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こんにちは、グリーンランド!地球の果てへの責任ある旅

次の旅行先を考えるとき、遠く離れた未踏の地が頭に浮かびます。グリーンランドは長らく私たちの想像力をかき立ててきました。この物語は、なぜそこが魅力的な旅行の夢なのかを改めて示しています。Adventure Canada は 2020 年のツアーを中止し、2021 年に再開する予定です。

GREENLAND — 目覚めたとき、寝ぼけたまま飛行機のぬるいコーヒーを注文し、窓のブラインドを開けて下の大地を見ました。胸が高鳴り、視界がクリアになり、味気ないコーヒーのことはすっかり忘れてしまいました。レイキャビクからニューヨークへ向かう IcelandAir の小さな窓から、グリーンランドの広大で山岳的な氷床を初めて目にした瞬間、いつか必ず行きたいと心に誓いました。

それから 3 年が経ち、オハイオからグリーンランドへ責任ある低インパクトで行く方法を 36 ヶ月にわたり調査・検討してきました。昨夏、Adventure Canada の小型船によるハイ・アークティック遠征に 160 名の仲間と共に参加し、念願の旅を実現しました。

この旅は北極への責任ある旅行の要件をすべて満たしていました。社会的責任の面では、Adventure Canada がゲストにイヌイット文化を教え、社内にイヌイットを多数雇用しています(遠征リーダーはカナダ・ヌナツィアヴット出身のイヌイット)。持続可能性の面では、小型船を運航し、国連の 2030 サステナビリティ目標に向けた炭素フットプリント監査や気候変動教育プログラムを導入しています。

旅はカナダ北部の遠隔地、Resolute から始まり、デイヴィス海峡を渡ってグリーンランドへ向かいました。24 時間の昼光の中、南へ少し下がった地点で初めて夕日を目にし、巨大な氷山の背後にオレンジ色に燃える太陽が沈む様子を見て、この旅は待つ価値があると確信しました。

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シーン

グリーンランドは多様な動植物が魅力となり、観光客が急増しています。クジラやセイウチ、ムスクオックスなどの野生動物は沿岸で観察でき、バフィン湾のように氷河が海と出合う場所では巨大な氷山が手軽に見ることができます。また、グリーンランドのイヌイット文化に触れられるのも大きな魅力です。

地形とアクセス

国土の大半は氷床に覆われた広大な国です。今回の旅はアクセスしやすい西海岸、特にシシミウトとイルリサット(第2・第3の主要都市)に焦点を当てました。南部最大の都市はヌークです。

必見スポット

イルリサット氷河湾(Icefjord)へ。ジャコブスハヴン氷河(Sermeq Kujalleq)が生み出す氷山が入り組む氷河は、面積で約 66,000 フットボール場分に相当し、絶えず拡大し続けています。栄養豊富な海水を求めてクジラが頻繁に出現し、船上からは餌を取る姿を見ることができます。

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アクティビティ

徒歩で探検
グリーンランドのハイキングは五感すべてを刺激します。私たちが歩いたミトロルフィックは、海岸でのクジラ観察、食べられるクローベリー採取、ガルの鳴き声、そして柔らかなツンドラの感触が融合した特別な体験でした。イルリサットには町から氷河湾を望むトレイルが整備されており、ガイド付きの長時間ハイキング(例:ラッセル氷河トレイル)や、旧イヌイット狩猟地を巡る 10 日間のツアーもあります。

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氷上・水上体験
氷河湾をゼロディックやカヤックで巡ると、氷が割れる音や餌を取るクジラの尾びれを間近で観察できます。サンセットカヤックは 6〜9 月のベストシーズン。ジグフィッシング体験はシシミウトの沿岸で手軽に参加可能です。

グリーンランド料理
イルリサットのレストラン「Mamartut」ではムスクオックス、トナカイ、ヒラメといったローカル食材を活かした高級料理が楽しめます。窓際席からは氷河湾の景観と共にクローベリーリキュールを味わえます。シシミウトの「Pizza Amigos」はスロットマシンが設置されたファーストフード店で、観光客でも気軽にローカルフードを堪能できます。

