北極の青い夜を越えて
異常に穏やかな冬のため、ホセはいくつかのセクションでスキーを置き去りにしました。 代わりに彼はスノーシューと–ロシアのステージで–サイクリングを完了しました。ホセは6段階の旅行の最初と最後のセクションを友達と共有しましたが、 ほとんどの時間、 ホセは彼の忠実な犬の仲間「ロンチャス」に頼っていました、 ホセの遠征のほとんどを共有するアラスカンマラミュート。
ホセの「南の目」の視点から見た、 旅程、 外出先で主に決定、 本物の北に侵入するユニークな方法でした、 北極圏の静かな中心部への一種の巡礼。
私はいつもラップランドの地図を手元に持っています、 どこにいても。自分の手で描かれた色とりどりの線(完成したルートごとに1本)を見て時間を過ごし、新しい領域をカバーする新しい線を夢見ています。しかし、私の最近の旅行は 私の意見では、 すべての中で最も美的で論理的:ラップランドを横切って1.200km、 電動サポートなし、 北極の冬の夜の間に。
私は他の人が長い喜びのクルーズを夢見ているのと同じようにこのルートを夢見ていました、 レースカーまたはライオンの頭。
さもないと、 一人旅が好きだと思いますが、 しかし、私は孤独ではありません。したがって、 旅行の最初と最後の段階で、それぞれAinoaAldalurとJavierPedrosaの2人の友人からパッチを共有するように頼まれたとき、私は喜んで同意しました。残りの時間は、 私は「ロンチャス」に頼りました、 私の常連。彼は元々「ロングイェールビーン」(スバールバルの首都にちなんで)と名付けられた純血種のアラスカンマラミュートですが、短いニックネームで広く知られています。ソーシャルネットワークのおかげで、 「ロンチャス」は世界中でファンが増えており、間違いなく私よりも有名になっています。
ホイールでキックオフ
旅行の最初の段階はムルマンスクで始まりました。 ロシアのラップランドでは、 11月の終わり–極夜の始まり。非常に穏やかな2011-12年の冬の条件のため、 アイノアと私はクロスカントリースキーから自転車に乗り換えました。 そして、イヴァロへの氷で覆われた道路を300kmに沿って走りました。 フィンランド国境の反対側にあります。
暗闇の中での旅行のため、経験はほとんど注目に値しました、 道路沿いの厚い森で夜のキャンプをし、途中で特定のキャラクターに会うチャンス:トラックの運転手、 さびれたフロンティアポストのカスタムエージェント、 ハイヒールとタイツのガソリンスタンドの係員、 ウォッカやカラオケジャムで給料を溺れさせている木こり。アイノア、 若くて冒険的な生活を送りたいと思っている、 すべてのイベントで彼女の熱意を共有し、 私たちが出会ったすべての新しい人、 そして道のあらゆるターン。
第二段階では、 イヴァロからイナリまで、 ノルウェーの友人の家からロンチャスを選びました。 サイクリングのパートを終えたところまで車で戻り、 かなり簡単なはずだったものを開始し、 凍ったイナリ湖を散歩。それだけ、 地元の人々の記憶に初めて、 湖面はまだしっかりしていませんでした。その代わり、 荒れたツンドラ地帯で100kmも苦労しました。 そりを引きずる雪はほとんどありません。
夜を過ごすためのキャビンはありませんでした、 私たちは12月中旬にいて、暗闇は圧倒的でした。わずか2時間の薄明かりの太陽が真っ暗な夜に消えていきました。私たちは頭の懐中電灯をつけて行進しました、 ケアンズのマーキングトラックを必死に探して、 暗闇の中で見つけるのは難しいことがよくありました。
やがて彼らは湖が上にしっかりしているより寒い地域に到達しましたが、それほど多くはありませんでした。ロンチャスの極犬の本能は、そのような状況では不可欠でした。彼は、水の匂いを嗅ぐとすぐに戻って、より安全な地形に後退します。私もそうしました。 彼は50kg重いので、 ロンチャスと同じくらい、氷が私の体重を支えてくれると確信していました。 私の前を歩いて、 それ以上の問題なく合格しました。
ロンチャスの事故
