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シトカからフーナへ

1741年の7月の夕方、ロシアの帆船セントポールは鳥や浮かぶ木を発見しました。 彼らが北アメリカの地図に載っていない海岸に到達したという確かな兆候。船長、 アレクセイチリコフ、 数週間前に、キャプテンコマンダーのヴィトゥスベーリングと彼の船であるセントピーターから離れていました。自分の名前を作りたがっている、 チリコフは、ロシアのために土地を要求するために上陸した打ち上げを送りました。それは二度と戻らなかった。 2番目のものもしませんでした。他の上陸用舟艇はなく、水も限られていました。 セントポールはロシアに戻ることを余儀なくされました。言うまでもなく、 今日、アジアと北アメリカを隔てる狭い海域は「チリコフ海峡」とは呼ばれていません。ロシアの船員がどうなったのか誰も知りませんでした。

7年前、同じ海岸線を漕いでいる間、現在はアラスカ南東部の外海岸になっています。 私は彼らが岩に打ちつけられたと確信していました。 9月下旬にやや無意識の仲間と漕いで、嵐の間を走り、沖合のサンゴ礁での巨大なブームの波をかわしました。 常に保護された水に目を光らせており、露出した海岸のどこにでも着陸しようとすることを恐れています。ナイーブな外国人が乗る小さな木製のボートは、そのような場所に匹敵するものではないと想像しました。 2人の雑多な乗組員については、その年にシトカからフーナへの旅行に成功しました。 しかし、私の仲間のパドラーは、私と一緒にカヤックをすることを二度と拒否しました。

それ以来、「シトカからフーナへ」は、アラスカ南東部の究極のカヤックアドベンチャーとして頭に浮かびました。有名な氷河から離れて、 クルーズ船、 アラスカのフィヨルドの保護された水域、 それは本当の荒野の旅を提供しました、 北太平洋が提供しなければならなかったすべての野生の条件で。この夏、 写真家のダニエル・フォックスと一緒に帰る計画を立てました。 とデビー・ヒンスト、 私の友人で元カヤックの学生。デビーは人生の後半でカヤックを見つけました、 しかし、アラスカのブッシュでブッシュパイロットと保健師として彼女を務めたのと同じ決意でそれを追求しました。彼女は順調に進んでおり、限界を押し上げることに熱心でした。

私たちの旅は11日間で140マイルをカバーします アラスカマリンハイウェイのフェリーが両端にシャトルロジスティクスを提供し、 世界のこの地域の人々の主な交通手段。大小の島々にコースを通します。 チチャゴフ島とヤコビ島の外海岸を北に向かってクロスサウンドに続いて、 その後、アイシー海峡の内海に向かいます。 フーナのネイティブトリンギット村に到着する前に。 シトカからフーナへ シトカからフーナへ シトカからフーナへ タイミングが全てだ。 2013年の夏は、アラスカ南東部でこれまでで最も穏やかなものの1つとして長い間記憶されています。暖かい温度、 弱い風と穏やかな海が優勢でした。私たちはシトカで旅行を開始し、クルーゾフ島を通り過ぎて巡航しました。そこで、この地域の伝説的なヒグマを初めて見ました。 この場合、アシカの入り江の美しい砂浜でサーフィンをしている雌豚と子がいます。アラスカ南東部の8月は、信じられないほどの恵みの時期です。パシフィックサーモンの5種は、海岸沿いの小川で産卵場に戻ってきています。これは沿岸のヒグマをもたらします、 これらの島々では、世界のどこよりも豊富にあります。彼らは夏のほとんどの間植物と軟体動物を食べており、長い北の冬の前に実際のカロリーを得る準備ができています。彼らが残したスクラップは森に引きずり込まれ、白頭ワシにむしゃむしゃ食べられます。 カワウソ、 ワタリガラス、 とイタチ。小さな断片が分解し、海の栄養素を森にもたらします。 次世代のサーモンフライの舞台を整えます。ここであなたの目の前で生命の網が再生されます。このような穏やかな条件で、私たちのグループは、天候のために通常は立ち入り禁止になっているエリアの多くを探索することができました。私たちははるか沖合のホワイトシスターズ島まで漕ぎました。 トドの繁殖地。島に着いたら、 ダニエルは写真を撮るために寄り添い、彼が交渉した以上のものを手に入れました。アシカの息がどんなにおいがするかを彼に見せるために、騒々しい大男30人の挨拶会が出てきました(良くない、 ナッチ)。ミンククジラがカヤックやアビからわずか数フィートのところに浮上しました。 murreletsとguillemotsは常に仲間でした。北に向かって進むと、わずかなうねりと弱い風を利用して、劇的な海食洞とアーチの内側を漕いでいました。崖の割れ目から噴気孔が噴出しているのを見つけ、自然の消火ホースからの冷却用の衝撃に十分な距離でボートを押し込みました。噴気孔で冷やす?海食洞を漕ぐ?これはアラスカですか、それともメキシコですか?

