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スキーパキスタン

シムズホールまで車でどれくらい長く行くのか、ミルザに聞いてみます。彼は約3時間と言います-それは彼が約3時間前に言ったことです。パキスタンで数日過ごした後、私たちはすでに彼らのタイミングを私たちのものと一致させるための標準的な計算を行いました:パキスタンの時間×3は私たちの時間に等しいです、 多かれ少なかれ。私は席に寄りかかって、ジープが揺れている間リラックスしようとします。

しかし、最初に戻りましょう。

数時間後に小さな飛行機の座席に押し込まれた後、私たちはイスラマバードに到着しました。精霊は高かった、 しかし、次の驚きはすでに私たちを待っていました。手荷物受取所のカルーセルが回転を停止したとき、 一部のバッグがうまくいかなかったことに気づきました。 私たちのすべてのスキー用具を含みます。

パキスタンには独自のルールと生き方があります。国との最初の出会いは、私たちがその過程で学ぶであろう最も重要な教訓をすでに明らかにしていました:時間は相対的です。荷物がいつ到着するかは誰にもわかりませんが、 また、間違った方向に進んだ可能性がある場所でもありません。その上に、 私たちは週末に到着し、そして、 もちろん、 荷物紛失カウンターは月曜日まで閉鎖されていました。待つことは私たちの強みではありませんでした、 常に騒がしい西洋社会から来て、 しかし、私たちの旅行の終わりまでに、私たちは忍耐の芸術を習得することに近いでしょう。

私たちの荷物は(願わくば)イスラマバードに向かう途中のどこかにありましたが、 私たちは滞在して休む場所を見つけました。チームを紹介しましょう:2人のオーストリアのスキーガイド、 私自身(アンドレアス・ガンペンバーガー)とステファン・エイジャー、 さらに、写真家兼映画製作者のJan EricEuler。私たちは、ミルザ・アリと彼の有名な妹からパキスタンに来るようにとの招待を受けました。 登山家サミナバイグ。

ミルザは、パキスタンのあらゆる種類のアウトドアスポーツを国にもたらす組織であるパキスタンユースアウトリーチの創設者でありリーダーです。 そして、子供と若い大人に、それらを試して、国内および国際的な教師から学ぶためのプラットフォームを提供します。

ミルザは特に若い女の子の参加に関心を持っています、 ジェンダー平等に向けた重要な一歩として。彼の妹サミナ、 25、 素晴らしい例です。彼女は7つのサミットすべてに登ることに成功した最初のイスラム教徒とパキスタンの女性​​でした。 各大陸の最も高い山で構成されるリスト。最もよく知られている-そしてもちろん最も高い-は8歳のエベレストです 848メートル。間違いありません–サミナは、パキスタンの女の子と女性にとって理想的なロールモデルです。

パキスタンは世界で最も美しく印象的な山々にアクセスできますが、 山スキーやスキーツーリズムの無限の可能性、 サミナとミルザは私たちの訪問前はあまりスキーの経験がありませんでした。このアイデアは、数年前の2008年に、ミルザがマナスルの頂上でオーストリアのトップアルピニスト兼山岳ガイドであるステファンケックと出会ったときに始まりました。 8、 ネパールの000er。彼らの会話がプロジェクト全体のきっかけとなりました。ミルザは、ステファン・ケックとのコラボレーションとパキスタンでのスキーの確立に対する彼の永続的な信念を通じて、オーストリアの支援を期待することができました。 2015年2月、Stephan Keckはプロジェクトに取り組み始め、パキスタンに行き、すべてを現地で手配しました。 そして今年、ステファン・エイジャーと私は彼の足跡をたどりました、 ミッションに参加するチャンスに飛びつきます。スキーへの愛を広めたかったのですが、 スキーを通して、私たちは平和のようなより高い目標を達成できることを望んでいました。 チームスピリット、 男女平等。しかし、私たちの家族や友人はパキスタンの政治情勢を心配していましたが、 未知の文化に飛び込み、なじみのない場所を知る機会に興奮しました。

イスラマバードでは、周りの人々の前向きな姿勢が、荷物の最初の問題を忘れさせてくれました。私たちのスキー用具はたった1日遅れて到着しました。私たちのバッグの1つだけがまったくうまくいきませんでした–そしてそれで、 ステファンのすべての服。それで彼はもっと重要なもののほとんどを借りました、 下着は別として、とにかく凍えるほど寒いときにズボンを交換したい人はいますか?

