HOME 旅行ガイド 常識的な旅行
img

エチオピア・ティグライの塔への初登攀

危機一髪の瞬間

ROCK!――たった一言が唯一の希望であり、警告でもあった。20メートル下でカロが吊り下がっている場所に、ペーパーバックサイズの岩が落ちてくるとは思えなかった。私たちは落下ラインからできるだけ離れた位置でビレイし、最後のピッチでは数メートルも横に移動していた。

しかし、私がゆっくりと後退していたらどうなるか――最後のオーバーハングは、頭上を横切るものすら見えるほど大きいはずだ。時間が止まったかのように、音が聞こえるのを待つしかなかった。

その時、THUD!という鈍い音がした。岩が石に当たった音ではなく、柔らかいものに当たった音だった。凍りついたまま、私は何も言えなかった。

カロが「うわ、危なかった!」と叫び、私は息を整えて「大丈夫?」と謝った。カロは「バッグに当たっただけだよ」と答えた。

命が危うくなる瞬間と、何事もなかったかのように続く日常。そのギャップに言葉が見つからない。

ティグライの塔での冒険

カロと私はエチオピア・ティグライ地方の砂漠の塔を登っていた。今回のエピソードは、私たちが新ルート「エクスカリバー」のペンチュラル・ビレイで起きたものだ。このルートは初登攀で、途中何度も危ういシーンがあった。

あるピッチの上部で、カロが拳大のフットホールドを割ってしまい、チョークバッグに直撃した。さらに、ロープの先端に付いたカムが緩んだ岩片をはじき、背中のリュックに当たったのだ。

冒険クライミングでは、緩んだ岩は避けられないリスクだ。私は「クライミングはリスクを取ることではなく、リスクを管理することだ」と常に言っている。今回の危機は、バックパックに入っていたトランシーバーが粉々になるという小さな損害で済んだ。

最後のピッチは、風で彫られた硬いパティナが覆うガウディ風の迷路。頂上からは360度の砂漠平原が広がり、カロの初めての本格的なファーストアセントを祝った。

塔は、AからBへ行く手段ではなく、唯一の上り方がクライミングである特別な存在だ。私たちはその稀少な塔を登り切り、下山後は村の人々や赤ちゃんのアルトゥールに温かく迎えられた。

家族とクライミング

この旅は、アルトゥールが生まれてから初めての本格的な冒険クライミングだった。1歳を少し超えた彼は、いつも笑顔で頬をぷっくりさせている。私たちは、赤ちゃんと一緒に冒険旅行が可能で、しかも楽しいということを示したかった。

ボルダリングは問題なし。スポーツクライミングも、アルトゥールの昼寝時間をうまく合わせれば可能だ。シングルピッチのトラディショナルクライミングも、短くて安全なルートなら問題ない。

しかし、マルチピッチになると状況は複雑になる。私たちは、アルトゥールの世話をするために、私の母とカロの父を同行させた。彼らは孫と過ごす時間を楽しみ、私たちは数日ごとに特別なクライミングに挑めた。ウィンウィンの関係だった。

父親になってから、クライミングへの姿勢は徐々に変わった。リスクは依然として存在するが、子どもの安全と幸福を考慮すると、危険なルートに挑むハードルは高くなる。今では、特別な意味があるときだけ、少しのリスクでも受け入れるようになった。

将来のことを考えると、冒険は私の人生の一部であり、アルトゥールにもその選択肢を残したい。クライミングが彼の人生の一部になるかどうかは分からないが、どんな道を選んでも、自由に挑戦できる環境を提供したい。

人々はよく「アルトゥールがクライマーになるのはどう思う?」と聞く。クライミングは私たちに世界を旅し、人と出会い、目的と集中力を与えてくれた。彼がクライミングを好きでも、走ることや自転車、バイオリン、花のアレンジなど、何を選んでも私は幸せだ。父として、彼に『何でもできる』という姿勢を示すことが、私の最大の仕事だ。



