No Sleep‘Til Zermatt

鼓動が太鼓のように頭をドキドキしている 私は高度にいますが 少し強く押しすぎていることに気づきました。シャモニーの上の氷河に覆われた谷の新雪の中を蛇行するスキントラックを拾い、 私はこの大きな冒険の興奮を私に良くさせています。オートルートをワンプッシュでスキーする場合は、 神経を落ち着かせ、スピードを和らげる必要があります。結局、 私は超人的なスキーモレーサーではありません、 しかし、人生のかなり遅い時期にスキーをすることを学んだ90kg以上の英国人、 有能なスキーヤーが一週間以上やりたいと思っていることを一日でやろうとしています。

エギュイユデュトゥールに近づくと、 ツェルマットの最終目標から100km以上離れています。 私がスライドしているトラックそのものを作っているグループに追いついたことに気づきました。私はすぐに、数フィートの深い粉を通り抜けて、最終的に氷河デトリエント高原につながる急なコルをブートパックしようとしていることに気付きます。これは簡単なことですが、 私が一番よく知っているセクション、 よく踏まれた部分。その代わり、 すべてのステップで、薄くなる空気の中で肺がもう少し燃えます。この反気候的コルが最高点に達した後、 坂は徐々に私の好みに寄りかかり始めます。しかし、この広大な氷河は私に無料の乗り物を与えていません。代わりに、私はある種のテレマークランニングテクニックを強いられています。これは、追跡されていない雪の中を前進するための最も効果的な方法であることが証明されています。 さらに価値のあるエネルギーを使い果たします。

氷河はそうします、 でも、 立ち去り始める、 一連の信じられないほどの深いパウダーターンで私に報酬を与えます、 印象的なクレバスと気の遠くなるようなセラックは私に警戒を怠らないように強制しますが。頑張って、 Col des Ecandies（2793m）の登山ピッチに向かって可能な限りスライドします。固定線による支援、 ミックススクランブルの素早い作業をします、 見事なヴァルダルペットを適切な下り坂に落ち着くことができて安心しました。もう一度、 素晴らしい雪のセクションがあります、 そして、これまでのゆっくりとした進歩は、笑顔が引き継ぐにつれて、取るに足らないものになります。私は自分自身に思います、 私はこの巨大なルートを1日でスキーしようとしているだけでなく、捕虜の顔写真も撮っています。これは私の一種のオートルートです。

私は通常、遠征や持久力の挑戦の最初の3分の1が最も難しいと感じています。私はすでに立派な25kmをカバーしました 2350m以上の上昇で、 私と多くのスキーツアラーにとって、通常の状況ではそれ自体が大きな一日でした。それでも、これらは通常の状況ではありませんでした。すでに倦怠感が出始めているので、 私は、自分の思いがけない野心的な目標の表面をかろうじてかじっただけでした。

オートルートに不慣れな方は、 象徴的なアルプスの町、シャモニーとツェルマットを結ぶ、標高125kmの旅です。このルートは、1860年代にイギリスのアルパインクラブによって最初に開拓されました。 それ以来、間違いなく世界で最も権威があり、切望されている数日間のスキーツアーになりました。選択できるルートオプションは多数ありますが、 ほとんどの場合、6日間または7日間の旅行の途中でリゾートスキーリフトを利用するためにVerbier経由で行くことを選択します。掘った後、 成功したシングルプッシュの試みはどれもヴェルビエルートをとっていなかったようであり、さらにそれは国際的なスキーモレーサーと最も装飾された山岳ガイドによってのみ達成されたことがありました。 「普通のスキーヤー」がアルパインエリートに加わって、この真に象徴的な挑戦を完了することができるでしょうか？私のキットを真剣な食事療法にかけた後（私はライクラで線を引いたが）、 私はこの8000mの上昇日にベストショットを与える準備ができていました。

ですから、ついにスイスのリゾート地であるシャンペックスに到着したとき（ルートから約38 km）、自転車で短い道路区間をヴェルビエに接続します。 自走することによって私の純粋な傾向を支持するだけでなく、快適な、 簡単ではありますが、 輸送の変更。貴重な高度を失いますが、 谷を下るサイクルで楽しみは続きます。耳から耳へとニヤリと笑うのを止められません。暑い午後の太陽にもかかわらず、 私はスイッチバックで良いリズムに乗って、Verbierの1500mまで素早く登ります。 ルートの残りの部分でスキーに戻ります。

