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私は細心の注意を払って私のポギーから手を強要しました、 まるで節くれだったつるを木の枝から解きほぐしているかのように。私はそうするようにほとんど笑いました–それが特に面白かったからではなく、 しかし、その1つの単純なアクションに必要な労力のため、 歩くのと同じくらい自然な行動でした タスクに完全に比例していませんでした。私は過ごしました。

私の手を自由にレスリングした後、 私はカヤックのデッキにストラップで固定されたGoProを探し、毎日の戦争を行ってマウントから取り外しました。カメラが出ました。私は目の前にある小さな凸状のガラスの盾をじっと見つめ、話し始めました–またはそう思いました。実際には、 乾いた口の隅からドリブルしたつぶやき、 私の鼻の穴から滴り落ちて海塩で固まった鼻水の流れのように。私はうめき声を上げてつぶやき、おそらく1つか2つの罵倒を滑らせました。疲れすぎた。どこかでソフィーの声が聞こえた、 会話をする、 しかし、ここには私たちしかいませんでした。

これは、キャビン328の暖かさと居心地のよさに座ったときに頭に浮かんだおとぎ話のような画像ではありませんでした。パートナーであり、シーカヤックのガイドであるソフィーと私が思い描いていたのは、探索する機会でした。 私たちの広大なオフィスである南極半島を目撃し、深くつながる。 それは偉大な凍った大陸自体から腕のように伸びています。

私たちはOneOceanExpeditionsで働いています。 この難攻不落の荒野のフロンティアとスバールバル諸島の北極圏への旅に乗客を案内します。私たちの仕事は私たちにこれらの野生の場所を訪れる機会を与えてくれましたが、 私たちは二人とも南極大陸を「感じる」ことを必死に求めました。 彼女と一緒に暮らし、彼女の存在に感動すること。冒険家なら誰でも知っているように、 アドレナリンの層の下で、 エゴのリスクテイクと満足は、はるかに深いところにあります。これらの野生の場所とのつながりは、私たちが本当に求めているものです。

南極遠征を計画するプロセスは、遠征自体と同じくらい複雑です。細心の注意を払った準備は、One OceanVoyagerに乗ったキャビン328での20分間の会話から始まりました。 18か月前。私たちは、私たちが親密に知っていた成功した極地観光事業の支援に恵まれました。 氷で強化された2隻の調査船のバックアップ そして私たちが友達と呼ぶ人々の知識へのアクセス、 その多くは南極の歴史の記録の中で永遠に不滅になります。集合的に、彼らは何百年も生きていることを共有しています、 冒険、 南極大陸のすべてを働き、呼吸します。しかし、結局のところ、 ソフィーと私だけだろう、 彼女の栄光の中で自然と向き合うこと。私たちが知っていた人、 梱包したかったのに梱包しなかったもの、 その瞬間が到来したとき、何の意味もありません。

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適切な安全装置と高度に専門化された機器を探した結果、漁師に相談しました。 電気技師、 脱水食品の専門家、 フォームサプライヤー、 世界中からの極地探検家とカヤック。必要なギアを商業的に調達できなかったとき、 私たちは自分たちでそれを作りました。ニュージーランドの私たちのリビングルームは、フォームマットとして工場の床に似るようになりました。 生地やハードウェアの備品がその場所に散らばっていました、 慎重に置かれた新聞のシートの上にさまざまな接着剤の浴槽とチューブが置かれ、 ヘアドライヤーが断続的に熱風を吹き付けて泡を成形し、 そしてミシンのカチカチカチカチという音は連続していた。ポギー(手を暖かく保つためにパドルシャフトに取り付けられたミット)のプロトタイプを作成して開発しました。 雪のアンカー、 海のドローグ、 フラスコ絶縁体、 三脚ケース、 絶縁バッテリーバッグなど。

