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北極圏の息吹 — スピードフライングと登山の融合冒険

序章:クライミングからの転機

半年ほど前まではクライミング一筋で、トレーニングとリサーチに明け暮れる日々を送っていた。だが過度のトレーニングで右手の腱を深刻に損傷し、数か月の回復が必要になると知った瞬間、私は「クライミングができない今、何ができるか?」という新たな問いに直面した。失われた時間への不安は、やがて自由への期待へと変わり、スキーで発射できるスピードウィング(Speedwing)という、登山と相性の良いスポーツに目を向けることになる。

計画と装備

兄のニアルに同じくスピードフライングを始めてもらい、アルピニズムとスピードフライングを組み合わせた遠征を企画した。クランポンとアイスアックスでの登攀は怪我の影響を受けず、スキーでのウィング発射は足での離陸より安全だ。Speedwing本体はわずか2.5kgで、登山用バックパックの底部にすっきり収納できる。

目的地の選定

人里離れた、事前にガイドブックが存在しない場所を求め、数週間のリサーチの結果、グリーンランド東部山脈の秘境な谷を選んだ。詳細な地図はなく、衛星画像でのみ急峻な山々と氷河が確認できた。

グリーンランドへの旅路

4月初め、私たちは極寒で風の強いグリーンランドへ飛び立った。空港の壁に掛かっていた巨大なホッキョクグマの毛皮に案内係が説明する。「観光客を襲ったクマが射殺された」――グリーンランドらしい歓迎だった。

雪上車で人口約230人のクルスック村へ向かい、ハリボーを補給し、スレッジを整備した。翌朝、海氷が湾に流れ込み船が出航できず、再び雪上車で沿岸を走り、凍結した海氷上で隣村の船頭と合流。エンジンの「プツプツ」という音だけが響く静寂の中、凍ったフィヨルドの端で船は止まり、スキーとスレッジを降ろした。

ベースキャンプと訓練飛行

フィヨルドから半日ほどスキーで上がった地点にベースキャンプを設営。そこはモンブラン峰群に似た壮大な山岳地帯で、完全に人の手が入っていない孤高の場所だった。

翌日、青緑色に輝く氷河の斜面に発射台を作り、スピードウィングでの初飛行を実施。滑らかな斜面から連続で離陸し、崩れたセラクやクレバスの上を低空で滑走し、着地後はスキーで数分滑走してキャンプまで戻った。

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氷壁クライミング:The Ephemeral Avalanche

訓練飛行の後、氷壁登攀に挑むべくキャンプ近くの巨大な氷の滝を発見。-15℃の凍える朝、5本のアイススクリューとアバラコフスレッドだけで挑んだ結果、全長3ピッチのGrade IV氷壁を単独で登り切った。これを「The Ephemeral Avalanche(儚き雪崩)」と名付けた。

頂上からの飛翔

氷壁登攀の翌夜、キャンプのテントから眺めた山々の中で、最も魅力的な未踏峰を見つけた。そこに設置した氷河の斜面から、再びスピードウィングで離陸。北極圏の澄んだ空気を胸いっぱいに吸い込み、カウントダウンの声とともに「2…1…GO!」と未知へと飛び立った。

この冒険は現在、Kendal Mountain Festivalの登山プログラムで上映中。詳細は mountainfest.co.uk をご覧ください。




トラベルノート
  • 北極圏への挑戦:自転車で辿る過酷な旅路

    はじめに 「しばらくはここで止まろう」――雨が止むことなく、気温は氷点下。850kmを走り抜いた私は、足の指先が凍り、チェーンの修理中に指を負傷した。湿った岩場で、雲や死んだ動物たちと会話しているような錯覚に陥り、巨大な蚊が執拗に追いかけてくる。最も苦しいのはサドルの痛みと左足のアキレス腱だ。 苦悩と決意 自転車と冒険は大好きだが、今回の状況は限界を超えていた。ビール片手にテレビを観ていたい気持ちが募るが、周囲は苔、地衣類、石、虫、低木、数本の木だけ。帰る手段もなく、孤立したままだった。 左アキレス腱の痛みが増し、薬も尽きた。『あと150kmで北極圏だ』と自分に言い聞かせ、再びペダルを踏み出す決意を固めた。 不思議な出会い 森の中で雄大なトナカイが現れ、黒い大きな瞳で私を見つめた。まるで『走り続けろ』と囁くかのように。トナカイは一度立ち止まり、再び私を見つめた後、森の奥へと去っていった。 さらに別のトナカイが現れ、何も言わずに仲間と合流した。その光景は幻覚かもしれないが、心に火を灯し、否定的な思考を黙らせて北へと進む勇気をくれた。 天候の転換と夜の奇跡 雨が止み、空は青くなり、太

  • ホワイトライン

    バフィン島という極限の大地 バフィン島は、地球で5番目に大きな島で、北極圏の真ん中に位置します。夏は24時間昼光が続き、冬は完全な暗闇に包まれます。気温は-30℃まで下がり、強風がさらに風寒を加えるため、過酷な環境です。北東フィヨルドの壁は高さ約2kmに達し、地球最大級の海崖となっています。島の岩石は約45億年と、地球誕生に近い年齢と推定され、先住民族イヌイットは1000年以上前にアラスカから来たトゥーレ族の子孫です。 遠征計画と出発前の葛藤 30日間の氷上キャンプを自給自足で行う遠征は、計画段階から困難が山積みでした。冬季の極寒、ポーラーベアの襲撃リスク、そして何より精神的なプレッシャーです。2年にわたるリサーチと議論を経ても、出発直前には不安が渦巻き、実際にフライトを予約するまでにさらに1週間の心の整理が必要でした。 クライド・リバーでの最初の現実チェック 北東部の小さな集落クライド・リバーに小型機で降り立った瞬間、白一色の広大な風景が私たちを迎えました。北極に近いためコンパスはほぼ無意味で、方向感覚を失えば生還は不可能です。足元はすぐに凍りつき、靴の中で汗が凍り付くほどの寒さに直

  • 私の靴で

    Sidetracked: 21歳のとき、カイロからバグダッド経由でロンドンへヒッチハイクした話。 Levisonの回答 それは大学3年生の2003年のことでした。夏休みで、友人とエジプトへ行き、イスラエルを巡ってからギリシャへ船で渡り、夏を過ごすつもりでした。イラク戦争はちょうど終結したばかりでした。バグダッドでの戦闘作戦が5月に終了し、反乱が本格化する前の数週間に出発しました。比較的落ち着いた興味深い時期で、もう少し知りたくて行きました。私はかなり無鉄砲な21歳でした。 旅は当初は魅力的でしたが、エルサレムの国連本部が攻撃されました。イスラエルはすべての国境と港を閉鎖し、外務省は全員が出国すべきだと警告しました。資金がなく、選択肢はほとんどありませんでした。唯一向かえる方向はヨルダンでした。ヨルダン、特にアンマンは比較的安全でしたが、その後中東全体で次々と攻撃が起き、これが反乱の始まりでした。私たちはヨルダンに閉じ込められ、行き先がなくなっていました。ギリシャに行くこともできず、帰国の飛行機も買えませんでした。 調べた結果、イラクとの国境は米軍が管理しているため開いていることが分かり