製品概要 Arcteryx（アークテリクス）のAlpha SVは、極限のアウトドア環境に対応したメンズジャケットです。GORE‑TEX Pro® 1000素材を採用し、完全防水・透湿性を実現。耐久性の高い3層構造で、過酷な天候でも快適に過ごせます。 主な特徴 GORE‑TEX Pro® 1000防水・透湿素材 耐久性に優れた3層構造 調節可能なフードと袖口 通気性を高めるベントジッパー 軽量設計で動きやすい 以下の画像でデザインとディテールをご確認ください。
序章 南米のジャングル奥深く、ケビン・ケイシーは人の手が届かない壮大な滝に囲まれ、巨大な黒ピラニアが守る未踏のレワ川を探索する。そこには地球でも稀少な奇妙な生物が数多く生息している。 黒ピラニアと奇妙な寄生虫 レワ川に生息する黒ピラニアは前腕ほどの長さがあり、口の中には白く柔らかい寄生虫が付着している。拡大したシラミのように見え、見た目は非常に不快だ。 危険なハイマラ魚 30ポンド（約14kg）ものハイマラ魚を初めて捕まえたとき、背筋が凍るような不安が走った。ハイマラは黒ピラニアを丸呑みし、領土意識が強く、南米の他地域では泳いでいる人間の体をかみ砕くこともある。 リモートリバーマンとしての30年 未踏の川系を探検することは30年にわたる私の人生そのものだ。自己撮影は2004年から始め、ほとんど装備は最小限で、選んだ地域に4〜6週間滞在する。ガボンのジャングルでアンテロープシチューを食べ、ブリティッシュコロンビアで黒クマを回避し、フラッシュ洪水を乗り切り、キンバリーでパックラフトに挑み、今回ガイアナのレワ川へと足を踏み入れた。 遠征のロジスティクス “リモートリバーマン”という呼
はじめにイラクの山岳での登山は稀な機会であり、私にとっては大学の期末試験直前のイースターに訪れた特別な冒険でした。イラク・クルディスタンのザグロス山脈にある国内最高峰チェーカ・ダー（Cheekah Dar）への挑戦は、ニューカッスル大学の学位取得よりも優先されました。10日間だけ復習を犠牲にし、パートタイムで働いていた探検会社シークレットコンパスの遠征に同行することになりました。チェーカ・ダーはこれまでにわずか2回しか登頂されておらず、昨年初めて冬季に登られました。エルビル到着と予想外の障壁北部の古代都市エルビル（Erbil）に降り立つと、6000年前に遡る遺跡と近代的な街並みが混在し、空港は厳重に警備されていました。土産品の代わりに軍用品が売られ、周囲の西洋人は主に石油産業やNGOの関係者で、観光客はほとんどいませんでした。私たちは山岳町チョマン（Choman）へ向かい、チェーカ・ダーへ続くルートを計画しましたが、現地警察に呼び出され、数時間離れた地域の支配者と会うことになりました。警察と支配者は、イラン側の国境近くにあるチェーカ・ダーはイラン軍が巡回し、トルコ空軍の爆撃が頻繁に行わ
ロッホ・ディオナードのほとりに静かに座り、向こう岸で赤鹿が草を食むのを見ていた。光は薄れ始め、スコットランド北部の5月ではすでに遅い時間帯だ。私の背後にそびえるクレアグ・ウルバードの巨大な岩陰と、山腹の雪解け水が流れ込む小川の音以外、夜は完全な静寂に包まれていた。 旅を出てからわずか二週間。出発時は体が結び目のように固まっていた。そんな時こそ、ひと息つくべきだと実感した。 疲れはそれほど感じていなかったが、南へ別の山々や水路を通る別ルートに戻りたくなる衝動に駆られた。仕事への復帰はまだ頭の片隅にしか浮かんでいなかったが、長く待ち望んだ旅が終わりに近づいているという切実な感覚は拭えなかった。最後のキャンプは思い切り楽しむ価値があった。 自給自足のバックパッキングで最も好きなのは、自分の力で土地を横断できる満足感だ。車で訪れるときよりも、足元で変わりゆく風景と直接向き合う感覚が強くなる。遠くの丘は他の丘の頂上から見るとより大きく見え、やがてその中に入り込み、そして背後に残す。毎晩異なる場所でテントを張るたびに、静かな隅っこへアクセスでき、日常のガジェットに頼らずに自分だけで生きられる幸運を
