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「第8の驚異」:サモスの信じられないほどのユーパリニア水道橋が復元されました

<写真> 「第8の驚異」:サモスの信じられないほどのユーパリニア水道橋が復元されました

5月から、訪問者はこの古代工学の驚異を訪れることができるようになります。 完全な1に沿って歩く アンベロス山を通るトンネルの長さ036m。多くの場所で、 床は泥だらけだった。天井から上着に水が滴り落ちた。深さ9メートル以上の塹壕を歩いた。私の(幸いなことにヘルメットをかぶった)頭は何度も岩にぶつかりました。しかし、これらすべては私をほとんど気にしませんでした、 サモス島に新しく復元されたユーパリニア水道橋への訪問は本当に特別です、 水道橋は紀元前6世紀半ばに、偉大な建築家であり土木技師であるメガラのユーパリノスによって、古代都市サモスのニーズに応えるために設計されました。 ピタゴリオの現代の町の場所にありました。その建設は暴君ポリュクラテス(紀元前538年から522年までのサモスの支配者)によって命じられ、その中央部は今日まで「生きている」ままです。古代ギリシャの歴史家ヘロドトスは、古代世界の8番目の驚異として、水道橋は間違いなく古代土木工学の最高の成果の1つであると説明しています。これで、サモスへの新世代の訪問者は、この素晴らしい作品を自分で見ることができます。復元するための長くて複雑なプロジェクトに続いて、 水路を維持し、展示し、 5月から一般公開されますが、 中央考古学評議会が必要な許可を発行したら。修復作業は完了するのに3年かかり、合計で310万ユーロの費用がかかりました。この作業のおかげで、訪問者は1の全長を歩くことができるようになりました。 036mトンネル。 「第8の驚異」:サモスの信じられないほどのユーパリニア水道橋が復元されました ジャーナリストと地元の要人は最近、文化大臣のリディア・コニオルドゥとその作業を担当するチームの代表者によって演説されたイベントで、新しく復元されたユーパリの水道橋を見るために招待されました。 「トンネルに入って、 山のエネルギーを感じて、それがあなたに伝えなければならないすべてに耳を傾けてください、 コニオルドゥさんは言った、 この場所を島の「宝石」と表現し、 そして、サモスに観光客を引き付けるのに役立つものです。「ユーパリの水道橋は、印象的な技術的成果だけではありません。それは思考と反省の層を明らかにします、 それが、それが提供する体験を際立たせるものです。 」地元の国会議員ディミトリスセバスタキスは言った。彼の側では、 Dimosthenis Svolopoulos、 文化省の古代記念碑修復局長は、完了した作業は次のとおりであると述べました。 「記念碑の重要性と古代サモスの栄光に値する。」確​​かに、西暦前6世紀のサモスの栄光は疑う余地がありません。貿易と海運は都市国家に大きな富をもたらし、文化的な開花を引き起こしました。住民は、水という1つの基本的なニーズに簡単にアクセスできなかっただけでした。したがって、ポリュクラテスは建築家ユーパリノスに、アンベロス山のアギアデスの豊かな泉から集落に水を送るように命じました。 町と泉の間に立っていたのは山そのものでした。それでも、 優秀な土木技師、 簡単な測定機器と複雑な数学を使用して、プロセスをスピードアップするために、山の両側から同時にトンネルを作成することにしました。 旅慣れたヘロドトスに感銘を与えた事実。 「第8の驚異」:サモスの信じられないほどのユーパリニア水道橋が復元されました こちらの記事全文をご覧ください
トラベルノート
  • 雲の上

    ワイナポトシとペケニョアルパマヨの登山に成功した後の予報と勢いのある天気で、 サハマに登るのにこれ以上の時間はないようでした。しかし、深刻な上昇があったとしても、 準備に自信があり、幸運にも天気が良ければ、 神経は前夜彼らの手を演じます。 私は特にサハマに鋭敏でした。頂上までのスローグと急勾配の残酷に不安定な地形で、最も弾力性のあるクライマーでさえテストすることで有名です。 西斜面。世界で最も住みにくい気候の1つに囲まれ、 チリ国境近くの高地砂漠、 ボリビアで最も高い山は、荒天で知られています。この成層火山を取り巻く山は他にほとんどありません。 そのため、100mph以上の風が特徴のない砂漠を横切って引き裂き、その減衰した斜面を気遣うことが知られています。 空気を凍らせます。私たちが選択したウィンドウは、サミットに到達したかどうかだけでなく、 しかし、私たちがそれをやめた場合も。もちろん、 頂上に行けないのではないかと心配しましたが、 または深刻な怪我を負った–そしてこの恐怖は、ドイツ人の登山家がほんの数週間前にワイナポトシで亡くなったという知識によって鋭くなりました。 山頂近くの

  • フェロー諸島の引き分け

    灰色のフランネルの霧が小さな猫の足元に座り、丘の頂上を空や島の残りの部分から隠しました。 谷を隣人から隔離する。寒くて濡れていたのに、 霧雨が宙に浮いた、 それがトンネルから吹き込み、湿った斜面を再び下って吹き出すときに私たちを窒息させ、 きらきらと輝く道をたどり、下の村にあるいくつかの小さな家に向かって曲がりくねっています。それは静かな熟考と待機の時間でした。ランチが欲しかった、 暖かさのために、 コーヒーの場合、 霧を吹き飛ばして霧雨を吹き飛ばすそよ風。何よりも私は光を待ち望んでいました–輝かしい光ではなく、 雲から一瞬のバースト、 光線とシャフト、 雲を貫く縞–ぶら下がっている霧以外のもの。 Faroesへの旅行は、非常に簡単にハイライトリールに分類されます。 「最高の」コンパイル。私はこれを意識していました、 でもポールが欲しかった XPDTN3のミッションに参加していた人、 そしてフィオラは私たちがどこを訪れたかを理解するのを手伝ってくれました それは彼らの最初の旅行であり、私の2番目の島でした。 BBCで見たフォトエッセイに触発された古い郵便ルートを再訪する計画は、半分

  • 郵便屋さん

    私はコンクリートの船台の端に立っています、 水銀の海を見渡す。孤独なアザラシが絹の表面から頭を飛び出し、 好奇心を持って向きを変え、 ヘブリディーズ海域に戻る前に。低い雲は、ハリスツイードのすべての重さで空の半分を横切ってぶら下がっています。残りは毛布を引っ張って戻します、 そして7月の西部の島々の遅い夕暮れは、この小さな港を取り巻く岩だらけの海岸線を照らします。 私の後ろにはケニー・マッケイと彼の妻モイラの家があります。 80年代の人。私は、ペアが過去数十年にわたって同一であるが永遠にダイナミックなビューを見渡すことを想像します。内陸部はほとんど変わっていません、 また、 1つの機能を除いて。舗装道路のストリップが、レニジデール(または元のゲール語のスペルではRèinigeadal)の村に急降下します。この道路は1990年に建設されました。 この小さな家のグループは、英国の道路網に接続される最後の家になります。 *** ここでの私たちの旅には複数の目的がありました。客観的に、 私たちはケニーの道に乗るためにここにいました、 それから村の郵便配達員、 レニジデールとターバー