冷蔵庫と冷凍庫の食べ物はバッテリーに取って代わられました、 可能な限り最も寒い条件で性能をテストしたため、ハンドウォーマーとフードフラスコ。私たちは自分たちの安全を知っていました、 快適さ、そして最終的には私たちの夢の実現には、綿密な計画と組織化が必要でした。 2014年後半にニュージーランドから南米に向けて飛行したとき、 機器と備品は、南半球の夏に向けて、世界中から海と空で同時に南に移動していました。

私はまだGoProのレンズを見つめていました。 バッテリーは今、寒さで死んでいます、 ソフィーが私のカヤックの船首をつかんで、私を岩の上に引き上げ、傾斜した潮間帯から出たとき。

カヤックを低いハンモックの下の岩の多い海岸線にビーチで運んだところです。どちらの方向にも6海里で、30メートルのギザギザの氷の壁が立ち上がらなかった唯一の場所です。 要塞のような、 ラッピング海から。ジェンツーペンギンの鳴き声の合唱が私たちを歓迎してくれました。雪だるまの上に好奇心旺盛な頭を突っ込んだ人もいた。 風景の単調さと対照的な彼らの鮮やかなオレンジ色のくちばし、 小さな顔が静かに自分自身を引っ張ったばかりの厄介な生き物を評価し、 疲れ果てた、 彼らの玄関先に。

2日前に私たちはテントに縛られていました、 南極海に恐ろしい評判を与える嵐の1つを待っています。私たちの支援船は、私たちが今や2日間の天候ウィンドウを持っていることを示していました。悪名高いGerlache海峡を渡る必要がありました。 1898年のベルギー南極探検隊のアドリアン・ド・ゲルラッシュと、この旅行で計画された最大のオープンウォータークロッシングにちなんで名付けられました。そのためには、適切な予測が必要でした。状態を評価するために、私たちは海峡の玄関口にいなければなりませんでした、 私たちがいた場所に隠れていません、 山の風下に隠れています。

午前2時から南極の朝のやわらかな夕暮れの風を監視し始めました。 午前6時に上昇し、強烈で脅威のない風を見つけました。海はこれをわずかな切り刻みからの白いタンブリングの小さなピークに反映しました、 そして太陽は空高く輝いていた。

私たちは80キログラム以上の船を浅瀬に運びました。 その日の必需品を注意深く配置する:ボート、 パドル、 そして、私たちの貴重な撮影機器を収納する車のバッテリーのサイズのハードケース付き防水ボックス。私たちはそれぞれ、頼りになるアイテムが入ったデイバッグを詰めました:予備のGoProバッテリー、 おやつ、 予備の暖かい手袋と帽子、 双眼鏡、 アイススクリュー、 日よけ帽。そうして初めて、私たちのボートに乗り込むという骨の折れるプロセスを始めることができました。

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肩の痛みが鈍くなるのに毎日少し時間がかかりましたが、 体温が少し上がると体温が上がり、血液が再び四肢に流れます。しかし、私たちが流動的に撫でるまで、そう長くはかかりませんでした。 深い満足感で笑顔、 穏やかであるが絶え間ない不安の底流によってのみ和らげられる:この日はどこ​​でどのように終わるのだろうか?

エレーラ岬を形成するウィエンケ島の南端を一周すると、 条件は、これ以上牧歌的ではなかったでしょう。日光が氷河に覆われた岬から輝き、クレバスが私たちの上に迫っていました。 私たちの視線を奥深くに引き込み、 まるでターコイズブルーの海の深みにいるかのように。波打つ朝日が反射して海がキラキラと輝き、 ガラス状の表面。時々南極大陸は私たちにこれらの素晴らしさの瞬間を授けます、 ほとんど説明を超えた魔法。
しかし同時に、 警戒していました。迫り来る岬によってここに保護され、 南極半島の一般的な風の状態を誤って表現している可能性があります。