レース開始とライオンマウンテン ケープタウン上空で1時の砲声が鳴り響き、テーブルマウンテンに反響した瞬間、私たちは走り出した。ライオンマウンテンへ向かい、途中で隊列が広がり、私は中間地点に位置していた。傾斜が増すにつれ熱が体に効き始め、前週に凍った米国東海岸から来たばかりの体は次第に疲労した。 ディバーの紛失と追跡 ランドローバーG4チャレンジ・グローバル・アドベンチャーレースの第2ステージは南アフリカで開催され、競技車はランドローバー・ディフェンダーだった。最初のチェックポイントはライオンマウンテンの頂上にあり、電子ボックスに『ディバー』と呼ばれる装置を差し込んで通過時刻を記録した。頂上で記録を入れた後、下山は順調だったが、次のチェックポイントでディバーが見当たらなかった。 罰則が科せられ、順位とパートナーのポイントが失われる危機に直面した。私はすぐに山頂へ戻り、マルシャルに問い合わせたが見つからず、再び山を登り始めた。途中、同じくマルシャルや後続の競技者に尋ねたが誰も見ていなかった。絶望的な思いで山頂にたどり着くと、マルシャルがディバーを手にして走り寄ってきた。ほっとしたものの、す
序章：旅の発端 すべてはある「狂った」アイデアから始まった。1か月ほどの短期海外旅行を何度か経験した後、香港からイスタンブールへ陸路で飛び立つという大胆な計画を立てた。酒場での酔い覚ましの夜、野望を実現すべきだという衝動が湧いた。 パキスタンへの足掛かり 数か月後、ロンドンのパキスタン領事館で不安が募る。「パキスタンと聞いて何が思い浮かぶか？」と自問した。現地の人々からは計画に反対する声が上がり、危険だと警告された。インドへ向かう頃には多少落ち着いたものの、国境を越える直前にアッバトバードでオサマ・ビンラディンが捕らえられたニュースが流れ、さらなる警告のように感じられた。 カリマバードとカラコルムの楽園 カラコルム山脈の高所にあるホテルでの生活は、想像以上に快適だった。カリマバードはまさにシャングリラ。ヒンザ渓谷の奥深く、住民は穏やかで寛大。標高7,000メートルの峰々に囲まれた緑のオアシスは、まるでデザイナーの夢のようだった。 朝の準備と出発 朝食をゆっくり楽しみながら、遠くに見えるラカポシの5kmに及ぶ垂直壁を眺め、装備を整える。1950年代製のジープ「マウンテン・ライオン」に荷物
はじめに ハイランドの冬は、スコットランド最深洞窟「ウーム・ナン・クレイグ（頭蓋骨の洞窟）」の水没通路を探検するには不適切に思えるかもしれません。しかし、スケジュールに余裕ができ、5段の垂直落下と狭いクローリングを乗り越えた後は、風が止んだような感覚でした。 スコットランドの洞窟ダイビングの特徴 イギリス全体と同様に、スコットランドの洞窟ダイビングは細長いクローリング、長いロープ降下、泥水が中心です。アクセスも車から遠く、装備を背負う人は少数です。 BBCアドベンチャーショーの撮影 この探検はBBC「Adventure Show」の撮影の一環でした。スチュ・キーシーが上部と最初の区間を撮影し、残りは自分で小型ハンドヘルドカメラで撮影しました。装備は7リットルシリンダー2本、サイドマウントハーネス、クライミングハーネス、ロープ105m、ライト、リール、降下・上昇・アンカーキット、カメラを含め約60kgに達しました。 最寄りの道路からは約1.5マイルで、冬季は道路が閉鎖されていたため、実質2.5マイルの上り坂を登ることになりました。 初日の挑戦 前日に他の洞窟を調査した後、雪の中で装備を背
朝の涼しい空気の中、重い目をこすりながら目覚めた。体のあちこちが痛み、寝床のマットから起き上がり、光り輝く太陽の下へと足を踏み出す。タジキスタンの谷間を再び走り続けるのだ。前夜はドゥシャンベから約300km離れた場所で、3人の女性と多数の子どもがいる家に泊まっていた。犬の鳴き声が夜通し響き、眠りを妨げたため、女性と小さな子どもを起こさないように窓際へ行き、バイク「ネリー・ブライ」と側面と後部に取り付けた5つのバッグを確認した。 仲間との別れと単独走行 前日の朝、ブハラで出会いドゥシャンベから共に走ったスイス人サイクリストと別れた。3日間一緒に走ったが、彼のペースに追いつけず、単独で走る時が来たと感じた。写真撮影のためにも、一人になる方がチャンスが広がる。昼食やキャンプ、昼寝前後の泳ぎ相手ができたのは嬉しかった。 女性の家での歓迎と踊り 別れた後、数人の女性に家へ招かれ、長老からスポンジバスを受け、少し昼寝をした。その後、7人の仲間と踊りの時間が訪れた。二人の女性は一人の男性と結婚しており、男性は不在。手ぬぐいで状況を演じ、私を三番目の妻にするよう冗談交じりに誘ってきた。庭や近隣を案内さ
