アンデス山脈を自転車で横断した旅
エクアドル・クエンカからの出発
エクアドル・クエンカで7か月働いた後、いよいよアンデス横断のサイクリングに挑戦する時が来ました。エクアドルの山岳部は、まさに巨大なジェットコースターのよう。最初の数日は上りと下りが交互に続き、体力的に厳しかったものの、標高3500メートル以上に広がるパラモの絶景に心を奪われました。雨季ではない5月でも、毎日雨に濡れましたが、夜は現地の人々に助けられ、消防署や警察署、農家で宿泊することが多く、アンデスの人々の温かさを実感しました。
ペルー・サン・イグナシオへ
南部エクアドルのヴィルカバンバ(長寿の谷)を抜け、ペルー国境へと向かう200kmの泥道と土砂崩れが続く区間を乗り越えました。ペルーに入ると、サン・イグナシオというコーヒー産地の小さな町に立ち寄ります。40代の女性店主から「コーヒー作業を手伝えば、良い女性を紹介する」と冗談交じりの提案を受けましたが、旅はまだ続くと断ります。北ペルーは観光客が少なく、マラニョン川に囲まれた広大な米畑が広がる、素朴で友好的な地域です。
ジャエンでの緊迫した出来事
ジャエンに近づくと、武装した自称「国家安全部隊」の男たちに止められ、身分証もなく不審に思いながらも、一瞬の隙をついて逃走しました。後に彼らは地域の安全ボランティアであることが判明し、旅のハイライトの一つとなりました。
コルディリャ・ブランカとアンデスの絶景
標高3680メートルのアブラ・セロ・ネグロを越えると、壮大な景色が広がります。そこからの急降下は60km、標高差2780メートルと圧倒的なスリル。気温は46℃に上がり、バルサスという人里離れた町で1.5ユーロの部屋に泊まりましたが、ハチの巣やノミに悩まされました。足首の痛みでフアマチュコへの進行は困難になり、数日間休養を取りますが、改善は見られませんでした。
フアラズとインカの精神
250km以上の急峻な山道をバスで移動し、フアラズではケチュア語が聞こえる街並みを体感。フアスカラン国立公園を横断し、標高4200メートルの野営地で星空を眺めました。翌日は標高4750メートルのアブラ・ヤナシャリャに到達し、インカの精神が息づくシエラ・セントラルへ。ここは旅の中で最も本格的で、人々の自然体と笑顔に心を打たれました。
クスコとマチュピチュ
クスコ近郊のチョンタカという小さな集落で、栄養士のジョエルと出会い、子どもの栄養失調と闘う活動を聞きました。ケチュア語だけで暮らす先住民家族の暮らしを訪れ、三世代が同居し、家畜と共に生活する姿に感動しました。その後、マチュピチュを訪れ、英語圏のサイクリスト、サムと合流し、ペルー高原を4000メートル以上の高度で数週間走り続けました。
ボリビア・ウユニ塩原
ボリビアは先住民人口が多く、南米で最も貧しい国の一つです。標高と不十分な道路標識に苦しみつつ、コパカバナで太陽の島を訪れ、ラパスへ。サラール・デ・ウユニでは乾季にも関わらず水が溜まり、37km離れたインカウアシ島へ向かうと、塩の反射で目が焼け、足は凍えるほどに冷えました。5時間の歩行で島に到達したものの、翌日は足が焼けて歩くことさえ困難に。ボリビアは頭風と戦いながらチリ国境へ向かう、最も過酷な区間でした。
チリ・アタカマ砂漠と帰路
チリは南米で最も裕福な国の一つで、ヨーロッパ相場の物価が反映されています。雪と火山に囲まれた荒れたトラックを走り、サラール・デ・アスコタンやカルコテを通過し、カルマで都市の喧騒に圧倒されました。アンタファガスタで太平洋に面し、翌日は世界で最も乾燥したアタカマ砂漠へ。広大な砂漠の中でヨーロッパ南天文台が30kmほど先にあることを確認し、星空観測のために野宿をしました。アルゼンチン側のアンデスは通行止めだったため、コピアポからサンティアゴへ向かい、Warmshowersの友人が経営するサイクリストハウスに1週間滞在した後、帰国のために飛行機で帰路につきました。
旅の総括
全行程は100日、総走行距離は約5,100km。エクアドル、ペルー、ボリビア、チリのアンデスの心臓部を自転車で横断し、過酷な自然と、そこに暮らす人々の温かさ・笑顔・尊厳に触れた、忘れられない経験となりました。