予想通り、 岬の風下から北に向かったとき、私たちは心地よいそよ風に遭遇しました。私たちは北に向かって押し、カヤックの船首が揺れるのを楽しんだ。 この北のそよ風の中で途切れ途切れの表面をスライスします。私たちの右側に、 Gerlache Straitの表面は壊れていましたが、白で覆われていませんでした。 より脅威的な風の明白な兆候。

毎朝、私たちは計算された決定を下していました、 一人で一緒に、 議論の有無にかかわらず。雲の動きやパターンを監視してきましたが、 地平線上の外洋での海の状態を評価し、 常に時計をチェックして、陸地全体の速度を測定します。 背後に避難する比較的安定した氷河面を特定し、天候が悪化した場合に備えて、デッキの積層チャートを確認して脱出計画を立てます。そして、戦いの物理性はまだ始まっていませんでした。

私たちは岩の小さな露頭に引っ張った、 フラスコから熱いチャイを飲み、ウェッデルアザラシが動かないようにチョコレートを飲みました。 約20m離れた場所で日光浴をします。ジェンツーペンギンは浅瀬を行ったり来たりしました。 時々立って上陸し、 時々彼らの混沌とし​​たパターンを水を通してスライスします。ソフィーは双眼鏡で追跡ポイントまで3海里先をスキャンしました。これは、トゥルーアント島に向かう途中の次の上陸地点です。 夜の私たちの提案された目的地、 Gerlache海峡の端にあります。拡大レンズを通してジェンツーペンギンのコロニーを見ることができました。

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ペンギンが上陸できる場所、 それで、 理論的には、 カヤックできます。ペンギンのコロニーは常に歓迎された光景でした-それは歓迎された香りではありません-彼らは一般的に理想的なキャンプ場ではありませんでしたが。多くの場合、上陸する場所が見つからなかったため、予想よりもはるかに長くボートに閉じ込められていました。氷河に覆われたやや未知の海岸線は、計画の初期から私たちが知っていたリスクでした。 しかし、管理が難しいことが判明したもの。旅の2日目には着陸する必要がありましたが、上陸するペンギンはいませんでした。海岸線はどこでも2メートルの氷の城壁で守られていました。 またはドキドキしたであろう健康的なうねりを持っていた、 私たちを粉々にして散らばらせ、私たちのギアは私たちがそれを偶然見つけたのです。運とアドレナリンによって、私たちは小さな保護された砂利のビーチに道を譲った泡立つ岩の水路をこっそりと通り抜けました。ペンギンが上陸するのを見ることができなかったとき、 このようなカラフルなポイントや島を特定するだけで、 何十年にもわたって加工されたオキアミによってピンクに染まった、 着陸する場所を確実に見つけることができましたか。

私たちはフラスコから最後の小枝を取りました、 次に、終わりのないホップのゲームにネクストホップを追加する準備をしました。 スキップしてジャンプします。 3つの単純な海里–平均的なペースで 水上で1時間強。雲は私にいくつかの本当の風が私たちの道を進んでいると教えてくれました、 しかし、それはどのくらい、そしてどこから来るのでしょうか?

小さな島から離れると、 突き出た追跡ポイントによって風が止められていないことが明らかになった。代わりに、飛行機の翼の上に空気が押し寄せるように、それはその周りを包み込んでいました。積んだカヤックを前進させるために必要な努力、 そして、船首とスプレーデッキを横切って流れる水の量が増えています。 状況が強まっていることを不確かな言葉で私たちに語ったが、まだ警戒する理由はなかった。私たちはこれよりはるかに強い条件で訓練しました。私たちは、この潜在的な戦いに打ちのめされていることを知っていましたが、自然の暴力的な力との対決に備えることができる限りの準備ができていました。何年にもわたる野外での仕事や遊びで何かを学んだとしたら、 それは、あなたの限界を知り、それに応じて準備することが、別の日に戦うために生きる上でのあなたの最大の資産であるということでした。