旅の概要私はスバールバルへの4回目の遠征に向けて出発準備を進めていた。特に南部に位置する広大なスピッツベルゲン・サウス国立公園を横断したいという思いが強く、北部に比べて気候が不安定で氷河が割れやすく、クマの出没が多いこの地域は、スキードゥが原則禁止されている（特別な許可が必要）ため、スピードや距離ではなく、耐久力と冒険への没入を目的とした旅になることは明らかだった。孤独は必至であった。装備と同行者南部を安全に横断する最善の方法は、東海岸に沿って海氷上をスキーで移動することだ。海は数か月間凍結し、氷塊や圧力リッジが乱立する独特の風景を作り出す。私の相棒は4歳のマラムート犬、ロンサス。犬と共に旅をする者なら分かるだろうが、彼は優れた仲間であり、特にこの遠征ではクマを警戒する不屈の番犬として活躍した。出発と最初の移動4月10日、-20℃の晴天でLjosoddenに到着した。そこには3台のスキードゥがあり、風もなく、太陽はまだ沈まない。北緯77度という位置のため、1日20時間近くの日照が得られる。スキードゥが氷原の彼方へと消えていくのを見送った後、私とロンサスだけが残された。燃料と装備を満載し
10年にわたるグリーンランドへの憧れと、未踏の地へ船で向かい、文明から二、三日離れた未踏峰に挑むという魅力が、私たちをタシラキから約300km南のティミアームイートへと導きました。計画と変更計画段階で、タシラキ在住の医師で『東グリーンランドの未知なる山々』の共著者であるハンス・クリスチャン・フロリアンと連絡を取り合うことができました。ハンスは近くのイコルティックに拠点を置くスキッパー兼ハンターのサロモン・ガーデガードと調整し、ほとんど手つかずの海岸線へ案内してくれる手配を進めてくれました。ところが出発一週間前、予想される海象と天候のために安全にティミアームイートへ到達できないとの連絡が入り、サロモンはウミイヴィック（ティミアームイートから約100km北）までしか南下できないと断念しました。ウミイヴィックは海底地形が急激に変化し、波高や海流が不規則になるため、ボートが転覆する危険が極めて高いことが判明しました。極寒の海、限られた食料・装備、そして船内が狭く二人がデッキに立つしかない状況で、南下は無謀と判断せざるを得ませんでした。当初は季節末のパックアイスが主な障壁と考えていましたが、グリ
旅の終着点、香港全てが終わった場所、陸が尽きる先に立っている。半年間の旅路の果て、砂漠を横断し、雪山の頂を越え、体は限界に近いまで追い込まれ、警察署の中を数え切れないほど訪れた。中国を横断し3000マイル、足跡は1,000万歩、靴の水ぶくれは計り知れない。長い旅の終わりに待っているのは、静かな安堵と、少しの寂しさだ。背後に香港の夜景が灯り始め、太平洋の胸の中で再び旅の終わりを迎える。出発のきっかけ2010年、ニューヨークから出発し、14,000マイルを自転車で走り抜け、香港に到着した。その経験でロードライフ、冒険、フィットネス、自由に魅了された。香港で友人のロブ・リルウォールと再会し、彼もまた自転車でシベリアからパプア・ニューギニア、チベット、アフガニスタンを経てロンドンへ戻った経験がある。ロブは新たな冒険を求め、私に「ゴビ砂漠から南シナ海まで、全中国を徒歩で横断し、動画で記録しよう」という提案をした。半年後、私たちはモンゴルへ向かう飛行機に乗り込んだ。モンゴル、ゴビ砂漠への到着11月中旬、私たちはフロンティアタウン・サインシャンドに到着した。冬の寒さが土地を締め付け、風が巻き上げる埃