カラショクで始まった次の段階では、より寒い状況が落ち着きます。 ノルウェーとの国境にあります。しかし、バックカントリースキーの進歩には後退がありました。 私は偶然ロンチャスに出くわしました、 彼は私のスキーの端で彼の足の2つを切った。心配した、 私は旅行のために「自立した」タグを放棄し、助けを求めました、 ロンチャスを車で近くの町に連れて行き、獣医の治療と数日間の強制的な休息と回復のために。
第4段階、 カウトケイノからキルピスヤルビまで、 サーメ人のルートを渡った、 トナカイ飼い主、 彼らが雪猫の上を通りかかったとき、 以前はコーヒーを飲みに立ち寄り、短いチャットと、今後の方向性とルート条件に関する貴重なアドバイスを提供していました。
ここ、 純粋な北極圏の環境で、人里離れた場所で、 ロンチャスと私はクリスマスイブを-17ºCのキャビンで過ごしました。 4日後、フィンランドの屋根であるハルティア山に登りました。おかしなことに、私たちが夜を過ごしたほぼすべてのキャビンに人々がいました–誰も家でクリスマスを過ごしたくないようでした!でも大丈夫でしたが 途中でかっこいい友達ができたので、孤独な休日を過ごしたチェコのトラック運転手と、古代のバイキングの格好をしたエストニア人のカップル。大晦日に、 キルピスヤルビでバンガローを共有しました。 フィンランドとの国境にあり、 ノルウェーとスウェーデン、 そして、一緒に歓迎された2012年を祝いました…2回:場所のフィニッシュ側に花火がありました、 そして1時間後、スウェーデンの時間枠で真夜中が襲いました。 湾の反対側にあります。
アドベンチャーランド
次の段階は、それ以来、本物の冒険でした。 むしろ突然、 以前の計画をすべて破棄し、代わりに、これまでに行ったことのない地域を横断する新しいルートに行きました。その結果、厳しい寒さの素晴らしい体験ができました。 絶対的な孤独、 北極の青い光と圧倒的な美しさの見事な風景。
私がひどく噛まれてしまったサーメ人の犬との戦いに巻き込まれたにもかかわらず(それはあなたが真ん中にいて平和を求めようとしたときに起こることです)、 Lonchasが私が考えることができる最高の遠征仲間であることを保証することができます。ラップランドを横断するさまざまな旅行で、何人かの仲間がいました。 しかし、ロンチャスと一緒に旅行することには特別なことがあります。説明できませんが、 何とかして、 私の犬だけで行進することは、経験をより強烈で本物にします。
太陽が地平線に昇るのを見たのもそのステージでした、 46日間の不在後。それは感動的な瞬間でした。私たちが普段日常的に取っていることですが、 驚きになりました、 驚くべき現象と、スキーで燃える明るい色の息を呑むようなショー。その日から、 昇る太陽の約束は、迅速な進歩に必要なすべての動機を提供します。
キルナでのステージの終わりには、 身近な問題のニュースがあり、最終段階を切り取って、予想より早く帰宅する必要がありました。私はまだ持っていた、 でも、 リツェムに到着し、ケブネカイセ周辺のツーリング旅行に戻るまであと1週間。 ラップランドの最高峰。頂上への登りは、旅行に高山の側面を追加しました、そして、 ところで、 ロンチャスが生まれながらの登山家であることを証明した。私はすでにノルウェー北部に10年間住んでいますが、 北極の風景やオーロラをたくさん見ましたが、ケブネカイセ山頂の景色と壮大なオーロラの下での降下は永遠に記憶に残ります。 私の人生で最も魔法の瞬間のいくつかとして。
私はこの旅行に私を駆り立てた美的理由についてよく考えました。地図上の線、 凍った湖の線路、 いくつかの野生動物の足跡の孤独な列、 空に残された私たち自身のトラック、 そりとロンチャスの足…これらの線でアートを見ることができます。これらの線は後で地図に描きます。これらは特定の風景を提供します。 個人的な外観。これは私がそれについてどのように感じているかです、 ケープノースに戻って経験が落ち着いたら、これは私の古いものの新しいラインの背後にある物語です、 ぼろぼろ、 ラップランドの感傷的な地図。