そして、本当に生きることがこの旅行の目的でした。私たちは最初になることを始めたことがありませんでした、 最大の距離をカバーするか、最速になります。私たちは純粋に接続するためにここに来ました、 より深いレベルで広大な荒野を体験することから得られる報酬を求めること。

目的地に近づくと、 風速はどんどん高くなりました。突風が20の15ノットのそよ風は、爆風が25の20ノットになりました。風の寒さは激しく、自家製のフォームポギーにとても感謝しています。話さずに 私たちは何をすべきかを知っていました–すぐに脱出計画を実行する前に、敗北が差し迫っているように見えるまで滞在して戦います。どうしても必要な場合を除いて、向きを変えて走るという選択肢はありませんでした。走ることは何マイルも南に吹き飛ばされることを意味しました、 潜在的に私たちが2日前から来た場所に。

過負荷のカヤックをこの風に向けて、 そのピークの波と急な谷で、 リスクがありました。転覆、 壊れたラダーケーブル、 他の状況下で些細なことになるような事件は、私たちをシャットダウンする可能性があります。ストロークは強く強力になり、私たちは頭を下げて、弓を横切る氷のようなスプレーに対抗しました。会話が終わった、 私たちの声は引き裂く風に匹敵しません。代わりに、本能的なルックスでコミュニケーションを取りました。 一緒に水上で数ヶ月で調整。私たちは両方とも私たちの進歩を監視していました、 地理的特徴を並べて、私たちが地盤を作っているかどうかを判断し、 その場で回転したり、後方に向かっていることさえあります。突風の合間に、私たちは前に進みました。突風が当たったとき、私たちはどこにも移動しませんでした、 地面を保持するためだけに水をかき混ぜるブレード。ペンギングアノの刺激的な香りは、今や私たちの凍った鼻からにじみ出る鼻水に浸透することができました。目的地を閉めようとしていました。深く掘り下げて、 それが吹くのが難しくなりました。私たちは両方ともそれを知っていました–私たちは限界点にありました。風が猛烈に水を引き裂き、追跡ポイントの風下の表面さえも切り刻まれました。私たちはそこでずっと戦わなければなりません–最後まで。

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最終的に着陸地点に到達しました。私たちが上陸したとき、私たちはジェンツーペンギンの見慣れた光景に迎えられました。それは好奇心を持って私たちの方向を向いていました、 私たちの世界で起こった激しい闘争に無関心で、 私たちが耐えたばかりの大渦。

自然があなたを完全に謙虚にすることができる地球上の他の場所はほとんどありません、 次に、あなたの存在そのものに届く畏敬の念であなたを満たします。私たちは懸命にそして賢く戦っていました、 でも勝てませんでしたあなたは決して勝つことはありません–時にはそれで逃げることもあれば、そうでないこともあります。

南極でカヤックをしている間、私たちは多くの素晴らしさを体験しました。カヤックの下を数センチ滑った好奇心旺盛な40トンのザトウクジラです。 氷に縛られた足のドキドキが突然静かになりました。岩だらけの丘からの眺めはとても穏やかで、 想像をはるかに超えてシュールに見える、 氷のような風の鋭いジャブによって中断された静けさ。氷の大聖堂をすり抜ける畏敬の念、 青を超えて青、 真っ黒な深さから急上昇し、その後壊滅的に崩壊し、 目に見えない内力によって動かされた。

そして、これはすべて続きます–この計り知れない美しさ、 この細かく調整されたエコシステム、 自然のこれらの無限のサイクル、 私たちの存在に気づかない。私たちはこの広大な荒野の働きに不必要です。種として、私たちは日常生活を埋め尽くすものの泥沼に夢中になり、深く探求する時間さえありません。 人生のより深い質問をするために、 答えるのは言うまでもありません。これらの概念を理解し始めることさえ困難を超えています、 挑戦を超えて–カヤックで南極大陸で2週間生き残るよりもはるかに挑戦的です。この世界での私たちの位置と私たちの生活を完全に理解するために、 私たちはこれらの広大な荒野を必要とし、それらを体験する必要があります、 それらと接続します。そうすることで、私たちはもっと多くのことをしているのです–私たちは自分自身とつながっています。