序章：コロラド川での激流川面の立ち波がカヤックを上下に揺らし、まるで実際のジェットコースターのようだった。コロラド川は長くはなかったが、流れが速く波が立ち、楽しさが溢れていた。だが、チームメイトのフランクは白水パドリングの経験がなく、恐怖に顔を歪めていた。急なシェールバンクの急流を下り、波の列に突っ込んだ瞬間、私はボートを波の頂点で回転させ、後ろ向きに叫んだ。「パドルを…もっと強く！」しかしフランクは緊張し、パドルはバタバタと動くだけだった。やがて彼は音もなく横に倒れ、ボートの底が見えた。私は数回の速いストロークで位置を保ち、波に乗りながら彼が流れに乗ってこちらに向かうのを待った。フランクの頭が水面から顔を出すと、目は突出し息を必死に吸っていた。すぐに近づき、長年の訓練と経験を活かしてボートを救助、排水し、1分足らずでフランクを再び乗せた。氷水で頭を浸したことで起きた「アイスクリーム頭痛」から回復しつつ、フランクは濃いフランス語訛りで言った。「あれは最悪だった、まるで黒い洗濯機に入ったみたいだ」。ステージ4：ラスベガス発モアブ終点フランクはフランス代表として2位に位置し、28日間にわた
人生は決断の連続です。簡単なものもあれば、そうでないものもあります。今年は、これまでに経験した中でも最も手ごわい決断がいくつもありました。2011年の始まりに、氷床で大きな挑戦に取り組むことを決意しました。資金と現実世界の約束が許す限り、毎週氷上で仕事を続けるつもりでした。かつてのチームメイト、アンドリュー・ウィルキンソン（通称ウィルキ）と再会し、意志、体力、技術を試す計画を立てました。通常の遠征はゴールにたどり着くことだけが目的ですが、今回は時計と競いながら、確立されたルートをこれまでの最速記録を更新して滑ることを目指しました。舞台はグリーンランド氷床とナグティビット氷河のポイント660ルートで、東から西への標準横断ルートです。目標は、350マイル（約560km）の氷河と氷床を海抜0メートルから8000フィート（約2400m）まで上り降りし、8日9時間という驚異的な速さで横断することでした。この記録は2002年にオッド・ハラルド・ハウゲとノルウェーの経験豊富なチームが樹立したものです。当時は夏の終わり、8月か9月が最速条件とされていましたが、1990年代から2000年代初頭にかけて氷
モアト モアトという名前をご存知ですか？ほとんどの人は聞いたことがないでしょう。ここに住み、働く人だけが知っている場所です。南米大陸の最南端に位置するレーダー基地、車でたどり着ける最南端の地点です。ウシュアイアよりも南、プエルト・ウィリアムズよりも南、そして南極大陸を除くと世界で最も南にある集落プエルト・トロの約10マイル北にあります。 私たちが立っている崖の足元、数メートル下のベーグル海峡は古い岩と枯れ木の白骨を打ち砕きます。クジラが人間を襲うほど荒々しい自然です。南風だけが音を立て、アルゼンチン海軍のレーダーアンテナがハム音を鳴らすだけの静寂。旅の最後の拠点、壮大な旅路の終着点です。 うまくいかない 南米全土を約1万6千5百キロ、トラバント2台と1957年製のJawa 250バイクで走破しました。チェコ、ポーランド、スロバキアの仲間がガイアナ、ブラジル、ペルー、ボリビア、チリ、アルゼンチンへ向かいます。目的は何かと問われれば、答えはシンプルです。「やりたいことがあれば、必ず成し遂げられる」ことを証明したかったのです。 アマゾンの熱帯雨林が道を塞ぎ、2ストロークエンジンは4千メート
旅の始まり 霧と軽い雪の中、ノームとクリスが4×4で去っていく姿を見送り、私はテントとTherm-a-Restに戻った。暖かい家と快適なベッドを思い浮かべながら、帽子を耳まで深くかぶり、ダウンジャケットのポケットに手を突っ込んで周囲を見渡した。 モンタナ州ボーズマンの友人宅から、アイダホ州境にまたがるセンテニアル山脈のマウント・ジェファーソン山麓へ数時間ドライブ。所有者の許可を得て、ヘル・ロアリング・キャニオンの入り口にキャンプを設営した。テントは立ち、装備は収納済み。明るい黄色のプラスチックカヤック（約5.2m）は木造小屋の外のピクニックテーブルに置かれ、近くで煙の出る焚き火が揺らめいていた。 源流への登山 2年間の計画と肩の手術の遅れを経て、米国で北米最長の川、ミズーリ・ミシシッピ川を源流から海へ下る挑戦に挑んだ。源流は山岳部のブロワーズ・スプリングで、そこからメキシコ湾まで約3,780マイル（約6,080km）にわたって流れる。 友人が去った翌日、ベアスプレーの容器を手にキャニオンを登り、12時間にわたる「ベア、ベア」の呼びかけで警戒を続けた。7時間のスノーシューで最初の水源に到
