「新しいスタート、おめでとう！きっと最高の時間になるよ」そう言いながら、結婚式に出席できなかった罪悪感を抱えていた。フルタイムのインド人旅行ブロガーとして、常に道路にいる自分にとって、友人の結婚式を欠席するのは珍しいことではない。 「ハネムーンはどこへ行くの？」と無邪気に聞くと、友人は「残念ながらどこにも行けない。結婚式やその他の行事で予算が足りなくて、2019年は欲しいものはすべて我慢しなきゃ」だと答えた。 旅行への夢を諦める人は多い。新車や大型テレビ、保険といった物に投資することで、旅の欲求が押し込められてしまうこともある。 旅行は単なる流行ではなく、実際に行動に移すための動機が必要だ。インスピレーションになる名言や実体験がそのきっかけになる。 物質主義が支配する現代、2万円をホームシアターに投資するのは簡単だが、同じ金額でドイツの道路旅行に出かける方が、長く心に残る体験になる。 旅行を始める理由 旅行には多くのメリットがある。自信がつく、世界が変化している、安心して旅ができる、そして経験に投資する価値がある。 旅行は知性を高め、人生の見方を広げる。実際、旅した回数が多い人ほど
世界最大規模の巡礼者が集まるクンブ・メーラは、2021年にリシケーシュで開催されました。前回の2019年は歴史的都市プラヤーグラジで行われ、私も初日に参加し、ナーガ・ババの写真やシャヒ・スナンの様子を撮影しました。 伝統的な『シャヒ・スナン』にも参加し、ナーガ・ババが先導する行列の独占ショットを撮影できました。 正直なところ、非常に驚くべき体験でした。事前に想像していた以上に色彩豊かで複雑な光景が広がっていました。裸のナーガ・ババから灰で顔を覆った一般参拝者まで、すべてが古代ヒンドゥー文化の一端を映し出していました。 古代ヒンドゥー文化を体感したいなら、クンブ・メーラほどの場所はありません。2021年のクンブ・メーラは、バラナシの街並みやリシケーシュのブログでは味わえない独特の雰囲気がありました。 関連記事: 2019年プラヤーグラジ・クンブ・メーラ旅行ガイド 2021年クンブ・メーラの画像 — ナーガ・ババからシャヒ・スナンまで 生涯をヒマラヤの洞窟で隠遁し、瞑想と放棄の生活を送るナーガ・サドゥ（ナーガ・ババ）は、クンブの時期になると洞窟を出て一箇所に集まります。 クンブ・メー
※この記事は2019年のプラヤーグラージュ（旧アラハバード）でのクンブ・メラ体験をもとに書かれています。現在開催中のクンブ・メラを訪れる際は、この記事の情報を参考に計画を立ててください。 2020年6月に最新情報を追加し、内容をアップデートしています。 それでは、本文へどうぞ… 目次 2019年プラヤーグラージュ・クンブ・メラ 宿泊施設の選び方 ラグジュアリー宿泊 格安宿泊 クンブ・メラの意味と歴史 訪問に適した時期 2日間のおすすめ旅程 現地で役立つヒント サドゥと交流する 必需品を持参する サンガムで水浴び テント街で迷子になる 女性旅行者への注意点 クンブ・メラはいつがベストか 現地へのアクセス方法 2019年プラヤーグラージュ・クンブ・メラ 2019年1月15日、アルド・クンブ・メラがプラヤーグラージュで開催され、初日のみで約1億5千万人の巡礼者がサラスワティ川に入浴しました。人口約12万人の街に、1日で1億5千万人という前代未聞の規模です。 こんなに大勢が集まると、快適に過ごせるか不安になるでしょう。実際、混雑やインフラの不足、公共トイレの溢れ、道路の渋滞
砕けた貝殻の上を慎重に歩くと、残波が足元を優しく撫で、砂がすり抜ける感覚が広がります。 周囲の透き通るターコイズブルーの海を眺め、レディーエリオット島がスノーケリングとダイビングの聖地と呼ばれる理由がすぐに分かります。ビーチから数歩離れただけで、色とりどりのサンゴと小魚たちがすでに姿を現し、遠くまで広がる海中の楽園が広がっていました。 クイーンズランド観光局からのメールで、ゴールドコーストでのアクティブな旅の中にグレートバリアリーフでのスノーケリングが組み込まれていることを知り、すぐに期待が高まりました。5日間の旅の最終日、私たちはゴールドコーストからレディーエリオット島へ向かいました。 レディーエリオット島への旅 朝6時頃、ホテルのフロントで待ち合わせ。プライベートチャーター機で島へ向かう移動は、暗闇の中での離陸でしたが、空へ上がるとすぐに景色が広がります。 ゴールドコースト、ストラドブローク島、モートン島、フレーザー島など、沿岸の全景が空から眺められ、白砂のビーチやエメラルドの海が眼前に広がります。小型機の低空飛行なので、陸上の様子もはっきりと見えて、ビジネスクラスの飛行より
