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北部の冒険 – Villmark遠征記

出発と警告

宿泊施設のロビーで、現地ガイドが「大きな問題がある。そこへ行く道は一つだけ、出る道もたぶん一つだけだ。私たち地元民でもそこまで行かない」と警告した。彼女がデジタルマップを操作する姿を見ながら、私たちは少しでも前向きな言葉を期待したが、期待は裏切られた。

綿密なルート計画

遠征メンバーのジェイミーは、何時間もの作業で詳細なルートマップを作成した。撮影担当のエマと共に出発前にルートを徹底的に研究し、全容を把握していた。しかし、ガイドの警告という情報は想定外で、代替プランはなかった。

ボードーの丘とシェンクハッテン国立公園

荷物の重さに背中が曲がりながら、私たちはボードー郊外の起伏に立った。灰色の地平線にシェンクハッテン国立公園が牙のようにそびえ、巨大なフィヨルドが内部へと深く入り込む障壁となっていた。海岸ルートと遠隔スキー小屋を結ぶ唯一の既知の道は、南側を蛇行しながら進むだけで、他に通路はほとんど存在しなかった。

道中の風景

西海岸の道は細い白樺林を抜け、小さな氷河湖の周りを回った。山羊の鈴の音が時折響き、岩の上から山羊が姿を現した。私が足を踏み出すと、残光がヌナタック峰に残り、暖かい上昇気流が谷に吹き込み、古くからの友のように風が景色を撫でた。

心のバッファー

この出発は精神的なバッファーとなり、これからの厳しい判断に備える時間となった。現地の知恵を信じるべきだと痛感し、無視すれば危険だと学んだ。夜になると、ガイドの言葉がテントの中で光に照らされたまま私を苛む。

北部の冒険 – Villmark遠征記

北部の冒険 – Villmark遠征記

北部の冒険 – Villmark遠征記

北部の冒険 – Villmark遠征記

トラベルノート
  • ノーザンリミット

    7月10日午前3時、我々は北極海の岸辺にパックラフトを上陸させた。24時間昼が続くこの土地では、体内時計さえも別の惑星のリズムに合わせているかのようだ。太陽の角度はほとんど変わらず、水平線がゆっくりと回るだけで、日が次第に長くなる。我々は16時間前に出発したが、まるで一週間が過ぎたかのように感じる。今日でマッケンジー・デルタの過酷な苔むした水路の旅が終わった。2週間近く、風に逆らいながら蚊と戦い、正気を失いかけた。7月中旬の広大な北極湿地では、蚊が支配者だった。蚊は視界を曇らせ、食料に刺し込み、寝袋の底に潜んで眠りを妨げた。朝食は冷たいオートミールとインスタントコーヒーで済ませ、意志の力はすっかり失われていた。絶望の中で、我々は単なる生存本能に駆られていた。この旅は2012年3月に人力で約4,000マイル(約6,400km)を横断するという壮大な計画から始まった。6か月でプージェット・サウンドからアラスカ北西部まで、オール、スキー、パックラフト、徒歩だけで、道路もトレイルも使わずに進むという野望だった。そのためには1日平均25マイル以上を進む必要があった。しかし、インサイド・パッセージ

  • ダートムーアでの野生採集と料理 – ハイター周辺ハイキング

    これは英国の様々な風景と食材を探る野生採集・料理シリーズの第2回です。ルートやアイデアは Viewranger.com をご覧ください。 霧がまだ蔓を絡めた壁に掛かり、デヴォンの狭い路地を慎重に走る。小さな村を通り過ぎても、十年前にこの辺りで暮らし働いていた頃と変わらぬ景観と生活のリズムが続く。タイヤが牛の格子を越える音が、後部座席でまだ眠っていた仲間を目覚めさせる。開けた荒野に出ると、丘や山頂に点在する岩のトスがはっきりと見えてくる。 ハイターの斜面を上がり始めて数百メートル進むと、今日の食事の最初の野生食材――シダの若芽(フィドルヘッド)が見つかる。米国のファーマーズマーケットでは徐々に見かけるようになったが、英国ではまだ珍しい。シダは広大な高原に広がっており、採取は比較的容易だ。ただし、毒性を持つシダ種もあるため、100%確信できる種のみを採取すること。春先に新芽が伸びる頃が最も美味しく、昨年4月の長い寒波で今回見つけたシダはまだ萌えている。 ハイターの側面を回り込み、点在する採石場の一つに出る。約200年前、この採石場は活気に満ち、手削りの花崗岩ブロックと鋳鉄製トラムウェイで

  • オリサバ:メキシコシティから山頂、そしてメキシコ湾へ

    新刊 Sidetracked Volume Seven の発売を記念し、過去の各号から1話ずつオンラインで公開します。Volume One のこのエピソードでは、ルーク、ジム、スティーブ、トッドがメキシコシティへ向かい、安価な自転車を購入して140マイル走行し、メキシコ最高峰のオリサバ山に登頂。その後、パックラフトで80マイル下流のメキシコ湾へと旅を続けました。 ジム:パックラフトを巻き込んだタコスのようにハンドルにくくりつけ、朝日の中へと走り出す。最初の穴がハンドルステムを緩め、回転し始めた。リオ・アンティガの上流に到着したら自転車を寄付する計画で、安価な自転車を選んだが、機械的な知識で乗りこなすつもりだった。ステム用のボルトを新調し、ファスビンダーのものも交換したが、クランクアームがボトムブラケットにしっかり締まらず、リアタイヤはすぐに膨らんで破裂した。劣化した部品を何度も調整し、ボルトを締め直しながらの旅は、まさに過酷な冒険の始まりだった。 ルーク:メキシコシティ国際空港で初めて合流したメル、トゥモロ、ファスビンダーは、持ち物は最小限、唯一の服装はテクニカルパンツと使い古したト