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自転車の土地はありません

火山は砂に似た質感の灰で覆われていましたが、 軽石と大きな岩。上部の軽石は大きく感じましたが、 軽量の石が砂の上に浮かんでいました。乗るのは大変でした、 特にガラ場の斜面では、 石がとても軽いので自転車の重さの下に沈んだところ、 前輪を下の砂にドラッグして…

2003年にそれはアイデアとして始まりました、 しかし、それはすぐに強い気持ちになりました–情熱と幸福であなたの内核の中で燃えるようなもの:ダウンヒルマウンテンバイクアコンカグア山へ。 19歳の誕生日に登った山の頂上まで、バックパックに乗って下り坂の自転車を運び、通常のルートを下り坂に乗りたいと思いました。私の内輪の多くは、それはクレイジーなアイデアだと思っていました。でも、 プロジェクトに対するジャイアント・バイシクルズのサポートは、他のスポンサーからの一連のエンゲージメントを引き起こし、計画はまもなく進行中でした。

ヒマラヤ山脈の外で最も高い山を下り坂に乗るために、すべてが正しい方向に向かっているように見えましたが、 新しい政府の規制により、アコンカグアの州立公園内での自転車の持ち運びが禁止されました。その時私はヨーロッパに住んでいて、そのニュースに気づいていませんでした。

このトリッキーな禁止は、幸運な出来事でした。アンデスには他にもたくさんの素晴らしい山があります。アコンカグアの高さに密接に続くものは、最も高い活火山と非活火山です。 それぞれオホスデルサラド(6893m)とピシス(6883m)。それらは、チベットに次ぐ2番目に高い高原にある広大で遠隔地のアタカマデザートの近くにあります。私はそれらの火山のそれぞれにきれいな下り坂のラインを提供できる最高の登山ルートについてもっと情報を集める必要がありました、そして私は誰が私にそれらの答えを与えることができるかを正確に知っていました。

フェルナンドグラハレスは、8000メートルへの最初のアルゼンチン遠征のメンバーでした。彼のチームは1953年にダウラギリの頂上に到達できませんでした。 しかし、彼はアコンカグアに新しいルートを開き、アンデスの未知の地域を探索する、最も熟練したアルゼンチンの登山家の1人になりました。 北のそれらの火山を含みます。

「それはとても美しく壮大です、 それでも、あなたはそれについて非常に感情的になるでしょう。 フェルナンドは答えた。彼は続けた:「…おそらくオホスデルサラドは下り坂に乗るのに最も簡単な火山です、 標高5900mに達したバイクやトラックを知っています。少なくともそこから、たどる道があります。山頂への残りの登りは大丈夫なはずです。降りる途中でしっかりとグリップできる軽石がたくさんあります。」彼は私に別れを告げる間、私に陽気な表情を見せてくれました。不運にも、 彼が生きているのを見たのはそれが最後だった。

自転車の土地はありません 自転車の土地はありません 2年連続で2回の遠征が必要でした。 8人の仲間の登山家の助けと努力、 下り坂の4つの火山に乗る1人のカメラマンと1人の写真家。

私の2回目の試みでは、 一連のトレーニングが下部火山に乗った後、 素晴らしいカメラマンと一緒に仕事をする機会がありました。 ドイツのメナ、 親友になった人。彼は私たちが「自転車のない土地」と呼ぶドキュメンタリーの制作を手伝いました。 ヨーロッパ中の9つの山岳映画祭で上映されました。イタリアとオーストリアで最高の「エクストリームスポーツドキュメンタリー」にノミネートされたことを知ったとき、 とても嬉しかったです 主にドイツ人とこの素晴らしいビデオの制作を手伝ったすべての人々のために。これらのノミネートは、山を上り下りする私をフォローする上での彼らの多大な努力と努力を認めたものです。私はチームの他のメンバーよりもはるかに速かったので、下り坂のシーンを撮影することは特に困難でした!

まず、オホスデルサラドについて話しましょう。最初の軽石のガラ場の傾斜の後、雪がなく、砂の上に小さな石だけがあり、物事は乗りやすくなりました。私はヘルメットと防弾チョッキにほんの少しの傷をつけてテホスの避難所に降りました、 私の顔に大きな笑顔、 脱水症状で体が震えました。私たちは十分な水を飲もうとしていましたが、 しかし、その地域の標高と乾燥は私たちの体からすべてのドロップを吸い込み、私たちはそれでも私たちの夜通しのキャンプで脱水状態になりました。

ピシス火山は別の体験でした。そもそも、 この火山には5つの山頂があり、その大きさを知ることができます。オホスデルサラドに乗ったとき、私は以前にムラムエルタ火山で試運転をしていました。 Pissisに到達するまでに、 私のチームと私はちょうどインカワシに登って乗りました。したがって、インカワシで過ごした時間は、高地で快適に感じるための赤血球の貴重なブーストをすでに私たちに与えていたので、順応は問題ではありませんでした。私たちにとっての問題は、非常に疲れた筋肉でした。

ピシスでは、 南の頂上を目指すことにしました、 ほとんどの場合、イーストグレイシャーを登ります。 側面のガラ場の斜面よりもはるかに速く歩きます。下り坂のルートは、以前登っていたルートとは異なるものでなければならないことを私たちは知っていました。氷河は理想的な下り坂ではありませんでした。