ブログを始めた頃、最初に書いた記事は『旅行のための節約術』でした。当時はすべて自費で旅をしており、資金繰りに苦労していました。時間が経ち、焦点も変わりました。節約から、旅先で稼ぐ方法へとシフトしたのです。 予算バックパッカーからフラッシュパッカーへと変わり、ブログでの収益化手段も当時考えていたものとは違う道を辿っています。 例えば、2017年に書いた『ブログワークショップとフリーランス』という記事では、ワークショップとフリーランスが最大の収入源でしたが、今はそうでもありません。フリーランス執筆は時折行う程度に留め、他の（より高収入な）手段が重要になっています。 2020年に入り、2018年がブログ活動の転機だったと振り返ると、現在の旅行ブログでの稼ぎ方、すなわち『ブロガーとして旅行の夢を叶える方法』が問われます。同じように生き方を目指す人へ、実践できる手段をご紹介します。 スポンサー旅行：最大の収入源 2019年はドイツ、ラオス、シンガポール、インドネシアの4か国を訪れ、ビジネスクラスでのフライトや、普段は手が届かない高級宿泊施設に泊まりました。ドイツでのスカイダイビングやインドネ
インドでの豪華列車、ゴールデン・チャリオットに乗ってからほぼ10か月が経ちました。最初の記事でレビューを公開した後、多くの読者から『実際の評価はどうですか？』や『インドの豪華列車は本当におすすめですか？』と質問が寄せられました。 正直に言うと、答えは「はい」です。予算に余裕があれば、カarnatakaを中心としたインドの主要観光地を巡る最も快適で効率的な手段は、豪華列車旅行です。 インドの豪華列車の価格はどれくらいか インドには現在運行中の豪華列車が4本（ゴールデン・チャリオット、マハラジャ・エクスプレス、デッカン・オデッセイ、パレス・オン・ウィール）あります。路線やサービス内容により料金は大きく異なります。 例として、ゴールデン・チャリオットの「プライド・オブ・ザ・サウス」コースは、インド国外の旅行者でシングルルームの場合、約385,000ルピー（約6,135米ドル）です。インド国内の旅行者は245,000ルピーとなります。ほとんどの豪華列車は2本のルートを提供しています。 デッカン・オデッセイの場合、インド人旅行者のシングルルームは約427,000ルピー（外部旅行者はやや高額
イタリアにはローマや多くの島々など必見の観光地が数多くありますが、ヴェネツィアはその中でも特に圧倒的な魅力を持つ街です。歴史的にも高く評価され、現在も世界有数の観光地として知られています。ラグーン上に建てられた宮殿や教会がまるで浮かんでいるかのような景観は、他の都市では味わえない独特の雰囲気です。 ヴェネツィアの隠れた島々 ヴェネツィアは118の小島と約400本の橋で構成されています。市が運営する水上バス（ヴァポレット）で簡単に巡ることができ、観光客が少ない本物の街並みを体感できます。 おすすめは、ヴェネツィア誕生以前から存在するトルチェロ島。暖かい季節にはブドウ畑とアーティチョーク畑が広がるマッツォルボ島へ。新鮮な地元料理と絶景を楽しめます。最後にサン・ジョルジオ・マッジョーレ島でサンセットを眺めれば、島巡りの完璧な締めくくりです。 ヴェネツィアの食文化 イタリア料理はどこでも美味しいですが、ヴェネツィアならではの味覚体験も見逃せません。食べ歩きツアー「Ten Tastings」では、ベネト州の代表的な料理を手軽に試せます。 ディナーならロマンチックな雰囲気の「Bistrot de