エチオピア・ティグライの塔への初登攀 エチオピア・ティグライの塔への初登攀 エチオピア・ティグライの塔への初登攀 エチオピア・ティグライの塔への初登攀 エチオピア・ティグライの塔への初登攀 エチオピア・ティグライの塔への初登攀 エチオピア・ティグライの塔への初登攀 エチオピア・ティグライの塔への初登攀
トラベルノート
  • 頭蓋骨の洞窟

    はじめに ハイランドの冬は、スコットランド最深洞窟「ウーム・ナン・クレイグ(頭蓋骨の洞窟)」の水没通路を探検するには不適切に思えるかもしれません。しかし、スケジュールに余裕ができ、5段の垂直落下と狭いクローリングを乗り越えた後は、風が止んだような感覚でした。 スコットランドの洞窟ダイビングの特徴 イギリス全体と同様に、スコットランドの洞窟ダイビングは細長いクローリング、長いロープ降下、泥水が中心です。アクセスも車から遠く、装備を背負う人は少数です。 BBCアドベンチャーショーの撮影 この探検はBBC「Adventure Show」の撮影の一環でした。スチュ・キーシーが上部と最初の区間を撮影し、残りは自分で小型ハンドヘルドカメラで撮影しました。装備は7リットルシリンダー2本、サイドマウントハーネス、クライミングハーネス、ロープ105m、ライト、リール、降下・上昇・アンカーキット、カメラを含め約60kgに達しました。 最寄りの道路からは約1.5マイルで、冬季は道路が閉鎖されていたため、実質2.5マイルの上り坂を登ることになりました。 初日の挑戦 前日に他の洞窟を調査した後、雪の中で装備を背

  • パタゴニアの沼地横断:アルゼンチンからチリへ自転車で挑む冒険

    はじめに 「少なくともひとつの沼地は通過しなければならない」―ティムが突然得意げに宣言した。私たち三人は眉をひそめ、遠く離れたパタゴニアの国境、チリとアルゼンチンの境界について考えた。情報はほとんどが噂や昔のサイクリストの語り草で、真実と誇張が交錯していたが、二つだけは確かだった――自転車での横断は極限の苦行であり、同時に本格的な冒険でもあるということだ。 旅の仲間 パタゴニアは近年サイクリストで賑わっている。私がアルゼンチン北部を走っていた数週間の間に、ゆっくりと景色を楽しむ人から、ライカ姿のスピード狂、二週間だけ仕事を休む人、そして大陸横断に挑む熱狂的な者まで、さまざまな顔に出会った。次の目的地はチリ側の『カレテラ・オーストラル』――岩がちで曲がりくねった道が南部の集落を結び、森林、フィヨルド、氷河、険しい山々を次々と通り抜ける。 12年前にさらに100km南へ伸ばされたこの道路は、現在は小さな村ヴィラ・オヒギンスまで達している。アルゼンチン側の集落とは道路でつながっておらず、湖をボートで渡り、残りの陸路は森と沼が広がる細いトラックを自力で進むしかない。まさに自転車が「入ってはな

  • ランバル・フィーネス卿へのインタビュー:忘れられた探検と技術の進化

    ランバル・フィーネス卿は、探検家の代名詞とも言える英国の冒険家です。極地軸を回る唯一のチームを率いたほか、南極大陸を無支援で横断した初の人物でもあります。慈善活動にも熱心で、20億ポンドの寄付を目指すと語っています。 Sidetrackedは彼に多くの質問を用意していましたが、結局は『世界最高の生きた探検家』として、過去の極地技術、現代の記録への課題、新たな探検フロンティア、そして即席の手術で失った指のその後などについて聞くことにしました。 ランバル卿、数々の有名遠征の中で、読者がまだ知らないかもしれないエピソードを教えてください。 私たちは『空っぽの砂漠』と呼ばれるアラビアの広大な砂漠で、7回にわたる探検を行いました。その目的は、失われた都市ウバル(砂のアトランティス)を見つけることです。聖書のソドムやイスラムの伝承と同様に、悪行をした住民が神の怒りで消えたという伝説があります。1967年に捜索を開始し、1990年代初頭についに遺跡を発見しました。 この探検は、極地遠征の仲間たち(チャーリー・バートンやマイク・ストラウド)とは別に、アラビア語が堪能で無線オペレーターでもあった妻ジニ