クロスサウンドに到着し、内海に向かって進み始めると、ザトウクジラが加わりました。世界のこの地域での巨大な潮汐交換によって生成された強い流れは、アラスカ湾から植物プランクトンと動物プランクトンをもたらします。彼らは順番に膨大な数の小さな銀色の魚を引き込みます:ニシン、 カラフトシシャモ、 とイカナゴ。特にカラフトシシャモの群れを漕いだとき、私たちは知っていました。不思議なことに、 小さな銀色の魚は、きゅうりの紛れもない匂いを放ちます。ベイトフィッシュの巨大な群れによって描かれ、 ザトウクジラはこの非常に生産的なビュッフェで夏を過ごします、 ハワイの冬の繁殖地に戻る準備をしている。遠くのブリーチングの音、 尻尾叩き、 突進給餌と単なる呼吸は、旅行の後半のサウンドトラックになります。 シトカからフーナへ シトカからフーナへ シトカからフーナへ クジラを養うそれらの同じ流れは素晴らしいスキルの練習になります。イニアン諸島は、オープンパシフィックと内側のフィヨルドの間の玄関口です。 そのため、潮の満ち引き​​ごとに大量の水がそれらを通過します。モスキートパスとして知られている1つのチャネルでは、 別のアシカの運搬エリアを見つけました。それらの数十は、流れの中で遊んだ、 アシカシンクロナイズドスイミングチームのようにグループでジャンプします。私たちが見たように、 島々の間の水路の流れは、それが強い川のように流れるまで、洪水の潮で構築し続けました、 ジェットバスと定在波を完備しています。それが外ではなく海から流れ込んでいたという事実は、物事を少し押すのに最適な時間と場所になりました。私たちはフェリーで渡ることにしました。ダニエルは最初に行き、反対側の穏やかな水の安全を確保するために懸命に戦いました。私はデビーをコーチしました、 私たちの隣の渦の中で鮭を引き裂く流れと巨大なアシカを考えると、当然のことながら緊張していました。途中で、うまくいかないことに気づき、流れを変えて安全に戻すべきだと叫びました。強い渦のラインが彼女のボートを捕まえ、ちょうどそのようにデビーはアシカの水泳クラブの一部でした。彼女は冷静さを保ち、私たちが彼女に届くまでボートとパドルを握りました。私たちがデビーを助けて自分たちを集めている間、アシカははっきりとした興味を持って見守っていました。ドライスーツを着て、 彼女は摩耗が悪化することはなく、すぐに私たちは笑い、何度も何度も試練を思い出しました。

食べ物はいたるところにありました。 8月は北部の主な収穫時期です。 自給自足のカヤックは非常にうまくいくことができます。私たちは食用キノコとベリーで食事を補いました、 カサガイの潮間帯で採餌しました。カヤックからハンドラインで引きずられるルアーは、水に入るたびにおいしい黒いロックフィッシュを提供しました。夕方、私たちは小さな火のそばで完璧な砂利のビーチに伸び、空を見ました。 北の夏の長い日々の後、今は本当に暗くなり始めています、 オーロラを見ることを期待して。

私たちの旅の最後の夜、輝く夕日がアイシー海峡の上のフェアウェザー山を照らしました。私たちのキャンプから、 熟したイチゴとナグーンベリーのパッチに囲まれ、 ゴールドとピンクのきらめくガラスの海を眺めました。私たちは、旅があらゆる面でどれほど完璧に進んだかを思い出しました。キューにあるかのように、 通りかかった珍しいシャチの鞘、 夕日の下で上下に弧を描く巨大な背びれ。私の考えは18世紀のロシアの船員に戻りました。たぶん彼らに悪いことは何も起こらなかった-砕ける波はなかった、 致命的な離岸流はありません、 歓迎されないネイティブはありません。たぶん彼らはこの場所に恋をし、この豊かな土地での海岸での生活は船よりもはるかに優れていると判断したのかもしれません。もしそうなら、 誰が彼らを責めることができますか?