今では、太陽は地平線の下に沈み始めています。不思議なことにワクワクします。 やや不安な場合は、 長い夜について。サポートクルーのレジェンドであるケイティとマークに別れを告げます。ケイティとマークは、私たちと次の停車地の間を約40 km、3000 m登り、朝まで見えません。 アロラ。私はいつもルートのこのセクションを核心として考えていましたが、 精神的にも肉体的にも しかし、私は、非常に多くの自立を必要とするこの状況で繁栄することを期待しています。

永遠の夕焼けのように感じるものによって活気づけられ、 鮮やかなオレンジがピンクに変わり、やがて暗くなるまで、閉じたゲレンデのツアーを着実に進めています。空気が冷えると、 周囲の巨人モンフォールとベックデロッセの悪名高き顔の間の自然な溝を曲がりくねっている間、星は徐々に知られるようになります。 きらめく月明かりから私を影で覆っている恐ろしいピーク。最終的にコル・デ・ラ・ショーに到達し、 この高い地点は、アルプスの荒野への玄関口のように感じます。 そして、クリップインした後、私は夜に最初の下り坂でスキーを始めました。

雪は固くて轍がひどく、 でも、パワフルなヘッドトーチのビームでどれだけ見えるか、嬉しい驚きです。私の最初の夜の降下が滞りなく行われるという明白な安心感を感じます、 そしてやがて私はスキントラックに戻り、夜の最高点に向かってツアーをします。 3335mのロザーブランシュ。

今では、自分の立場の本当の孤独に取り組み始めています。リスクを心配する代わりに、 でも、 山とのつながりが深まった気がします。結局、 今は私たちだけです。固い白い山々を楽々と滑っていくと、まるで全世界が眠っているように見えますが、 ヘッドトーチの下で輝く雪。中間点を超えて、 18時間以上連続してスキーをしていましたが、 私は非常に目覚めていると感じています-実際には生きています-そして私は肉体的に疲れていますが、 もうすぐピークになります。

私の信頼できるFATMAPルートを確認した後、 クーロアの入り口を探して、山頂の左側を横断します。数週間前のルート偵察中に、 私の友人で才能のあるスプリットボーダーのOllieWalkerと、 私はこの非常にガリーで濡れたスラブを素朴に出発させました。結果は深刻ではありませんでしたが、結果は劇的でした。顔全体が滑って、 そして今夜、ガリーにはまだ雪崩の破片が散らばっています。この急なセクションを回避する方法があります、 、 でもそれは間接的なもので、私には余裕がありません。

立ち寄る前に、 間違いや状況の変化が考えられない結果をもたらす可能性がある深刻な場所であることを思い出さずにはいられません。最近では2018年、 7人の完全に熟練したスキーヤーは、経験豊富で完全に資格のある山岳ガイドとともに、ここからそれほど遠くない場所で悲劇的に命を落としました。事故がひどい嵐の中で起こったことを自分自身に保証することによって、 私はこれからの仕事に集中し続けることができます。このルートを過小評価する余裕はありません。

最初の氷の斜面を注意深く横滑りさせ、 私は暫定的に最初の数ターンを40度の傾斜ハードパックに置きました。これは、最高の時期には比較的コミットメントの高いスキーです。 ですから、暗闇の中で巨大な氷の塊をナビゲートするには、十分な注意が必要です。徐々にスロープピッチがまろやかになり始め、エプロンでそれを開いて、ラックディックスの上の高さを追跡し始めることができます。これはナイトスキーの重要な部分のように感じます、 少し技術的に要求が厳しいだけでなく、私の有限のエネルギーを節約するために適切な高さを維持する方法でもあります。非常に固い雪で、 私は良いエッジを保持し、スキーのこのステージが終了する前に、最後の、しかし重要な登りの足元に到達することができます。

このよく追跡された斜面の勾配を知って、 私はスキーアイゼンに合わせて、減少している食料の残りを食べます。私は本当の墓地シフトに着手しています。朝のこの時間です、 太陽が戻る前に、 あなたの体のすべてがシャットダウンして眠りたいとき。暖かく過ごすのは難しいと思いますが、 そして、持続的な労作は私の胃に負担をかけ始めています。スキーツーリングは、最高の時期にはゆっくりとした進行のように感じることがありますが、 そして、常に存在する意志にもかかわらず、次の角を曲がりますが、 私は完全に空っぽになり始めます、 本当の胃の穴の枯渇。しかし、私は知っています これは食べ物ですぐに直すことができます。信じられないほど、 友達のケイティとマークは、アロラに到着したときに卵とベーコンを約束してくれました。それでもうまくいかない場合は、 それならどうなるかわかりません