ブログを開始してから、国内外の主要メディアに多数取り上げられ、私の旅の記録や活動が紹介されています。英字新聞、機内誌、旅行系ブログ・ディレクトリなどで掲載されました。過去2年間で概ね2か月に1回は何らかの特集が組まれ、以下に特にお気に入りの掲載例を抜粋しています。リンクをクリックすると記事をご覧いただけます。Top 50 Travel Blogs Across The World | 2020年6月Top 20 Male Travel Blogs Across The World | 2020年5月Top 20 Indian Influencers of 2020 | 2020年2月Go Getter’s Inflight Magazine | 2020年1月The Deccan Chronicles | 2019年11月Times of India に掲載されたバイク旅行の引用 | 2019年8月Top Indian Travel Blogs | 2019年8月HT Mint | 2019年5月Top Three Adventure Travel Bloggers of India
私は再訪を好むタイプではありません。世界には見るべき場所がたくさんあり、同じ場所に戻るのは時間の無駄に思えるからです。しかし、例外も存在します。その例外のひとつが、ドイツ・バイエルン州にあるローテンブルク・オプ・デア・タウバーです。 1 年も経たないうちに、バイエルンをバックパックで旅した際に初めてローテンブルクを訪れました。同時にドイツのロマンティック街道（Romantic Road）を知り、ミュンヘンやフランクフルト、ベルリンといった有名都市だけでなく、ドイツにもこんなに美しい場所があることに感動しました。 アウクスブルクやノルトリンゲンといった小さなドイツの街は、バックパッカー文化が根付いていないため宿泊費が高めです。訪れる観光客はハネムーン客や予算に余裕のある家族が中心ですが、こうした中世の町が持つ本物のヨーロッパ古風の魅力は無視できません。その価値に対して少し余分に払う覚悟はあります。 今回、初めてヨーロッパでレンタカーを借り、ロマンティック街道をドライブする計画を立てた際、観光客が集中しがちな大都市を避ける目的でローテンブルクは自然な選択肢となりました。 初めてのローテン
デリーは観光客にとって見どころが豊富な街です。文化と歴史が息づくこの都市は、インド共和国の首都である理由がよくわかります。 デリー旅行を計画中なら、ぜひこの2日間の観光プランを参考にしてください。本格的なデリー体験ができるルートをご紹介します。 デリーで2日間 1日目 まずはデリー中心部のパテル・チョークまで地下鉄で移動し、そこからタクシーでインド門へ。高さ42メートルのインド門は、戦没者の名前が刻まれた2本の柱がシンボルです。入場料・撮影料は無料で、ラジパス通りや議会に近いので観光の出発点に最適です。 続いてコンノート・プレイス（CP）へタクシーで向かい、昼前の散策を楽しみましょう。ヴィクトリア様式の円形街区は少し分かりにくいので、Googleマップを活用すると便利です。ここはショッピングとエンターテイメントの中心で、予算や好みに合わせたレストランが多数あります。 CP内のパリカ・バザールは、学生やバックパッカーに人気の格安ショッピングスポットです。混雑が気になる場合は、近くのジャンパス・マーケットへ足を伸ばしてみてください。アンティークやユニークな雑貨が手ごろな価格で手に入ります
ローテンブルク・オプ・デア・タウバーを再訪し、ロマンチック街道を南へ進んでノルトリンゲンに一泊したとき、特別に中世的な雰囲気を期待してはいませんでした。「Nördlingen（ノルトリンゲン）」という名前は、私のインド耳にはごく普通に聞こえたからです。 しかし、ホテルにチェックインした瞬間、フロントに置かれた散策マップに「城壁がありますか？」と尋ねると、驚くべきことにノルトリンゲンにも完全に保存された城壁があり、ドイツ国内で現存する城壁が残る町はローテンブルクとこの町、そしてディンケルスビュールの計3町だけだと知りました。 ノルトリンゲンの歴史と自然環境 ローテンブルクと違い、ノルトリンゲンは農業と家畜取引が中心の町でした。ところが1960年、地質学者がこの地域の土壌に約72,000トンもの微細なダイヤモンド粉末が混在していることを発見し、全国的な関心を集めました。このダイヤモンドは約1,500万年前に小惑星が衝突した結果、現在のリース・クレーター（Nördlinger Ries）を形成した際に生まれたものです。 つまり、ノルトリンゲンは巨大な隕石クレーターの底に築かれた町で、建物の壁
