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ボート。泳ぐ。飼料。

冒険、 伝統、 採餌–これらの重要な要素のいくつかがこれほど関連性があり重要であったことはかつてありませんでした。空のスーパーマーケットを見ると、 閉店、 輸送ハブが停止し、 私たちは、私たちの幸福のために私たちを陸と海につなぐ古くからのスキルの重要性を思い出します。 生計、 そして生存さえ。自然は、動きの速い、 テクノロジー主導の世界は脆弱であり、彼女は常に最後の言葉を持っています。伝統的な沿岸のボート遊びと採餌のスキルに関する知識の衰退が突然注目を集め、再び重要であると考えられています。陸と海で働くことができるのは、考え方を持っている人です。 知識、 困難な時期に成功するためのスキル。

私の女の子 、 オーク材のフレームに1960年代のオリジナルのカラマツの板を備えたオープン木製の20フィートのカニボート、 私たちが彼女のシンプルなラグリグの帆を持ち上げるとき、私たちは人生にかき混ぜます、 地元の漁師がこれらの危険な浅瀬に沿って何世紀にもわたって行ってきたように。彼女はこれらの海のために作られました、 浅い喫水と長いフラットキールで、 彼女は砂州を安全に横断し、私たちの作業用具を運ぶのに十分なほどの光を放っています。霧のかかった春の朝の南西の弱い風が彼女の赤い帆をゆっくりと満たし、太陽がウェルズネクストザシーを取り巻く野生のノースノーフォーク塩性湿地を暖めようとします。海と風の塩辛い匂いが私たちの血をかき立てます。私たちはラッキーです。次の風によって、英国で最後の野生の場所の1つに深く入り込むことができます。冒険への渇きを癒し、夕食を探しに出かけます。

強い潮で楽々と滑る、 浸水した世界の奥深く、 泥の土手をナビゲートし、 偽りのターン、 ダイシャクシギやミヤコドリが魅惑的な甲高い鳴き声やウシバエで私たちのために歌うとき、隠れた障害物があります。私たちは経験豊富な船が私たちを連れて行くところまで行きます、 私たちの朝のルーチンの次の段階の前に私たちが彼女を固定することができるいくつかの保護された水に。

ボート。泳ぐ。飼料。

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最高の採餌サイトにアクセスするには、 干潮時に砂州まで歩くことは可能ですが、 しかし、あなたはもっと長く待たなければならず、ルートは厚い泥で不安定です。私たちは自然のエネルギーを利用して、私たちの幸運なボートの側面をすり抜けることを好みます。 ワイルドスイムで朝のトレーニングの機会を利用して、 出て行く潮によって動力を与えられます。私たちの詳細な潮汐計画と経験は報われます。私たちの柳の採餌バスケット、 ヘイゼルスピアーズと必需品は、もやい結びで結ばれた麻縄で腰の周りにつながれています。これは、英国海兵隊のコマンドーとしての私の時代に私に開けられた結び目です。小川が広がり、新しい開いた平らな砂の世界が現れるので、私たちは小川に続いて1km簡単に泳ぎます。 前回の潮汐以来初めて明らかになった秘密の砂州。

海がお風呂のように流れ落ちるので、おなじみの砂州まで泳ぎます。 採餌バスケットを引き込みます。最後に残ったアザラシは、より深いチャネルを探し、奇妙な侵入者に好奇心をそそる目を保ちます。保温します、 私たちは秘密の食料貯蔵庫に素早く移動します、 ザルガイを自由に摘み取り、 ムール貝、 そして(運が良ければ)牡蠣。太陽が昇り、私たちをさらに暖め始めると、私たちは泳いだばかりの同じ小川をゆっくりとストーカーすることに切り替えます。 今は水柱インチしか残っていません、 4本の槍–またはお尻のプリッカー、 彼らは地元で知られているので–軽くたたくかヒラメを見越して育てられました。冷水の中を素足で丁寧に動かし、 目は紛れもないダッシュに焦点を合わせ、北海の細かい砂の雲の中で消えようとするとき、軽くたたくと自由になります。 慎重に組織化された軍事作戦中に煙が飛び出したように。夕食用のものを見つけることができなかったので、今回は軽くたたくのが勝ちます。

