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北極圏の空気の息吹


「準備をしなさい! 10…9…」

6か月前、Speedwingsのことを聞いたことがありませんでした。 私は完全に登山に夢中になっていて、他の分野の時間はありませんでした。私の人生は、次のクライミングミッションであるトレーニングの準備を継続的に行うことを中心に展開しました。 調査中、 トレーニング、 調査中。しかしその後、 突然、 予想外のスパナが作品に投げ込まれました:トレーニング、 調査中、 トレーニング、 怪我した。私は過剰な訓練を受けて代金を支払っていましたが、 右手に深刻な腱の損傷を負っています。回復するのにほんの数ヶ月以上かかるだろうとすぐにわかりました。最初はパニックになりました、 人生で登らずに何をするのだろうと思っています。その懸念はすぐに別の何かに発展しました。「登っていない今、私は何ができるでしょうか?」微妙だった、 しかし重要な、 考え方の変化。迷子になるのではなく、 私は実際に解放されたと感じました。やりたいことが何でもできました!

私はさまざまなアイデアでいちゃつきました。サーフィン、 カヤック、 スラックライン。しかし、私の心は山に戻り続けました。私は山にいる必要があります。そして、それは私に来ました:私は登山と組み合わせることができるスポーツで訓練しました、 それを補完するスポーツ、 またはそれを強化します。クライミングの主な欠点は、重力との戦いにすべての時間を費やし、得た苦労して得た高度をすべて真に活用することは決してないということです。私はそれを改善するつもりでした、 答えはスピードフライングでした。航空スポーツの経験はまったくありませんでしたが、 でもそれは問題ではありませんでした私にはビジョンがあり、それを実現するつもりでした。

「…8…7…6…」

兄のニールにもスポーツを始めるように説得した後、 アルピニズムとスピードフライングを組み合わせた遠征の計画に着手しました。アルパインクライミング、 アイゼンとピッケルを使用して、 私の怪我に邪魔されることはなく、スキーでスピードウィングを発射することができます。フットローンチよりも安全で実用的なオプションです。スピードウィング自体の重量はわずか2.5kgなので、登るときに邪魔にならずに袋の底に詰めることができます。旅行の基準は、本当に遠く離れた場所に旅行したかったということでした。エキサイティングで冒険的なアプローチが必要な場所。出発前に目的地ガイドを購入できなかった場所。数週間の調査の結果、グリーンランドの東部山脈にある人里離れた谷の形で完璧な目的地を見つけました。その地域の詳細な地図はありませんが、 しかし、衛星画像は、白と青の氷河を一掃する数千フィート上に上昇する急勾配のピークを示しました。完全!今、私たちはそこに着く方法を理解する必要がありました。

北極圏の空気の息吹 4月の初めに、 ニールと私は非常に風が強いところに飛び出しました、 非常に冬のグリーンランド。空港の格納庫のドアを歩いていると、壁にぶら下がっている印象的な大きなホッキョクグマの毛皮にすぐに目を奪われました。私たちの興味に気づき、 空港の職員が横になって、飛行機から降りる観光客を攻撃しているときにクマが撃たれたと説明した。グリーンランドへようこそ!私たちの冒険は始まりました。スノーモービルで少し走ると、クルスクに着きました。 人口が約230人減少している伝統的なグリーンランドの村。ここで私たちはハリボーを買いだめしました、 そりを詰めて、 地元の長に、行きたい場所を知らせてください。

翌朝の出発は、一晩で大量の海氷が湾に吹き込まれ、ボートで降りることができなかったために遅れました。問題ない。ほんの数時間後、私たちはスノーモービルで海岸沿いに出発しました。 そりを牽引して1時間運転し、 固まった海氷のエリアに到着するまで、クルスクから友人に別れを告げ、隣の村の船頭に会うために氷を横切って歩きました。次の数時間、私たちは急勾配の迷路の中を静かに車で走りました。 山岳島。船外機の穏やかな「プットプット」は、他の点では静かな風景の中で唯一の騒音でした。ボートマンが凍ったフィヨルドの先端にある氷の上に私たちを打ち上げるためにいくつかの余分な回転を入れたとき、私は私の空想から飛び出しました。これがボートの列の終わりでした、 私たちはスキーとそりを降ろし、ボートマンが視界から外れたときにさようならを振った。これからは、私たちは完全に自分自身でした。そしてそれを感じました。

「…5…4…3…」

フィヨルドで半日スキーをするベースキャンプを設定しました。さまざまな山に座ることは、わくわくすることではありませんでした。 性格上、モンブラン山塊と異ならない、 それでも完全に自分自身に場所を持っています。どこから始めれば?考えられる目的はたくさんありました。翌日、最初の訓練飛行がありました。劇的な青緑色の氷河の側面を滑走した後、氷河の頂上から数百メートル上にある緩やかな角度の斜面に発射台を作成しました。前後に出発して、私たちは至福の降下を楽しんだ。激動のセラックとクレバスを楽々と低く急降下してから、着地してさらに1分間スキーをします。 私たちのキャンプからわずか数百メートルのところに停車します。 北極圏の空気の息吹 北極圏の空気の息吹