昨年ミュンヘンで3日間過ごした私ですが、インドやアジアからの旅行者も同様に、バイエルンの休日をミュンヘンでゆっくり過ごすことが多いようです。 ミュンヘンはビール文化が世界でも有数で、ビアガーデンも魅力的な素晴らしい都市ですが、そこだけに滞在し続けては、電車でわずか30分の距離にある別の魅力的な街、アウグスブルクを見逃すことになります。ロマンティック街道に位置するこの街は、ミュンヘン旅行の裏側にぴったりです。 ロマンティック街道についてはこちらをご覧ください。沿道にはローテンブルクやノルトリンゲンといった見どころもあります。 ドイツでレンタカーを利用する場合は、こちらのヨーロッパ車レンタルのポイントも参考にしてください。 アウグスブルクの第一印象 ミュンヘンから約70km、電車で30分の距離にあるアウグスブルクは、ミュンヘンとは全く異なる雰囲気です。人口はバイエルン第3位ですが、街全体がコンパクトで、歴史と文化が息づく古いヨーロッパの魅力が残っています。 石畳の路面電車が行き交い、車よりも歩行者が多い街並みは、ミュンヘンでは失われつつある昔ながらの魅力を今でも感じさせます。ミュンヘ
昨年、ドイツ・バイエルン地方をバックパックで旅した際に、ドイツで最も美しいホリデールート「ロマンティック街道」を知りました。 2018年にローテンブルク・オプ・デア・タウバーを訪れたとき、観光案内所で配布されていたパンフレットに『ロマンティック街道』という名前が何度も出てくるのを見て、興味が湧きました。 その後調べてみると、ロマンティック街道は全長約400kmにわたる、絵本のような町々が連なるドイツ屈指の観光ルートであることが分かりました。 1年後、再びドイツへ。今回はロマンティック街道だけを巡るロードトリップを計画し、フランクフルト空港でレンタカーを借り、7日間で北端から南端まで走破しました。 ロマンティック街道旅行日程 以下の目次で構成されています。 ロマンティック街道の概要 ルートマップ おすすめの旅行方法 1週間の詳細日程 結論 ロマンティック街道の概要 マイン川からアルプスまで伸びるこの街道は、川谷、肥沃な農地、森林、山岳風景と多彩な景観が楽しめます。沿道には30以上の歴史的な町が点在し、紀元前15年にさかのぼるものや、15世紀以降の建築が残っています。 ルートマ
ドイツ観光局との最近のブログ旅行で、長年のバケットリストの一つである「ヨーロッパで車を借りてロードトリップ」を実現しました。短い旅でしたが、ヨーロッパでの初めてのソロドライブだったので、とても嬉しかったです。 旅の詳細はロマンチック街道を巡る7日間ロードトリップでご覧いただけます。 この記事は、ヨーロッパでレンタカーを利用したことがない方、特にインド出身の方に向けた実体験に基づくヒントをまとめました。さっそく見ていきましょう。 ヨーロッパでレンタカーを借りる際のポイント 隠れた費用を把握する ヨーロッパでのドライブは素晴らしい体験ですが、見落としがちな追加料金が多く、予算を超えてしまうことがあります。たとえば、オンライン予約時に表示された料金に税金や保険料が含まれていないケースです。 私がインドからオンラインで予約したときは、7日間で125ユーロ（約9,500円）と表示されましたが、フランクフルト空港のブッヒンダー社で受け取ったときに、40ユーロの税金と800ユーロの免責額（事故時に自己負担する上限）が別途請求されました。さらに、クレジットカードからは1,200ユーロのデポジットが