ボート。泳ぐ。飼料。

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私たちは一瞥して、私たちの塩辛い王国に注意します。太陽はかすかな冬の雲の間を滑るように見えます、 風が強くなるにつれて、ライトを一時的に暗くします。近くの砂州にある不安定な家の上をアジサシが飛んでいる間、ヨーロッパチュウヒが上を掃くのに気づきます。そろそろ時間です;自然が提供している、 そして、私たちは歓迎を行き過ぎてはなりません。二枚貝やサンファイアでいっぱいの沿岸の採餌バスケットを手に取って、 ボートを置いたままにします。 リモートサンドバンクの片側にリストされています。古代の密輸業者のトレイルを使用して、 乾燥した土地と安全を考慮して沼地を出ます。 自然の恵みは、私たちの肩越しに揺れる柳のバスケットにしっかりと固定されています。

明日帰ります、 潮と風が私たちのトリッキーな家への旅を好むとき、 冬の端まで。



トラベルノート
  • シトカからフーナへ

    1741年の7月の夕方、ロシアの帆船セントポールは鳥や浮かぶ木を発見しました。 彼らが北アメリカの地図に載っていない海岸に到達したという確かな兆候。船長、 アレクセイチリコフ、 数週間前に、キャプテンコマンダーのヴィトゥスベーリングと彼の船であるセントピーターから離れていました。自分の名前を作りたがっている、 チリコフは、ロシアのために土地を要求するために上陸した打ち上げを送りました。それは二度と戻らなかった。 2番目のものもしませんでした。他の上陸用舟艇はなく、水も限られていました。 セントポールはロシアに戻ることを余儀なくされました。言うまでもなく、 今日、アジアと北アメリカを隔てる狭い海域は「チリコフ海峡」とは呼ばれていません。ロシアの船員がどうなったのか誰も知りませんでした。 7年前、同じ海岸線を漕いでいる間、現在はアラスカ南東部の外海岸になっています。 私は彼らが岩に打ちつけられたと確信していました。 9月下旬にやや無意識の仲間と漕いで、嵐の間を走り、沖合のサンゴ礁での巨大なブームの波をかわしました。 常に保護された水に目を光らせており、露出した海岸のどこにでも着陸しよう

  • ダートムーア

    これは、英国内のさまざまな風景や食材を探索する、採餌と野生の料理シリーズの2番目です。ルートをたどり、より多くのアイデアを得るには、 Viewranger.comにアクセスします。 デボンの狭い車線を注意深く通り抜けるとき、霧はまだ私たちの車を囲んでいるツタに絡まった壁にしがみついています。一つの小さな村を通り抜けて、 10年以上前にこの森の首で最後に暮らし、働いたときから、風景や生活のペースにほとんど変化を感じません。牛のグリッド上のタイヤの鳴き声は、私たちのパーティーの唯一のメンバーがまだ後ろで眠っているのを目覚めさせます。さあ、 開いた湿原に露出すると、多くの丘の斜面や頂上に点在する岩の塔がより目立つようになります。 Haytorの側面を立ち上げ、 今日の食事のための最初の野生の食用物である渦巻き状若葉のシダに出くわすまで、私たちは数百メートル以上行っていません。これらの非常に過小評価されている野生の野菜は、米国中のファーマーズマーケットに現れ始めています。 しかし、私はまだ英国市場で出会ったことがありません。幸いなことに、 シダは私たちの高地の広大な帯に植民地化しま

  • オリサバ

    真新しいSidetrackedVolume Sevenの発売を記念して、 以前の各号から1つのストーリーをオンラインでリリースします。第1巻のこのストーリーでは、 リュック、 ジム、 スティーブとトッドはメキシコシティに旅行しました、 安い自転車を買った、 140マイルを循環し、 メキシコで最も高い山であるオリサバに登り、メキシコ湾まで80マイルの距離を走りました。 JIM:タイトなブリトーに巻かれ、ハンドルバーにストラップで固定されたパックラフトで、 私たちは昇る太陽に転がり込みます。最初の甌穴は、私の自転車のステムの留め金からハンドルバーを緩め、回転し始めます。私たちがリオアンティグアの源流に到達したときに私たちの乗り物を手放す計画で、 安いものを探していましたが、 私たちの機械的なノウハウが、これからのハードライディングの日々を通して彼らを育てるのに役立つことを願っています。ステム用に適切なサイズのボルトを購入します。 その後、ファスビンダーも交換します。 Fassbinderのクランクアームの1つがボトムブラケットに締め付けられていません。リアタイヤの水ぶくれ、 その後