片方の足がもう片方の足をすり抜けている限り、そこに着くと自分に言い聞かせます。 そして最終的には、ヘッドトーチからのちらつきの反射が見えます。最初は少し混乱しましたが、 広大な岩壁に近づくと、 広大な岩壁に近づくと、それらがPasdeChèvresのはしごのマーカーであることがわかります。ブーツアイゼンのファイナルアプローチを行い、 残した野生の山の景色に帽子をかぶって、金属製のはしごを登ります。 次に、朝食まで、さらにスキーをして、さらに岩のように固くて荒い氷で足をテストします。

（注：COVID時代に完全に自給自足になりたい、 私は貴重な身長を失い、アロラに水と食料を補充することを選びました、 ピーニュダロラルートを通過するのではなく。また、夜通し一人で移動するより安全なルートの選択のように感じました。）

何とか予定より早く、 朝の04時半ごろ、眠いけど笑顔のペアにたどり着きます。 KatieとMarkは、私のGarmin LiveTrackをフォローしていて、非常に必要な「適切な」グラブを使ってストーブを調理しています。これ以上必要なものはありません。やっと止まり、 エネルギーがほとんど残っていないので、 体温が下がるのを感じます。寝袋に5秒間ジャンプしても、攻撃的な不随意の震えは止まりません。しかし、見よ、食べてから20分後、 私は奇跡的な若返りを経験します。ゲームに戻ってきました！

日光が夜明けを始めると、 私は気の遠くなるようなモンコロンに向けて出発しました、 ルートの上に高く立っています。私の太い脚は、太陽が昇るにつれて1時間ごとに軽く感じ始めます。これは今、家のようにまっすぐに感じます、 長いものですが、 マークの会社ができてうれしいです。 さらに写真を撮るために参加することに同意した人。そうは言っても、 シャモニーを出発してから24時間後、 私はまだ30kmの旅をしており、さらに2000mの上り坂があります。 また、ツェルマットに到着する前に克服すべき3500mのまったく新しい高さもあります。

氷河ダローラは美しいまろやかなツアーで、滑らかな氷河が終わりのない谷を蛇行しているので、小さく感じるのは簡単です。私はやがて、とらえどころのないコル・デュ・モン・ブリュレにたどり着きます。 私が望むもののためにアイゼンに変更するのは最後です。空気が細くなり、足がリードのようになり、 でも、最後の登りの頂上が遠くにあるのを見て、私は圧倒されます。今後数時間はイタリアをツアーする予定ですが、 精霊は高い、 そして、マークもそれを感じているように見えるのを見て、私は少し安心します。

高い氷河デュツァデツァンに少し降りた後、 この大冒険の10回目と最後の登りに着手しました。氷河台地はやや、 徐々に急勾配になってコル・ド・ヴァルペッリネ（3551m）になる前に、ゆっくりではあるが着実な進歩を遂げる。太陽は復讐に戻り、暑さは避けられません。倦怠感と高度が犠牲になるため、最後の1時間は以前のすべての時間よりも厳しくなります。サミットフィーバーでトップに躍り出て、 そして仕事を成し遂げるためのグリット、 私はついにトップに立ち、マッターホルンとデントデレンのアルプスの巨人が現れます。

私に関する限り、 ここからすべて下り坂で、 これがフィニッシュラインであり、フィニッシュするのに素晴らしい場所です。ストクジ氷河は、異世界のスキー体験のように感じます。建物全体を飲み込む可能性のあるクレバスを織りながら、張り出したセラックをじっと見つめざるを得ません。そんな壮大なルートにぴったりの仕上がりです。私たちはあらゆる種類の雪の状態を経験します、 美しく軽いパウダーから、 ハードクラストに、 そして春のとうもろこしに。トラバースのやや困難な組み合わせの後、 スケート、 とポーリング、 ぬかるみの走りが終わり、ついに山間の町ツェルマットにたどり着きました。

暑い、 睡眠不足で少しシェルショックを受けた人々に再び会い、 しかし、私が祝うためにビールを割るとき、 ついに、私がバービアルートをワンプッシュでスキーに成功した最初の人になったことに気づきました。そして、それについて最もクレイジーなことは？私は毎分楽しんだ。

アーロンは、31時間で7944mの上昇を124.43kmをカバーしました。 27分。