコーディネートで一時停止し、彼らが感じたに違いない落胆を想像しようとしました。それは失敗するのに厳しい場所です。雪をかぶったアンデス山脈を背後にした距離まで伸びて、自分たちで湖にたどり着くのにあと3時間しかかかりませんでした。そして、私たちの旅も終わりました。過去の足跡をたどって上流に向かって、 馬のゆっくりとしたリズムに癒され、 自分も未来を見つめていることがよくあります。今年サンタクルスに建設されるメガダムにはいくつかの論理的根拠がありますが、 でも、プロジェクトのデザインが悪いのは、今の私の強い気持ちです。 そして間違いなく論争に悩まされていました。自然環境へのリスクは、約束された報酬よりもはるかに大きいです、 そして私はそれに反対する人々がプロセスを止めるのを助けることができることを願っています（または少なくとも必要な談話を起こさせるために）。
自分でこの地域を見たことをとても光栄に思います。これらの冒険–どんな冒険でも、 大なり小なり、 遠く離れた場所や地元の場所–他の方法では得られない視点を教えてください。徒歩で旅行するには、 または馬で、 本当にある場所に没頭することであり、それは人生の大きな喜びの1つだと思います。
今、 街に戻って、 もう一杯のコーヒーを持って私のコンピューターにかがみこみ、 私はすでに次に来るかもしれないことを夢見ています。種として私たちが荒野を破壊するのをやめることを願っています。 そうでなければ、すぐに行く場所がなくなるかもしれません。
レオンとトムは現在、パタゴニアの映画の編集を開始するためにキックスターターキャンペーンを実行しています。詳細については、 いくつかのクリップを見て、参加してください、 訪問：kickstarter.com/a-tale-of-two-rivers