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最後に私たちは街を出て、有名なカラコラム高速道路を北に向かいました。フンザ地方のカリマバードという小さな村にたどり着くには、700kmの距離をカバーしなければなりませんでした。実際の高速道路はその名前にふさわしくありませんでした–それは私たちが旅行している間、ほとんど眠ることができなかった深い甌穴が散らばっていました。私たちは軍の統制ポストを通過し続けました。 2年前のナンガパルバットベースキャンプでのテロ攻撃で数人の外国人登山家が殺されたので、 この地域の観光客に対する軍事的保護は強化されています。不安と暴力は、求められている観光客にとっては貧弱な広告になるでしょう。 そして彼らは私たちを安全に保つために最善を尽くしました。時々、武装した兵士が車に乗って次の軍の検問所まで滞在しました。変な感じがしました。私たち西洋人は、安全で快適に囲まれていると感じることにとても慣れています。私たちのほとんどにとって、このようなシーンとの唯一の出会いは、ニュースや新聞の写真を通してです。 そして今、 突然、 私たちは写真に正しかった。

でこぼこの道を14時間ドライブした後、 ようやくフンザにたどり着きました。ここでミルザに会いました、 両手を広げて心からの笑顔で迎えてくれました。スキーキャンプのミーティングと準備で2日間を過ごした後、 シムズホールに向けて出発しました。 小さくて人里離れた山間の村、約3 海抜300m。私たちをそこに導いた道は並外れたものでした。建設には18年以上かかりました。 そして、1台の車が壊れた岩を登るのに十分な幅しかありませんでした。発生するのを待っている地滑りは、彼らと一緒に道を下る恐れがありました、 ぽっかりと峡谷の奥深く。窓の外を見るのは最善の考えではありませんでした、 特に高さを恐れている場合:最高点で、私たちの車輪からわずか数センチのところに300mの落下がありました。 砂利はあまり信頼できるようには見えませんでした。しかし、ドライバーは彼のベルトの下でいくらかの経験を持っていて、彼のスキルについて確信しているようでした。彼は私たちをミルザとサミナの実家に無事に連れて行ってくれました。サミナに会い、そこで一晩休んだ後、 翌朝、4歳以上でベースキャンプに歩いて行きました。 海抜000m、 私たちのすべてのギアを背中に重く積んでいます。

ようやくキャンプにたどり着いたとき、 私たちの若い学生たちは熱心に私たちを待っていました、 喜びと笑顔に満ちています。息を呑むような山々のギザギザの輪が私たちを取り囲んでいました。 6歳以上の多く 000mまたは7 000メートル。リフトやゲレンデがなかったので、 私たちは少し創造的で、いくつかの仕事をしなければなりませんでした。チーム全員がキャンプの近くに私たち自身のプライベートスキースロープを準備するために努力しました。雪の状態は完璧にはほど遠いものでしたが、 私たちが望んでいた深く新鮮な粉末がなければ、代わりに、緩い甘い雪の結晶の上にある巨大な雪の地殻に対処しなければなりませんでした。しかし、一緒に私たちはそれを機能させました。私たち全員が雪を打ち消すために十字架を歩いて行き、最終的にはある種のスキー可能なスロープができました。

子供たちはやる気を維持しました。彼らの熱意は私たちに感銘を与えました。非常に寒いにもかかわらず、 寝袋やテントに繭がかかっていても、夜は逃げられませんでした。 若い人たちはスキーをとても楽しんでいました。朝食の前に、何人かの子供たちはすでに斜面にいました。それらのすべてが高山から来たわけではありませんが、 しかし、代わりに下から、 パキスタン南部の暑い平原、 毎回走った後、薄い空気の中を上り坂を歩くことでさえ、彼らを止めることはできませんでした。学生は基本的なスキルを早く学び、5日後の進歩は途方もないものでした。

コースの最後に、私たちは小さなスキーコンテストを開催しました。 自宅で通常のスキーコースをすべて終えるのと同じように。爆風でした。何人かの子供たちは本当にスキーの才能を示しました。 2022年冬季オリンピックに参加するアスリートを育てるというミルザの夢は、一歩近づいたように見えました。 学生はここから数え切れないほどのトレーニングセッションを通過するのにまだ長い道のりがありますが。このため、ミルザはオーストリアでの合宿を計画しています。

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若い人たちと一緒にスキーコースを終えた後、 私たちは自分たちでその地域を探索する機会を得ました。パウダーが欲しかったのですが、 信じられないほどのヒマラヤの風景は、ひどい雪の状態を補いました。私たちは谷の奥深くまで歩き、シンプルな石造りの小屋で夜を過ごしました。太陽が沈むにつれて気温が下がり始め、 しかし幸運なことに、残った乾燥したヤクの糞の一部を使って火を起こし、つま先が一晩凍らないようにすることができました。翌朝、私たちは疲れ果てていました。私たちの疲労にもかかわらず、 その日は完璧な気象条件で私たちを歓迎し、ちょっとしたスキーツアーに行かない理由はありませんでした。私たちの冒険が続くにつれて、 私たちは谷の奥深くにあるクーロアの最初の降下を楽しんだ。孤独と手付かずの自然の美しさが私たちを取り囲み、 そして私達は私達の平和な環境の絶対的な静けさに驚嘆しました。早く帰りたいという強い思いが込められた体験でした。初登頂と下り坂の可能性はほぼ無限です。