自転車の土地はありません 山頂から数百メートル下、 私たちは非常にひどい目に遭ったので、長い休息を取りました。午前9時30分で、サミットの試みの90%をすでにカバーしていました。私たちはかなり高く、未知のルートを通って下り坂を撮影する前に丸一日を過ごしました。高地でもう一晩過ごすための準備は残っていませんでした。その日はベースキャンプに行く必要がありました。サミットをあきらめ、 最後の休憩所からそう遠くないところに見えました。ドイツ人とルチアーノ(写真家)は私を坂道で追いかけ、時々ラジオで「300mのところに戻ってきて」と呼びかけていました。 もう一度撃つ必要があります。」フェデリコ(アシスタント)は、彼の計り知れない素晴らしい力を使って、 私たちの共有機器のほとんどを下り坂に運びました、 テントなど、 鍋と自分のバックパックに、下り坂に乗るのに使っていなかったものを入れました。

この成果について書くことができたのは、私が「クレイジーなこと」をするのを手伝ってくれたすべての関係者の多大な努力のおかげです。私の知る限りでは、 誰もこれらの火山を下り坂に乗ったり、6800mから自転車に乗ったりしたことはありません。

私の人生の美しい2年間は、私を信頼し、「彼らを頼りにする」ことを許してくれた人々のおかげです。火山で私を助けてくれた素晴らしい人たちのおかげです。 「NoBike’s Land」を一緒に撮影して素晴らしい月を過ごした後、わずか3年でドイツ人の死を悼むのは、まだ非常に悲しみです。彼は白血病と戦い、43歳で亡くなりました。

彼の早期の死に対する私の悲しみにもかかわらず、 彼がインカワシとピシスで何を感じたかを知っているので、私は幸せです。アタカマのデザートと、下り坂を走る遊び場として使用した見事な火山は、フェルナンドグラハレスが予測したとおり、私たちに深い痕跡を残しました。私たちは皆、「彼らについて非常に感情的に」なりました。


トラベルノート
  • 隔離に

    0日目–いつでも準備ができています クリスの家に現れて数分以内に、床は散らかったキットに散らばっていました。 「In」というラベルの付いた杭、 外、 そして「たぶん」–キットの重要な部分を忘れると同時に、常に過密につながる通常の土壇場での決定。 袋がいっぱいになった状態で、 デイブ、 クリスとピーチーはカーディフを出発し、ガトウィックでグレッグに会いました。私たちが彼を見つけたとき、彼はまだ空港で荷造りをしていました、 しかし、最終的にはすべてのバッグをサービスデスクに運びました。 「Peachey–限界を超えています」。それが来るのを見るべきだった。しかし、キットを少し交換するだけで、トロムソに向かう途中でした。町で最も安いホステルでの最後の夜の贅沢(ノルウェー人は安くはないことがすぐにわかりました)では、無料のドレッシングガウンでのんびりと過ごしました。 ルートを確認します。 1日目–アルパイン(ケイビング)スタート 典型的な高山の洞窟探検の始まり、 午前10時に2番目の利用可能なバスでリンゲンに向けて出発するのを見ました。数分以内に、私たちがおやつを求めていること

  • ホワイトライン

    バフィン島は極限を定義する地域です。地球で5番目に大きい島は、北極圏の中にあります。 夏の間、24時間の日光を確実に体験します。 しかし、冬の間は完全な暗闇に苦しんでいます。気温が-30°Cに下がるのは珍しいことではありませんが、 そして、その極寒は強風とその結果としての風冷えによって悪化します。地球上で最大の海の崖は、北東のフィヨルドから2km近く上昇しています。科学者たちは、地球自体とほぼ同じくらい古いと考えられているバフィンの岩石を発見しました– 45億年前–そして先住民のイヌイットの人々はここアラスカから1歳以上移住したトゥーレの子孫です。 000年前。バフィンを定義する壁は、氷河期によって風化して分裂し、それが私たちがバフィンに来たかった理由です。 バフィン島への遠征旅行を計画するのは簡単ではありませんが、 特に海氷上での30日間のキャンプの自給自足に依存するもの、 冬の北極の気温の恐ろしい危険性とともに、 そしてホッキョクグマの攻撃の絶えず存在する脅威。 2年と長い時間の研究の後、 遠征の旅程を計画し、その相対的な驚異と危険性について話し合う、 まだ疑問が残っていました

  • 革命

    アフガニスタンは、ムジャヒディンの戦士たち、 シルクロード、 石仏と絶妙な青いタイル張りのモスク、 そして多分ザクロさえ。残念ながら今、 タリバン、 貧困と暴力は、私たちの国の認識にも消えることなく刻み込まれています。これは、私が過去6年間に何度も訪れた幸運な世界の一角です。徒歩やスノーシューで探索、 馬に乗って、 オートバイ、 自転車、 そして、至る所にある白いトヨタカローラの無限の配列の後ろに。私はパンジシール川で釣りをしました、 私はブルカの下でカンダハールに旅行しました、 ショマリ平野でブズカシ馬に乗ったことがありますが、 そして私は国中の山々をハイキングして探検しました、 サイクリング、 とスキー。冒険旅行の楽園です、 シルクロードを横切るラクダの列車のビジョンのように、暴力と不安定さが過去に消えていくことができれば。 去年の春、 私はアフガニスタンで最も安全な場所であるバーミヤンを訪れました。それは、谷を見下ろした巨大な仏像の破壊で最もよく知られているヒンドゥークシュ山脈の高地にある国の地域です。 2001年にタリバンによって爆破され、仏教の影響力の証拠を破壊し、イスラ