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地元のビール
イルリサットのマイクロブルワリー「Brewery Immiaq」では、黒いクローベリービール「Ullorissat」やクリスマスエール「Qilak」など、地元のスパイスを使用した個性的なビールが醸造されています。カフェ「Cafe Iluliaq」でも試飲可能です。

歴史と文化
シシミウトのカラフルな住宅は元々職業ごとに色分けされていました。港近くのシシミウト博物館では、先史時代のサッカック人や伝統的なシール毛皮の祭壇などを展示。イルリサットのアートミュージアムでは、現代作品と共に北極のキッチンガーデンも見学できます。

宿泊施設

小型船遠征は宿泊が含まれるため手軽ですが、街に滞在して文化を深く味わいたい場合は以下の宿を検討してください。

Hotel Arctic(イルリサット)
世界最北の 4 スターホテル。氷河湾に隣接し、20 分ほど歩けば市街へアクセス可能。ブラスリーとワインバーも併設。

Hotel Ilulissat B&B(イルリサット)
セルフチェックイン方式の手軽な宿泊施設。市中心部に位置し、リーズナブルな価格が魅力。

The Seamen’s Home(シシミウト)
3 スターで豪華さはないが、外で過ごす時間が多いこの地では十分。カフェ併設、シシミウト博物館から数ブロック。

Hotel Sisimiut(シシミウト)
市街からやや離れた場所にあり、スパ、レストラン、山の眺望が楽しめる多様な客室を提供。

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旅行計画のポイント

アクセス方法
Adventure Canada の遠征では、グリーンランド最大の空港カングルススアーク空港(Kangerlussuaq)へのチャーター便が手配されます。個人旅行の場合は、レイキャビクからイルリサット直行便が便利です。タクシーは高額になるため、ホテルの送迎を利用するとよいでしょう。

シシミウトへはヌークまたはカングルススアーク経由でデイリー便があります。空港タクシーが最も手軽です。

イルリサットからシシミウトへは、週1便のフライトで移動できます。遠征クルーズの場合は、1 日目がイルリサット、2 日目がシシミウトというスケジュールが組まれます。

移動手段
両都市とも徒歩で中心部を回れますが、レンタサイクルも利用可能です(交通マナーには注意)。町と町の間には道路がなく、航空または船が唯一の移動手段です。

ベストシーズン
6〜9 月がハイシーズンで、気温は摂氏約10〜15 度、日中は明るく夜も長いです。5〜8 月は日が沈まない白夜が体験できます。オーロラは 9 月下旬から 4 月まで不規則に現れます。冬は氷点下 20°F(約‑29°C)以下になることも。

通貨
デンマーク・クローネが使用され、価格にはチップが含まれますが、特にサービスが良ければ追加しても構いません。

現地のマナー
写真撮影は必ず許可を取り、イヌイットの方々を指す際は「エスキモー」ではなく「イヌイット」という呼称を使用してください。

持ち物リスト
夏でも寒暖差が激しいため、レイヤーを重ねる防水ジャケット、パンツ、ハイキングブーツ、帽子、手袋が必須です。冬季はテクニカルな防寒装備を推奨します。変わりやすい天候に備え、3 層以上の服装を常に用意してください。

野生動物撮影には 100–400mm 以上の望遠レンズ、風景撮影には広角レンズが便利です。

旅のインスピレーション

映画『ミッション:インポッシブル/フォールアウト』の主人公ウォルター・ミティは、グリーンランドでの旅が人生を変えるきっかけとなります。壮大な風景は、すぐにでも飛行機のチケットを手にしたくなる衝動を呼び起こすでしょう。

さらに、Adventure Canada の遠征に参加したジャマス・ラッファンが執筆した『Circling the Midnight Sun』は、変わりゆく北極文化を深く知るのに最適な一冊です。