シェックルトンと第一次世界大戦の影響 1914年7月、ヨーロッパに戦争の雲が立ち込めたと聞いたシェックルトンは、すぐに海軍省へ遠征隊と船舶を提供する電報を送った。「我々の中には駆逐艦を乗せられるだけの訓練された経験豊かな男が十分にいる」と書き、さらに「1時間以内に海軍省から『進め』という簡潔な指示が届いた」と続けた。2時間後にはウィンストン・チャーチルから感謝の意と、科学・地理学会の全面的な支援を受けた遠征は続行すべきだという長文が届いた。 戦時下でも遠征は単なる探検以上の意味を持ち、発見・挑戦・インスピレーションを提供した。シェックルトンの失敗と国際的な救助協力は、冒険への関心を一層高めた。 現代の冒険とその意義 困難や経済的苦境が最も高まるとき、人々は過酷な条件に挑む者に強く感化される。アレックス・ヒバートの冬季無支援北極点到達挑戦や、マーク・カルチの『七大陸七河川』プロジェクト、ベン・ソーンダーズの若き単独北極スキーなど、数々の記録が次々と生まれている。これらは人間の耐久力の限界を押し広げるが、一般市民にどんな影響を与えるのだろうか。 私たちは日常に埋没するか、あるいは進化を選
2005年5月13日 オーストラリア・ケープヨーク半島 ルックアウト・ポイントの南端を回り込んだとき、背筋に鳥肌が立った。背後を見ると、目のない二つの瞳と丸い鼻先を持つワニがカヤックの後ろを滑っていた。 恐怖が瞬時に全身を支配した。単なる虫に驚くレベルではなく、獲物として狙われているという本能的な恐怖だった。残り50ヤードの岸までの距離は、太平洋横断の余韻を噛み締める時間ではなく、心拍数が上がり続けるアドレナリンの嵐へと変わった。 「水の中に引き込まれたら、終わりだ…」と心の中で叫びながら、必死に表面へと漕ぎ出した。背後のワニは悠々と近づいてくる。パドルが砂に触れた瞬間、スプレイスカートのベルクロを引きはずし、コックピットから飛び出して振り向いたが、そこには何もいなかった。 手は腫れ、汗でびっくりしたが、何とか浜辺へ辿り着いた。潮の満ち引きの目安で荷物（木製二枚桿パドル、スプレイスカート、防水バッグ）を降ろし、次の荷物を積もうとしたとき、再び恐怖が襲った。 約15フィート（約4.5メートル）もの長さのワニが、黒いピッチにまみれた巨大な突撃槌のように波間を突き進んできた。低予算ホラー映画
目覚めと出発足の指をくねらせ、首を伸ばし、深く息を吸い込んだ。暖かな風が顔に当たり、髪が揺れるのが感じられた。風が時折吹くたびに、テフロン製のシートがカサカサと音を立て、砂が肌に降りかかる。目を開けると、5週間ずっと住み慣れた緑のテントではなく、澄んだ青空が広がっていた。目をこすり、髪を払って眼鏡を探すと、昨晩の出来事が鮮明に蘇った。隣にいる夫のアリと顔を見合わせ、笑みがこぼれる。私たちはモハーヴェ砂漠の一角を越え、太平洋山脈国立景観トレイル（PCT）で2660マイルのうち500マイルを歩いたところだった。午前6時半、ほんの数時間の睡眠しか取っていない私たちは荷物をまとめ、前夜の出来事を語り合いながら、暗闇の中でテントを設営した場所へと戻った。激しい風の中、岩だらけの小さな凹みで夜を過ごした。幸い乾いた夜だったが、もし突風で土砂が流れ込んでいたら、全く違う目覚めになっていただろう。ハイカータウン前日の昼、灼熱の太陽の下で「ハイカータウン」へと足を踏み入れた。フェンスで囲まれた敷地は、古い映画セットのような西部劇の街並みで、トラクターやトレーラー、やや傷んだ鶏たちが点在していた。まるで別