ここで旅のビデオをご覧ください。

トラベルノート
  • アイスランドを渡る

    大学裏の地元の丘の頂上でお茶を売って集めた資金で旅をし、 友達のレミと私はもう一年試験会場を脱出していました。スコットランドから飛んで、 私たちは目標を持って夏休みに教室から出発しました。私たちの目的は、 アイスランドの最南端から最北端まで徒歩で渡ります。企画、 荷造りと準備は、私が実際に勉強していたよりもはるかに多くのエネルギーで私たちの最終学期を引き継ぎました。火山のエイヤフィヤトラヨークトルとグリムスヴォトンが、意図したルートを直接横切って途方もない力と暴力で噴火するのを、私たちは息を切らして見ていました。レイキャビクに着陸したとき、広大な灰を見つめていると、どうしようもありませんでした…「爆破されることなくそれを成し遂げることができるでしょうか?」 不正スタート 着陸から3日後、私はレミと一緒に立って、ほこりが空の道に落ち着くのを見ていました。 Kötlutangiの南の角にヒッチハイクした私たちのリフトは去りました、 私たちは一人でした。私たちの前に広がる、信じられないほど平らな石炭の黒い灰は、スコットランドの高地の豊かな春の緑とは対照的でした。海岸に向かうたびに、

  • チャイニーズオデッセイ

    神経質な期待で、 入国管理局の建物を出る急なスロープを自転車で自由に走りました。 闇市場の両替商の群れの周りを旋回し、 新疆ウイグル自治区に出て。レベッカと私は90日間、中国を自転車で横断しました。 約5の距離。 カザフスタンからベトナムまで000km。チャイニーズオデッセイが始まりました。 新疆ウイグル自治区は西ヨーロッパに匹敵するサイズですが、 しかし、一見したところ、地図はほとんど砂漠のように見えました。新疆ウイグル自治区の首都、 ウルムチ、 世界のどの海からも最も離れた都市です。タクラマカン砂漠とゴビ砂漠の間を圧迫する一本道に沿って東にサイクリングしました。この地域は定期的に強風と砂嵐に襲われています。 そして季節に応じて激しい暑さや厳しい寒さによって–それは住むのに住みにくい場所でなければなりません。オアシスの町は砂漠に点在しています、 鈍いスクラブの広大な広がりからきらめくように現れる緑のパッチ。これらの町は、水があるところならどこにでも存在します–他のどこにもありません、 その結果、何も成長しません。私たちは町から町へと飛び跳ねました、 毎回食料と水の供給を補充します

  • ダートムーア

    これは、英国内のさまざまな風景や食材を探索する、採餌と野生の料理シリーズの2番目です。ルートをたどり、より多くのアイデアを得るには、 Viewranger.comにアクセスします。 デボンの狭い車線を注意深く通り抜けるとき、霧はまだ私たちの車を囲んでいるツタに絡まった壁にしがみついています。一つの小さな村を通り抜けて、 10年以上前にこの森の首で最後に暮らし、働いたときから、風景や生活のペースにほとんど変化を感じません。牛のグリッド上のタイヤの鳴き声は、私たちのパーティーの唯一のメンバーがまだ後ろで眠っているのを目覚めさせます。さあ、 開いた湿原に露出すると、多くの丘の斜面や頂上に点在する岩の塔がより目立つようになります。 Haytorの側面を立ち上げ、 今日の食事のための最初の野生の食用物である渦巻き状若葉のシダに出くわすまで、私たちは数百メートル以上行っていません。これらの非常に過小評価されている野生の野菜は、米国中のファーマーズマーケットに現れ始めています。 しかし、私はまだ英国市場で出会ったことがありません。幸いなことに、 シダは私たちの高地の広大な帯に植民地化しま