トラベルノート
  • 秋のラングル山脈・バイク&パックラフト・トラバース記

    準備と出発 夏の終わりが近づくと、私とキムは急いで秋のトリップの準備を整えました。いくつかの案を練っていたものの、やはりラングル山脈での長距離バイク+ラフト横断が最も魅力的でした。トラックに自転車、パックラフト、キャンプ用品、食料を積み込み、アラスカ中部の自宅を出発し、東へと長いドライブを始めました。 ラングル山脈とは ラングル山脈は、アラスカ東部に位置する巨大で氷河に覆われた火山群です。私が育ち、若い頃に過ごした場所でもあり、人生に最も大きな影響を与えた土地です。この山脈をキムに紹介し、長年離れていた私たちが再びつながる機会に胸が高鳴っていました。 トラバース計画 目標は、山脈内で氷河が少ないルートを北から南へ横断すること。9月は川の水量が減り、比較的走りやすい時期ですが、早い雪や夜間の氷点下気温が懸念材料です。救助用のトラッキングデバイスを持たず、ルートに簡単な退路がないことに不安もありましたが、挑戦したい気持ちは抑えきれませんでした。 出発直前の天候と相談 ナベスナ道路を走る朝、標高2,000フィート以下に雪が降っていましたが、昼になると太陽の暖かさで雪は溶け始めました。デビルズ

  • マナスの魂

    自転車の後ろに身を潜め、急勾配の山腹から突如飛び降りた羊の群れから身を守ろうとした。ウィーン、ドスンと音が響き、頭上を飛び越えて谷底の小川へと向かう。頭の中では、帰宅したときに夫が警察から『奥さんはパニック状態の羊の群れに襲われて死亡しました』という電話を受ける光景が走馬灯のように浮かんだ。 しかし、はしゃいだ羊はむしろ些細な問題に過ぎない。我々は本日三度も道に迷い、次の谷へ向かう支援隊(キャンプ用品・食料・装備を担う騎手団)に合流しなければならない。さらに、日没が迫っている。 この困難は、キルギス・タラス山脈を横断する10日間のマウンテンバイク遠征の一幕にすぎない。7人のメンバーが全長約140マイル(225km)の古代遊牧路を走破し、標高4000m以上の山岳パスを10箇所越える計画だ。 道に迷ったときの出会い 方向を決めようとしたとき、丘の向こうに3人の遊牧民が現れた。状況を説明すると、彼らは「この先は行き止まりだ」と警告した。うちのリーダー、パトリックは地図を指さすが、案内役のアナルベクは「地図は無意味だ。道は流されてしまった。私たちについてこそ正しい道が見える」と言う。 遊牧民の

  • 最終日:記録的横断の最後の24時間

    記録的トランス大西洋ロウの最終24時間 50日間にわたる横断の最後の24時間は、今までで最も印象的なものだった。朝、船首のキャビンを出ると、トリニダードの鮮やかな緑の植生が目に飛び込んできて、ほっとした。 前日、トリニダード北海岸を安全に通過できるウェイポイントを逃す恐れでパニックになっていた。計算が外れれば赤道流がウィンドワード諸島へ流れ、南米大陸から遠ざかる可能性があった。そこで、南東方向に向かってトバゴへと進み、風・波・潮流の影響を利用しつつ、ベネズエラ半島へ、そして二国を隔てる11マイルのボカス・デル・ドラゴン海峡を通過するルートを取った。 海岸線に近づくと 大陸棚に近づくにつれ、飛び魚が船体に次々と衝突し、顔面に当たると痛みと苛立ちが伴った。デッキは魚の死骸で埋め尽くされたが、ゴールへの執念の前では誰も気にしなかった。 日の出とともにトリニダード沿岸のエメラルドグリーンの海が光り、現地の潮流が速度を6.5ノットに押し上げた。これはアフリカ西海岸で大波を乗り越えた時以来の最高平均速度だった。 ベネズエラ海域の危険性 ヘリコプターのブレード音が鳴り響き、トリニダード空軍が護衛に到