鞄の中のウォームアップフライトで、私たちは登山に熱心でした、 私たちの上にそびえ立つ名前のない頂上の1つの頂上からの飛行のために適切に準備するため。私たちのキャンプから少し離れたところに、私たちが求めていたもの、つまり巨大な氷のカスケードを正確に見つけました。よく調べて、 一連の張り出した崖の上にこぼれた雪崩の残骸から形成されたように見え、固い氷になるのに十分な凍結融解作用を明らかに経験したことがわかりました。たった5本のアイススクリューとアバラコフスレッダーで武装して、凍えるような朝に出発しました。 -15°Cの領域では、 カスケードに取り組むために。私たちはまだ谷の規模に頭を悩ませていませんでした。ゆっくりとカスケードに近づくと、それは成長しているように見えました。 同時に急勾配になります。遠くから基地への真っ直ぐなアプローチのように見えたものは、ゆっくりと、しかし確実に本格的なアイスクライミングに変わりました。 何が起こっているのかを知る前に、私は自分がグレードIVの氷をソロにしていることに気づきましたが、まだメインカスケードの最下部にいませんでした。私たちは、垂直で張り出した氷の落下に3つのピッチで取り組みました。私が今まで登った中で最も素晴らしい環境で、3つの完璧な氷のピッチ。このルートを「エフェメラルアバランチ」と名付けました。

私たちは準備ができていることを知って、その夜キャンプに戻りました。テントから外を眺めると、頂上の真下から劇的な氷河が転がり落ちる、特にエキサイティングな山を選びました。これが私たちの山でした。これが私たちがやろうとしていたことでした。

それが私たちがここで自分自身を見つけた方法です。名前のない山頂にあり、最も美しい山脈が私たちの下に広がっています。 何マイルも別の魂ではない、 未知への発射から数秒。北極の冷たい空気を深呼吸します。

「…2…1…行け!」

Arctic Airは、週末のさまざまな時期に行われる登山プログラムの一環として、ケンダルマウンテンフェスティバルで上映されています。詳細については、mountainfest.co.ukをご覧ください。




トラベルノート
  • 北極圏を求めて

    「しばらくここで立ち止まります。」乗り続けるのはとても辛いです。私はすでに850kmをカバーしましたそして、 その時間の大部分の間、 地獄のように雨が降っていた。気温が低くてつま先が感じられない時もありましたが、 自転車のチェーンの修理中に何とか指を負傷しました。これは私の不満の始まりに過ぎません、 しかし、世界全般に対する私の不満を聞く人は誰もいません。私はこの湿気の多い岩の多い地形に一人でいます、 自分が雲と会話しているのを聞いたところ、 北極の風景の一部のように見える架空の人々と多くの死んだ動物。すべてを締めくくるには、 何千もの巨大な蚊がまだ私を追いかけています、 私がサイクリングしているという事実にもかかわらず。でも、 私の最大の懸念は、サドルの痛みと左アキレス腱です。バイカーなら誰でも、私が話していることを正確に知っています。 誤解しないでください、 私はサイクリングとそれに伴う冒険が大好きです、 そして、私がそのようなベンチャーに着手したのはこれが初めてではありません。でも、 現在の状況はそれを行き過ぎていました。その瞬間、私は家にいたらいいのにと思いました。 ビール

  • ホワイトライン

    バフィン島は極限を定義する地域です。地球で5番目に大きい島は、北極圏の中にあります。 夏の間、24時間の日光を確実に体験します。 しかし、冬の間は完全な暗闇に苦しんでいます。気温が-30°Cに下がるのは珍しいことではありませんが、 そして、その極寒は強風とその結果としての風冷えによって悪化します。地球上で最大の海の崖は、北東のフィヨルドから2km近く上昇しています。科学者たちは、地球自体とほぼ同じくらい古いと考えられているバフィンの岩石を発見しました– 45億年前–そして先住民のイヌイットの人々はここアラスカから1歳以上移住したトゥーレの子孫です。 000年前。バフィンを定義する壁は、氷河期によって風化して分裂し、それが私たちがバフィンに来たかった理由です。 バフィン島への遠征旅行を計画するのは簡単ではありませんが、 特に海氷上での30日間のキャンプの自給自足に依存するもの、 冬の北極の気温の恐ろしい危険性とともに、 そしてホッキョクグマの攻撃の絶えず存在する脅威。 2年と長い時間の研究の後、 遠征の旅程を計画し、その相対的な驚異と危険性について話し合う、 まだ疑問が残っていました

  • 私の靴で

    サイドトラック:21歳のとき カイロからバグダッド経由でロンドンまでヒッチハイクしました。イスラエルでは、 爆弾が爆発し、国境はヨルダンを除くすべての人に閉鎖されました。ヨルダンでは、 飛び立つ余裕はなく、他の国境を越えることができるのはイラクだけでした。いったい何が起こったのですか? レビソン: それは大学での私の3年目でした、 2003年。夏休みでした。 友人と私は、イスラエルを旅して、夏を過ごすためにギリシャにボートで行くつもりでエジプトに行きました。イラク戦争はちょうど終わったところだった。 5月にバグダッドでの戦闘作戦が終了してから数週間後に出発しました。 そして反乱が実際に始まる前に。かなり落ち着いていた、 面白い時間、 もう少し知りたいと思いました。私はかなり無謀な21歳でした。 私たちは旅をしましたが、最初は魅力的でした。その後、エルサレムの国連本部への攻撃がありました。イスラエル人はすべての国境と港を閉鎖しました、 そしてFCOは誰もが去るべきだと言った。お金がなく、選択肢もあまりありませんでした。私たちが行くことができた唯一の方向はヨルダンでした。そこ