数年にわたってフルタイムで旅行を続けてきた私でも、毎回海外へ出かけるたびに「次の旅でも保険に入るべきか？」と迷います。シェンゲンビザの取得には保険加入が必須ですし、保険がなければビザが却下されることもあります。 旅行保険といっても、単に病院での治療費をカバーするだけではありません。道路事故やパスポート紛失、荷物の盗難まで幅広くサポートしてくれます。保険料を支払う価値があるかどうかは、実際に「使う」かどうかで判断されがちですが、もしもの時に備えておくことは大きな安心につながります。 旅行保険の基本と主な補償種類 旅行保険は、単なる医療保険ではありません。目的や旅行スタイルに合わせて、以下のような補償が選べます。 旅行医療保険：事故や病気で現地の医療機関を受診した際の費用をカバー。海外での病院受診は必須です。 旅行キャンセル保険：フライト遅延・キャンセル、旅行中止など、計画が変更された場合の費用を補償。 荷物保険：盗難や破損、遅延による荷物の損失を補償。 これらは単体でも、複数を組み合わせたパッケージでも提供されています。自分の旅行目的に合った補償を選びましょう。 シェン
私のInstagramは常に良いエンゲージメントを保っていますし、写真はたまに大手旅行雑誌に掲載されたり、インドの旅行カフェの壁に飾られたりしています。しかし、毎日新しいことを学んでいると実感しています。 写真は時間と共にしか身につかないスキルです。練習すればするほど、上達します。 基本理論は実にシンプルです。シャッタースピード、ISO、絞り、そしてフォーカスの4つの要素を理解すれば、他の写真家と同等の技術を持っていると言えます。 しかし、構図は別です。構図は時間と実践で培われるスキルです。 私が学んだことは、目的地ごとに独自の雰囲気や物語があるということです。たとえばペナンではストリートアート、ヨーロッパではロマンチックな夕暮れや街並みが特徴です。場所の雰囲気やストーリーを捉えることが、見る人の心に響く写真につながります。だからこそ構図の学習は重要なのです。 旅行写真の構図 印象的な旅行写真の鍵は「物語を語ること」にあります。プロらしい見た目や美しいボケがなくても、写真は美的に優れ、かつストーリー性があれば成功です。 そのためのシンプルな方法は、被写体の表情を捉え、フレーム全体で物
約5か月の待機期間を経て、私のJawa 42は2019年4月7日にようやく納車されました。 受け取った瞬間に感じたのは「待った甲斐があった」ということ。デザイン、スペック、燃費、すべてが完璧です。伝説的なバイクに乗る感動と、インドで最初の数人のオーナーの一人であることが、さらに特別感を高めてくれました。 自称Jawa好きのバイク好きですので、恥じることはありません！ 正直に言うと、2018年11月15日の発売初日に予約した時は、納期が全く見えていませんでした。 決断を難しくしたのは、国内にディーラーが一つもなく、公式サイトと動画、数枚の写真だけで選ばなければならなかったことです。 しかし、インドで無視できない名前、マヒンドラと提携していることは確かでした。 こうして予約し、バイクを手に入れました。もしあなたもJawaを予約していて、納期や付属アクセサリーが気になるなら、以下をご覧ください。 関連記事: Jawa 42、Classic、Perakの画像 Jawa 42の納期 ハリヤナ州で最初に納車されたJawa 42の納期は… 驚くほど長い！ 当初、メーカーは3月から納車を開始し、
まず最初に、ボヘミアン・サクソン・スイスパークはスイス本国とは全く関係がないことをお伝えします。18世紀にスイス出身の画家二人が、ここの風景が自国のスイスに似ていると感じて名付けました。 チェコとドイツの国境にまたがるこの公園は、ドイツ側（サクソン）とチェコ側（ボヘミアン）に分かれていますが、管理は両国が協力して行っており、どちらから訪れても景観の違いはほとんど感じられません。 ボヘミアンとサクソン・スイスパークの全体像 プラハでの滞在は1日だけでしたが、残りの時間は現地ガイドのトニーさんと共に、ボヘミアン・サクソン・スイスパークを巡るツアーに参加しました。 ツアー第一部：ボヘミアン国立公園の探索 プラハから車で約1時間。ティーサ岩（Tisá Rocks）というハイキングスポットに到着します。観光客で賑わうプラハから、まるで別世界のような岩山が広がる光景は圧巻です。 入園券を購入すると、チケットブースの両側にある2kmの散策路がスタート地点になります。ここから「ティーサ岩教育路」と呼ばれる迷路のような岩場へと続きます。 1920年代まではガイドなしで立ち入ることは禁じられていました