私たちの冒険の文化的経験は、長い間私たちにとどまります。例えば、 私たちの食べ物は4本足で、初日にキャンプまで一緒に歩いていました。ヤギが屠殺されて出されたとき、 私たちはいつもの肉の切り身だけでなく、 しかし、他のすべて–頭と舌さえ(正直に言うと、 私たちの好きな料理ではありません)。しかし、私たちが最も覚えているのは、なじみのない儀式です。 そして私たちの通常の思考パターンに挑戦した状況。パキスタンでの私たちの冒険は、まったく異なる文化に私たちの目を開かせました。

子供たちは私の記憶の中で明るく輝いています。彼らは決して疲れませんでした。スキーで6〜7時間過ごした後、 彼らはまだ踊ったり歌ったりするのにたくさんのエネルギーを持っていました。現代の電子エンターテインメントを見逃した人はいません、 テレビや最愛のスマートフォンなど–とにかく受信はありませんでした。私たちは彼らに私たちの伝統的なチロルの歌のいくつかを教え、彼らのためにシュープラトラーを踊りました。私たちのaprés-skiパーティーはいつもワイルドで、凍えるようなつま先を温めるのに良い場所でした。女の子と男の子は一緒に笑って祝っていました-そしてそれが私への私たちの使命の成功を本当に定義するものだと思います。

ミルザのような人々は、若者のプロジェクトを促進し、パキスタンのアウトドアスポーツ産業を推進するために必要です。 そしてサミナのような人々は、ジェンダー平等のロールモデルとして行動する必要があります。しかし、遠くからの人々が心を開いて、この美しい国とその可能性を直接知るようになると、これらすべてがさらに大きな違いを生みます。そうして初めて、ミルザやサミナのような人々は彼らが必要とする宣伝を得るでしょう–さらに進んで、 より多くの若者を助けるために、 そして彼らの理想を実現するために。


トラベルノート
  • ダートムーア

    これは、英国内のさまざまな風景や食材を探索する、採餌と野生の料理シリーズの2番目です。ルートをたどり、より多くのアイデアを得るには、 Viewranger.comにアクセスします。 デボンの狭い車線を注意深く通り抜けるとき、霧はまだ私たちの車を囲んでいるツタに絡まった壁にしがみついています。一つの小さな村を通り抜けて、 10年以上前にこの森の首で最後に暮らし、働いたときから、風景や生活のペースにほとんど変化を感じません。牛のグリッド上のタイヤの鳴き声は、私たちのパーティーの唯一のメンバーがまだ後ろで眠っているのを目覚めさせます。さあ、 開いた湿原に露出すると、多くの丘の斜面や頂上に点在する岩の塔がより目立つようになります。 Haytorの側面を立ち上げ、 今日の食事のための最初の野生の食用物である渦巻き状若葉のシダに出くわすまで、私たちは数百メートル以上行っていません。これらの非常に過小評価されている野生の野菜は、米国中のファーマーズマーケットに現れ始めています。 しかし、私はまだ英国市場で出会ったことがありません。幸いなことに、 シダは私たちの高地の広大な帯に植民地化しま

  • オリサバ

    真新しいSidetrackedVolume Sevenの発売を記念して、 以前の各号から1つのストーリーをオンラインでリリースします。第1巻のこのストーリーでは、 リュック、 ジム、 スティーブとトッドはメキシコシティに旅行しました、 安い自転車を買った、 140マイルを循環し、 メキシコで最も高い山であるオリサバに登り、メキシコ湾まで80マイルの距離を走りました。 JIM:タイトなブリトーに巻かれ、ハンドルバーにストラップで固定されたパックラフトで、 私たちは昇る太陽に転がり込みます。最初の甌穴は、私の自転車のステムの留め金からハンドルバーを緩め、回転し始めます。私たちがリオアンティグアの源流に到達したときに私たちの乗り物を手放す計画で、 安いものを探していましたが、 私たちの機械的なノウハウが、これからのハードライディングの日々を通して彼らを育てるのに役立つことを願っています。ステム用に適切なサイズのボルトを購入します。 その後、ファスビンダーも交換します。 Fassbinderのクランクアームの1つがボトムブラケットに締め付けられていません。リアタイヤの水ぶくれ、 その後

  • スキーパキスタン

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