トラベルノート
  • 隔離に

    0日目–いつでも準備ができています クリスの家に現れて数分以内に、床は散らかったキットに散らばっていました。 「In」というラベルの付いた杭、 外、 そして「たぶん」–キットの重要な部分を忘れると同時に、常に過密につながる通常の土壇場での決定。 袋がいっぱいになった状態で、 デイブ、 クリスとピーチーはカーディフを出発し、ガトウィックでグレッグに会いました。私たちが彼を見つけたとき、彼はまだ空港で荷造りをしていました、 しかし、最終的にはすべてのバッグをサービスデスクに運びました。 「Peachey–限界を超えています」。それが来るのを見るべきだった。しかし、キットを少し交換するだけで、トロムソに向かう途中でした。町で最も安いホステルでの最後の夜の贅沢(ノルウェー人は安くはないことがすぐにわかりました)では、無料のドレッシングガウンでのんびりと過ごしました。 ルートを確認します。 1日目–アルパイン(ケイビング)スタート 典型的な高山の洞窟探検の始まり、 午前10時に2番目の利用可能なバスでリンゲンに向けて出発するのを見ました。数分以内に、私たちがおやつを求めていること

  • ホワイトライン

    バフィン島は極限を定義する地域です。地球で5番目に大きい島は、北極圏の中にあります。 夏の間、24時間の日光を確実に体験します。 しかし、冬の間は完全な暗闇に苦しんでいます。気温が-30°Cに下がるのは珍しいことではありませんが、 そして、その極寒は強風とその結果としての風冷えによって悪化します。地球上で最大の海の崖は、北東のフィヨルドから2km近く上昇しています。科学者たちは、地球自体とほぼ同じくらい古いと考えられているバフィンの岩石を発見しました– 45億年前–そして先住民のイヌイットの人々はここアラスカから1歳以上移住したトゥーレの子孫です。 000年前。バフィンを定義する壁は、氷河期によって風化して分裂し、それが私たちがバフィンに来たかった理由です。 バフィン島への遠征旅行を計画するのは簡単ではありませんが、 特に海氷上での30日間のキャンプの自給自足に依存するもの、 冬の北極の気温の恐ろしい危険性とともに、 そしてホッキョクグマの攻撃の絶えず存在する脅威。 2年と長い時間の研究の後、 遠征の旅程を計画し、その相対的な驚異と危険性について話し合う、 まだ疑問が残っていました

  • 私の靴で

    サイドトラック:21歳のとき カイロからバグダッド経由でロンドンまでヒッチハイクしました。イスラエルでは、 爆弾が爆発し、国境はヨルダンを除くすべての人に閉鎖されました。ヨルダンでは、 飛び立つ余裕はなく、他の国境を越えることができるのはイラクだけでした。いったい何が起こったのですか? レビソン: それは大学での私の3年目でした、 2003年。夏休みでした。 友人と私は、イスラエルを旅して、夏を過ごすためにギリシャにボートで行くつもりでエジプトに行きました。イラク戦争はちょうど終わったところだった。 5月にバグダッドでの戦闘作戦が終了してから数週間後に出発しました。 そして反乱が実際に始まる前に。かなり落ち着いていた、 面白い時間、 もう少し知りたいと思いました。私はかなり無謀な21歳でした。 私たちは旅をしましたが、最初は魅力的でした。その後、エルサレムの国連本部への攻撃がありました。イスラエル人はすべての国境と港を閉鎖しました、 そしてFCOは誰もが去るべきだと言った。お金がなく、選択肢もあまりありませんでした。私たちが行くことができた唯一の方向はヨルダンでした。そこ